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1、 翻车机操作员复习题 翻车机操作员复习资料 一填空题 1、归连铁路翻车机系统有四大局部组成: 翻车机 、 重调机 、 空调机 、 和 迁车台 ,通过 plc 集中掌握。 2、翻车机掌握系统掌握方式有 调试操作 、 就地手动 、 集中手动 、 自动 。 3、液压油箱要有足够的液压油,油量不得低于油箱存储量的 三分之一 。 4、翻车机平台长度为 15.76 米,最大靠车不能超过 米,最小不能超过 3.24 米,压车最高不能超过 3.10 米,最小不能超过 2.94 米。 5、重车调车机牵引最多不能超过 20 辆,空车调车机最多不能超过 25 辆。 6、迁车台的额定载重为 30 吨,容纳的最大空车长
2、度为 米。 7、转子式翻车机的最大回转角度为 175 度。 8、夹轮器在不能使用的状况下,重车线尾部应 安放铁鞋。 9、进入重车线待卸的重车应在其尾部安设 防护牌 。 ,空车线安放铁鞋距离为距车辆 15-20米 。 10、翻车机本体、迁车台钢轨与根本轨错位不得超出 3 mm,轨面水平不得超出 5 mm。 11、 当系统消失任何特别,可拍就近任意 急停按钮 ,使系统紧急停顿,爱护系统安全。 12、在任何工作之前,首先检查使用的 机械 , 设备 和工具及其 周边环境 ,如有担心全因素,必需消退或实行安全措施 后,方可作业。 13、三不损害是指 不损害自己 、 不损害他人 、 不被他人损害 。 14
3、、安全工作的目的是预知危急,消退危急,防止事故,安全工作的方针是 安全第一 , 预防为主 , 综合治理 。 15、翻车机翻卸车辆最大尺寸为长 14400 mm,宽 3243 mm,高 3440 mm. 16、铁路标准轨距为 1435 mm. 17、通过线路严格执行 一停 , 二看 , 三通过 的制度。严禁 钻爬 车底, 跨越 车辆。 18、“三违”是指“ 违章指挥 , 违章操作 , 违反劳动纪律 ”. 19、“三控”是指 自控 , 互控 , 他控 。 20、对待事故“四不放过”原则为 未查清问题缘由 不放过, 责任者没有处理 不放过, 没有制定整改措施 不放过, 没追究责任 不放过。 21、夹
4、轮器采纳( 集中手动润滑 )润滑方式。 22、重车调车机共有(A四 )个导向轮装置,导向轮的踏面作用在中心导轨两侧踏面上,保证重车调车机在轨道上行驶,并承受重车调车机因牵引车辆而产生的水平面内的回转力矩。 23、重车调车机的牵引吨位为( C5000C )吨。 24、空车调车机的推车力量为( 1800 )吨。 25、六无是指( 杜绝生产安全较大事故),(职工因工死亡事故),(无职业病新增病例),(无火灾,爆炸较大事故),(无机械设备事故),(无较大突发环境大事)。 26、翻车机岗位人员要严格遵守各种规章制度, 做到“(联系、确认、监视、检查)”,杜绝“(三违)”现象。 27、严格执行翻车机岗位作
5、业标准,不酒后上岗,严禁(脱岗)、(串岗)、(睡岗)、(玩耍手机)、闲谈打闹等现象发生; 工作中仔细负责,保证设备安全稳定运行。 28、进入作业现场必需穿着(规定的铁路制服)或(安全防护背心),做好各项防护措施; 工作中相互监视、提示、保证(人身安全)和(设备安全)稳定运行。 29、送车前,确认重调机大臂(抬臂到位)、翻车机平台(在零位)、压车梁(升起到位),靠车板(缩回),夹轮器在(松开状态),空调机(回退到位)。 30、操作员必需接到(巡察员)、(检车员)、(提钩员)预备工作完毕的报告,确认全部人员(包括装卸人员)到位前方可迁动车辆开头翻卸作业。 31、严禁操作员在人员(不齐)的状况下操作
