高铁工程冬季和雨季的施工安排及措施.pdf
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1、高铁工程冬季和雨季的施工安排及措施 一、冬季施工安排及措施 本标段所经区域属亚热带季风气候,四季分明,温暖湿润,雨量充沛,湿度大,无霜期长。沿线全年平均气温在 15.018.0之间,全年无霜期 230 天左右,每年 7 月8 月气温较高,1 月2 月气温较低,极端最高气温 38.843.0,极端最低气温-10.1-14.0。多年平均降雨量为 1027mm1600mm,山区稍多,年降雨日数在 150160 天,年最大降雨量 2356mm,年最小降雨量 570mm,年蒸发量 1130mm1380mm,年平均相对湿度 81。本工程主体工程施工需跨越两个冬季,为确保工程质量及工期要求,部分工程冬季不停
2、工,拟安排项目有桥梁墩台施工、桥梁特殊梁现浇、桥面系、隧道衬砌砼等。但如遇特殊低温天气,按照铁路混凝土工程施工技术指南(TZ2102005)的相关规定,当出现昼夜平均气温连续三天低于 5或最低气温低于3时,必须采取相应的冬季施工措施,确保施工质量。(一)混凝土结构物工程安排及措施 1.施工安排及措施 大体积混凝土、墩台等外露面大的混凝土结构、梁部高标号混凝土等尽量不安排在冬季施工。若必须施工时,应安排在白天气温高时施工。预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行。2.施工措施 拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只保
3、温,不得加热。搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,应先用热水或冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水、搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长 50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于 10;入模温度不得低于 5。混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的容器应有保温措施。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度,用蓄热法养护时不得低于 10;用蒸汽法养护时不得低于 5;细薄结构不得低于 8。(二)预制箱梁施工安排及措施 1.冬季施工 当室外平均气温连续 5 天低于 5的时间起,至次年的最后一阶段室外气温连续 5 天低于 5的期间,按
4、冬季施工方法施工。2.冬季施工组织 冬季施工前,预先做好冬季施工组织计划及准备工作,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施,并通过热工计算专门制定预应力张拉及压浆施工工艺文件和安全措施。同时,向监理工程师提交一份关于冬季混凝土浇筑及养护、管道压浆工艺措施等方面的冬季施工方案,详细说明所采用的施工方法和设备。3.冬季混凝土施工 1)冬季混凝土灌筑工作安排在白天气温较高的时段进行。低温下原则上不进行混凝土施工,遇特殊情况确需在低温条件下进行施工时则必须按冬季混凝土施工办理。2)混凝土搅拌(1)实施冬季混凝土搅拌工艺,严格控制混凝土的配合比和坍落度,采取防冻保温措施确保混凝土质量。低温季节拌制混凝
5、土时,先用热水或蒸汽预热搅拌机,对砂、石料加温溶化冻块,加温拌合用水,适当延长搅拌时间,以保证混凝土拌和物入模温度控制在不低于5。(2)冬季施工条件下,拌合用水、砂、石集料等应符合下列要求:当气温在 0-5时,水加温到 60;砂、石集料带有冰雪和冻结团块时,利用蒸汽加热到 0以上使之融化;水泥只能保温而不得加热。(3)向搅拌机投料时,砂、石、热水先拌合,后加水泥进行拌合,以避免水泥直接与热水接触。其拌合时间一般较常温施工时延长1 分钟。3)混凝土灌筑(1)冬季施工,模板内不得有积雪、冰块和积水等,灌筑混凝土前,一定要将冰雪融化,并将融化水排出。如遇气温变化,及时用蓬布或养护罩遮盖已立好的模板。
6、(2)预制梁混凝土灌筑前,先用养护罩罩住台座及模板,通蒸汽预温,使其温度达到 5以上才进行混凝土的灌筑施工。(3)混凝土灌筑时采用边灌筑边罩养护罩,防止混凝土受冻,确保梁体上层混凝土灌筑时,下层混凝土温度不低于 5。(4)混凝土泵送过程中,用保温材料包覆混凝土输送管道,以便保温。4)预制箱梁混凝土养护(1)梁体混凝土灌筑完毕后,立即覆盖养护罩,进行蒸汽养护。(2)为保持整个箱梁养护温度一致,采用养护罩方案。在混凝土箱梁的顶板布置6根蒸养管道,翼缘板和腹板外侧各布置2根管道,底板和台座之间布置 2 根管道,箱梁腔内布置 2 根管道,一端共计14 根蒸养管道。(3)合理布置温度传感器,以能测量出梁
