西南交通大学生产实习报告.doc
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1、西南交通大学实习报告实习名称:生产实习 C_学院:机械工程学院 专业:班级:姓名:学号: 指导教师:生产实习报告一、 实习目的1、了解罐车的设计、生产、 检修的流程,熟知必要的工艺。2、了解货车的检修流程,熟 知检修工艺。3、了解客车的检修流程,熟 知检修工艺。4、了解火车相关配件的检修流程以及检 修工艺,例如:轮对、转向架, 车体、空调等 。5、贯彻 理论联系实际原则的好方法。学生以实际 工作者的身份,直接参与生产过程,既可运用已有的学问技能,完成肯定的生产任务,又可学习实际生产技术学问或治理学问,把握生产技能,或培育治理力量,并且通过实习稳固、丰富与提高理论学问。6、对学生进展思想政治 和
2、道德品质教育的有效途径。在 生产实习中, 可以具体生动 地对学生进展劳动观点、疼惜公 共财物、组织性纪律性、职业道德等教育 。7、检验教学质量的重要手段 。通过生产实习,可以对学生专 业学问、技能的实 际水平 ,为社 会主义建 设效劳 的专业 思想, 社会主 义劳动 纪律与职业道德,以及教师的教学 效果和思想工作,进展一次综合性的社会检验。二、 实习时间2022 年 7 月 17 日2022 年 7 月 20 日三、 实习单位中国北车西安轨道交通装备有限责任公司是中国铁路罐车设计、制造的龙头企业,是中国乃至亚洲最大的铁路罐车研发和制造基地;是中国铁路罐车行业标准的制定者, 98%以上的铁路罐车
3、产品设计图纸出自该公司,拥有自主学问产权专利 130 余项;是国家 C1 级铁路罐车压力容器设计制造企业。公司技术力气雄厚,持续引领中国铁路罐车技术进展的方向,是陕西省高技术企业,省级企业技术中心。公司先后研发了轻油、粘油、化工、液化气体、特种罐车系列产品;70t 级 GQ70 型轻油罐车、GN70 型粘油罐车、GS70 型浓硫酸罐车等共计 4 大类 40 余种型罐车,全面推动了中国铁路罐车的升级换代。荣获多项国家、铁道部科技进步奖。其中,为 总装备部、其次炮兵、航天部设计制造的 T85 型液氢深冷压力罐车、T64 型偏二甲肼罐车等,用于运输火箭放射燃料等军用介质,液氢深冷压力罐车技术到达国际
4、领先水平。公司拥有“国内先进,国际一流”的铁路罐车生产线,可大批量多品种标准化生产各类铁路罐车。产品涉及石油、化工、航天、国防、民生、建材等诸多领域。产品掩盖全国,并出口欧、亚、非一些国家和地区。拥有多条铁路货车生产线,可大批量生产敞车、平车、棚车、漏斗车等产品。近年来,公司面对装备制造和现代效劳两大市场,乐观构筑轨道交通装备、化工及其他装备、罐车租赁及物流效劳三大板块,细心实施扩展、创、整合、精益四大战略,着力做强做优,向着成为国际一流的轨道交通装备及效劳企业雄伟愿景阔步前进。四、 实习内容1、2022 年 7 月 17 日上午:上安全教育课与参观内燃机车安全:指不受威逼,没有危急、危害、损
5、失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,相互不损害,不存在危急的危害的隐患。是免除了不行承受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害把握在人类能承受水平以下的状态。安全生产:是指在社会生 产活动中, 通过人 、机、 物料、 环境、 方法的和谐运 作,使 生产过 程中潜在 的各种 事故风 险和伤 害因素 始终处 于有效把握状态 ,切实 保护劳 动者的生 命安全 和身体 安康。 也就是 说,为 了使劳动过程在 符合安 全要求 的物质条 件和工 作秩序 下进展 的,防 止人身 伤亡财产损失等 生产事 故,消 除或把握 危急有 害因素 ,保障 劳
6、动者 的安全 安康和设备设施免受 损坏、环境的免受破坏的一切行 为。内燃机车:以内燃机产生动力,并通过传动装置驱动车轮的机车。按用于机车的内燃机种类可分为柴油机车和燃气轮机车。柴油机车使用最为广泛。在中国, 内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。 内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。传动装置有三种:机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。装有电力传动装置的内燃机车,称为电力传动内燃机车,余类推。东方红型内燃机车:中国自行设计制造的液力传动的干线客运内燃机车 。1959 年 11 月 12 日由青岛四方机车车辆工厂试制成功,于 1966 年成批生产,定名
