钢桁架分类焊接要点吊装原则及质量控制措施.docx
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1、钢桁架分类焊接要点吊装原则及质量控制措施钢桁架是用钢材制造的桁架。工业与民用建筑的屋盖结构、吊车梁、桥梁和水工 闸门等,常用钢桁架作为主要承重构件。各式塔架,如桅杆塔、电视塔和输电线 路塔等,常用三面、四面或多面平面桁架组成的空间钢桁架。桁架在钢结构中应 用很广,例如在工业与民用建筑的屋盖(屋架等)和吊车梁(即吊车桁架)、桥梁、 起重机(其塔架、梁或臂杆等)、水工闸门、海洋采油平台中,常用钢桁架作为承 重结构的主要构件。在大跨度公共建筑屋盖结构中较多采用的各种型式的钢网 架,则属于空间钢桁架。钢桁架分类钢桁架常按力学简图、外形和构造特点进行分类。按力学简图分为简支的和连续的;静定的和超静定的,
2、平面的和空间的。简支 钢桁架应用最广。T ;及信号图三角形桁架图梯形桁架按外形可分为三角形、梯形、平行弦和多边形。屋面坡度较陡的屋架常采用 三角形钢桁架,跨度一般在1824米以下;屋面坡度较平缓的屋架常采用梯形钢 桁架,跨度一般为1836米,应用较广。其他各类钢桁架常采用构造较简单的平 行弦钢桁架。多边形钢桁架受力较好,但制造较复杂,只在大跨度钢桁架中有时 采用。塔架通常采用直线或折线的外形。按杆件内力、杆件截面和节点构造特点分为普通、重型和轻型钢桁架。普通钢 桁架一般用单腹式杆件,通常是两个角钢组成的T形截面,有时也用十字形、槽 形或管形等截面,在节点处用一块节点板连接,构造简单,应用最广。
3、重型钢桁架 杆件用由钢板或型钢组成的工形或箱形截面,节点处用两块平行的节点板连接; 常用于跨度和荷载较大的钢桁架,如桥梁和大跨度屋盖结构。轻型钢桁架用小角 钢及圆钢或薄壁型钢组成;节点处可用节点板连接,也可将杆件直接相连;主要用 于小跨度轻屋面的屋盖结构。钢桁架焊接要点1、准备工作在焊接前应先对接口处1015nlm范围进行清理,除去钢材的锈蚀与表面污迹。 正式焊接前,将定位焊起点与收弧处修磨成缓坡状,确认无未熔合、收缩孔等缺 陷。对钢桁架两端要预留焊接收缩量,而且由于加工制作时可能产生的误差及运 输中可能产生的变形,必须在焊接前进行校正。2、注意事项首层焊接注意事项焊接前剔除首层凸起部分,检查
4、坡口边沿是否存在未熔合及凹 陷,若存在则必须除去。修磨起焊点等部位时注意避免触碰坡口边沿。立焊时选 用大直径焊条,适中电流,平焊时选用较大电流。面层焊接注意事项焊接面层时 应选用较小电流,在坡口边沿部位应延长熔合时间,更换焊条时应尽量缩短时间, 以防焊接中断。3、质量控制(1)焊前对钢桁架进行预热,去潮除湿;(2)控制焊接速度,可适当增加热输入量;(3)控制熔合比,减少母材中有害物质及熔化金属在焊缝金属中的比例;(4)根部焊缝焊材应尽量选择硫、磷含量低、镒含量高的焊材以增加韧性,提 高抗热裂性能。4、安全预案(1)建立安全警戒区在吊装过程中若操作不当则会造成安全事故的发生,影响 工程进行。因此