7、体各部位的温度为宜。箱梁两外侧、两端及跨中各布置一块,孔道布置一块,梁顶和梁底各布置四块,箱内布置四块。温度传感器要安装牢靠,位于梁体外侧、箱内高度的中部位置,其它部分离混凝土面或模板 510cm 左右。温度传感器须定期校正,最大允许误差为1,其校验有效期为一个月。(4)安排专人按测温方案连续观测记录,升温阶段每 0.5h 观测一次、恒温阶段每 1 小时观测一次并填写记录表。及时绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时,立即报告,分析原因,采取措施。(5)混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持环境温度不低于 5,灌筑结束 46h 且混凝土
8、终凝后方可升温,升温速度不宜大于 10/h,恒温期间混凝土内部温度不宜超过 60,最大不得超过 65,恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定,降温速度不宜大于 10/h。(6)蒸养期间及撤除保温设施时,保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过 15。从开始升温到降温结束整个过程中,梁体外两端与跨中及两侧,箱梁顶面与底面之间相对温差不宜大于10。(7)蒸养结束后,立即进入自然养护,并按自然养护工艺办理。(8)自然养护时,梁体表面用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜。养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度,一般情况
9、下,白天以 12 小时一次,晚上4小时一次。当环境相对湿度小于60时,自然养护不少于28d;相对湿度在 60以上时,自然养护不少于 14d。同时,对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护,使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。梁体孔道不得进水,以防波纹管生锈。(9)当环境气温低于 5时,混凝土表面喷涂养护剂,采取保温保湿措施,禁止对混凝土洒水。4.冬季施工拆模工艺要求 1)箱梁拆模时,其混凝土强度须达到设计强度的 60以上。2)箱梁拆模时,梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均15。3)能保证棱角完整时方可进行拆模工作;气温急剧变化时不得拆模。5.箱梁预应力张拉及压浆的冬季防寒保暖措施 1
10、)做好机械设备的冬季防寒。冬季施工时,将张拉及压浆设备置于保温棚内保温,以保证密封件和液压油能正常工作。2)初张拉后,在钢绞线上套上塑料套管,以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而造成生锈,引起滑丝。3)压浆前,用养护罩罩住梁体对其进行预温,保证梁体温度达到 5以上时才可压浆。压浆时,揭开两端养护罩进行操作。压浆后,继续蒸汽养护 3d 以上,并保持梁体温度不低于 5。4)压浆时,蒸汽养护方法与梁体混凝土灌筑时相同。6.做好施工设备的防寒保养 1)进入冬季后,尽可能将材料、设备移入室内存放,对体积较大设备可采取加盖棚布的方法进行覆盖,防止不必要的破坏。2)管道试压要在气温较高时进行,管道试压完成后及时
11、放空积水。钢管焊接采取预热措施,并尽可能在晴好的天气作业。二、雨季施工安排及措施 雨季施工,采取雨季施工措施,在保证质量条件下,正常安排工程施工。成立抗洪防汛领导小组,建立雨季值班制度。在雨季来临之前,项目经理部、队建立雨季施工领导小组,责任到人,分片包保。在雨季施工期间定期检查,严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制,对发现的问题及时整改。成立防洪抢险突击队,平时施工作业,雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资,包括雨衣,雨鞋,铁锹,草袋,水泵等,做到人员设备齐整、措施有力、落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。编制雨季施工方案和措施,制定防洪抗汛预案,作为雨季施工中的强制
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