汽车构造发动机进排气系统.pptx
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1、主要内容进排气系统的组成EGR废气再循环涡轮增压第1页/共38页5.1概述作用:在内燃机工作循环时,不断地将新鲜空气或可燃混合气送入燃烧室,将燃烧室的废气排放到大气中,保证内燃机连续运转。组成:空气滤清器、进气管、排气管、排气消音器第2页/共38页一、空气滤清器1、功用:清除流向化油器的空气中所含的尘土和沙粒,以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。2、分类:惯性式:利用气流在急速改变流动方向时,因尘土具有较大的惯性而被清除分离。过滤式:利用气流通过金属网、金属丝、纤维、滤纸芯等狭窄、曲折的滤芯通道时产生多次碰撞,使尘土被阻挡或粘附在滤芯上。综合式:又被称为油浴式滤清器第3页/共38页桑塔纳发动机的空
2、气滤清器3、结构通化油器空气入口纸滤芯外壳滤清器盖第4页/共38页捷达王发动机空气滤第5页/共38页空气滤清器结构第6页/共38页空气滤清器实物第7页/共38页第8页/共38页二、进气管与排气管1、功用:进气管:将化油器所供给的可燃混合气分别送到发动机的各个气缸。排气管:汇集各气缸的废气,从排气消声器排出。2、材料:铸铁、铝合金第9页/共38页3、进、排气管的设计原则一、进气管的设计原则汽油机:1、空气流动阻力尽可能小;2、使燃油和混合器混合均匀;3、将混合器均匀的分到各缸。柴油机:只考虑进气量尽可能多(不考虑进气管内的燃油物化和蒸发问题)二、排气管的设计原则 1、降低排气背压,排气阻力越小越
3、好 第10页/共38页3、结构桑塔纳发动机进排气管出水口进水口进气歧管排气歧管进气排气第11页/共38页第12页/共38页 简单进气管 结构简单、但由于进入各缸阻力。路程长短和气流方向,速度差异进气不均。共振式进气管 进气管细长与各缸连接长度大体一致能很好的匹配,利用进气流的脉动效应增强进气效果。带谐振腔进气管 能改变谐振腔的容积,可以调节内燃机的最大扭矩和相应的转数范围 降低噪声第13页/共38页捷达进气管实物图第14页/共38页捷达排气管实物图第15页/共38页三、排气消声器功用:减少噪声和消除废气中的火焰及火星。原理:1)多次地变动气流方向;2)重复地使气流通过收缩而又扩大的断面;3)将
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