土木至胶泥湾高速公路某桥薄壁空心墩盖梁托架法施工工艺.pdf
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1、中 国 桥 梁 网1 1、工程概况、工程概况xx2 号桥位于圆曲线线内,分左右两幅布置,左幅桥长568m,孔跨布置形式为:(435+5 40)m 装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁+(115)m 装配式预应力混凝土简支箱梁+(235)m装配式预应力混凝土斜交先简支后连续箱梁+(145)m 装配式预应力混凝土斜交简支T 梁+(135)m 装配式预应力混凝土斜交简支箱梁+(125)m 装配式预应力混凝土简支箱梁+(135)m 装配式预应力混凝土简支箱梁。右幅桥长578m,孔跨布置形式为:(335+3 40+4 40)m 装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁+(125)m 装配式预应力混凝土简支箱梁+
2、(145)m 装配式预应力混凝土斜交简支T 梁+(115)m 装配式预应力混凝土简支箱梁+(30+2 35)m 装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁。全桥桥墩(除右幅15 号墩为门式框架墩外),根据结构联设置分为:中间墩、分联端墩。两种墩结构类型均为为薄壁空心墩,正交墩盖梁长 15。9m,斜交墩盖梁长 18.392m,盖梁宽 2.3m,高 2。6m;墩身顶端长度为 8.7m,宽度为 2。1m,墩身顺桥向按 1:100 放坡。全桥墩高 748。6 米。.全桥斜交墩盖梁 7个,正交墩盖梁 23 个。2 2、盖梁类型、盖梁类型xx2 号桥盖梁顺桥方向悬出墩身020cm,正交墩盖梁横向悬出墩身各 360
3、cm;斜交墩盖梁横向悬出墩身各483cm。正交墩盖梁见图 1;斜交墩盖梁见图2。图 1:正交墩盖梁图 2:斜交墩盖梁1中 国 桥 梁 网3 3、托架形式、托架形式由于 xx2 号桥墩柱较高,如果用支架法进行盖梁施工,脚手架材料需用量大,而且在工期比较紧张的前提下,支架法施工周期较长,我们借鉴类似工程盖梁施工的方法决定采用附着式整体桁架的方案进行建模.考虑到正交墩与斜交墩的悬挑长度不同,分别设计两种桁架式托架.4 4、托架安装及作业平台搭设、托架安装及作业平台搭设托架下方的双排工字钢通过墩柱上预埋的钢盒与墩柱连接,工字钢深入墩柱50cm.上方通过 4 根 32 精轧螺纹将两侧托架对拉连接起来形成
4、一个整体。顺桥向预埋4 组钢盒,在托架安装完成后每组钢盒通穿1 根 20#工字钢.4 根工字钢上横桥向搭设作业平台,用于盖梁顺桥方向悬出墩身的0-20cm 支模施工.托架上方顺桥向铺设32#工字钢,间距 60cm.工字钢与托架用U 型卡连接(U 型卡尺寸根据32工字钢的截面尺寸进行加工)。32#工字钢上面铺设10cm10cm 方木,中心间距 25cm.方木上方铺设 1.8cm 厚竹胶板作为盖梁端头的作业平台。方木与工字钢用铁丝绑紧,竹胶板用钉子钉在方木上。盖梁侧模使用四块墩柱模板(8700mm 1500mm)拼成,底模使用竹胶板。悬挑部分的斜角用方木加固.托架安装及作业平台搭设图5 5、托架及
5、平台检算、托架及平台检算荷载:盖梁高侧处钢筋混凝土荷载:Q1=26KN/m33。5m=91KN/盖梁低侧处钢筋混凝土荷载:2中 国 桥 梁 网Q2=26KN/m32.5m=65KN/施工人员机具荷载:q3=3KN/泵送混凝土冲击荷载:q4=4KN/振捣混凝土产生荷载:q5=2KN/模板荷载:q6=4KN/5.15.1 底模检算底模检算底模选用=18mm 厚竹胶板.其下横向布置100100mm 方木,其下顺向布置100100mm 方木.盖梁方木纵间距为250mm。检算如下:W=bh2=1182=54mm3I=bh3=1183=486mm4不满足要求将中心间距400 mm 改为 250mm,计算跨
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