实用的体会实习报告合集六篇精选.pdf
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1、 实用的体会实习报告合集六篇 毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节,通过实习在实践报告中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也翻开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的根底。作为学生的我,开始了我的第一份煤矿实习工作,如今,半年的实习生活已经结束了,回忆实习生活,感触很深,收获颇多。第一天去上班的时候,刚开始我还觉得蛮紧张的,再和他们的交流之后,我渐渐的放松了自己。我每天都坚持提前上班,可以在其他人到来之前,把每个办公桌收拾整齐,这样办公室的人一到来就可以立刻投入工作。其实,我一直认为每个人都有他自己的优点,而且都有发挥它的
2、地方,而我的实习经历正应了我的想法。当然,由于刚到矿办公室,对工作惯例不熟悉,有些事情我也处理得不是很恰当,但我勤于向他们请教,慢慢地也熟悉了单位的办公。我知道第一次出错并不可怕,可怕的是一错再错。在平时,我仔细地观察办公室人员的办公方式,希望能够精益求精,更好地完成。在办公室,闲的时候就会看看网上的一些好的文学作品,练习打打字,因为在矿办公室我主要从事打字工作、文件的分法、报纸的分法,经常要以打文件为主,我知道,这不仅要打字速度快还要对电脑熟悉,尤其是没有其他工作人员帮助的情况下,我能够完成接待任务。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为
3、自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导,这是我一生中的一笔珍贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最根本的问题。发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟老师像朋友一样相处,老师有什么事都喜欢找他们帮助,有什么时机也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。另一方面一个人掌握的信息多、技能多,能帮助别人的地方也多,帮助别人多了,别人也愿意帮助你,而你的人脉也广了,掌握的信息也越来越多
4、。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想,大多数时候你以什么心态对别人,就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。独来独往,别人不主动自己也不理会。把自己个在自己自己的小空间了。总担忧别人的看法,把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。时间飞逝,为期一年的装配钳工实习就要结束了。实习期间虽然有些累,但我们都过得很开心,很充实,因此从中学到不少书本上没有的知识。我们每天都看到以前从没有见过的工具、量具等,每天接触它们,学习使用它们,这将成为我们一年实习中难忘的回忆。钳工实习开始当然是平安第一,在进入工厂第一天,师傅就在工业培训中心顶楼给我们上了一
5、节平安教育课,通过师傅给我们播放的录像,我们知道了几个工种,以及实习中应该注意的一些问题,像不能穿脱鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子等等,同时也告诉我们一些考前须知及实习中每个人易犯的危险操作动作,比方车间里打闹的,不经师傅的许可私自“检验书本的正确性,操作机床时的方法、姿势不正确等等。让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。短片中列举了很多工厂由于操作人员的一时疏忽而造成了重大机械事故,危机到了人生平安,有的人甚至从此成为残障人士,一个无意的动作或是一个小小的疏忽都可能导致一生的痛苦,通过这节课,又听师傅讲的有关工业平安方面的知识,我才真正的意识到工业平安的重要性。经过平安教育
