航空口岸查验设施选址与规划布局.pdf
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1、航空口岸查验设施选址与规划布局航空口岸查验设施选址与规划布局1、航空口岸查验设施选址布局应综合考虑口岸所处自然地理条件、交通运输状况等因素,既要有利查验,又要便利通行、留有余地。在保证功能相对独立设置的前提下,除特殊情况外,业务技术设施应与公共查验场地统一规划,并统筹可共用的附属设施、设备及场地。2、航空口岸限定区域出入口的适当位置应建设警戒岗亭,在口岸限定区域内的出境入境交通运输工具集中停靠区或关键位置应建设监护岗亭,工作车辆、工作人员通道和卡口旁不便于设置警戒岗亭的可设置检查工作室。3、根据口岸实际情况,旅检大厅内应按照共享共用原则划定候检区以及检验检疫、边检、海关查验区,必要时可设置查验
2、缓冲区,布局应符合查验机构相关业务规范。4、旅检业务技术设施宜靠近相应的查验区;部分业务技术设施可根据实际情况布局在航站楼外。5、航空货运口岸应设置完全封闭的出入境货物检疫处理区,主要功能是对出入境货物进行检疫处理。出入境货物检疫处埋区应位于航站楼办公、生活区的下风方向,相隔距离不少于 50m,其建设要求应符合检验检疫相关业务规范。在货物运输查验场地前端设置核与辐射检测区。6、根据口岸实际情况,按照共享共用原则在货物查验场地内建设查验平台、仓库,并根据口岸业务需求,划定货物待检区、货物待提区、货物传送分拣区、监管查验技术装备安装区、航空货物查验系统安装区、危险化学品专用区、核污染生化污染防治区以及检疫处理区,设置出入通道卡口。7、各查验机构的对外办事窗口宜根据口岸实际情况,统一设置于口岸综合办公大厅内,布局应符合查验机构相关建设规范。
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