铁路安全反思材料铁路安全工作个人大反思.docx
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1、 铁路安全反思材料铁路安全工作个人大反思() 下面是小编为大家整理的铁路安全反思材料 铁路安全工作个人大反思(),供大家参考。 第一篇:铁路安全工作个人大反思 铁路安全工作个人大反思 通过4.28胶济特殊重大铁路事故,我作为一名铁路职工特别痛心,这是我们大家特别不情愿看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进展深刻反思。 针对个人在详细施工中存在:防护位置不当及作业不标准; 执行规章制度不坚决,不仔细;施工现场治理混乱,民工安全意识不强等问题,对比自己在安全方面存在的问题进展了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对
2、日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。 (1)安全第一的思想还没有坚固树立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警觉性,对施工人员的治理不是很严格,造成许多的违章违纪作业现象,没有得到充分的熟悉和和改正。 (2)规章制度还不能完全把握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大局部是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素养的问题; 有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素养的问题;这些现象,都可以
3、在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、常常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的把握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全到达用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特殊是最近一段时间来,铁路改革快速,新的规章制度不断公布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。 (3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中,自己不能完全根据施工标准执行,从而发生了很多问题。主要从思想对施工标准化熟悉缺乏:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓; 二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严峻,对于工作好好是是,不情愿多
4、管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来肯定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。 针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点: (1)加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革进展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必定给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必需加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。 (2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务学问和各类规章制度的学习,把握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。 (3)是进一
5、步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格根据施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前把握作业量和留意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力削减各类问题发生。 总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中仔细加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的奉献。 其次篇:安全工作个人大反思 安全反思材料 通过学习5.30等安全生产及输运事故,我认为这些事故发生,大局部是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素养的问题; 有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素养
6、的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、常常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的把握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全到达用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特殊是最近一段时间来,铁路改革快速,新的规章制度不断公布,从而消失自身业务学问不娴熟,自身岗位技能不达标,主动学习意识不强等诸多因素,给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。 随着安全大检查活动的开展和推动,近期自己从安全治理方面,特殊是安全措施的落实,安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资治理方面等都进展了深刻的反思。深感自身的安全责任,安全履职方面还存在
7、不少问题。 一、主要存在的问题有: 1、安全第一的思想还没有坚固树立,安全责任意识淡薄。主动参与安全教育积极性不高,对事关安全问题不够敏感。对段要求记名传达的相关安全文件、通知通报、典型事故案例学习不到位,认为只要知道有这么一件事就行了,没有结 合实际,细致的、有针对性的查找自身存在的安全隐患。 2、工作作风不实,好人主义思想还没有杜绝,在从严解决和处理“两违”问题上力度不大,特殊是在考勤治理上,对存在消失的问题避重就轻,手段不够强硬,只是说说了事,大事化小,怕撕破脸皮以后不好治理,为公司的日常治理埋下了安全隐患。 3、岗位责任制落实不到位,自身业务学问还不能完全把握,对国家相关的法律法规、劳
8、动用工合同制度等相关条款还没有全面了解,对职工的思想教育意识不够重视,始终都是走走过场而已,没有切实的去了解职工思想动态或有针对性去引导,帮忙他们解 决实际问题,从而大大的限制了公司人才队伍的建立和职工综合素养的提升。在人员治理上存在很大的安全隐患。 二、针对以上存在的问题,今后我在安全上要实行以下几点整改措施: 1、加强理论学习,提高安全意识。深刻贯彻这次安全大检查活动精神,引领思想工作,全面提升自我安全防范意识,做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作有半点松懈。安全稳定事关段和公司是否能良好的进展,事关我们每位职工的根本切身利益。假如安全意识树立不坚固、不到位,必定给公司的施工安全生产造成很
9、大的安全隐患。因此,在今后的工作中“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切” 的安全理念。 2、转变工作作风,杜绝好人主义思想。把转变作风,提高力量,强化责任作为重点。不断加强自身作风建立。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软,力戒好人主义,不走形式。对考勤中消失存在的问题,要仔细分析,制定出解决问题方法和预防问题的措施,必要时要严格考核,消退好人主义及考核避重就轻的现象发生,踏踏实实地工作做好,坚固树立“严是爱,松是害”的思想观念,确保公司的日常治理长治久安。 3、切实履行好自己的岗位职责,转变思想跟上安全形势; 加强自身的业务学习,提高安全水平。在今后的工作中,要不断的加强相关法律法
10、规,劳动用工合同相关条款学问的学习,提高自身的综合业务水平及安全防范措施,特殊是安全卡控重点,要做到全面了解和把握,以确保处理大事安全、快捷。 4、努力提高职工自身素养和业务水平。把提高岗位素养就是对生命负责,削减考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素养,掌握“两违”行为,努力杜绝违章违纪,从而防止安全事故的发生。 5、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓,通过从硬件上、软件上把对日常工作的熟悉、治理、工 作作风等存在的问题进展反思,从工作中坚固树立带着问题去工作,坚持从严治理,严格按章办事。对反思、查找出来的问题要准时处理和制定相
11、关防范整改措施,建立问题信息库,定期复查和准时消退安全隐患,确保安全工作。 6、发挥党员榜样带头作用。在日常工作中,要积极主动帮忙身边同事,无论是工作还是生活中。加强信息沟通,做好思想引导,为公司安全稳定作好带头作用。 总之,通过这次安全大检查活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作不断加以改正,以实际行动为段和公司安全生产及施工安全作出新的奉献。 第三篇:铁路工班长安全自查反思材料 自查反思材料 通过深入学习 “*”电视电话会议精神,结合我段的状况,暴露出来我们作为安全的基层治理者,在安全的日常根底治理和规章制度及现场作业标准的执行卡控上,存在着众多的
12、问题。我们的工作作风和应急治理方面还需要进一步地加强。事故的连续发生,说明白安全根底环节薄弱,惯性违章仍未杜绝,日常治理中的疲沓现象和视而不见的问题严峻存在,好人思想严峻存在是事故造成的主要因素。 安全的根底稳定需要在日常的班组安全治理上抓实抓细。通过深入地绽开自我反思,发觉自己在日常班组治理中,存在有松垮现象,安全检查流于形式,不能长期不懈地坚持和开展,安全根底治理存在疲沓现象,安全教育和宣传不能够长期地开展和深入,未能使每位职工在安全意识上充分地重视和警觉。安全事故通报未能让每位职工都能够从中深刻吸取教训,扎实工作作风,立足本岗,从而夯实安全根底。个人在安全根底治理中存在懒散思想,和副工长
13、对于关键点、关键人、关键车的卡控和监视抽查力度以及连接不够强、不够严密,使作业人员产生幸运思想,造成作业过程简化,降低检修作业质量,产生安全隐患。班前安全生产预想和安全事项的强调未能准时和班中安全监视全面挂钩。对于始发列车的制动机试验的卡控力度还不够,消失有违反作业纪律的问题。作业纪律的盯控不能够做到细化、量化指标,是致使作业中“两违”状况存在的主要缘由。班组安全根底治理以及考核制度的执行存在外表,好人思想严峻,总是考虑到天气较为严寒,车流较大,人员较少,未能把“安全第一”的思想始终放在安 全根底治理的首要位臵上,班组安全治理考核制度未能完全落实,仅重于口头批判,不能完全落实考核制度。职场文明
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