12.项目十二 电动汽车故障分析方法.pptx
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1、项目十二 电动汽车故障分析方法一、情境引入小林同学要参加本市的电动汽车职业技能大赛,他想电动汽车故障有几种类型呢,每种类型又如何入手排除呢。二、学习目标能说出电动汽车的故障现象;能说出不同的故障现象的可能原因;能说出不同的故障现象诊断方法;能利用故障分析方法排除电动汽车故障;1任务一 电动汽车无IG档仪表显示异常2一、故障现象按下供电开关第一次,收音机显示屏点亮,有的车型并伴随一定的开机声音,说明ACC供电正常;但按下供电开关第二次仪表无显示(见图12-1)或显示屏信息不正常(见图12-2),有的汽车并伴随有防盗提示,并有转向灯闪烁,报警喇叭响起(见图12-3)。图12-1典型吉利纯电动汽车无
2、IG1供电故障现象3图12-2典型吉利纯电动汽车无IG2供电自动切屏后的显示故障现象4一、故障现象图12-3典型吉利纯电动汽车无IG2供电初始故障现象5一、故障现象二、故障原因1.电源管理系统无供电或搭铁;2.电源管理系统执行器中的IG继电器未工作(见图12-3和图12-3);2.或连ACC档也没有,可能是供电开关(SSB)故障;3.或连ACC档也没有,可能电源管理系统故障;6图12-4 IG1继电器位置(上部继电器)图12-5 IG2继电器位置(右侧12号继电器)7二、故障原因三、诊断过程观察供电开关指示灯在操作供电开关时是否颜色指示灯正常,指示灯无显示说明电源管理系统未工作,检查电源管理系
3、统常供电或搭铁故障;8任务二 电动汽车无法启动故障9一、故障现象踩下制动踏板,按下供电开关,仪表上电就绪指示灯“READY”无显示,踩下加速踏板汽车不能行驶。仪表显示整车控制器存储有故障码,并可能有电池故障灯亮起。正常的、上电就绪指示灯显示(见图12-6),不能上电就绪时的显示(见图12-7)。图12-6吉利EV300启动正常时的仪表显示10图12-7吉利EV300无法启动正常时的仪表显示(红色整车控制故障灯亮)二、故障原因111.供电或搭铁带无钥匙进入系统的电源管理系统常供电、IG供电或搭铁故障;2.启动控制条件(1)制动开关信号不能正常输入;(2)换档杆不在P档;(3)供电开关故障;(4)
4、电池管理系统(BMS)、车载充电机(OBC)、汽车变频器、整车控制器内存储有影响启动的故障码;(5)高压互锁故障;(6)低压互锁故障;(7)总线故障;3.执行器输出故障(1)启动继电器故障;(2)启动继电器电路故障;二、故障原因12三、诊断过程观察供电开关指示灯在操作供电开关时是否颜色指示灯正常,指示灯无显示说明电源管理系统未工作,检查电源管理系统;踩下制动检查制动灯是否亮起,亮说明制动开关正常;检查仪表显示的档位是否是P档,不是,将换档杆置于P档;检查电源管理系统的启动继电器是否动作向整车控制单元申请启动,注意启动继电器只是瞬间工作触点闭合一下就断开。读取电池管理系统是否有电池电芯老化、绝缘
5、报警之类的故障码;读取电池管理系统是否有高压配电箱上电继电器故障。读取整车控制单元内故障码,如有互锁故障检查整车控制器、变频器、PTC加热器、电动空调压缩机之间的互锁电路,有则用电压法或电阻法检查互锁线;读取车载充电机控制单元是否有互锁故障,有则用电压法或电阻法检查互锁线;读取电池管理系统是否有互锁故障,有则用电压法或电阻法检查互锁线;最后断开12V蓄电池,并在OBD自诊断插头处检查CAN总线的CANH和CANL之间的总电阻是否是60,是说明总线终端的两个控制单元在网络上,网络可以运行。但CAN总线终端内的控制单元无法识别是否在网络上。可用诊断仪进入相应的控制单元,若能过入读取说明分支总线没问
6、题。若不能读取则要检查相应控制单元的电源和搭铁。相应控制单元的电源和搭铁正常,则可通过断开相应控制单元的插头连接,找到CAN总线的CANH和CANL,并从其它单元的CAN总线的CANH和CANL端测量本控制单元的CAN总线的CANH和CANL的导通情况。13任务三 电动汽车加速无力故障14一、故障现象 踩下制动踏板,按下供电开关,仪表上电就绪指示灯“READY”正常,踩下加速踏板汽车行驶无力。15二、故障原因1.变频器冷却故障变频器内逆变桥过热进入降功率输出导致加速无力故障;2.电机故障(1)电机过热引起变频器内逆变桥进入降功率输出导致加速无力故障;(2)永磁电机转子失磁引起的加速无力;(3)
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