散装水泥粉粒物料运输车基础知识结构简介ppt课件.ppt
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1、粉粒物料运输车简介粉粒物料运输车简介(散装水泥车散装水泥车)GB182-7235-6565GB182-7235-6565主要介绍内容主要介绍内容 一、粉罐车概述一、粉罐车概述 二、粉罐车分类二、粉罐车分类 三、散装水泥车简介三、散装水泥车简介 四、散装水泥车结构特点四、散装水泥车结构特点 五、执行标准五、执行标准 六、国内散装水泥车发展趋势六、国内散装水泥车发展趋势 七、散装水泥车基本组成七、散装水泥车基本组成 八、罐体基本组成八、罐体基本组成 九、生产工艺简介九、生产工艺简介 十、公告介绍十、公告介绍 十一、销售指南十一、销售指南 十二、销售注意事项十二、销售注意事项一、粉罐车概述一、粉罐车
2、概述 粉粉粒粒罐罐车车是是用用于于装装运运易易洒洒落落、受受潮潮、污污染染、变变质质及及装装卸卸时时粉粉尘尘飞飞扬扬、费费工工、费费时时的的粉粉状状物物料料,如如水水泥泥、粉粉煤煤灰灰、滑滑石石粉粉等等,运运载载介介质质可可分分为为干干粉粉、颗颗粒粒、湿湿粉粉几几种种。粉粉粒粒散散装装运运输输可可以以提提高高运运输输效效率率、节节约约运输费、降低产品成本运输费、降低产品成本,同时可以实现装、运、卸、贮的机械化同时可以实现装、运、卸、贮的机械化.对粉罐车的一般要求:对粉罐车的一般要求:1 1)罐体有良好的密封性;)罐体有良好的密封性;2 2)有一定的卸料速度及足够的输送距离和输送高度;)有一定的
3、卸料速度及足够的输送距离和输送高度;3 3)卸料要干净,剩余率应不超过整车载质量的)卸料要干净,剩余率应不超过整车载质量的0.30.3;4 4)罐体结构材料应能满足使用要求;)罐体结构材料应能满足使用要求;二、粉罐车分类二、粉罐车分类1.1.按总体形式分为两大类:按总体形式分为两大类:v1.1.1.1.单车型单车型v1.2.1.2.列车型列车型 列车型包括半挂型和全挂型两种。半挂型可以是立式的也可以是卧式的,通常列车型包括半挂型和全挂型两种。半挂型可以是立式的也可以是卧式的,通常带有空气压缩机;全挂车一般不带气源,用外界气源卸料。半挂车又可分为承载式带有空气压缩机;全挂车一般不带气源,用外界气
4、源卸料。半挂车又可分为承载式和半承载式两种结构。目前卧式半挂罐和半承载式两种结构。目前卧式半挂罐30m30m3 3以内的车型多为承载式结构,以内的车型多为承载式结构,30m30m3 3以上以上则为半承载式结构;半挂立式罐为承载式结构。则为半承载式结构;半挂立式罐为承载式结构。2.2.按罐体的形式分:按罐体的形式分:v2.1.2.1.立式粉罐汽车;立式粉罐汽车;v2.2.2.2.卧式粉罐汽车;卧式粉罐汽车;v2.3.2.3.举升式粉罐汽车;举升式粉罐汽车;v2.4.2.4.斗式粉罐汽车;斗式粉罐汽车;3.3.根据卸料方式不同分:根据卸料方式不同分:v3.1.3.1.重力卸粉罐汽车;重力卸粉罐汽车
5、;v3.2.3.2.气力卸料粉罐车:气力卸料粉罐车:三、散装水泥车工作原理三、散装水泥车工作原理散装水泥车是利用压缩空气作为动力,散装水泥车是利用压缩空气作为动力,通过罐体内外压差将粉粒通过罐体内外压差将粉粒物料输出罐体。它适用于粉煤灰、水泥、矿粉等颗粒直径不大于物料输出罐体。它适用于粉煤灰、水泥、矿粉等颗粒直径不大于0.1mm0.1mm的粉粒状干燥物料的运输和气压卸料。的粉粒状干燥物料的运输和气压卸料。工作时,动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机产工作时,动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机产生压缩空气,压缩空气经控制管路进入气室,并通过流化床进入粉体生压缩空气,压缩空气
6、经控制管路进入气室,并通过流化床进入粉体层,使粉体流态化。流态化后的粉体安息角减小,流动性增加,在流层,使粉体流态化。流态化后的粉体安息角减小,流动性增加,在流化床上出现类似液体流动的现象,流向卸料口,从而实现快速卸料的化床上出现类似液体流动的现象,流向卸料口,从而实现快速卸料的目的。目的。v1.罐体截面罐体截面罐体截面为圆形,制作工艺简单。罐体截面为圆形,制作工艺简单。v2.封头形状封头形状采用碟形封头,受力状况好,增大了罐体有效容积。采用碟形封头,受力状况好,增大了罐体有效容积。v3.大盖大盖有三爪旋转式和三爪上开式两种。三爪旋转式大盖安全性高,但操作较复有三爪旋转式和三爪上开式两种。三爪
