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1、大客流应急预案车辆高峰可分为高峰(双休日超高峰日(国定节假日I极端高峰日(特殊 日)三种预案高峰日大客流应急预案预计高峰日前,工程部或停车场设备供应商应在停车场营业时间7:00前完成对所有车场设施设留维护保养检查,确保设施设备高峰时间内正常使用。1、 进场高峰前将所有可变式出入口,由出口改为进口,并使用路锥、水马、交通指引标示设置为与之相符动线。高峰过后恢复正常进出口及进出动线2、 车辆引导员将车场路障、引导标示等摆放到位,将开放区域设定为2个区域同时开放动线。3、 车辆引导员领班提前制作临时票,作为车辆在进口发生拥堵时,直接将闸机栏杆抬杆后,将临时时租票发放给车主,提高车辆通过速度。4、 当
2、停车场80%停车位停满后,车场经理向总控中心发出,更改道路指引标示,开放下一停车场的指令(开放顺序待定),同时该停车场留下平常日岗位人员,其 余人员组成引导小组赶至下一停车场进行车辆引导。5、 有车管领班组成机动小组,一旦出现拥堵、突发事件是快速到场处置,以人员安全、快速恢复交通通行为处理原则。6、 离库高峰时将所有所有可变式出入口改为出口,并使用路锥、水马、交通指引标示设置为与之相符动线。7、 车辆引导员应在动线交汇点处、拐角处等容易出现交通拥堵的节点处,进行车辆引导。超高峰日大客流应急预案预计超高峰日前,工程部或停车场设备供应商应在停车场营业时间7:00前完成对所有车场设施设备维护保养检直
3、,确保设施设备高峰时间内正常使用。1、 进场高峰前将所有可变式出入口,由出口改为进口,并使用路锥、水马、交通指引标示设置为与之相符动线。高峰过后恢复正常进出口及进出动线2、 车辆引导员将车场路障、引导标示等摆放到位,将开放区域设定为2个区域同时开放动线,车场内增加车辆引导分流岗,对车辆进行分区域引导。3、 车辆引导员领班提前制作临时票,当车辆进口出现拥堵时,直接将闸机栏杆抬杆后,将临时时租票发放给车主,提高车辆通过速度。4、 在外围道路进入车场路口处,设立车辆分流岗,对车辆进行分类引导,将大巴等大型车辆引导至专用进口进场,防止车辆混行带来的拥堵。5、 当停车场70%停车位停满后,车场经理向总控
4、中心发出,更改道路指弓标示,开放下一停车场的指令(开放顺序待定),同时该停车场留下平常日岗位人员,其 余人员组成引导小组赶至下一停车场进行车辆引导。6、 有车管领班组成机动小组,一旦出现拥堵、突发事件是快速到场处置,以人员安全、快速恢复交通通行为处理原则。7、 离库高峰时将所有所有可变式出入口改为出口,并使用路锥、水马、交通指引标示设置为与之相符动线。8、 车辆引导员应在动线交汇点处、拐角处等容易出现交通拥堵的节点处,进行车辆引导。极端高峰日大客流应急预案对所有车场设施设备维护保养检查,确保设施设备高峰时间内正常使用。2、 进场高峰前将所有可变式出入口,由出口改为进口,并使用路锥、水马、交通指
5、引标示设置为与之相符动线。高峰过后恢复正常进出口及进出动线3、 车辆引导员将车场路障、引导标示等摆放到位,将开放区域设定为2个区域同时开放动线,车场内增加车辆引导分流岗,对车辆进行分区域引导。车场内增加1 名车辆引导员引导车辆快速停放4、 车辆引导员领班提前制作临时票,当车辆进口出现大车流时,直接将闸机栏杆抬杆后,将临时时租票发放给车主,提高车辆通过速度。5、 在外围道路进入车场路口处,设立车辆分流岗,对车辆进行分类引导,将大巴等大型车辆引导至专用进口进场,防止车辆混行带来的拥堵。6、 当停车场65%停车位停满后,车场经理向总控中心发出,更改道路指弓标示,开放下一停车场的指令(开放顺序待定),同时该停车场留下平常日岗位人员,其 余人员组成引导小组赶至下一停车场进行车辆引导。7、 有车管领班组成机动小组,一旦出现拥堵、突发事件是快速到场处置,以人员安全、快速恢复交通通行为处理原则。8、 离库高峰时将所有所有可变式出入口改为出口,并使用路锥、水马、交通指引标示设置为与之相符动线。9、 车辆引导员应在动线交汇点处、拐角处等容易出现交通拥堵的节点处,进行车辆引导。编制人员审核人员批准人员编制日期审核日期批准日期
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