6、,制止工种之间(私自相互替代)。 32、在卸车中,巡察员随时留意卸车时篦子上的杂物、堵料等现象,应准时与操作员联系清理,如需清仓作业严格(执行安全卡控措 施)。 33、如有检修理和挖仓作业时,必需按规定(揭挂警示牌)。 34. 、遇正翻不到位,信号消失丧失,操作员应马上(“停顿作业”),经巡察员和操作员检查确认在安全条件下,回翻至9“0”)度,如显示屏上显示“无料”,操作员应更改为(“有料”)状态,确认安全前方可二次翻卸作业。如无法确认信号丧失故障缘由,必需“停顿作业”,通知修理部门处理,并通知值班主任到场监视。 35、翻车机集中联锁发生故障时,必需停顿作业,严禁擅自(篡改四计轴)强制迁车,准
7、时通知相关修理人员现场处理,并将故障状况准时进展登记,待设备恢复正常前方可作业。 36、就地或调试操作不得少于(2)人,地面巡察负责(现场盯控),操作员负责(现场手动操作),并严格执行(召唤应答)制度。 37、一批作业完毕后,操作员必需把迁车台定位在(空车线)。 38、重调机推送空车上迁车台不能正常提钩,易造成重调机将空车带下迁车台,发生车辆脱线。地面巡察人员发觉重调机前钩无法正常提开,应通知操作员(停机处理),待提钩处理完毕,巡察员与操作员确认安全后,方可操纵重调机(接车); 操作员从显示器和监控发觉特别,必需停机处理,通知地面巡察现场检查确认,严禁(盲目)、(臆测)、擅自开启(“有雾”)状
8、态下操作。 39、 劳务人员清仓时制止(把重车迁入翻车机本体)。 40、 新进翻车机工作人员,严格根据公司(三级教育培训)制度, 组织学习翻车机的有关专业学问,懂得翻车机安全工作原理,经考试合格前方可上岗。 41、新安全生产法施行时间为(2023年12月1日)。 42.归连铁路站车技术作业标准规定翻车机翻矿(7)分钟车,煤(10)分钟车。 43.我国消防安全工作的方针是(“预防为主),(防消结合”)。 二选择题: 1.生产经营单位的(B)对本单位的安全生产工作全面负责。 A:法人B:主要负责人C:总经理D:总工程师 2.生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当马上报告(B)。 A.
9、本单位安全治理人员B.本单位负责人C.当地安全生产监视治理部门 D.本单位安全员 3.对重车翻卸完毕后,准时将空车推送到空车线上。翻车机操作员准时用电话通知国铁列检作业人员( C ), 检车人员办理登记手续相互签认前方可安排上道作业。 A.检车股道B.车辆数C. 检车股道和辆数 D.车次 3.安全生产法规定,生产经营单位应当在具有较大危急因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的(C)。 A.安全宣传标语B.安全宣教挂图C.安全警示标志 4.安全生产法规定,特种作业人员必需经特地的安全作业培训。取得特种作业(A)证书,方可上岗作业。 A.操作资格B.许可C.安全 D.上岗证 三推断题:
10、1.作业过程中巡察员、检车员和提钩员不得以任何理由离开作业现场,必需坚守岗位特别状况下工种之间可以相互代替。() 2.任何生产经营单位的从业人员,未经安全生产培训合格,均不得上岗作业。() 3.安全生产法规定国家实行生产安全事故责任追究制度,依照安全生产法和有关法律、法规的规定追究生产安全事故责任人的行政责任。(,追究责任人的法律责任) 4. 特种作业人员未经特地的安全作业培训,未取得特种作业操作资格证书,上岗作业导致事故的,应追究生产经营单位有关人员的责任。() 5. 作业中途临时取重车、空车时,操作员接到车站值班员通知,应马上通知各岗位人员停顿作业。() 6. 作业中途临时取挂局部重车、空