5、应当设置警戒区,警戒区范围是起吊工作范围,设置专人把守警 戒区,明确统一建设24h值班制度,在起吊过程当中禁止人员在现场走动。(2)起吊过程中安排专人检测千斤顶,使用通讯设备实施报告千斤顶的运行状 况,严防千斤顶出现打滑等失效的情况。(3)安排千斤顶检测的同时还要安排专人检测油泵的情况,若出现过热、漏油 及压力输出不稳定的情况时也要及时上报,通过总指挥同意后全场停止作业进行 检查维修,严禁单方面下达指令。(4)在起吊过程中须在桁架两端设置绳索,保证桁架稳定性,防止桁架晃动。(5)在吊装到指定位置后进行焊接工作,在焊接时要做防止电弧烧伤,还要对 钢绞线及锚件做好绝缘工作。(6)为保证起吊工程的顺
6、利进行,本着安全第一、预防为主的原则,在起吊前应 做好应急防范准备,制订相应的防范措施。(7)吊装人员进入吊装场地时须佩戴好安全帽,若进行高空作业则必须系好安 全带。专业人员佩戴专职标志,随时注意信号工的指示防止危险发生,信号工要 随身携带旗子,哨子以及通话装置。(8)起重机作业前需了解作业对象重量避免超负荷作业,在构件起吊是在合理 位置绑扎溜绳,首先起吊半米高度对其绑扎进行检查确认其牢固后方可升起。在 构件起吊时注意缓慢上升缓慢下落,在构件上严禁站人或放置其余构件,以防发 生安全事故。(9)信号指示人的语言和信号必须和司机保持一致,指挥人员吐字清晰,避免 出现理解误区,塔吊司机听从信号工的指
7、挥进行作业,以保证各方协调作业避免 失误。(10)钢构件下落时速度放缓,施工人员在构件外侧手扶构件,严禁将手放到构 件底部或构件接缝处。钢桁架吊装原则及质量控制措施1、吊装分段原则吊装对于双向桁架而言,施工分段和施工次序应遵循以下原则:(1)满足现场吊机性能且便于安装;(2)工厂制作分段的合理性和经济性;(3)单体散件的重量和运输条件要求;(4)单体散件的重量和运输条件要求;(5)单体散件的重量和运输条件要求;(6)分段时杆件对接位置不宜在同一平面上,而宜错开不小于500mm的距离。2、质量控制措施(1)严格按设计要求进行焊缝尺寸控制,不任意加大或减小焊缝的高度和宽度。 (2)采用小热输入量,
8、小焊道,多道多层焊接方法以减少收缩量。(3)拼装焊接时构件预留收缩余量,分段(块)矫正构件,控制好拼装块的焊 接变形。(4)拼装焊接时,实施多人对称反向焊接,最大限度减少焊接变形。(5)拼装焊接时构件预留收缩余量,分段(块)矫正构件,控制好拼装块的焊 接变形。(6)焊接时应根据杆件的对称布置的特点,选好自由端,避免由焊接误差的累 积而造成过大的内力。(7)提高构件制作精度,构件长度按正偏差验收。(8)对跨距、中心线及位移、标高、起拱度的测量,利用钢尺、经纬仪器、水 准仪、全站仪进行精确测量,及时发现并纠正可能出现的位置偏差,确保整体拼 装精度。钢桁架施工一定要解决的问题一、钢桁架安装前不对支座
9、预埋螺栓进行检查验收钢桁架安装前,安装单位不对土建单位在柱头支座处预埋的地脚螺栓进行检查验 收。这样未经复测,便不知预埋地肢螺栓与设计图纸和钢桁架两端预留安装孔尺 寸是否相符合,待安装时才发现位置、尺寸、标高有错误或存在超差,致使钢架 安装不上,需要吊下来,对螺栓或屋架端部预留孔进行修整处理后,才能安装上, 既耽误工期,又增加施工费用。预防措施钢桁架安装前,土建、制造、安装三方要对土建柱头进行下列检查验收:检查地 脚螺栓尺寸、标高、螺距,螺纹露出长度等是否在公差允许范围内,跨度是否与 钢结构尺寸一致,与图纸要求是否相符合。交接验收合格后,方可进行钢桁架安 装,以保证安装位置、标高、跨度等的正确
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