汽车音响调试的步骤和方法.pdf
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1、希望对大家有所帮助,多谢您的浏览!授课:XXX 汽车音响调试步骤方法 准备工作:1、首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样。2、将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)3、FILTER(滤波器设定)设置在 OFF 4、CROSSOVER 设置在最低 5、低音炮功放同样是这样处理 第一步:主机调试 打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或 3/5 的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。第二步:前声场调试 我们先将 CHANNEL-1/2 的 GAIN 扭大,直到声音
2、很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,好了,这时你该仔细的听听,人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音,或者低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,那希望对大家有所帮助,多谢您的浏览!授课:XXX 恭喜你,你的前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,你的前门中低音将会发挥最佳的状态。希望对大家有所帮助,多谢您的浏览!授课:XXX 第三步:主机调试 通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出
3、的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节,将声音的低频拖慢,将你价值 5W 的音响器材变成 1W 的声音。那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的 CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率,我们再来看图,你可以尝试将 FILTER(滤波器设定)拨到 HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到 60HZ70HZ80HZ90HZ 甚至是 100HZ,FILTER(滤波器设定)和 CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的,FILTER(滤波器设定)只有在 LP 或者 HP 的状
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