2023站务员工作心得10篇35576.pdf
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1、 1/20 2023 站务员工作心得 10 篇 站务员工作心得1 站务员的工作质量决定着车站这扇“窗口”的形象。由于站务人员接触的人员比较复杂,本身的文化水平和素质参差不齐,加上她们大多又以女性为主体,在生理和心理上存在着一定差异,如何在复杂的环境下做好站务人员这一特殊群体的思想教育工作,消除外界各类消极因素的影响,端正工作态度,提升服务质量,是当今站务管理中的迫切课题。本人结合目前 淮汽集团站务管理工作实际谈谈自己的几点心得体会。一、做好班子成员的思想教育工作 作为基层行政正职,首先应该得到本单位班子成员的认可,他们是你的左膀右臂,是支撑你工作的坚强力量,得不到他们的支持,你的工作将很难开展
2、。对他们的引导教育既要以会议形式提出硬性要求,给他们施加压力,还要与他们进行个别的沟通交流,取得理解,更要尊重他们的意见,绝不能独断专行,我行我素。每个人都有其个性特点,还有其缺点,俗话说人无完人,作为领导不能只看到其缺点,而应该看他们每个人的优点和长处,加以正确地引导和利用,使他们树立正确的岗位责任心和企业利本文来源:公务员在线益观,从而调动他们的工作积极性和工作热情。得到他们的认可,这样他们传播下去的言论会是积极的一面,是对领导与公司肯定的一面,对他们的正确文秘杂烩网引导和教育应该是行政正职的责任,公司领导也应给予全力的支持。二、重视值班站长的教育沟通 值班站长是在领导与员工之间起着上传下
3、达的中间纽带作用,是领导与员工之间的信息传递主要渠道。她们在每天的巡查工作中,及时了解掌握员工的心理状态,及时的发现矛盾,及时的化解矛盾,及时向领导反馈各种信息,传达领导的要求和上级的文件精神是她们的工作职责,对员工的正确教育引导,她们应负有主要责任,她们的言论直接影响到每个员工的言行,仅依靠组长对员工进行教育是不够的。领导与值班站长保持良好的思想沟通和信息传递关系,工作会减少很多麻烦,也会很轻松。行政正职和分管领导对她们的教育负有不可推卸的责任,2/20 教育还应该坚持长期性。能力与责任心不强、心态不端正的决不能让其担任值班站长的职务。三、采用不同的方式主动进行员工教育 我们对员工教育的方式
4、一般都采用会议的形式。但大的会议召开很困难,召开的次数也很少,效果不是很好,小组会议领导参与的又很少,仅靠组长传达,有时不能把上级的精神正确的传达下去,还可能因理解错误而起到反的效果。我认为除了要求值班站长直接参与小组会议外,领导也可以抽出一些时间与一线员工直接交流,把“说教式”变为“引导式”和“激发式”,以情感启迪人,以情感激励人,以情感爱护人,以情感培养人,具体方式有以下几种:聊天:以关心的方式主动找他们聊天,往往会产生一般开会、宣讲所没有的效果,这种方式能让职工感觉到你的诚意,感觉到你和他之间的平等、无间、随意,感觉到你“瞧得起他”、“够意思”,从而向你敞开心扉,交谈中做思想工作的效果会
5、更佳。感化:按照“理解、尊重”的原则以诚待人、以理服人。应尽量少“以权压人、以威唬人”,尽可能依靠理性的力量和自己的人格魅力,发挥感化的作用。遇到员工生病或父母去世等大的情感问题,领导应该给予关心,感化员工的思想,从而在情感与行为上发生理想的转化。疏导:职工可能对某项工作的做法,提出一些不正确、甚至是已被实践证明错了的意见。对此,不能进行“封堵”而应该进行积极疏导,即先让组员把话讲完,尽可能汲取其中的合理成份。倘若一听不同意见就火冒三丈,拼命封堵,不仅得不到理想效果,还有可能漏掉员工意见中的合理成份,甚至造成关系紧张,影响其工作热情。挂钩:可以量化的岗位尽量以量化的方式与考核绩效挂钩,这样更有
6、说服力,以此调动员工的积极性,为单位也为自己创造更多效益。四、合理评价,以树形象教育人 员工很重视领导对自己的每年度的年终评价,都希望领导对自己一年中工作成绩予以肯定,如果得到正确的评价,会激发员工的工作热情,增强工作责任心。如果不能正确的得到评价,可能影响其工作信心,起到反效果。每年的明星选举是全公司的大事,应该高度重视,设法采取更趋合理的方法,把真正好的榜样员 3/20 工选出来,还要选出年轻的、有能力、有责任心同志,逐步推到领导的岗位上,以此机会为公司选拔后备人才,才能达到树形象教育人,树形象引导人,树形象激励人的目的。站务员工作心得 2 在珏山景区内有这样一个特殊部门_-索道站,在这个
7、部门工作的大多都是女同志,所有的这些女同志有一个共同的名字_站务员。提起起站务员,我们可能会想到车站站务员、铁路站务员,与前两者相比,索道站务员的工作情形会怎样呢,通过本篇文章,我们将走近她们的工作,体会她们的艰辛。早上,她们一上班,就在索道站清洁环境卫生,忙碌的一天随着她们弯弓着腰的身影开始了。夜幕降临,她们的身影还要出现在漫长的登山步道上。按照索道的运行规程,客运索道在营业结束后必须有工作人员值守,不能在无人值守的情况下运行索道,这就要求站务人员在索道运行前要徒步上山,运行结束后要徒步下山。她们的工作虽不在一线,但落日朝霞会记得她们的身影。无数的早上,天还未泛白,她们就得早早地徒步登上山顶