6、之后,我就开始我的实习-装配钳工。在此之前早就听人说,钳工很累,只有亲身经历才能真正感受到其中的滋味。装配钳工首先要学会一些工具和量具的使用,其次要学会利用枪钻、台钻、立式钻床、摇臂钻床钻孔、攻螺纹,其中要学会倒角、读图、划线、磨钻头等几个步骤完成零件的加工,操作时需要掌握操作方法和操作技巧,按照图纸要求选择适宜的钻头、沉孔钻、倒角钻头、丝锥在不同的转速下钻孔和攻螺纹。然后就是机床的部装和整机装配,需要读懂零件图和装配图,要分清楚先主后次,装配工艺要合理安排,进行部件的装配和整机装配,装配过程中有很多考前须知,比方清洗、去毛刺、摆放、工艺安排等等,一切都要标准化,这都是师傅教导我们如何去做,需
7、要我们细致入微的去学习和领悟,学会总结经验。其实,钳工的工序很简单,全靠手工操作:比方要通过锉刀、钢据等工具,手工将一个铁块磨成成形的零件,经过几个简单的步骤就制作一个精美的东西。但是最费体力了,我们拿着锉刀,站在工作台旁边整整一天,都得自己操作,一天下来腰酸腿痛,我们的手几乎都磨红了,有些还磨了泡,但当看到自己作出东西心中充满了成就感。在实习的过程中困难还是挺多的:1.上了工地,迫切的希望自己是个难男生就好了,可以和师傅一起干活,帮着放线。而我这个女生在工地上就算我十分想干活,师傅也不会放手让我干。这也使得我自己动手的时机就少了很多。2.夏天的武汉温度高不说,太阳可以晒得那么凶,上工地的时间
8、多少也受了限制。一般在早上十点前下午四点后。真的难以想象工人们是怎样冒着酷暑工作的。3.我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些专业名词我都会请教师父。4.来到工地,和周围的人都不熟,建立良好人际关系是需要时间的,在那期间我有很多事情应为人没有认清楚,给工作的开展带来了诸多不便。5.现在的办公都是自动化的,电脑操作水平上下相当重要,资料的制作都是用的软件,初次使用有点生疏,还好我学的快,在竞争的年代速度决定一切。6.书本上的专业术语和工人们的“土话对我的认知也产生了一定的阻碍。来到客运段正式实习到现在已经出乘 3 次
9、,在这 3 次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多缺乏,我们要学习的东西还有很多。我觉得对于我们的工作性质来说,我们效劳质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力防止旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的平安,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢
10、内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的答复,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前 5 分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。最后,组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴 心,师傅
11、以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个时机,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误,认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。一、暑期社会实践感想 为期十多天的暑期社会实践活动终于在各个队员的坚持与努力下告一段落了,对于此次的社会实践活动,队员们都深有感触,无论是实地考察的困难,还是书写报告的耐心与毅力,队员们无不表现得斗志昂扬,对这次的活动,我想发表一下我自己的感想。在活动初期,由于队员们普遍对此次的社会实践活动的意义不是很了解,不能明确地弄清楚“三线建设文化遗存的历史以及现实价值,于是,团队的
12、指导老师黄老师和刘老师为活动的的顺利开展进行了扫盲工作,让我们对这次的活动意义有了更为清楚的认识,也为接下来的工作奠定了良好的知识根底。所以,非常感谢老师们的支持与帮助,我们的活动的顺利有序进行与他们的幕后指导和及时雨般的帮助是分不开的。在这次的社会实践中,我们了解了更多关于十堰二汽建设的开展史,对十堰这个城市也有了更多的认识,虽然说自己是十堰人,但是在这之前,自己似乎没有对十堰的由来和开展有特别浓厚的兴趣,所以,也很幸运参与了这次的实践活动,让我对自己的家乡有了更深的了解。在活动期间,我们实地走访了多个二汽的厂房,有在投产的,还有废旧的老厂房,从这一系列的变迁中,我们看到的不仅是厂房的变化,
