TCL海外投资案例分析(22页PPT).pptx
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1、TCL海外投资案例分析海外投资案例分析组员:组员:1LOGO引言引言在全球金融危机环境下,中国企业“走出去”投资并购的“抄底”冲动渐浓,然而根据中国贸促会经济信息部4月21日在第三届中国企业跨国投资研讨会上发布中国企业对外投资现状及意向调查报告时指出,迄今为止中国企业海外投资是1/3成功,1/3失败,1/3不赔不赚。“一家中国公司在伦敦创业板上市不到两年就决定退市,因为上市筹集的资金根本没有助于企业发展,大部分筹到的资金都花到上市公司费用上了,企业海外投资既没得到市场,也没有得到资金,导致了最后的失败。”“平安保险投资富通银行项目的法务工作就是我们律所做的,这个项目前期对市场调研不够,结果比利
2、时的一些法律规定导致投资遇到一些问题。”“国内很多大企业的领导拍拍脑袋就走出去,以为自己在中国做得很成功,在国外也能做得成功,如今有些投资账面损失已达几十亿美元。”2LOGO引言引言中国企业投资海外有很多失败的案例,目前想去发达国家“抄底”的企业,要警惕投资风险。近年来发展中国家对外直接投资大潮又起,中国站到了这一波发展中国家对外直接投资的潮头上,中国对外直接投资的暴涨已经引起了全世界的瞩目。中国企业对外直接投资有成功经验,也有失败教训,有必要对此加以总结。TCL集团从事海外直接投资实践已逾10年,成功经验与失败教训兼具,该公司的经历更具借鉴意义。TCL集团总裁兼董事长集团总裁兼董事长 3LO
3、GOContentsContentsTCL以及在越南的投资概况以及在越南的投资概况1投资环境中有利的因素投资环境中有利的因素2投资环境中不利因素投资环境中不利因素3总结总结4LOGOTCLTCL以及在越南的投资概况以及在越南的投资概况年度年度20062007200820092010.I2010.IIII销售收入销售收入469.6853380.7935373.67429.19116.25353.48其中,国内销售额其中,国内销售额219.0701214.3726206.93263.3869.76210.95占比占比46.64%56.30%55.38%61.37%60.01%59.68%香港及海外
4、销售额香港及海外销售额250.6152166.4209166.74165.8146.49142.53占比占比53.36%43.70%44.62%38.63%39.99%40.32%人民币年均汇率人民币年均汇率7.97187.60406.94516.82796.8264/美元计价海外销售美元计价海外销售31.4421.8924.0124.28/表1 TCL集团2006-2010年销售收入中海外收入占比单位:亿元、亿美元5LOGOTCLTCL以及在越南的投资概况以及在越南的投资概况对于TCL公司而言,越南是其海外直接投资生产第一站,1999年TCL便到越南设厂生产彩电。当年越南国内市场彩电需求量为
5、65万台左右,其国内生产能力已超过300万台。在这样一个拥有将近4倍过剩产能、竞争激烈的市场上,TCL历时不久便站稳了脚跟。从2001年开始,TCL越南公司年年盈利。2009年底,据TCL越南公司总经理王成介绍,该公司有员工300余人,年产彩电30万台(越南目前全年彩电销量160-180万台),工厂与贸易合计,年营业收入3000余万美元,彩电市场占有率在越南已经连续数年名列前三名,在越南市场属于知名品牌。6LOGO投资环境中有利的因素投资环境中有利的因素经济环境因素经济环境因素自然地理环境自然地理环境基础设施因素基础设施因素法律环境因素法律环境因素社会文化因素社会文化因素政治环境因素政治环境因
6、素投资环境LOGO投资环境中有利的因素投资环境中有利的因素一、自然地理环境因素一、自然地理环境因素位于中南半岛东部,北与中国接壤,西南与老挝、柬埔寨交界,东面和 南面临南海。海岸线长3260多公里,多优良港口。越南自然条件优越,又是世界第13人口大国,未来可望享受较长时间的“人口红利”。根据其最新人口普查数据,2009年4月1日人口近8580万,比西欧头号人口大国德国还多约500万,且人口正处于“黄金结构”时期,劳动年龄人口(1559岁)占66%,比非劳动年龄人口多近1倍,目前全国劳动人口4380万,占总人口的51.1%(中国驻越使馆经商处援引越南人口统计数据),且在数千年中国文化传统熏陶下越
