轴承装配学习.pptx
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1、轴承的作用轴承的作用轴承的作用1、支撑轴及轴上零件,保持轴的旋转精度;2、减少转子在旋转过程中的摩擦和磨损;第1页/共71页二、轴承的分类1.根据摩擦性质,轴承分为:滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承第2页/共71页2.按受载方向不同,分为:向心轴承(径向轴承):向心推力轴承(径向止推轴承):推力轴承(止推轴承):承受径向力承受轴向力承受径向力和轴向力径向滑动轴承推力滑动轴承滚动轴承(向心轴承)滚动轴承(推力轴承)第3页/共71页8.1 8.1 滑动轴承的装配 主要用于工作转速特高、支承要求特精、特重型、承受具大冲击、须成剖分式等特殊工作条件。第4页/共71页常用径向滑动轴承分类 整体式径向滑动轴承
2、轴承轴承座特点:结构简单,成本低廉,但轴套磨损后轴承间隙过大无法调整,不便装拆粗重的轴。应用:低速、轻载或间歇性工作的机械中。第5页/共71页 剖分式径向滑动轴承 特点:轴承装拆方便,轴瓦磨损后便于调整轴承间隙。应用:工作转速特高、支承要求特精、承受具大冲击、须成剖分式等第6页/共71页 3内柱外锥式滑动轴承 第7页/共71页 4内锥外柱式滑动轴承 第8页/共71页5多轴瓦自动调位式液体动压滑动轴承 第9页/共71页 滑动轴承的装配工艺 三、滑动轴承的装配 1整体式滑动轴承(或称轴套)的装配(1)将符合要求的轴套和轴承孔除去毛刺,并经擦洗干净之后,在轴套外径或轴承座孔内涂抹机油。装配方法决定于
3、轴承的结构形式 第10页/共71页(2)压入轴套。压人时可根据轴套的尺寸、和配合的过盈大小选择压入方法,当尺寸和过盈量较小时,可用锤子敲入,但需要垫板保护;在尺寸或过盈量较大时,则宜用压力机压人或在轴套位置对准后用拉紧夹具把轴套缓慢地压人机体中。压入时,如果轴套上有油孔,应与机体上的油孔对准。第11页/共71页(3)轴套定位。在压入轴套之后,对负荷较大的轴套,还要用紧定螺钉或定位销等固定。第12页/共71页(4)轴套的修整。对于整体的薄壁轴套,在压装后,内孔易发生变形。如内孔缩小或成椭圆形,可用铰削和刮削等方法,修整轴套孔的形状误差与轴颈保持规定的间隙。第13页/共71页2内柱外锥式滑动轴承的
4、装配 第14页/共71页(1)做好机体l、主轴承外套2和主轴承3的清理工作。(2)将轴承外套2压人机体1孔中,其配合公差带为 。(3)用工艺心棒研点,配刮主轴承外套2的内锥孔,并保证前 后轴承同轴度要求,接触点达1216点25mm25mm。(4)在轴承上钻进油孔和出油孔,要与油槽相通。第15页/共71页(5)以主轴承外套2的内孔为基准,配刮主轴承3的外锥面,接触点达1216点25mm25mm。(6)把主轴承3装入主轴承外套的孔内,两端分别拧入螺母 4、5,并调整轴承3的轴向位置,使其内孔在外锥的强 迫作用下具有调节量。第16页/共71页(7)以主轴6为基准配刮主轴轴承3的内孔,要求接触点为12
5、点 25mm25mm。轴瓦上的点子应两端硬中间软,油槽两边的点子要软,以便建立油楔,油槽两端的点子分布要均匀,以防漏油。(8)清洗轴套和轴颈后,重新装入并调整间隙。对于一般精度的车床主轴 轴承,要求其间隙为0.0150.030mm,精密机床主轴轴承问隙为 0.0040.010mm。配合间隙与轴承工作温度及润滑油粘度有很大关 系,故在热态工作时,转速较高的轴套应采用较大的间隙。第17页/共71页3剖分式滑动轴承的装配 第18页/共71页(1)轴瓦与轴承座、盖的装配 第19页/共71页(2)轴瓦的定位 第20页/共71页(3)轴瓦孔的配刮(4)清洗轴瓦,然后重新装入。第21页/共71页13.2 1
6、3.2 滚动轴承的装配工艺 一、滚动轴承的分类 二、滚动轴承的代号 第22页/共71页13-1 概 述各零件的作用:外圈:支撑零件或轴系;内圈:支撑轴;滚动轴承的组成:外圈、内圈、滚动体、保持架。内外圈上有滚道,当内外圈相对旋转时,滚动体将沿着滚道滚动。装在机座或零件轴孔内第23页/共71页13-1 概 述滚动体:滑动摩擦滚动摩擦;第24页/共71页13-1 概 述保持架:将滚动体分开。第25页/共71页优点:摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、和易于互换等。缺点:抗冲击能力差、高速时出现噪音。滚动轴承 标准化;并由专业厂大批量生产。设计人员的主要任务是:熟悉标准,正确选用。第26页/共7
7、1页推力轴承轴承类型按载荷方向分按滚动体形状分向心轴承推力轴承一、分类 向心推力轴承FaFr向心轴承向心推力轴承FrFa13-2 滚动轴承的主要类型和代号 第27页/共71页圆柱滚子圆锥滚子球面滚子滚针球轴承滚子轴承轴承类型按载荷方向分按滚动体形状分向心轴承推力轴承向心推力轴承 球轴承 承载能力低,极限转速高 滚子轴承承载能力高,极限转速低第28页/共71页 在外廓尺寸相同的条件下,滚子轴承比球轴承的承载能力和耐冲击能力都好,但球轴承摩擦小、高速性能好。球轴承滚子轴承第29页/共71页圆锥滚子轴承 可以同时承受径向载荷及轴向载荷。外圈可分离,安装时可调整轴承的游隙。一般成对使用。第30页/共7
8、1页推力轴承 只能承受轴向载荷。为了防止钢球与滚道之间的滑动,工作时必须加一定的轴向载荷。高速时离心力大,钢球与保持架摩擦,发热严重,寿命降低,故极限转速很低。第31页/共71页推力圆柱滚子轴承 推力圆柱滚子轴承可以用于承受单向的轴向载荷,它比推力球轴承的轴向承载能力大得多。并且刚性大,占用轴向空间小。推力圆柱滚子轴承适用于转速低的场合。推力圆柱滚子轴承与推力调心滚子轴承、推力圆锥滚子轴承和推力滚针轴承常统称为推力滚子轴承。第32页/共71页二、滚动轴承的游隙调整和预紧1滚动轴承的游隙 第33页/共71页 轴承的径向(轴向)游隙是当轴承无外负荷作用时,一套圈相对另一套圈,从一个径向(轴向)极限
9、位置移向相反极限位置的径向(轴向)距离。在现实中由于套圈的形状误差和滚动体的不一致性,它应采用在套圈的不同方向以及套圈和滚动体不同相对位置状态下的径向(轴向)位移的平均值。轴承径向游隙轴承径向(轴向)游隙第34页/共71页 游隙是轴承的一个重要技术参数,它直接影响到轴承的载荷分布、振动、噪音、摩擦、温升、使用寿命和机械的运转精度等技术性能。游隙过大,会引起轴承内部承载区域减小,接触面应力增大,从而使用寿命缩短。过大的游隙还会使轴承运转精度下降,振动和噪音增大。游隙过小,可能会在实际运行中出现负游隙(过盈),引起摩擦发热增大,温升提高,进而使有效游隙更小或过盈更大,如此恶性循环将导致轴承抱死。正
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