8、到达索道上站,为索道运行做准备工作。无数的晚上,天色落幕,她们还要一步一步、小心翼翼的从步道上走下来,若是接到公司紧急通知,第二天早上有重要接待任务,站务员必须在早上六点,他人还沉浸在甜美的梦乡时,就徒步上山。黑夜中攀爬,危险可想而知。换作他人,未必能适应这样的工作。但我们索道站的女同志就是这样一些不畏艰险、勇往直前的人,正是这些最可爱的人,使我们的索道站安全平稳地运行了无数个日日夜夜。女性天生爱美,但是索道疲惫员这一特殊岗位,却站她们把美深深地包藏起来。春天,当我们沐浴和煦春风时,她们还裹着厚厚的的棉衣,有时过了五一都不能完全摆脱寒冷的侵袭。夏天,即使再抹多少次防晒霜,脸、脖子和手依然会留下
9、烈日的烙印。秋天,她们要提前穿好御寒棉衣。可以说,除了夏季,棉衣会陪伴站务人员三个季节。春天,她们的脸庞被春风毫不留情的吹过 夏天,太阳光直射在她们的皮肤上 秋天,阵阵秋风轻轻的掠过她们的有脸上 冬天,寒风凌厉并伴随着雪花落在她们的身上。4/20 每当进入黄金周,索道站需要输送源源不断的客流,站务人员遍连中午饭都顾不上吃,随着游客乘坐索道的数量不断增加,她们连中午饭都顾不上吃,在平时的工作中,午餐都是用保温桶打来的,当午餐送到她们的跟前时,午餐已成了一团。服务中,她们努力使用服务用语及普通话,严格执行索道站“十不准”制度,当黄金周期间她们会主动的将营业服务时间延长,以确保让任何一位需要上、下山
10、的游客享受到优质的索道乘坐服务。索道不停的运转,好人好事也是装了一厢又一厢。旅游高峰期,索道站历来是最重要的游客集散地,索道上站工作人员在紧张忙碌的工作之余,还要担当起“义务导游员、联络员”,为游客提供咨询服务、帮助游客解决实际困难,受到了游客的良好赞誉。20_年五一黄金周第二天,有位中年人从前山徒步上山。当行至索道上站后,遇到了身体不适的情况。原来这位中年人有轻微的高血压,当天的天气状况又不好,登山后有些受凉造成血压偏高,急需救治。站务员一边了解情况,一边与医疗救护中心联系,同时准备开水、将游客安置在站务室休息。当医务人员到达后,对游客进行了妥善救治,待游客病情得到缓解后,又立刻安排人员乘坐
11、索道将游客护送下山,十分钟后,游客安全运抵下站后,身体也恢复正常了正常。傍晚时分,一对夫妇愁容满面的找到索道上站站务人员。经他们的述说才得知一家三口慕名来珏山游玩,不料,他们与儿子走散了,儿子身上又没带钱,眼看天就要黑了,也不知儿子是否先下山了,不知怎么办才好。上站工作人员知道情况后,立即纷纷帮助寻找,在保卫科及有关部门的大力配合帮助下,经过近一个小时的查找,终于在与她们的儿子联系上,一家人团聚后对索道的工作人员连声道谢,满怀感激地下了山。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。就是有这样的团体,铸就珏山索道的辉煌;就是这样兢兢业业的服务博得游客的无比赞誉。珏山索道因为她们的存在,必定会在珏山景区建设
12、的大潮中发挥巨大的作用。站务员的工作质量决定着车站这扇“窗口”的形象。由于站务人员接触的人员比较复杂,本身的文化水平和素质参差不齐,加上她们大多又以女性为主体,在生理和心理上存在着一定差异,如何在复杂的环境下做好站务人员这一特殊群体的思想教育工作,消除外界各类消极因素的影响,端正工作态度,提升服务质量,5/20 是当今站务管理中的迫切课题。本人结合目前淮汽集团站务管理工作实际谈谈自己的几点心得体会。一、做好班子成员的思想教育工作 作为基层行政正职,首先应该得到本单位班子成员的认可,他们是你的左膀右臂,是支撑你工作的坚强力量,得不到他们的支持,你的工作将很难开展。对他们的引导教育既要以会议形式提
13、出硬性要求,给他们施加压力,还要与他们进行个别的沟通交流,取得理解,更要尊重他们的意见,绝不能独断专行,我行我素。每个人都有其个性特点,还有其缺点,俗话说人无完人,作为领导不能只看到其缺点,而应该看他们每个人的优点和长处,加以正确地引导和利用,使他们树立正确的岗位责任心和企业利益观,从而调动他们的工作积极性和工作热情。得到他们的认可,这样他们传播下去的言论会是积极的一面,是对领导与公司肯定的一面,对他们的正确引导和教育应该是行政正职的责任,公司领导也应给予全力的支持。二、重视值班站长的教育沟通 值班站长是在领导与员工之间起着上传下达的中间纽带作用,是领导与员工之间的信息传递主要渠道。她们在每天
14、的巡查工作中,及时了解掌握员工的心理状态,及时的发现矛盾,及时的化解矛盾,及时向领导反馈各种信息,传达领导的要求和上级的文件精神是她们的工作职责,对员工的正确教育引导,她们应负有主要责任,她们的言论直接影响到每个员工的言行,仅依靠组长对员工进行教育是不够的。领导与值班站长保持良好的思想沟通和信息传递关系,工作会减少很多麻烦,也会很轻松。行政正职和分管领导对她们的教育负有不可推卸的责任,教育还应该坚持长期性。能力与责任心不强、心态不端正的决不能让其担任值班站长的职务。三、采用不同的方式主动进行员工教育 我们对员工教育的方式一般都采用会议的形式。但大的会议召开很困难,召开的次数也很少,效果不是很好
