桥梁事故案例分析分解学习教案.pptx
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1、会计学1桥梁事故案例分析分解桥梁事故案例分析分解第一页,编辑于星期二:点 三十三分。主主主主 要要要要 内内内内 容容容容一、一、一、一、桥梁垮塌事故桥梁垮塌事故案例分析案例分析案例分析案例分析二、新版混凝土施工质量验收规范学习二、新版混凝土施工质量验收规范学习二、新版混凝土施工质量验收规范学习二、新版混凝土施工质量验收规范学习三、商品混凝土质量管理要点三、商品混凝土质量管理要点三、商品混凝土质量管理要点三、商品混凝土质量管理要点第1页/共48页第二页,编辑于星期二:点 三十三分。(一)重庆綦江彩虹桥整体垮塌事故 1999年1月4日18时50分,30余名群众正行走于彩虹桥上,另有22名驻綦武警
2、战士进行训练,由西向东列队跑步至桥上约三分之二处时,整座大桥突然垮塌,桥上群众和武警战士全部坠人綦河中,经奋力抢救,14人生还,40人遇难死亡。綦江县彩虹桥位于綦江县城古南镇綦河上,是一座连接新旧城区的跨河人行桥。该桥为中承式钢管混凝土提篮拱桥,桥长140米,主拱净跨120米,桥面总宽6米,净宽5.5米。该桥在未向有关部门申请立项的情况下,一、桥梁垮塌一、桥梁垮塌一、桥梁垮塌一、桥梁垮塌事故案例分析事故案例分析第2页/共48页第三页,编辑于星期二:点 三十三分。于1994年11月5日开工,1996年2月竣工,施工中将原设计沉井基础改为扩大基础,基础均嵌入基石中。主拱钢管由重庆通用机械厂劳动服务
3、部加工成8米长的标准节段,全拱钢管在标准节段没有任何质量保证资料且未经验收的情况下焊接拼装合拢。钢管拱成型后管内分段用混凝土填注。桥面由吊杆、横梁及门架支承,吊杆锚固采用群锚体系,锚具型号为YCMl5-3。1996年3月15日该桥未经法定机构验收核定即投入使用,建设耗资418万元。彩虹桥工程设计、施工总承包单位为:重庆华庆设计工程公司。第3页/共48页第四页,编辑于星期二:点 三十三分。彩虹桥照片彩虹桥照片彩虹桥照片彩虹桥照片第4页/共48页第五页,编辑于星期二:点 三十三分。彩虹桥垮塌后照片彩虹桥垮塌后照片彩虹桥垮塌后照片彩虹桥垮塌后照片第5页/共48页第六页,编辑于星期二:点 三十三分。1
4、、事故直接原因(1)吊杆锁锚问题:主拱钢绞线锁锚方法错误,不能保证钢绞线有效锁定及均匀受力,锚头部位的钢绞线出现部分或全部滑出,使吊杆钢绞线锚固失效。(2)主拱钢管焊接问题 主拱钢管在工厂加工中,对接焊缝普遍存在裂纹、未焊透、未熔合、气孔、夹渣等严重缺陷,质量达不到施工及验收规范规定的二级焊缝验收标准。(3)钢管混凝土问题 主钢管内混凝土强度未达设计要求,局部有漏灌现象,在主拱肋板处甚至出现1米多长的空洞。吊杆的灌浆防护也存在严重质量问题。(4)设计问题 设计粗糙,随意更改。施工中对主拱钢结构的材质、第6页/共48页第七页,编辑于星期二:点 三十三分。焊接质量、接头位置及锁锚质量均无明确要求。
5、在成桥增设花台等荷载后,主拱承载力不能满足相应规范要求。(5)桥梁管理不善 吊杆钢绞线锚固加速失效后,西桥头下端支座处的拱架钢管就产生了陈旧性破坏裂纹,主拱受力急剧恶化。2、事故间接原因 建设过程严重违反基本建设程序。未办理立项及计划审批手续,未办理规划手续,未进行设计审查,未进行施工招投标,未办理建筑施工许可手续,未进行工程竣工验收。设计、施工主体资格不合格。私人设计,非法出图;施工承包主体不合法;挂靠承包,严重违规。第7页/共48页第八页,编辑于星期二:点 三十三分。3、事故教训事故发生后,重庆市各相关单位在全市开展了以资质是否相符、程序是否合法、质量是否合格为重点的拉网式工程质量大检查,
