广州轨道交通规划.doc
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1、广州至新塘将建轻轨 广园东快速干线设点收费 房地产门户-搜房网 2002年09月06日13:35 来源:广州日报 记者吴晓波提要广园东板块从去年末开始突然崛起,成为广州楼盘种类最集中的一个新潮楼盘大观园。侨鑫集团的汇景新城、珠江投资的翰景家园、中海集团的中海康城、碧桂园凤凰城以及广园东锦绣香江项目,无一不是在市场上极具代表性的大盘。最近传出广园东延长线将设点收费的消息,立即引起楼市极大关注。与此同时,有关部门透露,将兴建从广州至新塘的城市列车线路,这将进一步缩短中心城区和广园东板块之间的时间距离。即将面临“十一”黄金周的广园东板块,可以说是机遇与挑战并存。收费方案已上报物价部门日前,据有关部门
2、透露,广园东路(禺东西路至东莞中堂镇)日后肯定. 广园东板块从去年末开始突然崛起,成为广州楼盘种类最集中的一个新潮楼盘大观园。侨鑫集团的汇景新城、珠江投资的翰景家园、中海集团的中海康城、碧桂园凤凰城以及广园东锦绣香江项目,无一不是在市场上极具代表性的大盘。最近传出广园东延长线将设点收费的消息,立即引起楼市极大关注。与此同时,有关部门透露,将兴建从广州至新塘的城市列车线路,这将进一步缩短中心城区和广园东板块之间的时间距离。即将面临“十一”黄金周的广园东板块,可以说是机遇与挑战并存。收费方案已上报物价部门日前,据有关部门透露,广园东路(禺东西路至东莞中堂镇)日后肯定会实行收费,收费方案已上报物价部
3、门。目前广园东路一期工程沙河立交至黄埔丰乐立交路段已纳入年票制收费范围,沿线楼盘包括翰景轩、汇景新城、中海康城等。二期工程丰乐立交至增城新塘荔新路段至今仍未实施收费,但据说将会采用封闭式设点收费制,该路段日后的状态应与目前也采用封闭式设点收费制的华南大桥附近差不多。第三期路段则是近日正式动工的延长线工程。对于收费,汇景新城、翰景轩和中海康城的发展商都表示对他们来说应没什么影响,因为该路段实行年票制,买家日常出入与在市内其他区域不会有分别。而其他路段的发展商则表示现在具体的收费方式尚未出台,暂不评论,但会尽量调适和进一步提高产品素质,争取买家认同。虽然有人担心该路段设点收费将令广园东板块遭遇寒流
4、,但实际上,广园东板块的产品依然有其难以取代的优势。以华南板块为例,华南大桥的收费对于消费者的购买决定影响十分微小,其楼盘是否热销主要取决于其本身的质素和定位是否准确到位。利好轻轨使新塘如虎添翼天河东部是广州新兴的城区,是广州的发展重心之一。计划兴建的穗新轨道交通线,是由广州东站出发,至增城新塘之间的城市郊区列车客运线,能把广州中心区与黄埔、增城和荔城地区联系得更加紧密。目前广州至新塘的道路交通已经非常快捷,从广州到新塘紫云山庄,全程23公里左右,列车行驶只需20多分钟。而年内开工的穗新线,将令从广州至新塘的时间进一步缩短。近年新塘的地产开发已逐渐成熟,该区域的新塘新世界花园、碧桂园凤凰城以及
5、即将入市的广园东锦绣香江等,都是由知名发展商开发的大盘,令新塘楼盘目前形成与华南板块和邻近的东圃板块相互呼应的局面。广园东快速干线开通和穗新轨道交通线的兴建,从广州市区到新塘的交通时间将更短,广州市民的这种心理距离也将会被进一步缩短。责任编辑/sz003广州新城设六个地铁站2007-06-20 05:25:55 新快网新快报 【 浏览字号: 大 中 小 】搜索更多 地铁 的资讯 亚运村路网呈“田”字形,水路直通奥体中心新快报记者 吴璇 实习生 缪友力 通讯员 穗仁宣 冯卫南亚运交通总体规划已有了第一阶段初步成果,并已上报国家有关部门,目前正在审批中。根据第一阶段规划,亚运村内路网将形成“三横三