15、,小组会议领导参与的又很少,仅靠组长传达,有时不能把上级的精神正确的传达下去,还可能因理解错误而起到反的效果。我认为除了要求值班站长直接参与小组会议外,领导也可以抽出一些时间与一线员工 6/20 直接交流,把“说教式”变为“引导式”和“激发式”,以情感启迪人,以情感激励人,以情感爱护人,以情感培养人,具体方式有以下几种:聊天:以关心的方式主动找他们聊天,往往会产生一般开会、宣讲所没有的效果,这种方式能让职工感觉到你的诚意,感觉到你和他之间的平等、无间、随意,感觉到你“瞧得起他”、“够意思”,从而向你敞开心扉,交谈中做思想工作的效果会更佳。感化:按照“理解、尊重”的原则以诚待人、以理服人。应尽量
16、少“以权压人、以威唬人”,尽可能依靠理性的力量和自己的人格魅力,发挥感化的作用。遇到员工生病或父母去世等大的情感问题,领导应该给予关心,感化员工的思想,从而在情感与行为上发生理想的转化。疏导:职工可能对某项工作的做法,提出一些不正确、甚至是已被实践证明错了的意见。对此,不能进行“封堵”而应该进行积极疏导,即先让组员把话讲完,尽可能汲取其中的合理成份。倘若一听不同意见就火冒三丈,拼命封堵,不仅得不到理想效果,还有可能漏掉员工意见中的合理成份,甚至造成关系紧张,影响其工作热情。挂钩:可以量化的岗位尽量以量化的方式与考核绩效挂钩,这样更有说服力,以此调动员工的积极性,为单位也为自己创造更多效益。四、
17、合理评价,以树形象教育人 员工很重视领导对自己的每年度的年终评价,都希望领导对自己一年中工作成绩予以肯定,如果得到正确的评价,会激发员工的工作热情,增强工作责任心。如果不能正确的得到评价,可能影响其工作信心,起到反效果。每年的明星选举是全公司的大事,应该高度重视,设法采取更趋合理的方法,把真正好的榜样员工选出来,还要选出年轻的、有能力、有责任心同志,逐步推到领导的岗位上,以此机会为公司选拔后备人才,才能达到树形象教育人,树形象引导人,树形象激励人的目的。站务员工作心得 3 这周实习 生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称”行值”)、客运值班员
18、(后文简称”客值”)、7/20 票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验 体会就显得非常宝贵。这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置 LOW 监控时需要操作 LOW 的车站,兼任 LOW 监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一
19、点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实_客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗
20、位的精髓。之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超
21、长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带”三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,8/20 禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上
22、做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。站务员工作心得 4 这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。时间飞逝,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。在这几个
23、星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的.地方,对实物的工作才能将自己的
24、理论知识与实际结合,9/20 才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。经过几个星期的实习岗位培
25、训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更
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