6、对已建成而存在质量、安全隐患的建(构)筑物立即停止使用,并进行处理。4、处罚 1999年34月,重庆市第一中级人民法院对綦江彩虹桥垮塌案14名责任被告人进行了一审宣判,其中10人不服,并上诉,同年12月重庆市高级人民法院作出终审判决:1人判处死刑,13人判处310年的有期徒刑,并处罚金。第8页/共48页第九页,编辑于星期二:点 三十三分。新建彩虹桥照片新建彩虹桥照片新建彩虹桥照片新建彩虹桥照片第9页/共48页第十页,编辑于星期二:点 三十三分。(二)湖南凤凰县沱江大桥垮塌事故 2007年8月13日下午时4分左右,湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌事故,桥梁将凤凰至山
7、江公路塞断,当时现场正在施工,造成64人死亡,22人受伤,直接经济损失3974.7万元。堤溪沱江大桥工程是湖南省凤凰县至贵州省铜仁大兴机场凤大公路工程建设项目的控制性工程,大桥全长328.45m,桥面宽度13m,设3%纵坡,桥型为4孔65m跨径等截面悬链线空腹式无铰连拱石拱桥,桥墩高33m。施工单位为湖南路桥建设集团公司。第10页/共48页第十一页,编辑于星期二:点 三十三分。事故现场照片事故现场照片事故现场照片事故现场照片第11页/共48页第十二页,编辑于星期二:点 三十三分。事故现场照片事故现场照片事故现场照片事故现场照片第12页/共48页第十三页,编辑于星期二:点 三十三分。事故现场照片
8、事故现场照片事故现场照片事故现场照片第13页/共48页第十四页,编辑于星期二:点 三十三分。1、直接原因 大桥主拱圈砌筑材料未满足设计和规范要求,拱桥上部构造施工工序不合理,主拱圈砌筑质量差降低了拱圈砌体的整体性和强度,随着拱上施工荷载的不断增加,造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3m至4m宽范围内,即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍塌,受连拱效应影响,整个大桥迅速坍塌。2、间接原因(1)施工单位方面的原因。施工单位严重违反工程建设质量和安全生产法规及技术标准,施工质量控制不力,现场管理混乱。第14页/共48页第十五页,编辑于星期二:点 三十三分。一是项目经理部未经设计单位同意,擅
9、自与业主商议变更原主拱圈施工方案,未严格按照设计要求的主拱圈砌筑方式进行施工。二是未配备专职的质量监督员和安全员,未认真整改落实监理单位多次指出的严重工程质量和安全生产隐患;主拱圈施工质量问题突出,如拱石材料未严格控制形状和尺寸,砌体砌缝宽度极不均匀,部分砌筑不密实,砌体存在空洞;主拱圈施工各环在不同温度无序合龙,造成拱圈内产生附加的永存的温度应力,削弱了拱圈强度。三是倒排工期赶进度,连续施工主拱圈、横墙、腹拱、侧墙,在主拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业,降低了砌体的整体性和强度。第15页/共48页第十六页,编辑于星期二:点 三十三分。四是技术力量薄弱,现场管理混乱。项目经理部的技
10、术、管理人员共17人,其中专业技术人员仅6人;施工人员技术素质低,劳务分包给不具备施工基本水平的农民工队伍,且在上岗前未按规定进行技术培训和安全教育,卷扬机操作人员、试验员、测量员等均无相应资格证书;工程材料质量把关不严,末按照设计要求控制拱石规格。五是道路七公司未按规定履行质量和安全管理职责。没有专门的安全生产管理机构,在巡查中走过场,未能发现存在的严重质量、安全生产隐患以及施工现场管理混乱问题,默认同意项目经理部招雇没有石拱桥施工经验的农民工及无证上岗等问题,违规同意项目经理部变更原主拱圈设计施工方案,盲目倒排工期赶进度。第16页/共48页第十七页,编辑于星期二:点 三十三分。六是湖南路桥