13、也是十堰的开展变迁,而当它们真正以它们自身表现出来的经过雨雪风霜的洗礼之后的面目呈现在我们眼前的时候,我们才真正感受到历史的厚重和那份难得。十堰被称为“车城,是经过了岁月的沉淀和打磨的老一辈建设者们的汗水,泪水和血水的结晶!“三线建设文化遗存这个主题让我们有时机去探索更多的关于三线建设的事迹,去接触更多的老一辈革命建设者,去对这段历史有重新的回味和更多的感念,去更好的明白一个大学生所应该有的担当!它的意义,决不仅仅在于让我们看厂房,做采访 历史终将过去,未来还要继续,可历史给予我们的,不是它遗留下来的物品,不是那些曾经建设过历史而现在还活着的人们,而是经验教训与建设未来的责任。现在的二汽还在开
14、展,曾经为二汽奉献过一生甚至子孙的人有的还健在,这一切的一切,说明历史不是简单的事件和人物的堆积我们需要感念他们的伟业,同时也要给予老一辈建设者们关心,作为历史的表达者,他们已经超越了一个单纯表达者的境界更重要的是,让正在开展的有更好的开展前景,用现代人的智慧和辛勤劳动去创造更加美好的未来!二、回忆历史展望未来 XX 年 6 月 29 日至 7 月 8 日,“行迹暑期社会实践团队以“三线建设的历史残留“为主题,开展了一系列的活动,参观了十堰市博物馆,东风发动机厂,总装配厂等,还包括问卷调查等活动,对三线建设进行了全面的探索和考察。本次暑期实践队员们不仅仅找寻到了不少珍贵的历史残留物,而且加深了
15、对三线建设历史的了解。这次社会实践,小队成员有 7 人,每次活动大家都积极参与。在这为期 10 天的实践活动中,队员们先是游览了十堰市博物馆,通过解说员的介绍,对十堰的三线建设开展有了初步的了解,7 月 1 日,队员们来到了东风商用车发动机厂,在感慨于现今科技之兴旺的同时,也通过老员工们的讲述了解到二汽建设初期的各种窘境和开展道路上的障碍。7 月 6 日,队员们来到了位于红卫的大炉子沟,在这个稍显破旧的十堰角落里,遗留着弥足珍贵的老厂房,它们都在记录着三线建设的历史开展脚步。7 月 8 日,队员们分别在人民广场和青年广场开展了问卷调查活动,问卷主要涵括了关于人们对三线建设历史了解程度和对其评价
16、,市民们也都十分支持本次的调查,所以活动开展得十分顺利,气氛很融洽,通过本次问卷调查,队员们收集到了很多重要信息,为实践主题提供了很大帮助。短短 10 天的时间,队员们付出了实际行动,收获了丰硕成果。三线建设,作为改变十堰历史的一次重要改革,它开展到今天的繁荣兴盛,靠的是几代人无悔的付出,是用他们的血汗换来的,在我们惊叹于如今十堰的日新月异时,是否该转移下焦点,对它的历史表达出深深的敬意?那段经历了时间洗礼的历史,是带动十堰开展的三线建设的见证者,它需要后代人的保护。三、暑期社会实践感想 汽车,是十堰的名片。回首十堰市 40 多年的建设史,始终贯穿着汽车产业的开展,是汽车为十堰标上了一个特殊的
17、符号,于是汽车,成为了十堰的名片,十堰也因此有了一种特殊的文化汽车文化。然而近年来,随着十堰市的开展需要,城市建设规划也做出了相应的调整,许多厂房将要或已经迁出市区,许多老厂房、员工宿舍、办公场所等能表现汽车工业文化的建筑、标志等被挪做他用甚至惨遭撤除。对于车城十堰来说,汽车工业文化遗产应该得到保护和利用,为弘扬汽车文化,彰显十堰城市特色,并引起有关部门的注意,有一群大学生决心献上自己的一份力量。于是,我和我们的团队开始了行动。作为一个十堰人,能通过这个活动课题为自己所在的城市做出一点点力所能及的小事,我们觉得这是很有意义的。炎炎烈日,挡不住我们探寻的脚步;起早贪黑,磨不灭我们行动的热情,因为
18、我们,深信此中价值所在!在走访活动中,我们遇到过和蔼可亲的退休老职工,遇到过朴质和蔼的在职老师傅,遇到过办事干练的部门领导;当然也遇到过拒我们于门外的保安,置我们于不理的经理和炎炎烈日下没有结果的等待。所有的这些依然历历在目,有过欣喜有过委屈,经历的顺利固然很好,那些所受的委屈,却更加难忘。那些委屈虽然当时很不能忍受,但在过后之后却也觉得是一种别样的经历,同样不可缺。我想这也是社会实践活动的另一意义所在吧!然而,我们的活动虽然自我感觉进行得如火如荼,许多二汽职工,十堰市民都很支持我们,但是我们得到政府官方的回应却根本没有,我们并没有改变什么。经历了过程固然好,但收到实质的成效价值才更高。虽然我
