车工高级理论试卷-带答案-.pdf
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1、职业技能鉴定国家题库车工高级理论知识试卷答案一、单选题(160 题)1、市场经济条件下,职业道德最终将对企业起到(B)的作用。A、决策科学化B、提高竞争力C、决定经济效益D、决定前途和命运2、为了娱乐企业的规范化发展,需要发挥企业文化的(D)功能。A、娱乐B、主导C、决策D、自律3、职业道德通过(A),起着增强企业凝聚力的作用。A、协调职员之间的关系B、增加职工福利C、为员工创造发展空间D、调节企业与社会的关系4、职业道德与人的事业关系时(C)。A、有职业道德的人一定能够获得事业的成功B、没有职业道德的人不会获得成功C、事业成功的人往往具有较高的职业道德D、缺乏职业道德的人往往更容易获得成功5
2、、职业道德活动中,对客人做到(C)是符合语言规范的具体要求的。A、语言细致,反复介绍B、语速要快,不要浪费客人的时间C、用尊称,不用忌语D、语气严肃,维护自尊6、对待职业和岗位,(D)并不是爱岗敬业所要求的。A、树立职业理想B、爱一行干一行专一行C、遵守企业的规章制度D 一职定终身,不改行7、市场经济条件,(A)不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求。A、通过诚实合法劳动,实现利益最大化B、打进对手内部,增强竞争优势C、根据服务的对象来决定是否遵守承诺D、凡有利于增大企业利益的行为就做8、企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是(B)A、约束人的体现B、保证经济活动正常进行所决定的C、领导致人为
3、的规定D、追求利益的体现9、企业员工在生产经营活动中,不符合平等尊重要求的是(C)。A、真诚相待,一是同仁B、相互借鉴,取长补短C、男女有序,尊卑有别D、男女平等,有爱亲善10、完整的零件图应包括(C)。A 工时定额B、质量保证措施C、技术要求D、切削用量11、在设计工作中基本尺寸确定后,工程与配合的选择主要自三个方面内容:确定公差等级、确定基准和确定(B)。A、公差带B、配合C、尺寸D、代号12、在尺寸链的计算中,已知所有组成环节的基本尺寸,极限偏差和公差,可求封闭环的基本尺寸、极限偏差和公差,这种计算称为(A)计算。A、正B、反C、中间D、基本13、表示零件的尺寸相对其基本尺寸所允许变动的
4、范围,叫做(C)。A、公差B、偏差C、公差带、极限偏差14、同一表面有不同的表面粗糙度要求时,必须(B)画出其分界线并标注出相应的代号。A、粗实线B、细实线C、单点划线D、双点划线15、以下说法错误的是(C)。A、指引线的引出端必须与框格垂直B、当被测要素是轮廓或表面是,箭头应指向轮廓或延长线上,与尺寸线错开C、当被测要素是中心要素时,箭头应指向轮廓或延长线上,与尺寸线错开D、基准代号为基准符号、圆圈、连线和字母组成16、关于表面粗糙度对零件性能的影响,以下说法中错误的是(C)。A、零件表面质量影响配合的稳定性或过盈配合的连接强度B、零件表面越粗糙,越易形成表面锈蚀C、当表面越粗糙,表面接触受
5、力时,峰顶处的塑性变形越大,从而降低零件强度D、降低表面粗糙度值,可提高零件的密封性能17、在测量表面粗糙度的参数值是,必须确定评定长度的理由是(A)。A、考虑到零件被加工表面的不均匀性B、减少表面波度对测量结果的影响C、减少形状误差对测量结果的影响D、是测量工作方便简捷18、线胀系数用符号(A)来表示。A、B、C、D、19、在进行火花鉴别时,(D)钢根部火花出现爆裂,有很美的菊花状火花,流线细而明亮。A、锰B、镍C、钨D、铬20、通常情况下?桥梁、建筑等钢结构的材料为(B)。A、普通碳素钢B、合金结构钢C、合金渗碳钢D、调制刚21、纯铜又称作紫铜,有较好的导电性,导热性和(D)。A、强度B、
6、硬的C、韧性D、塑性22、感应加热表面淬火时,电流频率越高,淬硬层深度(A)。A、越浅B、越深C、不变D、不定23、形状精度等级用形位公差等级表示,分为(B)。A、10 级B、12 级C、15 级D、13 级24、若车床床身纵向导轨与主轴在水平面内存在平行度误差,会使加工后的(A)出现锥形。A、外圆B、内孔C、台阶D、锥度25、以下低压电器中属于保护电气的是(C)。A、铁壳开关B、按钮开关C、熔断器D、时间继电器26、安全生产法对安全生产危险性较大的行业进行了规定:“矿山、建筑施工单位和危险品的生产、经营、储蓄单位,应当(B)”。A、兼备兼职安全生产管理人员B 设置安全生产管理机构或配备专职安
