2021版高考地理大一轮复习第八单元人类活动的地域联系8.2交通与通信发展带来的变化课件鲁教版202005090282.ppt
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1、第二讲交通与通信发展带来的变化 通 必备知识全扫描讲 核心考点全突破析 学科素养全提升内容索引内容索引交通运输布局变化对聚落的影响交通运输布局变化对聚落的影响【知识【知识梳理自查】梳理自查】1.1.交通和通信发展与全球化交通和通信发展与全球化:(1)(1)交通与通信的作用。交通与通信的作用。联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。联系地区与地区、国家与国家的纽带。联系地区与地区、国家与国家的纽带。(2)(2)交通和通信发展的影响。交通和通信发展的影响。时时间间影影 响响 表表 现现工工业业革革命后命后轮轮船、船、_、飞飞机等交通工具的出机等交
2、通工具的出现现,缩缩短了不同地区之短了不同地区之间间的空的空间间距离距离当今当今社会社会移移动电话动电话、传传真等通信手段使人真等通信手段使人际际交往更加快捷交往更加快捷;以以_为为核心的网核心的网络络通信通信,拉近了人与人之拉近了人与人之间间的距离的距离,促促进进了了_的的进进程程火车火车计算机计算机全球化全球化2.2.交通运输布局变化的影响交通运输布局变化的影响:聚落的空间形态往往沿聚落的空间形态往往沿_扩展扩展,并以此为主要发展轴。并以此为主要发展轴。交通干线交通干线【微点【微点巧思妙记】巧思妙记】【辨析】【辨析】交通运输并不是影响聚落形态的决定因素交通运输并不是影响聚落形态的决定因素交
3、通条件对聚落的形态影响很大交通条件对聚落的形态影响很大,但并非起决定作用。因为聚落形态的形成受但并非起决定作用。因为聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响,并非是由一个因素决定的。并非是由一个因素决定的。【点拨】【点拨】我国南北方聚落的差异及形成原因我国南北方聚落的差异及形成原因交通运输布局变化对商业网点的影响交通运输布局变化对商业网点的影响【知识【知识梳理自查】梳理自查】1.1.交通运输对商业中心的影响交通运输对商业中心的影响:2.2.交通运输对商业网点的影响交通运输对商业网点的影响:(1)_(1)_影响商业网点的形成与发展。影响
4、商业网点的形成与发展。(2)(2)城市商业网点多以城市商业网点多以_为原则为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。公路沿线。便利的交通位置便利的交通位置交通最优交通最优【微点【微点巧思妙记】巧思妙记】【辨析】【辨析】商业中心并不一定都是大城市。商业中心并不一定都是大城市。商业中心有广义和狭义之分商业中心有广义和狭义之分,广义上的商业中心是指主要行使商业职能的城市广义上的商业中心是指主要行使商业职能的城市,如如我国的上海、北京、天津、西安等都是全国著名的商业中心。狭义上的商业中心我国的上海、北京、天津、西安等都是全国著名的商业中心。狭义上的商业中心是
5、指城市中商业活动比较集中的地区是指城市中商业活动比较集中的地区,如上海外滩、北京王府井大街等。如上海外滩、北京王府井大街等。【点拨】【点拨】山区和平原地区商业网点分布的差异山区和平原地区商业网点分布的差异(1)(1)山区商业网点多沿河流、山间谷地分布山区商业网点多沿河流、山间谷地分布,商业网点密度小。商业网点密度小。(2)(2)平原商业网点的密度大平原商业网点的密度大,呈多级规模的商业中心呈多级规模的商业中心,主要集中分布在城市及其周主要集中分布在城市及其周边主要交通线附近。边主要交通线附近。【命题情景】【命题情景】共享汽车共享汽车“互联网互联网+”+”模式下的绿色交通模式下的绿色交通共享经济
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