第二章 《2000通则》中常用的六种贸易术语.ppt
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1、第二章2000通则中常用的六种贸易术语t 在出口国装运港完成交货的三种术语(海运和内河运输)t FOB指定装运港FreeOnBoard装运港船上交货t CFR指定目的港CostandFreight成本加运费t CIF 指定目的港CIF成本加运费加保险费t 向承运人交货的三种术语(任何运输方式)t FCA指定地点FreeCarrier货交承运人t CPT 指定目的地CarriagePaidto运费付至t CIP指定目的地Carriage、InsurancePaidto运、保费付至1、FOB(装运港船上交货)(named named port of shipmentport of shipment
2、)(指定装运港)指定装运港)含义:由买方负责派船接货;卖方应在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上,并及时通知买方。并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内河运输等水上运输方式。Free on Board买卖双方的义务卖方的基本义务:11、负责、负责在合同规定的日期或期间内,在合同规定的日期或期间内,在指在指定装运定装运港港,将,将符合合同的货物符合合同的货物按港口惯常方式按港口惯常方式交至买方交至买方指定的船上,指定的船上,完成完成交货,交货,并给予买方充分及时的并给予买方充分及时的通知通知(以便买方投保)。(以便买方投保)。22、负
3、责负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书。他核准书。33、负责货物、负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。风险。44、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。常单据。买方的基本义务:11、负责按合同规定、负责按合同规定支付价款支付价款。22、负责、负责租船或订舱租船或订舱,支付运费支付运费,并,并给予卖方给予卖方关于船关于船名、装船地点和要求交货时间的名、装船地点和要求交货时间的充分通知充分通知。33、自负风险和费用取得、自负风险和费用取得进口许可证进口许可证
4、或其他核准书,或其他核准书,并办理货物并办理货物进口进口以及必要时经由另一国过境运输以及必要时经由另一国过境运输的一切的一切海关手续。海关手续。44、负担货物在、负担货物在装运港越过船舷后装运港越过船舷后的一切费用和风险的一切费用和风险55、收取收取卖方按合同规定交付的卖方按合同规定交付的货物货物,接受与合同相,接受与合同相符的单据。符的单据。FOB装运港船上交货t 交货地点:装运港t 风险划分:装运港货物越过船舷t 买方负责租船订舱,支付运费t 适用于海运或内河运输案例t 买卖双方签订FOB合同,卖方向买方出口一级大米300公吨,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件,卖方于装船后及
5、时发出装运通知。货物运输中由于风浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响,当货物到达目的港后,只能按三级大米价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损。问卖方是否应该负责?为什么?t 参考答案t 本案双方在合同中约定的价格条件是FOB,这是FOB合同,(1)卖方不应对该项损失负责。(2)分析提要:本案大米品质下降造成损失的直接原因,究竟是大米在装运港装船越过船舷前,还是在装船越过船舷后运输过程中,由于海浪过大,大米被海水浸泡的原因造成的,这是分析本案的关键,也是双方争执的焦点。(3)理由:本案双方在合同中约定的价格条件是FOB,这是FOB合同。通常适用国际贸易惯例。即根据2000年国际贸易术语解释通则的