7、全生产管理人员C、视其从业人员的规模来确定是否设置安全生产管理机构D、配备专职或兼职安全生产管理人员27、梯形螺纹的中径,可用梯形螺纹环规三针(C)测量。A、螺纹千分尺B、卡尺C、单针D、塞规28、机床导轨的直线度可以用(A)测量。A、框式水平仪B、百分表C、量块D、内径千分尺29、车床工作精度的检验不包括(D)。A、精车外圆的圆度、圆柱度检验B、精车端面平面度的检验C、精车螺纹时螺距误差的检验D 精车螺纹时中径误差的检验30、在车削过程中,如果电动机的皮带过松,会造成(A)。A、闷车B、停车C、螺距误差D、圆度误差31、车床在扩孔时,工件产生圆柱度超差,可能是(B)造成的。A、滑板移动的直线
8、度超差B、滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差C、主轴间隙太小D、主轴间隙太大32、调整小滑板移动时与主轴的平行度常用的量具是(C)。A、卡尺B、千分尺C、百分表D、钢直尺33、车身导轨面严重磨损后,车削工件会产生(C)。A、平行度B、圆度C、锥度D、圆柱度34、采用碳素工具钢材料加工丝杠时,因为轧制后会出现片状或网状碳化铁,使材料又硬又脆,因此需要经过(D)。A、调质处理B、淬火处理C、正火处理D、球化退火35、螺纹的配合精度主要取决于螺纹中径的(D)。A、公称尺寸B、公差C、偏差D、实际尺寸36、在以下加工措施中,(D)不能防止和减少丝杠的弯曲变形。A、对丝杠进行球化退火,使工件具有稳
9、定的组织B、加工过程中,合理安排时效处理,减少工件内应力C、在工序间存放时,须将丝杠垂直悬挂D、减少切削用量,较少受力变形37、丝杠加工一般采用中心孔为基准,因此对中心孔应采用的处理方法是(A)。A、中心孔需要经过热处理和研磨,以提高硬度和耐磨性B、中心孔需要多次重复铰削,以提高工件精度C、中心孔需要多次淬火处理,以提高工件硬度D、中心孔不需要处理38、常用硬质合金的耐热温度为(C)。A、300500B、500800C、8001000D、1000150039、长丝杠精加工阶段有(B)车削两个工序。A、钳工B、磨削C、调质D、热处理40、造成螺纹螺距累计误差超差的原因是(A)。A、机床导轨对工件
10、轴线平行度超差或导轨的直线度超差B、机床导轨对工件轴线直线度超差或导轨的平行度超差C、机床尾座对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差D、工件跳动41、在加工丝杠是,(D)不能防止弯曲变形和振动。A、粗加工后进行时效处理B、加工工序间隙,工件垂直悬挂C、采用弹性顶尖D、采用死顶尖42、对高精度56 级丝杠的螺距,一般采用(D)检验。A、螺纹规B、螺纹千分尺C、螺距专用样板D、丝杠检查仪43、精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求(D)。A、Ra0.41.6 m B、Ra0.20.8 m C、Ra0.10.4 m D、Ra0.0250.1 m 44、多线蜗杆螺纹等距误差过大,下列说法正确的
11、是(B)。A、使蜗杆和涡轮的啮合精度降低B、加工方便C、降低测量难度D、减小车刀角度的变化性45、我国一般常用蜗杆的牙型角(C)。A、29B、30C、40D、5546、蜗杆传动机构装配式应保证蜗杆轴心线与涡轮轴心线(A)。A、相互垂直B、相互平行C、相交D、呈任意角度47、蜗杆导程的计算公式是(B)。A、P=mx B、PZ=Zmx C、q=dlmxD、P2=(12)Zmx48、从减小切削力,减小振动的发生方面考虑粗车细长轴的车刀主编角应选用(C)。A、60B、70C、75D、4549、蜗杆传动时,啮合区相对滑动速度大,摩擦损失大,传动效率比齿轮传动(B)。A、高B、低C、大D、小50、在精车米
12、制蜗杆时,车刀两侧之间的夹角应磨成(C)。A、30B、42C、40D、4551、精车轴向直廓蜗杆时,常用(A)。A、水平装刀法B、垂直装刀法C、平行装刀法D、相切装刀法52、车螺纹时,产生轧刀的原因是(A)。A、车刀径向前脚太大B、车床丝杠窜动或挂轮挂错了C、车刀径向前脚太小D、丝杠窜动53、加工多线螺纹前,应调整中小滑板和(B)的间隙。A、尾座B、床鞍C、卡盘D、挂轮54、加工多头螺杆时,应尽量(B)工件悬伸长度,以提高装夹刚度。A、增加B、缩短C、减小D、加大55、轴向分线法只要精确控制车到移动的距离就可以达到(C)的目的。A、分析B、分成C、分线D、分开56、粗车螺距P4mm 的梯形螺纹