11、建设集团公司对工程施工安全质量工作监管不力。湖南路桥建设集团公司对道路七公司的机构设置、人员配置、质量安全职责和控制措施监督落实不力;指导和监督道路七公司贯彻落实工程建设质量和安全生产管理的规章制度不力;对项目经理部长期存在的管理混乱、人员不到位、无证上岗、工程质量等问题和对项目经理部变更原主拱圈设计施工方案、不顾工期延误现实盲目倒排工期赶进度的问题失察。(2)建设单位方面的原因。建设单位严重违反建设工程管理的有关规定,项目管理混乱。一是对发现的施工质量不符合规范、施工材料不符合要求等问题,未认真督促整改。第17页/共48页第十八页,编辑于星期二:点 三十三分。二是未经设计单位同意,擅自与施工
12、单位商议变更原主拱圈设计施工方案,且为确保凤大公路在“州庆”前交工通车盲目倒排工期赶进度,将原计划三个月完成的主拱圈砌筑时间压缩为一个半月,严重影响大桥主拱圈砌筑质量。同时,为赶施工进度,越权指挥施工,甚至要求监理不要上桥检查。三是未能加强对工程施工、监理、安全等环节的监督检查,对检查中发现的工程质量问题未认真督促纠正;发现施工单位选用的施工材料不符合设计要求、施工人员未经培训等问题后未认真督促整改;发现监理人员资格不符合要求后也未采取任何措施。第18页/共48页第十九页,编辑于星期二:点 三十三分。(3)监理单位方面的原团。监理单位违反有关规定,未能依法履行工程监理职责。现场监理处对施工单位
13、擅自变更原主拱圈施工方案,未予以坚决制止;在主拱圈施工关键阶段,监理处人员投入不足;对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力,不仅没向有关主管部门报告,有关监理人员还在主拱圈砌筑完成但拱圈强度资料尚未测出的情况下,即在验收砌体质检表、检验申请批复单、施工过程质检记录表上签字验收合格。第19页/共48页第二十页,编辑于星期二:点 三十三分。(4)质量监督部门对大桥工程的质量监管严重失职。一是湘西州质监分站作为凤大公路的监督单位,工作严重失职。未制订月度、季度质量监督计划,未落实重点工程质量监督责任人;对施工方、监理方从业人员培训和上岗资质情况监督不力,大部分仅以口头形式向建设、施工、监理方通报质量
14、监督结果和提出要求;发现重大质量和安全隐患后,未依法责令工程停工整改,也未向有关主管部门报告。二是省质监站对州质监分站业务工作监督指导不力。对凤大公路、堤溪沱江大桥这一“统贷统还”项目监管不到位,没有及时掌握凤大公路真实质量动态,对凤大公路工程建设中存在的管理混乱、施工质量差、存在安全隐患等问题失察。第20页/共48页第二十一页,编辑于星期二:点 三十三分。3、对事故有关单位和人员的处理(1)对事故发生负有直接责任,涉嫌重大安全事故罪、滥用职权罪、玩忽职守罪等被移送司法机关处理的有24人。其中,政府公职人员8人,包括县处级3人,科级及以下5人;企业人员16人,包括包工头4人,建设、施工单位7人
15、,监理单位5人。(2)给予党纪、政纪处分的政府公职人员和国有企业人员共33人(11人被撤职)。其中,政府公职人员17人,包括厅局级6人、县处级9人、科级及以下2人;企业人员16人,包括施工单位9人、设计单位2人、监理单位5人。第21页/共48页第二十二页,编辑于星期二:点 三十三分。(3)对施工单位和建设单位各给予500万元的经济处罚。暂扣施工单位湖南路桥建设集团公司建筑企业资质证书、安全生产许可证等有关证照半年,其所属的道路七公司依公司法等有关法律法规给予解散;暂扣监理单位湖南省金衢交通咨询监理有限公司工程监理证书等有关证照。(4)对施工单位和建设单位主要负责人以个人2006年年收入基数的8
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