6、规定,卖方的责任是提供符合合同规定的一级大米300吨的货物,装船时经公证人检验符合双方合同规定的品质条件(即经公证人检验证明),并且卖方在装船后及时通知买方。卖方对货物在装运港越船舷后产生的一切风险损失,不负任何责任。而本案中,造成大米品质下降损失的直接原因,是买方在大米运输途中海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响而致。故本案卖方对该项损失不负任何责任,应由买方自负。(4)如以CIF或CFR贸易术语成交,卖方是否应对该项损失负责?为什么?A、如以CIF成交,是CIF合同;如以CFR成交,是CFR合同,根据2000年国际贸易术语解释通则的规定,如以CIF或CFR贸易术语成交,卖方对该项损失仍应
7、不负责任。采用FOB术语需注意几点“船舷为界”的确切含义;买方租船或订舱的责任;(船货衔接问题、卖方代办租船问题)装船费用的负担(班轮运输和租船运输);(FOB变形)美国对FOB术语的特殊解释按有关法律和相关惯例的规定,买方应该及时给予卖方关于船名,装船地点和要求交货的时间的充分的通知。船先到:造成空舱船先到:造成空舱dead freightdead freight;船后到:增加货物仓储费;船后到:增加货物仓储费;船及时到,货迟到:造成空舱船及时到,货迟到:造成空舱 买方有时指定卖方为租船订舱买方有时指定卖方为租船订舱的代理,但即使这样,风险和的代理,但即使这样,风险和费用仍由买方承担。费用仍
8、由买方承担。一般条件下一般条件下,卖方要承担装船的主,卖方要承担装船的主要费用(装船费),不包括货物要费用(装船费),不包括货物装船后的理舱费、平舱费等装船后的理舱费、平舱费等 案例我与美商达成的合同中采用的术语为我与美商达成的合同中采用的术语为FOBFOB上海,上海,合同规定的交货时间为合同规定的交货时间为20012001年年3434月份,可是到了月份,可是到了44月月3030日,买方指派的船只还未到达上海港,问:日,买方指派的船只还未到达上海港,问:11、如果货物在、如果货物在55月月22日因仓库失火而全部灭失。发生日因仓库失火而全部灭失。发生灭失的风险应由谁来负担?灭失的风险应由谁来负担
9、?22、如果船于、如果船于55月月22日到达并装运,由此为保存货物而日到达并装运,由此为保存货物而发发生的额外费用由谁负担?生的额外费用由谁负担?参考答案t 1.FOB条款中有规定:买方必须按照下述规定承担货物灭失或毁坏的一切风险:当其指定的船只未按时到达,或未接受货物,或较规定通知的时间提早停止装货,则自约定的交货日期或交货期限届满之日其开始承担。所以风险由买方承担。2.买方承担装船费用的负担FOB术语的变形FOBFOB班轮条件班轮条件(FOBlinertermsFOBlinerterms):):装船费用由支装船费用由支付运费的付运费的买方买方负担;负担;FOBFOB吊钩下交货吊钩下交货(F
10、OBundertackleFOBundertackle):):从货物被从货物被轮船吊钩起吊开始的装船费用由轮船吊钩起吊开始的装船费用由买方买方负担;负担;FOBFOB包括理舱(包括理舱(FOBstowed,FOBSFOBstowed,FOBS):):卖方卖方负担负担将货物装入船舱并包括理舱费在内的装船费用。将货物装入船舱并包括理舱费在内的装船费用。FOBFOB包括平舱(包括平舱(FOBtrimmed,FOBTFOBtrimmed,FOBT)卖方卖方负担将负担将货物装入船舱并包括平舱费在内的装船费用。货物装入船舱并包括平舱费在内的装船费用。注:FOB的上述变形,只为表明装船费用由谁负担,并不改变
11、FOB的交货地点以及风险划分的界限FOB班轮条件(FOBlinerterms)t t FOB FOB班轮条件(班轮条件(FOBlinerterms FOBlinerterms)含义:装船费由买方)含义:装船费由买方负担。负担。t 班轮(liner)liner)是指那种管装管卸、具有固定的运营航线、是指那种管装管卸、具有固定的运营航线、沿途停靠固定的港口、按照预先指定的船期表航行、按 沿途停靠固定的港口、按照预先指定的船期表航行、按照公布的运价表计收运费的船舶。照公布的运价表计收运费的船舶。t t 班轮的特点:班轮的特点:“四定 四定”:定航线、定港口、定船期、定 定航线、定港口、定船期、定费率