13、时常采用左右切削法、车直槽法和(A)法等。A、车阶梯槽B、高速C、中速D、直进57、车削每一条螺旋槽时,车刀的切入深度应该(A)。A、相等B、依次增大C、逐渐较少D、根据刀具强度来确定切入深度58、粗加工蜗杆采用(A)切削法。A、左右B、切槽C、分析D、分段59、齿厚游标卡尺可测量精度要求(B)的蜗杆。A、精密B、不高C、较高D、差60、公法线千分尺与外径千分尺的(B)基本相同。A、样式B、结构C、价格D、用途61、比较仪量程比千分表小,测量精度比千分表(A)。A、高B、相等C、低D、较高62、钟表式千分表测杆与被测工件表面必须(B),否则会产生误差。A、平行B、垂直C、倾斜D、相交63、按照
14、量块检定规程,量块可分为(D)A、3 等级B、4 等级C、5 等级D、6 等级64、水平仪是测量角度变化的一种常用量具,它不能测量(D)A、平面度B、直线度C、垂直度D、全跳动65、杠杆式卡规的分度值,常见的呦0.002mm 和(A)两种。A、0.005mm B、0.05mm C、0.004mm D、0.003mm 66、测量工具直径时,应摆动杠杆千分尺或被测工件,以指针的(C)读数为正确测量值。A、最大B、最小C、转折点D、大67、高精度多线螺纹的精度等级为(B)A、7 级B、8 级C、9 级D、10 级68、螺杆与蜗轮的(C)在空间呈垂直交错状态。A、母线B、侧母线C、轴线D、曲线69、螺
15、纹升角是指螺纹(B)处升角。A、大径B、中径C、小径D、牙顶70、为了改善焊接件的切削性能,细化组织,应进行(C)处理。A、调质B、退火C、正火D、牙顶71、用花盘定位加工工件,主要适用于与基准面(A)的加工。A、垂直的孔B、平行的孔C、倾斜的孔D、平行的轴72、通常角铁(晚板)与(C)配合使用。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、花盘D、压板73、在 V 型铁上加工出几个螺孔或圆柱孔,便于用螺钉把V 型铁固定在(C)上。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、花盘D、主轴74、平衡块是(B)工作不可缺少的附件。A、三爪卡盘B、花盘C、偏心件D、两顶尖75、V 型角铁调整方便,可多次使用,使用时把V 型角铁的锥柄
16、插入主轴孔中(A)既可进行加工。A、不需校正B、不需平衡C、重复校正D、不需划线76、(A)实质上也是一种偏心工件。A、曲轴B、车床主轴C、蜗杆D、涡轮77、在花盘加工工件时,花盘平面只允许(C)。A、平整B、倾斜C、微凹D、微凸78、加工精密偏心套时,首先要在工件上划出加工线,按线找正(A)。A、钻中心孔B、钻毛孔C、钻低空D、钻小孔79、在四爪单动卡盘上加工偏心孔时,可通过用(A)找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证加工孔对工件端面的垂直度。A、百分表B、游标卡尺C、外径千分尺D、卡钳80、借助于专用心轴(B)测量角铁平面至主轴轴线的距离。A、不能B、可以C、只能D、完全不能81、车削偏
17、心套时,粗车后工件壁厚较薄,用卡爪夹紧是夹紧力(B)。A、要大,防止被甩出B、不要过大C、要小D、根据个人力量大小使用82、用三爪自定心卡盘加工偏心工件偏心距最好不超过(C)。A、3mm B、5mm C、10mm D、20mm 83、在两顶尖间加工偏心轴,其缺点是不能加工(B)的工件。A、偏心距较小B、偏心距较大C、偏心轴较大D、偏心轴较小84、(B)的优点是找正时间较短,缺点是不能加工偏心距较大的工件。A、用偏心卡盘车偏心B、用双重卡盘加工偏心C、用三爪卡盘和垫片加工偏心D、专用卡盘85、在直角铁上加工工件,直角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成(B)。A、孔相互之间的平行度超差B、
18、孔与安装基面达不到平行度要求C、孔的中心距超差D、孔的形状精度超差86、外形较复杂,加工表面的旋转轴线与基面(A)的工件可以安装在花盘上加工。A、垂直B、平行C、倾斜D、偏心87、在专用夹具上车偏心工件,其优点是加工(D)。A、方便耗材B、方便费力C、方便耗时D、方便省时88、用百分表检查偏心距时,测杆轴线应(B)与工件轴线,避免增大测量误差。A、平行B、垂直C、对称D、倾斜89、曲轴的偏心距测量要求较高,需要用(D)测量。A、游标高度尺B、游标卡尺C、外径千分尺D、量块于百分表90、采用偏心夹具加工零件适用于(D)。A、单件小批量B、单件大批量C、多件小批量D、中批量生产91、曲轴主要有法兰
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