7、南国民勤奋程度在全世界位居前列,社会主义国家重视普及教育的传统使得越南劳动人口识字率高达96%。人口数量大,消费群体基数大,劳动人口多,素质也较高,劳动力资源充足,因此,越南的人口红利是实实在在。8LOGO投资环境中有利的因素投资环境中有利的因素二、经济环境因素二、经济环境因素从20世纪90年代至2009年,越南历年实际GDP增长率均高于世界平均水平和发展中国家平均水平,2009年更是全世界仅有的12个实现了经济增长的国家之一。根据国际货币基金组织世界经济展望数据库(IMF,WEO Database)及国际金融统计(International Financial Statistics)数据,2
8、000-2009年,越南GDP总量(按美元现价计算)从311.96亿美元上升到971.8亿美元,人均GDP(按美元现价计算)从402美元上升到2007年的723美元,2009年进一步上升至1132.6美元。至此,越南已经跻身世界中等收入国家行列,属于中低收入国家。2009年越南国内商品零售和服务业市场总收入为1197.5万亿越盾,比2008年增长18.63%,剔除通胀因素后的实际增长率为11.75%。按当年平均汇率1美元兑17065盾折算,2009年越南国内商品零售和服务业市场容量约合701.73亿美元;按当年人民币兑美元平均汇率6.8310元折算,约合4793.5亿元人民币,与2009年湖南
9、省社会消费品零售总额(4913.7亿元)大体相当,高于毗邻的广西、云南两省社会消费品零售总额(分别为2790.7亿元和2051.1亿元)。9LOGO投资环境中有利的因素投资环境中有利的因素年度年度1992-200120022003200420052006200720082009世界世界3.22.93.64.94.55.15.23.0-0.6发展中经济体发展中经济体3.84.86.27.57.17.98.36.12.4亚洲发展中国亚洲发展中国家家7.36.98.28.69.09.810.67.96.6越南越南7.77.17.37.88.48.28.56.25.3表2 越南经济(实际GDP)增长率
10、单位:%注释:1992-2001年数据为这段时期年均增长率。2003年以来越南经济增长率虽然低于亚洲发展中国家整体,但在东盟国家中领先,只是因为这段时期中国经济增长率在全世界遥遥领先,才显著推高了亚洲发展中国家整体经济增长率。资料来源:国际货币基金组织:世界经济展望(2010年4月),第155-160页。10LOGO投资环境中有利的因素投资环境中有利的因素三、基础设施因素三、基础设施因素 近年来,交通运输业经过重组,提高服务质量,取得了较好的经济效益。但交通运输仍为越经济发展的薄弱环节。2009年客运量为19.89亿人次,货运量6.4亿吨,分别比上年增长8.2%和4.1%。铁路:网络包括6条干
11、线和一些支线,总长3220公里,干线全长2700公里。有410个机车头,其中150多个是蒸汽机车头。2005年客运量0.128亿人次,货运量884万吨。公路:总长13万多公里(其中1.4万公里国道,1.5万公里省道,其余是连接各县乡的公路)。柏油路、水泥路约占10%,汽车总数7万辆,货车8.8万辆,客车6.1万辆。2005年客运量10.94亿人,货运量2.12亿吨。水运:水路总长1.1万公里,内河水运有854艘拖船、28470艘货船、1355艘驳船,运输能力约163万吨。海运有610艘货船、6艘驳船,运输能力84万吨。交通部直接管辖的8大港口为广宁、海防、炉门、归仁、义安、芽庄、岘港和西贡港。
12、2005年客运量1.71亿人,货运量6298万吨。空运:全国共有大小机场90个,其中15个为民用机场。3个国际机场分别为:内排机场(河内市)、岘港机场(岘港市)和新山一机场(胡志明市)。原用客机大多为前苏联制造,近几年通过向西方公司购买和租用,正逐步由欧美机型所取代。2005年客运量为680万人,货运量10.51万吨。11LOGO投资环境中有利的因素投资环境中有利的因素四、法律环境因素四、法律环境因素投资准入制度越南政府根据各个时期的发展规划和发展方向,规定鼓励投资的地区,并颁布鼓励投资项目和特别鼓励投资项目清单。越南外国在越南投资法规定外国投资者可以在越南国民经济的各领域进行投资,政府鼓励投
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