6、纵”的格局,而轨道交通将成为亚运村的最主要交通方式。这是昨日广州市规划局局长潘安向市人大执法检查组汇报亚运交通规划及广州新城发展规划时透露的。亚运村路网“三纵三横”潘安介绍,目前广州新城主骨架道路系统已完成规划,战略通道层次的道路共有六条,即连接广珠东线高速公路的京珠高速公路,广州主城至新港的南沙港快速路(中部干线),佛山至南沙港的平南高速公路(东部干线),广州主城郊区化扩展道路金山大道(广明高速公路),中部组团联系道路沙湾干线以及南二环高速公路。这六条路以“三纵三横”的形式在亚运村内展开,使整个亚运村的路网形成“田”字形高快速路。“三纵”为京珠高速公路、南沙港快速路和平南高速公路三条平行的快
7、速路,“三横”则为金山大道、沙湾干线和南二环高速公路三条平行的快速路。据市规划局有关负责人介绍,目前京珠高速和南沙港快速路已经建成,平南高速正在设计中。而正在建设中的南二环高速将于2010年完工。从整个广州新城来看,将形成“五横三纵”、海鸥岛“日”字为补充,8座过江桥(隧)所组成的干道网络。“五横”包括北二环(市龙大道)、市莲路、清河路、东涌大道和东南大道五条平行道路。“三纵”则为金龙路、金光大道、石化大道三条平行道路。“日”字形道路则为海鸥岛环岛路和海鸥中路。地铁是最主要交通方式根据亚运村的交通规划设计,建成后的亚运村交通非常方便,轨道交通、常规公交、快速公交和水上交通一应俱全,而轨道交通将
8、是最主要的交通方式,其它交通方式均是其辅助和补充。据了解,整个广州新城的轨道公交枢纽体系将分为三个等级:主枢纽站、综合站和首末站。主枢纽站将主要承担城市对外交通功能,是公交转换衔接的重要环节;综合站则是多条线路交会处及较大规模客流集散点;首末站为1至3条线路的交会处和集散点。据介绍,广州新城内共有六个地铁站点:一般换乘站官桥站将连接番禺北二环,可与公交车、自行车和步行接驳;一般换乘站石碁站衔接市莲路,可与地铁、公交车、小汽车、自行车、步行接驳;枢纽站海傍站将连接长南路,可与地铁、公交车、小汽车、出租车、自行车、步行接驳;一般换乘站低涌站将连接南德大道、前清路、沙湾干线,可与公交车、小汽车、自行
9、车接驳;一般换乘站东涌站将连接贸丰路,可与公交车、小汽车、自行车、步行接驳;综合枢纽站庆盛站将连接南二环高速、黄榄干线、庆盛规划路,可与高铁、长途车、公交车、小汽车、出租车、自行车、步行接驳。据介绍,地铁四号线的“海傍站”将设在亚运村西南角,由此前往奥林匹克中心只需36分钟。根据相关规划,到2010年,广州地铁1-7号线全部或部分开通,长度达181.9公里,车站105座,另有21.5公里线路及17座车站在建。广州新城鼓励短途步行根据该交通规划,除了地铁外,亚运村和广州新城还有常规公交、快速公交和水上交通等多种交通方式。亚运村旁边的莲花山客运港将有一条应急水道直通奥林匹克中心,仅需75分钟路程,
10、在陆路交通出现问题时该应急水道将被启用。另外,新城与番禺中心城区、新城与新客站之间等还将建设大容量快速公交系统作为补充。按照不同区域客流特点,还将建设区间长途线路和区内接驳线路两个层次线网体系。区间长途线为广州新城与番禺其它组团间线路,以解决中长途出行为主,区内接驳线则以解决新城内出行为主。规划局有关负责人表示,虽然亚运村和广州新城内交通工具众多,但为了疏缓交通压力,政府还是鼓励市民短途出行时,更多地采用步行和自行车交通接驳方式。.广州地铁城市规划(1号线-6号线) 广州地铁1号线(广州火车东站6:18-23:50 西塱6:00-22:55)票价:全程六元广州火车东站 - 体育中心 - 体育西
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