混凝土路面施工方案(终).pdf
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1、 混凝土路面施工方案 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、技术要求 四、施工部署 五、施工方法 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、工期要求 一、工程概况 本工程为码头后方堆场场区道路工程,主要由东侧主干道、西侧主干道、南侧道路、1#引桥道路、2#引桥道路、3#引桥道路及堆场作业联络道路构成。路面宽度分别为7m、9m、12m、16m 等几种,混凝土厚25cm,强度为C30,总长度约1560m,混凝土用量约4800m3。二、编制依据 1、堆场及港区道路施工图纸;2、公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000);3、公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003);4、水泥混
2、凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87);5、水运工程质量检验标准(JTS 257-2008);6、水运工程测量规范(JTJ203-2001);7、港口工程灌注桩设计与施工规程(JTJ248-2001);8、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ269-96);9、水运工程混凝土施工规范(JTJ270-98);三、施工技术要求 本工程混凝土路面设计强度为C30,水泥强度要求不低于32.5级,粗集料强度不低于Mu30,细集料采用中粗砂;纵向每100米设胀缝一道,缝宽2cm,采用滑动形胀缝,纵缝按要求设置拉杆,拉杆设置在板厚中央,拉杆采用螺纹钢筋;纵向每5米设缩缝一道,缝宽0.4cm;纵向每天的施工
3、缝宜设置在胀缝和缩缝处,施工缝按要求设置拉杆;横向施工缝及邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝内设置传力杆,传力杆采用光面钢筋;胀缝及缩缝采用沥青橡胶填缝。混凝土切缝时最小强度要求不小于2.5MPa,最大强度要求不大于3MPa。混凝土抗压强度试块留置1组/100m3,混凝土抗折强度试块取留置1组/200m3,每工作班浇筑不足 100 m3 时,也留置一组;混凝土路面的检验数量和方法见下表:道路混凝土面层的允许偏差、检验数量和方法 分项主管:序号 项 目 允许偏差 (mm)检 验 数 量 单 元 测 点 检 验 方 法 1 厚度+20-5 每伸缩缝一处 1 用钢尺测量 2 宽度 20 每 20m 一
4、处 1 3 标高 10 3 用水准仪测量边线和中线 4 平整度 5 1 用 2m 靠尺和塞尺测量中部 垂直方向 5 相邻板块 高差 纵向 3 每 20m 一 处 1 横向 3 每伸缩缝一处 1 6 分割线顺 直 纵向 15 每 20m 一 处 1 拉 20m 线 用钢尺测量,取大值 横向 10 每伸缩缝一处 1 7 传力杆 位置 20 每伸缩缝一处 1 用钢尺测量,取大值 外露 长度+20-10 1 四、施工部署 港区道路全长度约1560m,考虑现场施工条件、工程量和工期要求,并根据实际情况及总体进度安排,计划安排一个施工班组从西侧主干道北端开始向南施工,待施工正常后陆续向南侧道路及东侧主干道
5、施工,最后施工1#、2#、3#引桥道路及堆场联络道路。施工中设施工班长一名,负责现场施工。1、组织机构关系见“组织机构框图”组织机构框图 施 工 班 组 分项技术主管:余 现场管理:现场管理:2、进场机械设备见“进场机械设备一览表”。进场机械设备一览表 序号 设备名称 规格型号 数量 技术状况 备注 1 混凝土罐车 68m3 2 台 良好 2 切缝机 1 台 新进 3 刻纹机 1 台 新进 4 振捣棒 4 个 良好 2 个备用 5 振捣梁 2 台 新进 6 抹光机 2 台 新进 7 滚筒 2 个 新进 8 电焊机 1 台 良好 9 弯筋机 1 台 良好 10 切割机 1 台 新进 11 空压机
6、 1 台 新进 12 洒水车 1 台 良好 13 发电机 1 台 备用 施工前对施工设备进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养,试运行正常,对主要振捣棒等易损件做适量储备。3、施工人员见“施工人员一览表”。施工人员一览表 序号 施工人员 人数 姓名 备注 1 分项主管 1 2 分项技术主管 1 3 现场管理 1 4 现场管理 1 5 质检员 1 6 安全员 1 7 测量工 1 8 工人 8 9 本分项工程共计划投入管理人员及工人18人。五、施工方法 1、施工工艺流程 施工顺序:(1)施工准备;(2)测量放样;(3)场地清理;(4)基层检验和整修;(5)支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆);(
7、6)钢筋、模板制安验收;(7)洒水润湿基层;(8)拌和混凝土;(9)运输混凝土;(10)摊铺混凝土;(11)振捣混凝土;(12)提浆、刮平;(13)机械抹平;(14)机械抹光;(15)拆模;(16)机械锯缝;(17)填缝;(18)机械刻纹;(19)养护;(20)开放交通。2、施工方法(1)施工准备 施工准备主要包括原材料的准备和检验、施工场地路面基层检查验收以及与施工机械的准备。本项目选用外购商品混凝土,由搅拌站提供混凝土配合比设计及开盘鉴定;钢筋、水泥属于甲供材,由业主材料部门供应,钢筋按不同品种、牌号分别验收堆存,以免混杂。钢筋在运输、储存过程中应避免锈蚀和污染;钢筋制作场地设置在件杂堆场
8、中部,制作好的钢筋用平板车运送至施工现场。基层的准备及放样:将基层上的杂物及浮土清除干净,并复核基层标高、坡度及平整度,达到施工规范标准。然后恢复中线,每10m 一桩,放出边桩,再拉出混凝土路面边桩,测量标高,在桩上标出路面设计标线位置。施工机械:包括模板、振捣器组、振捣梁、钢筋制作设备(电焊机、弯筋机、切割机、空压机等)、洒水养护设备、发电机组等。技术准备:施工前应做好技术交底工作,同时建立完善的质量控制体系,确保施工质量。开工前做好施工组织计划,安排好各工序的衔接,以减少施工缝的设置。(2)、模板安装 部要求道路混凝土塌落度812cm。(5)、混凝土布料 本项目施工使用混凝土罐车配布料管直
9、接送料至模板内,比较便于施工。铺料之前,基层应清扫干净,并洒水润湿。要有专人指挥混凝土罐车均匀卸料,注意卸料影响钢筋网片、拉杆和传力杆,若有移位或上层网片塌落,及时调整。局部混凝土罐车送料不到位可用人工布料。(6)、混凝土振捣与整平 混凝土布料长度在810m 时,开始振捣作业,插入式振捣器间歇插入振实,每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径的1.5 倍,并不大于50cm,振捣时间宜为15 30s,应快插慢拔。振捣密实以拌合物中粗集料停止下沉,表面不再冒气泡,并泛出水泥浆为准,注意不能过振。插入式振捣器应匀速缓慢、不间断地行进。插入式振捣器全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施
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