7、为东方红 1 型。该车为双节重联牵引,单节功率为 1323 千瓦,装有 2 台12175Z 型高速柴油机及 2 套液力传动装置,运行牢靠,操作便利,牵引性能好, 有较高的构造速度,到 1985 年共生产 107 台。随后,四方机车车辆工厂又设计制造了东方红 2 型液力传动调车内燃机车,功率为 790 千瓦。1976 年资阳内燃机车工厂经修改设计,生产出东方红 5 型调车内燃机车。1977 年四方机车车辆工厂又试制并批量生产东方红 3 型液力传动干线客运内燃机车,装有 2 台 12180Z型高速柴油机和 2 套 SF2022 型液力传动装置,装车功率为 1985 千瓦。此外还设计和小批量生产东方
8、红 4 型、东方红 6 型和东方红 21 型港口调车及西南专用各类内燃机车。东方红型内燃机车下午:参观 XC 型自动设备识别系统XC 型自动设备识别系统:由电子标签、标签读出装置、标签编程器和车站把握与集中处理CPS系统四局部组成。它承受的微波频段为 915MHZ。车号自动识别系统既可应用与货车车辆自动识别治理,也可应用于机车车辆自动识别治理。其作用:1、实现车次、车号自动识别,为铁路运输治理系统供给车次、车号等实时的根底信息;2、代替人工抄录车号,保证数据真实性、准时性、准确性和连贯性;3、提高编组站作业效率,减轻了作业人员的劳动强度;4、供给运输确报信息,实现运输确报现代化治理;5、与货票
9、系统结合,实现货流统计分析;6、实现局间、分局间货车使用费的自动清算。7、货车实时跟踪治理现在车数量治理;8、实现货车动态治理车辆技术履历信息查询;9、车辆检修信息统计分析;10、与红外轴温系统结合,可准确预报热轴车辆的车号和所在列车的车次, 准确处理热轴故障;11、为车辆安全动态监测系统、超偏载系统、平轮探测系统供给准确的车次、车号信息;12、建立故障车辆档案,实现全路信息共享,进展动态及跟踪治理.XC 型自动设备识别系统工作流程图:XC 型地面 AEI 设备工作原理图:2、2022 年 7 月 18 日上午:参观列车电器综合柜组装车间以及生产修理车间与空调机组的检修车间列车电器综合柜的主要
10、特点:1、实现了客车电气把握系统的小型化、智能化、集成化和系统化。2、综合把握柜依据预设参数实现自动把握、减轻了操作人员的工作强度, 避开了人3、为操作引起的事故,便于操作和维护。4、对电气系统参数进展适时监测,消灭故障时进展保护动作,避开了由于保护不准时而引起的严峻后果。5、综合把握柜可对轴温、防滑器、烟火报警器,车门状态进展监视和显示。综合把握柜充分考虑了整车各个电气功能部件的协调工作,整个电气系统工作更加安全牢靠。6、依据铁道客车配线布线规章和实际存在的问题,不同系统、不同电压等级、不同电流类别的导线尽量相互间的电磁干扰。7、综合把握柜的把握方案以自动为主,同时考虑把握系统故障的应急措施
11、, 包括极端状况下的手动应急措施。8、综合把握柜主要具备六大功能:电源转换与把握功能;空调机组把握功能;9、蓄电池欠压保护功能;照明供电功能;轴温、防滑器、烟火报警器、车门及电源箱状态监视功能;联网通信功能列车电器综合柜的内部布置图:电气综合柜常见故障及处理方法:先介绍一下显示的原理:显示屏显示相应数值这局部,主要是通过传感器将这些数值转变成 DC010V 范围内的值并传输给PLC,PLC 的程序再通过肯定的比例转换成正确的数值供给显示屏显示的。举个例子:如 JK10,检测三相三线沟通电压的传感器,型号为 AC450V/DC10V,就存在450/10 的比例关系,因此假设电路中 UV 的电压值
12、为 380V,那么传感器真正输出或许为 8.5V 左右,故我们推断传感器有没有坏就是先计算好或许输出的数值, 然后测量其真正输出值是否正确来推断的。空调机组:以 25k 型快速硬座车为例。它设有两台单元式空调机组,型号为KLD2,9 机组分别设于车辆两端的车顶上,机组制冷力量为 29070w/台,空气预热力量为 6000w/台,每台机组形成独立系统,机组送风分别从车之一端送入另一端。车辆每一端都设有可调整风量的风口和回风口,在两个风口处均安放有空气过滤网。通风系统循环风包括风和车内循环空气,为调整风和再循环风量,可调整风门。当夏季风量大,可将回风口调整板适当关小,将风口开至最大位:当冬季需风量
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