动力电池梯次利用报告.docx
《动力电池梯次利用报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《动力电池梯次利用报告.docx(9页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、1、电动汽车行业状况能源电动汽车作为我国七大战略性兴产业之一,是基于驱动技术的重大转型,是针对能源安全、持续进展和和产业构造升级问题的重要突破口, 因此,大力进展电动汽车对我国具有重要的战略意义。目前,中国已经初步建立了电动汽车的法规、标准与治理体系,为电动汽车的产业化、商业化进展奠定了根底。2023 年 1 月,国务院通过汽车产业调整和振兴规划,明确实施能源汽车战略,推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化,提出“三年内形成 50 万辆纯电动、充电式混合动力和一般型混合动力等能源汽车产能,能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右”的目标。电动汽车作为一轮的经济增长的突破口和实现
2、交通能源转型的根本途径,已经成为世界各主要国家和汽车制造厂商的共同的战略选择,也是各国汽车市场的战略选择。在各国政府的大力推动下,世界汽车产业进入了全面的交通能源转型的时期,电动汽车进入了加速进展的阶段。现在,更多的专家和更多的企业已经自觉地把进展能源汽车、节能环保的汽车、电动汽车作为今后进展的目标。依据中汽协数据,2023 年我国电动汽车销售 33.11 万辆,其中纯电动汽车24.75 万辆,同比增长 4.5 倍,插电混合动力汽车 8.36 万辆,同比增长 1.8 倍。图 1 中国能源汽车销量2023-2023截至 2023 年底,全国汽车保有量到达 1.72 亿辆,其中电动汽车保有量到达5
3、8.32 万辆,较 2023 年底的 12 万辆增长 169.48%,但与汽车整体保有量相比差距照旧很明显。据中国产业调研网公布的中国电动汽车行业市场调查争论及进展趋势推想报告2023 年版显示,将来几年是中国能源汽车进展的战略机遇期,节能与能源汽车产业进展规划2023-2023 年明确指出,到 2023 年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产力气达 200 万辆、累计产销量超过500 万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步进展。2、动力电池状况(1) 动力电池技术状况动力电池类型主要有铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、钠硫电池、钠/氯化镍电池等。对于电动汽车来说,要想获得与传统
4、汽油车相当的竞争力,持外,更重要的是要找到尽可能接近于抱负条件的动力电池,电动汽车抱负的动力电池要求安全性好、绿色环保、具有高能量密度和高功率密度、循环寿命长、本钱低。铅酸电池能量密度仅约 50Wh/kg,功率密度约 200W/kg,循环寿命约 600 次 ;镍氢电池能量密度约 100Wh/kg,循环寿命约 1000 次 ;钠硫电池、钠 / 氯化镍电池的能量密度和功率密度则更低。这些类型的电池均无法满足电动汽车的飞速进展对动力电池提出的越来越高的要求。铅酸电池仅能作为小型电瓶车的动力电池,无法用于真正意义上的电动汽车。镍氢电池在早期的进展中相对于锂离子电池具有较好的安全性能以及其较 高的功率密
5、度而成为目前电动汽车的主流淌力电池,但仅限于混合动力的形式。目前镍氢电池的主流地位已渐渐被锂离子电池所取代,无论是混合动力还是纯电动,在电动汽车应用环节主要以锂离子电池为主。目前来看,只有锂离子电池技术在向着抱负动力电池的方向不断进展和进步。目前锂离子电池单体的性能已根本能满足电动汽车的应用要求,国内与国外先进水平还有差距,国内的锂离子电池原料、电池单体/组件的生产工艺、电池把握等一些关键技术还有待突破,而且,生产全都性问题也没有完全解决,电池成组后的稳定性和使用寿命等还存在较大问题。由于担忧锂离子电池的稳定性, 从“十五”开头,我国在电动汽车研发过程中,并未将锂离子电池作为重点方向, 而是选
6、择了镍氢电池。但在锂离子电池领域,中国企业还有时机,由于我国此前大力进展消费电子产品为锂离子电池产业打下了较好根底,有利于向动力电池领域进展,代表企业有比亚迪、万向、力神、比克等。(2) 动力电池市场状况依据国家统计局数据,2023 年国内锂电池制造行业实现收入 2030 亿元,同比增长 20%,增速进一步加快,在收入强劲增长带动下,行业利润消灭大幅增长, 2023 年国内锂电池制造行业实现利润总额 130 亿元,同比增长 60%,大幅高于收 入增速,动力电池盈利力气大大强于消费电子电池是主要缘由。图 2 2023-2023 年中国锂离子电池行业收入及同比增速从产量上来看,2023 年国内锂电