11、车时,归德方向防溜措施由调车组负责撤除,连界方向防溜措施由检车员负责撤除。() 7. 作业中途挖仓、换仓作业时,应将重调机与重车接挂在一起,防止车辆溜逸; 重调机未与重车接挂在一起时,重车必需在夹轮器上,确保车轮处于夹紧状态;() 8. 遇正翻不到位,信号消失丧失,操作员应马上回翻至“0”度, 再通知修理部门处理,并做好记录。() 9. 国铁列检在空车线上进展车辆检修作业时,翻车机须停顿翻卸作业、停顿该线空调机、迁车平台移动,防止连续往该正在作业的空车线上推送车辆。() 10. 作业过程中,制止携带手机,工作中采纳对讲机联系方式,操作员在操作过程中接听电话时必需紧盯显示屏,随时留意现场状况。(
12、) 11. 翻车机全部翻卸作业完毕后,操作员应通知车站货运值班员,将迁车台定位重车线,并关闭翻车机系统。() 12. 整备时要对车辆进展仔细检查,根据摘管程序,将车辆风缸里的压力风放洁净,排风时可采纳石子、木楔卡垫固定拉杆。() 二、问答题 夹轮器不能使用时重车线安放铁鞋卡控措施 1重车线夹轮器不能使用的状况下,应由列检在重车最终一辆末端(归德方向)安放铁鞋(距离1015米)。安放好后用对讲机向主控操作员汇报。 2安放好铁鞋后,主控操作员要准时通知车站值班员和货运值班员,同时做好记录。 3翻车机作业完毕后,列检应准时撤除防护铁鞋,并向主控操作员汇报。主控操作员确认撤除后准时通知车站值班员和货运
13、值班员,并做好相关记录。 4翻车机有作业时要随时保持同车站和货运值班员联系。 非正常状况下操作安全 1、翻车机集中联锁发生故障时,必需停顿作业,严禁擅自篡改四计轴强制迁车,准时通知相关修理人员现场处理,并将故障状况准时进展登记,待设备恢复正常前方可作业。 2、需要就地或调试人工操作时,值班室操作员必需通知值班主任到场监视操作。 3、就地或调试操作不得少于2人(地面巡察负责现场盯控,主控操作员负责现场手动操作),并严格执行“召唤应答”和相互“联系、确认、监视、检查”制度。 4、主控操作员必需将操作防雾开关调整为关闭位置,方可就地或调试操作。 5、就地或调试作业必需一次性完成操作过程,严禁就地和集
14、中穿插作业。 6、操作中严格执行“自控、互控、他控”三掌握度。 信号丧失或设备故障安全卡控措施 1、翻车机作业前,当班巡察人员必需认真对翻车机各设备进展检查,确保各设备正常后,方可通知作业。 2、遇正翻不到位,信号消失丧失,操作员应马上“停顿作业”,经巡察员和操作员检查确认在安全条件下,回翻至“0”度,如显示屏上显示“无料”,操作员应更改为“有料”状态,确认安全前方可二次翻卸作业。如无法确认信号丧失故障缘由,必需“停 止作业”,通知修理部门处理,并通知值班主任到场监视。 3、如设备消失特别需调试操作,严格根据翻车机非正常状况下操作安全卡控措施执行。 4、凡发生设备故障停机,检车员必需做好停留车
15、防溜措施,空车、重车两端均应实行拧紧人力制动机,两端安放铁鞋上锁,有重调机牵引一端除外,翻车机本体内停留单车拧紧人力制动机做好防溜措施。 翻车机十大安全风险点 一、重车到位的防溜措施。 二、检车人员车辆检查。 三、重调机牵引重车拉坏夹轮器。 四、翻卸重车压靠不到位, 五、翻车机故障或信号丧失,翻卸角度不到位。 六、翻车机设备发生故障,就地调试操作易发生事故。 七、翻车机本体钢轨与根本轨对接错牙,迁车台钢轨与重车线、空车线钢轨对接错牙。易造成车辆脱线。 八、劳务现场作业人员安全卡控 九、重调机推送空车上迁车台不能正常提钩。 十、停留车辆防溜。 劳务人员清仓作业安全卡控措施 1. 劳务清仓时,操作员要关闭翻车机本体油泵。 2. 劳务清仓时,操作员在操作台上安放警示牌,并同劳务班长 在翻车机清仓作业防护牌安撤登记表 上办理登记手续。 3. 劳务清仓时制止把重车迁入翻车机本体。 4. 清仓完毕后由劳务班长准时撤除现场作业警示牌,并在翻车机清仓作业防护牌安撤登记表上销记。 5. 待巡察员汇报后再次查看确认仓内有无人员后,方可连续作业。 6. 翻车机清仓作业防护牌安撤登记表必需同一人签字确认,制止他人代签。
限制150内