司机个人年终总结集合5篇.docx
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1、 司机个人年终总结集合5篇 120急救中心在院领导的大力支持下、各兄弟科室的协作以及我中心全体工作人员的共同努力下,紧紧围绕“质量第一”“患者至上”的理念,始终坚持“以病人为中心”的效劳宗旨,努力提高效劳质量,强化卫生应急和院前急救治理,通过一年的共同努力,虽然没有完成预期的目标,但还是为医院各病区及帮助检查科室输送了大量病源,也满意了广阔患者的需要,为患者供应了快捷、便捷、满足的医疗救助。圆满地完成了日常院前急救转送、突发大事的现场救治、大型活动医疗保障等任务。下面将全年度医院120急救工作汇报如下: 1:在标准治理的根底上,“120”绿色急救通道更加完善并走入正轨,全年共出车5501车次,
2、接诊病人 3781人次,其中住院病人 2928人次,市120指挥中心派单1549次,全年共接车伤病人755人次,电话蓄意骚扰出车、就地医疗处理无须接院治疗或只需门诊治疗的达 853人次; 拿血、接核磁共振病人等达 1620次等,安全行车12.3万多公里,为周边患者供应了准时、有效的医疗救助。 2、我们在保障日常院前急救工作的同时,还为要保障重要会议、公务执法、体育竞赛等重大社会活动,供应抢救保障用车5车次, 在突发大事紧急救援中,我们120工作人员始终坚守在一线进展紧急救援。 3、缩短院前急救的平均反响时间。院前急救对于突发疾病或者遭 遇意外创伤的病员来说,至关重要,甚至关系到此生命是否连续。
3、对于院前急救来说,时间就是生命,为此,为了保障车况的良好,经院务会打算,为科室添置了一台新抢救车,大大提高了抢救速度。120中心工作人员也千方百计地缩短出车时间,从接到报警电话后到出车白天必需保证在3分钟之内,晚上保证在5分钟之内出车的目标,为了不消失任何的延误,还对接线员、司机、医生、护士等各环节进展了合理的划分与培训,大大提高了出车时间。 4:加强业务技术培训,提高应急抢救力量。以医疗护理核心制度为重点,严防过失、医患纠纷等医疗护理不良大事的发生。为了加强护理队伍的建立与科室的治理,设立了护士长,在完善护理工作的同时,积极根据医院及科室制度的培训和考核规划,定期对急救人员进展业务学习及急救
4、技术的培训,制定了科室内的学习。每周一提、每月科室集中学习,在每次出车中遇到的特别病情后相互沟通、相互学习、做到相互促进,从而使科室人员更加进一步提高了急救人员的急救力量,坚决听从指挥,做到随时出诊、快速出车、预备准时到达急救现场。 5、加强了对抢救车的治理,应停在院内规定的位置,无特别状况不得私自出车;为了确保急救车辆的安全行驶,定期对车辆进展了检测与保养,要求每班司机必需保证出车期间车辆的正常运行;加强了油费的治理。 6、依据市120指挥中心的要求,建立了各种知情转诊协议书,完善转诊制度,防范医疗纠纷。 在做好院前急救的同时,也意识到120急救工作中存在一些缺陷与缺乏: 1、出车接诊空驶率
5、高,占出诊总量的 22.56% 2、人员不整,专业不强,无证上岗,应急急救阅历缺乏,缺少系统的院前急救技能培训,急救技能有待提高。望医院能加强急救专科培训,进修学习,以提高整体急救水平。 3、在院前急救中,多与患者及家属进展有效的医患沟通以及沟通技巧,准时了解患者病情、病因,稳定其心情,确保医疗安全,加强沟通技巧的培训。 4、虽然定期对车辆进展了检测与保养,在出车途中还是消失了一次交通事故,对今年的平安运行带来了不良影响。 20xx年工作规划: 1、 狠抓业务培训,加强科室专业技术人员的技能操作与急救学问的考核,严格根据医院的规定来开展此项工作。 2、 进一步整肃工作纪律。严格执行科室的规章制
6、度,加大治理力度,确保工作期间不缺岗、不空岗,文明礼貌用语,确保行车安全。 3、坚决听从指挥,听从调度,做到随时出诊、随时出车,提高“120”院前急救与院内急救抢救过程每个环节的无缝连接。 4、我们应时刻把“安全”二字放在重中之重!在爱护用车安全的同时更应爱护自身行车安全,确保平安运行!在修理治理方面统一标准。 在20xx年工作中要不断提高急救质量与急救效劳水平,为此我们将以自己的实际行动、齐心协力、真抓实干共创医院美妙的明天。 司机个人年终总结 篇2 *年马上过去,回忆一年来的工作,即有成绩也有缺乏,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮忙和大力支持
7、下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高效劳质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告: 一、工作状况 在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到急躁细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内准时修复,削减损失。平常能够保持车辆干净,卫生、洁净,让公司领导和同事都有一种舒适感。 一
8、年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,细心操作,慎重驾驶,确保了全年安全行车无事故。 二、存在的问题和准备 尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主治理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学 习,不断提高业务技术水平,使自己的工作到达一个更高的层次。在*年的工作中,虽然取得了肯定的成绩和进步,但消失的问题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,效劳意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。存在的问题 一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和缺
9、乏,主要表现在: 第一,作为一名司机,效劳效率有待进一步提高; 其次,有些工作还不够过细,有待于加强; 今后努力方向 在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心仔细提高专业技术水平。做到: 一、连续坚持安全行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。 二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。 三、工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性, 四、有问题积极与领导进展沟通,消失工作上和思想上的问题准时汇报,也盼望领导能够准时对我工作的缺乏进展批判指正,使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新的起点新
10、的机遇新的挑战,随着社会保障工作的进展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需把握的学问更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好*年个人工作规划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。 司机个人年终总结 篇3 20xx年,本人在公司领导的正确领导下,仔细贯彻省交通集团高速大路营运治理试行标准的要求
11、,紧紧围绕公司“优质、高效、标准、创新”的工作方针。强化治理,开拓进取,较为精彩地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下: 一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。 一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,根据总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时仔细学习业务线条的有关文件,提高自身的业务学问和工作力量。 二、以人为本,充分调发动工的积极性和主动性。 在过去的一年里,本人严格根据高速大路营运治理试行标准的要求,依据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道治理所及监控中心员工的治理。根据现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电治理工作
12、程序化、制度化、标准化。 1、为完善会议、学习制度,积极创立学习型企业,切实提高部门人员的整体素养,本人结合机电治理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论学问。在此根底上,要求业务线条的隧道治理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的进展,营造了良好的工作气氛。 2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,提倡部门员工爱岗敬业的热忱。 3、努力构建XX高速大路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格催促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务治理机制、网
13、络安全检查机制、系统备份治理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,很多据丧失。 三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。 20xx年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。 1、依据合同的要求,催促跟进建立方对公司机电工程的收尾和完善工作,催促承包商对一些存在缺陷的工程进展改造、完善。 2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施根本档案。针对原有在用的
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