12、。费率。船方管装管卸,船方管装管卸,且装卸费用与运杂费用一起算,且装卸费用与运杂费用一起算,而不再另外加收。而不再另外加收。船货双方的权利和义务以提单条款 船货双方的权利和义务以提单条款的形式加以规定。在班轮运输条件下,承运人与托运人 的形式加以规定。在班轮运输条件下,承运人与托运人之间一般不再专门签订运输合同,双方各自的主要权利 之间一般不再专门签订运输合同,双方各自的主要权利和义务就直接以海运提单背面印就的提单条款进行规范。和义务就直接以海运提单背面印就的提单条款进行规范。美国对FOB术语的特殊解释1941 年美国对外贸易定义修正本将FOB 术语分为六种,其中只有“指定装运港船上交货”(F
13、OBVessel(namedportofshipment)与2000 年通则解释的FOB术语接近,但还是有所不同。如都在旧金山交货,如果买方要求在装运港口的船上交货,则应在FOB 和港名之间加上Vessel 字样,否则,卖方可能在旧金山市的内陆运输工具上交货。t t另外,按照另外,按照19411941年美国对外贸易定义修正年美国对外贸易定义修正本本的规定,应由的规定,应由买方自负风险和费用取得买方自负风险和费用取得出口国政府签发的有关该批货物出口所必要出口国政府签发的有关该批货物出口所必要的证件。的证件。即使卖方可以应买方的要求,协助即使卖方可以应买方的要求,协助买方申领这些出口证件,其费用也
14、应该由买买方申领这些出口证件,其费用也应该由买方负担。方负担。t t19411941年美国对外贸易定义修正本年美国对外贸易定义修正本还规定还规定由由买方自己办理货物的出口通关手续买方自己办理货物的出口通关手续,并且,并且缴纳出口海关税费。即使卖方可以帮助买方缴纳出口海关税费。即使卖方可以帮助买方代办货物的出口通关手续,其出口海关税费代办货物的出口通关手续,其出口海关税费也应由买方负担。也应由买方负担。t 因此,在我们同美洲国家商人做进口贸易用FOB贸易术语签订买卖合同时,一定不能忘记要在合同上加上“此术语项下买卖双方的责任和义务一概以国际商会修订的2000年国际贸易术语解释通则为准”或者就直接
15、明确规定:由卖方自负风险和费用,提供出口国政府签发的出口所需的证件;由卖方自负风险和费用,办理货物的出口清关手续,并支付相关的海关税费;由卖方负责将货物装上买方指定的船舶,并且支付装船费用。案例 案例 案例我某公司向美国某供货商购进棉花一批,合同的价格条款规定每公吨1450美元,FOBNewYork,我受载货轮按时抵达纽约港后,通知对方装货,但对方要求我方付清从纽约城内仓库至将货装上船的一切费用之后,方可将货物装上船。试问,对方的要求是否合理?为什么?2000年通则的解释:t 采用FOB术语订立的买卖合同,由买方派船按规定的期限到指定的装运港接运货物,卖方要在约定的期限内办理出口手续,并将货物
16、交到买方指派的船上,从完成交货义务。有关货物的费用和风险,以装运港船舷为界。1941年美国对外贸易定义修订本的解释t 这个修订本对FOB术语的解释分列6种情况,其中只有一个解释与2000通则的解释相接近,但仍有很大差异,即FOB后加缀“Vessel(船舱)”字样,并列明装运港名称,才表明卖方在装运港船上交货;在风险划分上不是以船舷为界,而是以船舱为界;在费用负担上,买方要支付协助提供出口单证的费用,以及出口税和因出口而产生的其他费用。t(1)两个惯例在对FOB术语的解释存在明显差异,这笔买卖合同的法律适用以哪个为准则?t 再回到案例资料,分析买卖双方订立合同时的具体约定,合同中示作具体规定?责
17、任在哪方?美商提出的要求理由是否充足?t 如何处理?t 交易的双方地位是平等的,我方不可轻易接受对方的要求,增加经济负担。提出双方立即进行协商解释的方案。我方应持怎样的立场?t 阐述我方的处理意见:第一,国际商会的2000年通则是得到世界普通认可和采用的规则,应按2000通则为准绳解决争端,卖方要承担在装运港将货上船之前的一切责任、风险和费用;第二,若对方不同意,可提出在增加成立价格的前提下,我方承担支付从纽约城内仓库至装货上船的费用;第三,若对方的不接受可提交仲裁或司法诉讼方式处理。t 在我方坚持有理有据与对方进行交涉的状态下,对方若有做成这笔交易的诚意的话,一般会接受我方提出的第一或第二方
