“礼袍”轰鸣90年.docx
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1、“礼袍”轰鸣年 2002年10月,是俄罗斯历史上成立最早,并以研制AL-3F等航空发动机著称于世的莫斯科“礼袍”机械制造企业90岁的生日。为此,俄罗斯独行报记者符拉基米尔 帕拉马诺夫对该企业总经理叶利谢耶夫进行了专访。 记者问(下简为问):首先,请您谈一谈“礼炮”机械制造企业的发展历史! 叶利谢耶夫答(下简为答):“礼炮”机械制企业的发展历史应当追溯到年。当时,在莫斯科东郊组建了一个特地批量生产飞机发动机的企业。这个企业的名子叫“地精”工厂。当时,“地精”工厂的主要任务是将由法国供应的零部件组装成发动机,以便将其安装在法尔曼、纽波尔等飞机上。年,法国“萨姆逊”公司在今日“礼炮”制造企业所在的地
2、方,起先生产功率为马力的“萨姆逊”水冷式发动机。当时,由于第一次世界大战爆发,担负生产卡列普发动机和“地精”发动机零部件的“马达”工厂从里加撤离到莫斯科。 年,这三所发动机工厂列为国有,并很快取得了新的厂名。我们的“地精”工厂被命名为“伊卡罗斯”国家第飞机制造厂。世纪年头初,我们的前辈在“伊卡罗斯”飞机制造厂生产出了国家第一批功率为马力的和发动机。年夏天,格罗莫夫、罗泽维奇、沃斯科诺伊诺夫、库兹涅佐夫、叶帕托夫和马利科夫驾驶装有发动机的和飞机,完成了沿莫斯科乌兰乌德北京航线的第一次联合编队飞行。整个航程为公里,续航时间为小时。年,依据前苏联政府的确定,“伊卡罗斯”、“地精”和“萨姆逊”三家发动
3、机工厂合并,并被命名为“伏龙芝”第工厂,从而成为全国最大的发动机制造厂。当时,“伏龙芝”第工厂研制出了俄罗斯历史上第一台组装飞机发动机的流水线。世纪年头是前苏联航空事业发展的旺盛时期。前苏联飞行员驾驶装有我们工厂生产的发动机飞机创建了次世界和国内飞行记录。其中,契卡洛夫机组驾驶装有发动机的飞机完成了穿越北极直飞美国的飞行。年,前苏联研制出了世界最大的飞机“马克西姆高尔基”。该机安装了台由我们工厂生产的发动机,其总功率为马力。在宏大的卫国斗争爆发前夕,我们工厂还为和研制出了和发动机。 问:您们企业在宏大的卫国斗争期间生产发动机的状况如何? 答:年月,我们的工厂从莫斯科撤离到古比雪夫市。当时,莫斯
4、科留下来的部分车间主要负责飞机发动机的修理和火箭炮的生产。在战时困难时期,我们工厂在个月的时间里共计修理了台发动机,生产了门火箭炮。这些产品对莫斯科保卫战发挥了重要作用。年月,依据前苏联国防委员会吩咐,我们工厂从古比雪夫迁回莫斯科,并在很短的时间里复原了发动机的生产。我们曾为伊尔轻型强击机批量生产发动机。这时,工厂被易名为第工厂。在宏大的卫国斗争期间,工厂共计生产出大约万台发动机。为表彰生产发动机所做出的突出贡献,我们厂被前苏联政府授予“列宁勋章”称号。 问:宏大的卫国斗争结束后,您们企业为国家都做出了哪些贡献? 答:在战后最初的几年,我们工厂对生产结构进行了大规模的改革,以确保首批喷气式发动
5、机的批量生产。当时,我们企业为苏、伊尔、米格、米格、伊尔、苏和苏生产出、发动机。年,安装了发动机的米格飞机首次实现亚音速飞行;年,安装了发动机的苏飞机首次在世界上创建了公里小时的记录。年,第厂被易名为莫斯科“礼炮”机械制造厂。年,“礼炮”机械制造厂为米格防空歼击机研制出涡扇发动机。前苏联试飞员曾驾驶米格防空歼击机创建了多次飞行速度、爬升和载荷世界记录。从年,我们“礼炮”机械制造厂为米格、苏、苏、苏和苏飞机生产出发动机。年,我们工厂起先为苏批量生产由柳利卡总设计师研制的发动机及其改进型。当时,前任厂长布洛希岑、普京、雅佐夫和前任总工程师克里莫夫负责发动机的生产。年,“礼炮”机械制造厂被易名为莫斯
6、科“礼炮”机械制造企业。年月,俄罗斯政府颁布吩咐,授予该企业为联邦科学生产中心地位。 问:请你谈谈“礼炮”机械制造企业目前都生产哪些发动机? 答:目前,我们企业主要生产加力式涡扇发动机及其改进型。世界很多国家已经将引进加力式涡扇发动机列入本国空军战斗机的发展安排之中。加力式涡扇发动机及其改进型,在平飞速度等于音速两倍时,压气机进气道出现喘振的条件下也能平安牢靠地工作,并完成高难度绝技飞行动作。因此,加力式涡扇发动机及其改进型的出口潜力可达数千台。在年实行的莫斯科航空航天博览会上,展出了在加力式涡扇发动机基础上改进的推力矢量涡扇发动机。研制这种发动机完全是依靠我们的资金,而且研制时间不到一年。尤
7、其应当指出的是,发动机压气机和喷口的研制时间仅为个月,可以说创建了世界记录。 前不久,我们完成首批批量生产发动机的组装。发动机主要用于俄罗斯空军装备的雅克新型教练机。发动机是由我们企业与扎彼罗热“进步”设计局共同研制。我们还与乌法机械制造联合体等企业共同为别 和图研制了发动机零部件。 “礼炮”机械制造企业还参与了为安中型运输机研制桨扇发动机的工作。此外,我们还担负了为苏和苏轻型轰炸机修理涡扇发动机;为米格强击机修理涡喷发动机的任务。 年月初,我们接到空军关于为第代战斗机研制发动机的任务。我们安排在年前分三个阶段对实施改进,以便将其发展成一种新型发动机。 问:请您详细谈一谈加力涡扇发动机的主要优
8、点。 答:加力涡扇发动机主要具有以下优点: 一是外形尺寸小、推力大、结构紧凑,压气机增压速度快。 二是稳定性能好,适用于不同的高度和速度。当飞机在飞行速度做单螺旋、直螺旋和翻转螺旋动作以及进气道喘振条件下,发动机仍旧可以正常工作。此外,加力涡扇发动机安装了喘振消退系统、自动点火系统、主燃烧室和加力燃烧室再次启动系统,以期确保在装载武器时动力装置的稳定性。 三是运用寿命长。加力涡扇发动机保证寿命期为小时,总寿命期为小时。 四是维护简便。加力涡扇发动机由个单元体组成。假如发觉故障,不须要全部拆卸,只需将其中有故障的单元体替换下来即可。 五是具有红外隐身实力。收扩可调几何形喷管装有两排同心鳞片,从中
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