7、池生产量到达 47.13GWh,同比增长 54.78%, 其中动力电池占比快速提升,从 2023 年的 19%提升至 2023 年的 36%,汽车用动力锂电池的产量在 15GWh 左右,占整体锂电池的产量为 32%。2023 年一季度锂电池产量连续保持高速增长,一方面是能源汽车在一季度同比照旧保持了 1 倍左右的增长,另一方面局部 2023 年年底的能源汽车的补装电池需求也在一季度释放。依据高工锂电统计,2023 年第一季度中国锂电池电芯产量为 13.5GWh,同比增长 95.7%,其中车用动力电池产量增长最快,第一季度应用于电动汽车的中国锂电池产量为 7.5GWh,同比增长 454%,能源汽
8、车用动力电池产量占比从 2023年一季度的 19.6%提升到 2023 年一季度的 55.3%。图 3 2023-2023 年国内锂电池产量及增速3、退役电池及梯次利用状况1退役电池状况我国已经成为全球最大能源汽车市场, TrendForce 集邦科技旗下争论品牌拓墣产业争论所最争论显示,今年 1 至 9 月,我国能源汽车销量接近 35 万辆,已经超过 2023 年全年总量,估量 2023 年中国能源汽车销量将挑战 55 万辆。繁华的能源车市下,动力电池市场需求不断攀升。同时,受限于动力电池的使用寿命,将来报废的动力电池数量也极为浩大。争论机构估量,到 2023 年我国动力电池市场需求将达 1
9、25Gwh,报废量将达 32.2Gwh,约 50 万吨;到 2030 年,动力电池报废量将达 101Gwh,约 116 万吨。目前动力电池回收主要有两条路径,一是针对没有报废只是容量下降无法被电动汽车连续使用的电池,进展梯次利用,让其在其他领域比方电力储存发挥余热;二是对已经报废的动力电池拆解、回收。梯次利用:主要针对电池容量降低使得电池无法使电动车正常运行,但是电池本身没有报废,仍可以在别的途径连续使用,例如用于电力储能。拆解回收:主要针对电池容量损耗严峻,使得电池无法连续使用,只有将电池进展资源化处理,回收有利用价值的再生资源。目前,动力电池的回收渠道主要以回收小作坊为主,专业回收公司和政
10、府回收中心较少,体系有待重整。废旧动力电池大多流入了缺乏资质的翻小作坊, 这些公司工艺设备落后。但假设交由依法注册纳税的正规企业,取得资质并依据国家标准排放,势必会造成价格上竞争力的缺失。因此,完善政策保障电池回收产业的可持续进展格外必要。专业回收公司是经国家批准特地回收处理废旧动力电池的专业企业,综合实力雄厚、技术设备先进、工艺标准,既能最大化回收可用资源,又能够降低对环境的污染。目前,开展动力电池回收的企业主要有深圳格林美、邦浦循环科技、超威集团和芳源环保等。虽然进展锂电池回收方面布局的企业越来越多,但缺乏政府系统的支持和政策鼓舞。整体上看,国内针对动力电池的回收工艺路线还处于探究阶段,回
11、收处理普遍停留在废物处理阶段,资源回收再利用以及动力电池的循环再制造技术的争论仍未开展,对电池回收所涉及到的安全生产和环境保护等问题没有具体的工艺措施和装备保证。2电池梯次利用状况地方各级政府设置回收中心,将有利于科学标准地治理电池回收市场、完善回收网络、合理布局回收网络和回收市场,提高正规渠道的回收量。但目前我国还没有动力电池的政府回收中心,但将来可以依据我国现实状况,有选择进展进展。目前,动力电池梯次利用的将来主要应用领域例如将动力电池作为分布式发电的储能系统,例如将动力电池作为分布式发电的储能系统,可以有效解决分布式发电随机性的问题,提高供电的稳定性和降低发电本钱。假设能做好动力电池的梯
12、次利用,不仅可以降低动力电 池的本钱并延长使用寿命,还可以有效降低储能本钱,并对可再生能源的进展起到帮助作用。1) 国外梯次利用状况目前全球范围内都在乐观开展有关动力电池梯次利用的争论,像德国、美国、曰本等国家由于起步较早,如今已经有了很多成功的示范工程和商业工程,大局部是以储能二次利用为主。例如日本的 4R Energy,将日产 leaf 气车的二手电池用于家庭和商业储能,德国博世集团则利用宝马的纯电动汽车退役的动力电池建筑 2MW/2MWH 的大型光伏站储能系统,美国公司 FreeWire 面对办公区域开发了一款可移动的电动汽车充电宝,基于退役的废旧动力电池供能。表 1 总结了目前国外电池
13、梯次利用的典型成功案例。表 1 国外电池梯次利用的典型案例国家应用领域家庭、商业储能美国/日本家庭储能美国家庭、商业储能案例概述由日产汽车和住友集团合资建立的 4R Energy, 销售或租赁日产leaf 汽车的二手动力电池用于家庭和商业储能。夏普公司开发智能功率调整器,让车载动力电池可以应用于家庭储能。美国 EnerDel 公司和日本伊藤忠商事在局部建公寓中推广梯次利用电池。美国 Tesla Energy 开发了powerwall 和powellpack,分别面对家庭储能系统和商业储能系统。德国BOSCH 集团利用宝马ActiveE 和i3 纯电动汽车上退役的动力电池建筑2MW/2MWH 的
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 动力电池 梯次 利用 报告
限制150内