19、们的暑期实践调查结束了,但是我却希望我们的这次活动只是个开始!真诚希望汽车符号不会有一天从十堰消失,保护和开展十堰汽车工业文化有着重要的意义,是在收集和梳理十堰的传承与灵性。呼吁政府有关部门,也快快行动起来吧。四、我们一起走过的日子 走过,路过,所以开始明了。所有的这一切,清晰而美好!回首这次社会实践,往事历历在目,就如昨日发生般的清晰。5月底开始暑期社会实践活动准备工作。从组队到筹划,再到提交申报材料都要在不到一周的时间里做好。时间仓促,再加上感觉自己什么都不会,总是担忧自己这里没有做好,那里又有过失。那时又正是学习和期末考试的关键时期-大多数课程快要结课、期末考试也是步步逼近,学习和复习备
20、考种种事情忙起来真是有点顾此失彼的感觉。开始的时候,自己不会写筹划,不会做图表,只能一次次的尝试。每次回宿舍当室友复习时我在上网搜集资料,室友休息时我开始重新写筹划。室友们都表示很不理解,不理解一向按时作息的我怎么突然打破了生活节奏,更不理解在期末考试来临之际、大家忙着复习之时,我竟然“悠闲的天天摆弄着电脑。一次次,看着身边忙碌的同学,想着堆积的作业,。再想想老师对待这个课题的认真严肃,收起自怨自艾的情绪,继续把该做的做完。所幸的是最后如愿申请到了这个题目。本以为做好了第一步就可以松懈下来,却不曾想做完申请其实只是社会实践该做的事情中的九牛一毛。随着各科考试逐渐拉下帷幕,暑假也是计日可待,这也
21、意味着我们的社会实践要开始了。终于,我们在 6 月 29 日正式开始了社会实践。真正开始做起来才发现有些事情真的不是想象中的那般简单,甚至一些事情超过了我的想象。每天早上 5:30 就起床,准备好所需物资,然后等着队友集合,再把当天要做的事情交代清楚。一到达目的地就和队友开始行动起来。晚上回来之后要写活动记录、写新闻稿,整理修改队友的新闻稿,再向各个网站投稿,还要方案好第二天要做的事情,联系好相关工厂和人员,再把消息告知队友,做好这些之后通常已经是凌晨。记得那时每天早上担忧团队的成员有没有到齐,出去会不会有什么意外,进不去工厂要怎么办,回来以后又想着当天的收获,值不值得出去一趟,团队成员哪些人
22、比拟适合一起、哪些人最好分开行动,队友的新闻稿符不符合要求,以及投稿宣传的进度是否跟得上,该向校方和指导老师保持联系。每天都有不同的事情要做,每天都是筋疲力尽,同样每天也都有或多或少的收获。整个过程中最困难最重要的一个环节就是投稿。对于投稿,我真的是从零做起。以前从来没有做过,当然也就不知道如何做起,只得和队友一起摸索、试验。原以为自己够安静,却不想这次活动,尤其是投稿,让自己的本性展露无遗-经常急躁、做事总是有各种不周到。每当自己因为不会而急躁烦恼时就干脆停下来,等心静下来了再继续去做。每当看到团队的文字发在网站上,莫名烦躁的心即刻就能安静下来。虽然在写稿子时绞尽脑汁、苦恼不已,但是发稿件时
23、的那份期盼就是我们坚持的动力。正所谓,认识到世界的广阔,才会认识到自己的渺小。实践活动就是一个给我们去接触社会的成长平台。也许有时候我们会局限于自身的小纠纷、小情绪,但当真正走出校园,我们会感受到世界的宽广,认识到社会的真实,也会明白付出的艰辛,收获的不易。只有我们接触了更多的事情,见识了更多的人之后,我们才能够正确地、全面地对待这些人与事。同时,我们所经历的事历练了我们,它们让我们认识到自己的微缺乏道,从而让我们更有勇气去迎接挑战,迎接未来。从前期的准备工作到后期的稿件写作,每一件事都在磨练着我的心智。做好每一件事,需要的不仅是细心,耐心,更需要真心!只有真心把它当作自己的事的时候,我们才会
24、实心实意的认真对待它,全力以赴的做好它。虽说主题活动只进行了十天左右,可是从活动开始到结束,我们打了两个月的持久战。虽然途中我们错过了些许美好,但那些洒落一路的情谊却始终萦绕心头。感谢那些参与十堰市“三线建设的人,是你们让十堰变得如此美丽富饶,感谢那些善良的二汽职工,感谢你们带我们走进厂房;感谢我们的老师,谢谢你们对我们的指导和帮助;更要感谢一起的伙伴们,是你们让我感受到了互帮互助,团结一心的力量之大。我们真诚地祝愿十堰市能够充分保护、利用“三线建设这笔珍贵的工业文化!五、个人感悟 经过半个多月的时间,我们的实践活动已经陆续开展完毕。但是我们每个人都清楚,活动虽然已经结束,可是后续工作并没有结
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