18、案,若采取第三种方式处理争端方式,这对双方都是不利的。t 我们应接受的教训。在与美国、加拿大等美州商人洽谈生意,订立合同,采用FOB术语成交时,应作出明确的法律适用的规定,以避免发生争议,造成不必要的损失。成本加运费(CFR)(named port of destination named port of destination)成本加运费(成本加运费(指定目的港)指定目的港)Cost And Freight含义:卖方负责租船订舱,支付装运费以及货物运到指定目的港的运杂费(如采用班轮运输,则还要支付货物在目的港的卸货费用);货物装上轮船以后,及时通知买方;货物的风险仍以装运港的船舷为界。该术语
19、仅适用于海运或内河运输等水上运输方式。买卖双方的基本义务CFR责任、费用、风险划分卖方 交货、通知买方 办出口清关手续,支付有关费用 货物越过船舷之前一切风险 租船订舱 交单买方 办理进口清关手续 货物越过船舷之后一切风险 投保 接单、领货、付款与FOB相比,适用的运输方式、卖方交货地点、风险划分界限以及合同性质与FOB完全相同,只有一点不同:租船订舱、支付运杂费CFR成本加运费t 交货地点:装运港t 风险转移界限:装运港货物越过船舷t 卖方负责租船订舱并支付装运港到目的港的运费t 买方负责办理保险t 卖方装船后要及时通知买方,以便买方办理保险使用CFR术语时应注意的问题1)卖方应该及时地发出
20、装船通知 应该在装船之后,及时的向买方发出通知,以便买方办理保险,按有关的法律和贸易惯例的规定,如果因卖方未能及时发出装船通知,而使买方漏保,那么,卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。在CFR术语下要特别强调这一义务?若未及时通知,会导致风险推迟转移。2 2)交货 交货 卖方必须在装运港,在约定的日期或期限内,卖方必须在装运港,在约定的日期或期限内,将货物交至船上。将货物交至船上。3)术语的变形:卸货费用的负担。思考题t 我按CFR价格条件与客户签约成交某出口商品一批,合同规定保险由买方自理,我于10月1日凌晨2点装船完毕,载货轮于当日下午启航。因10月1日为我国法定国庆假日,2日又适逢周末
21、,未及时向买方发出装船通知,3日上班时收到买方急电称:该轮于2日下午4时遇难沉没,货物灭失,要求我赔偿全部损失。我方是否该承担责任?CFRCFR术语的变形:术语的变形:明确卸货费用由谁承担CFRCFR班轮条件班轮条件(CFRlinertermsCFRlinerterms):):卸货费用按班轮条卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的件处理,由支付运费的卖方卖方负担;负担;CFRCFR舱底交货(舱底交货(CFRexshipsholdCFRexshipshold):):买方买方负担将货物负担将货物从目的港码头从载货船舶的舱底起吊卸到码头的费用;从目的港码头从载货船舶的舱底起吊卸到码头的费用;CFRCF
22、R吊钩交货吊钩交货(CFRextackleCFRextackle):):卖方卖方负责将货物从船负责将货物从船舱吊起一直卸到钓钩所及之处(码头上或驳船上)的费舱吊起一直卸到钓钩所及之处(码头上或驳船上)的费用,船舶不能靠岸时,驳船费由买方负担;用,船舶不能靠岸时,驳船费由买方负担;CFRCFR卸到岸上(卸到岸上(CFRlandedCFRlanded):):卖方卖方负担将货物卸到目负担将货物卸到目的港岸上的费用。包括可能涉及的驳船费在内。的港岸上的费用。包括可能涉及的驳船费在内。CIF(成本、运费加保险 named port of destination named port of destina
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