7、旋转式大盖安全性高,但操作较复杂;三爪上开式大盖结构较简单,便于操作,价格较低。杂;三爪上开式大盖结构较简单,便于操作,价格较低。v4.管路系统管路系统管路系统简洁明快,操作简便,经济耐用。管路系统简洁明快,操作简便,经济耐用。v5.流化系统流化系统流化系统结构布置合理粉体流化效果好,剩余率低。容积利用率高流化系统结构布置合理粉体流化效果好,剩余率低。容积利用率高。四、结构特点四、结构特点五、散装水泥车国内执行标准五、散装水泥车国内执行标准z1.GB7258-20041.GB7258-2004机动车运行安全技术条件机动车运行安全技术条件z2.2.GB1589-2004GB1589-2004道道
8、路路车车辆辆外外廓廓尺尺寸寸、轴轴荷荷及及质质量量限限值值z3.QC/T 560-19993.QC/T 560-1999散装水泥车技术条件散装水泥车技术条件z4.QC/T4.QC/T561-1999561-1999散装水泥车性能试验方法散装水泥车性能试验方法z5.JB/T5.JB/T5943-19915943-1991工程机械工程机械.焊接件通用技术条件焊接件通用技术条件z6.JG/T 5059.1-19956.JG/T 5059.1-1995气卸散装水泥输送车卸料管气卸散装水泥输送车卸料管快速接头快速接头z7.QC/T7.QC/T252-1998252-1998专用汽车定型试验规程专用汽车定
9、型试验规程六、国内散装水泥车发展趋势六、国内散装水泥车发展趋势 随随着着我我国国经经济济的的快快速速发发展展和和建建筑筑施施工工工工艺艺水水平平的的提提高高,社社会会对对水水泥泥散散装装化化的的要要求求越越来来越越高高。散散装装水水泥泥作作为为国国家家的的一一项项重重大大经经济济技技术术政政策策,作作为为流流通通方方式式的的现现代代化化改改革革,已已逐逐步步为为社社会会所所认认识识,其其巨巨大大的的社社会会经经济济效效益益和和环环境境效效益益已已引引起起了了普普遍遍重重视视。在在这这种种形形势势下下,散散装装水水泥泥车车的的发发展展日日新新月月异异,众众多多专专用车厂家对散装水泥车投入越来越多
10、的精力。用车厂家对散装水泥车投入越来越多的精力。七、散装水泥车的基本组成七、散装水泥车的基本组成 气气卸卸式式粉粉罐罐车车总总体体构构造造由由六六大大部部分分构构成成,即即:汽汽车车底底盘盘或或牵牵引引车车底底盘盘、罐罐体体总总成成、取取力力传传动动系系统统、气气源源系系统统(主主要要为为空空压压机机及及外外界界气气源源)、气气路路及及其其控控制制系系统统和和附属装置。附属装置。八、八、罐体的基本组成罐体的基本组成1.筒体筒体2.加料口加料口3.进气管进气管4.侧滑板侧滑板5.流化床流化床6.出料管总成出料管总成资金是运动的价值,资金的价值是随时间变化而变化的,是时间的函数,随时间的推移而增值
11、,其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值资金是运动的价值,资金的价值是随时间变化而变化的,是时间的函数,随时间的推移而增值,其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值流化床的基本结构流化床的基本结构v 罐体内部均为三维设计完成,采用最为流行的米字型流罐体内部均为三维设计完成,采用最为流行的米字型流化床及合理的流化角度,流化元件为专用流化帆布,透气性化床及合理的流化角度,流化元件为专用流化帆布,透气性好,流化面积大,在增大罐体有效容积的同时还提高了卸净好,流化面积大,在增大罐体有效容积的同时还提高了卸净率,整车通用性好率,整车通用性好,通过试验卸净率符合国家标准。,通过试验卸净率符合国家标准。三
12、维罐体内部结构三维罐体内部结构三维模型计算体积三维模型计算体积资金是运动的价值,资金的价值是随时间变化而变化的,是时间的函数,随时间的推移而增值,其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值资金是运动的价值,资金的价值是随时间变化而变化的,是时间的函数,随时间的推移而增值,其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值v流化床及样车照片资金是运动的价值,资金的价值是随时间变化而变化的,是时间的函数,随时间的推移而增值,其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值资金是运动的价值,资金的价值是随时间变化而变化的,是时间的函数,随时间的推移而增值,其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值二次送风系统二次送风系统
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