8.纯电动汽车的结构及行驶性能.ppt
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1、新 能 源 汽 车主讲人:尹力卉 教授 第三章纯电动汽车3.1 结构及行驶性能3.2 基础设施建设3.3车型实例新能源又称非常规能源 在断加剧的“人、车、自然”的矛盾之下,人们开始把目光从传统的燃油汽车转向新能源汽车。第三章纯电动汽车3.1纯电动汽车的结构及行驶性能 近年来,各国争相对汽车节能减排技术进行了大量的研究与发展,最普遍的方式就是对传统内燃机汽车采取一定的技术改造。例如代用燃料、发动机多气门技术、涡轮增压、稀燃、分层燃烧、电控喷射等。1.代用燃料 氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放.因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。用压缩天然气
2、(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。将生物柴油按一定比例与石化柴油混合使用是目前普遍采用的途径,一般生物、石化柴油混用时柴油机不用做大的改动。使用汽车养护化学品,通过清洁油路,稳定燃油,减少积碳,保护发动机,提升关键性能等各项技术,帮助汽车日常使用养护,汽车的性能的最大,并降低排放,减少燃油消耗,增加汽车的使用年限。2.在车身上下功夫 铝合金不仅在重量上比较轻,它还可以按照添加合金的不同和不同的比例,再加上不同的制造工艺,可以产生各种汽车结构部件。随着铸造技术上发展,铝的加工的成本现在正在逐步降低。减小空气阻力。轿车车身应该尽量设计成流线型,横向截面面积不要太
3、大,车身各部分用适当的圆弧过渡,尽量减少突出车身的附件,前脸、发动机舱盖、前挡风玻璃适当向后倾斜,后窗、后顶盖的长度、倾角的设计要适当。3.发动机 发动机多气门技术。涡轮增压技术。缸内喷射技术。但这些技术的应用还未能从根本上解决汽车的排放和能源问题,纯电动汽车被看做能够解决内燃机汽车诸多问题的重要途径之一。3.1纯电动汽车的结构及行驶性能3.1.1纯电动汽车的基本结构 纯电动汽车的定义:纯电动汽车(简称BEV)是指以车载电源(如铅酸电池、镍氢电池或锂离子电池)为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车,顾名思义是以电池等电能元件作为驱动源。3.1纯电动汽车的结
4、构及行驶性能 电动汽车最重要的动力驱动系统由电缆传递,因此电动车的各部件可灵活布置。3.1纯电动汽车的结构及行驶性能 纯电动汽车结构可分为三个子系统,即电力驱动子系统、主能源子系统和辅助控制子系统。3.1纯电动汽车的结构及行驶性能 根据从制动踏板和加速踏板输入的信号,电子控制器发出相应的控制指令来控制功率转换器的通断。3.1纯电动汽车的结构及行驶性能 当电动汽车制动时,再生制动的动能被电源吸收,此时功率流的方向要反向。3.1纯电动汽车的结构及行驶性能 能量管理系统和电控系统一起控制再生制动及其能量的回收,和充电器一同控制充电并监测电源的使用情况。3.1纯电动汽车的结构及行驶性能 辅助动力供给系
5、统供给动力转向、空调、制动及其它辅助装置提供动力。除了从制动踏板和加速踏板给电动汽车输入信号外,转向盘输入也是一个很重要的输入信号,动力转向系统根据转向盘的角位置来决定汽车灵活地转向。3.1纯电动汽车的结构及行驶性能 3.1.2纯电动汽车的电驱动的典型结构形式 1.前置前轮驱动 由发动机前置前轮驱动的燃油车发展而来,即由电动机替代发动机仍采用内燃机汽车的传动系统,3.1纯电动汽车的结构及行驶性能 2.固定速比的减速器 用固定速比的减速器,去掉离合器,可减少机械传动装置的质量、缩小其体积。3.1纯电动汽车的结构及行驶性能 3.横向前置 结构相似于发动机横向前置、前轮驱动的燃油汽车的布置方式,它把
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