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1、承台安全专项施工方案优质资料(可以直接使用,可编辑 优质资料,欢迎下载)一、工程概况郑卢高速洛宁至卢氏段工程LSTJ-10标合同段位于洛阳市洛宁县上戈镇和故县乡境内,起点K122+700,位于洛宁县上戈镇小沟湾东南方,途径5座大桥,3座涵洞,2座天桥,终点K127+750,止于梨树坡西北方。本合同路线全长5.05公里。线路上设置小沟湾二号大桥、半坡一号大桥、半坡二号大桥、下枣洼大桥、前邢家河大桥。共计1877.28延米/5座,天桥137.62延米/2座;上部结构分别为30米组合箱梁272片、40米组合箱梁32片。(65+120+65)米预应力混凝土连续钢构俩处,涵洞162.44延米/3道,故县
2、服务区1处。工期18个月,合同造价2.91亿元。本合同段承台共?座,最大承台平面面积为?。高度为?米。本方案的编制是为承台施工提供依据,即为保证承台施工质量,本着“安全第一,质量为本”的原则确定的。二、编制依据(1)公路工程施工安全技术规程(JTJ76-95)(2)高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(JTJ74-94)(3)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)(4)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)(5) 郑卢高速洛宁至卢氏段工程LSTJ-10标合同段招投标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件。三、安全生产目标1、杜绝重大人员伤亡事故;2、杜绝多人重伤事故;3、
3、杜绝重大机械设备事故;4、杜绝重大水灾、火灾事故;5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故;6、消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故;7、年重伤率控制在?以下,年轻伤率控制在?以下。四、承台施工工艺测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板浇注混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送承台施工工艺流程图五、承台施工安全组织机构针对我标段的承台施工,项目部成立了以项目经理孔庆有为组长,副经理马才亮、总工郭振辉为副组长的安全施工领导小组,各工区设专职安全员,确保对承台各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书,工程
4、生产目标责任书明确安全生产目标,有针对性地制定安全保证措施,明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。承台施工安全组织机构图如下图所示:项目经理:孔庆有项目总工:郭振辉项目副经理:马才亮实 验 室:于平屹综合办公室:张玉政材料设备部:黄君庆安全质量部: 安准 商务合约部:蒋腾飞财 务 部:刘仕周工程技术部:李站会各 承 台 施 工 队 伍承台施工安全组织机构图六、承台施工安全控制措施6.1 基坑开挖安全控制措施1、用挖掘机开挖基坑时,必须专人指挥,防止机械伤人和坠土伤人,挖掘机的工作范围内,严禁进行其他工作。2、基坑边上不得堆码各种机具、材料等。3、多台挖掘机进行开挖时,其
5、间距应大于10m。4、开挖应按由上向下的顺序进行,分层开挖。5、基坑开挖应严格按要求进行放坡,开挖过程中发现边坡有坍塌现象,应立即放坡或做支撑处理后再开挖。6、基坑四周应设高度不小于1.2m的栏杆。7、夜间作业时必须有足够的照明设施,在危险地段应设明显的警示标志。8、开挖时,现场要有专职安全员进行巡查,发现问题及时处理。6.2 模板安装安全控制措施1、进人施工现场人员必须戴好安全帽,承台较高时作业人员必须佩带安全带,并做到高挂低用及系牢固。 2、安装与拆除2m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台。低于3m可用马
6、凳操作。3、模板和支撑一定要按技术方案进行配置,当型号改变时,一定要通知技术负责人,经过审批后方可进行模板的搭设。4、模板系统一定要按计算书上的间距安装,不经技术负责人审批不得随意改变。5、相邻模板之间的连接螺栓一定要上满并将螺帽拧紧,拼缝要严密。6、模板必须保证有足够的刚度和强度方可安装。7、模板安装时应遵循从下往上的原则,每层模板固定牢固后,方可进行上层模板的安装。6.3 模板拆除安全控制措施1、模板的拆除应遵循自上而下,先拆水平支撑后拆垂直支撑。2、模板应自上而下、分层拆除。拆除第一层时,用木锤或带橡皮垫的锤向外侧轻击模板上口,使之松动,脱离混凝土。依次拆下一层模板时,要轻击模边肋,切不
7、可用撬棍从底角撬离。3、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前,不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。模板的堆放高度不得超过2米。4、使用吊车拆模时,钢丝绳必须挂设牢固,并用卡扣卡牢。5、高处模板拆除,应有专人指挥和切实的安全措施,并在下面标出工作面,严禁非操作人员进入工作区。6、拆除模板一般应采用长撬杆,严禁操作人员站在正拆除的模板上。拆模间隙时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然坠落,倒塌伤人。7、模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可进行拆模审批。8、拆除模板时
8、,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。9、拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。七、季节性施工安全控制措施7.1雨季施工安全控制措施雨季措施对承台施工很重要。掌握天气预报的气象趋势及动态,及时收听天气预报,以利安排施工,做好预防的准备工作。合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报作出合理安排,不搞过大的工作面,逐段、逐片分期安排施工。根据总体安排和现场实际情况,在雨季来临前,进一步确定雨季施工地段,雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及具体情况,做好施工期间的
9、防洪排涝工作。在雨季施工时,施工现场应用水泵及时抽出基坑内积水,加强对支架、脚手架工程的检查,防止倾倒和坍塌。雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件措施搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。在施工过程中,要加强施工工作面的排水工作。大雨天停止各项作业。人员和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施。高空作业要做好防雷电防护。及时关注当地天气预报,对即将到来的雨、汛期及时作出预判,并及时向汛期安全工作小组汇报。强化各部门职责。各工作小组要按照分工,各司其职,密切配合,通力合作。全力做好人员转移工作
10、。要坚持把人身安全放在首位,科学合理的做好人员移安置工作,凡受洪水影响、涉及人员安全的点和面,都要认真做出安排和部署,最大限度减少人员伤亡。备好防暴雨物资设备,作到专材专用,保证抢险时物资设备充足。选择合格的机械设备和建筑材料,特别是装载机和挖掘机的选择,即要满足施工、安全、环保需要,又要在汛期危险时刻进行抢险。对此,项目部专门设立了汛期协调办公室,确保施工安全顺利进行。7.2冬季施工安全控制措施1、施工现场遇到雨水或积雪易结冰,人员经过时容易滑倒摔伤,因此,应注意及时清扫施工现场的雨水或积雪。2、当气温在摄氏零度以下时,就要做好设备的防冻,如给裸露在外的水管、设备缠上草袋或草绳,机械的水箱把
11、水放空或者加防冻液等措施确保机械不冻坏,保证施工顺利进行。3、施工人员作业时必须穿防滑鞋。4、冬季浇注混凝土,要采取保温措施,即在承台上方和周围搭设保温篷布,里面生火炉进行保温,因此要严格注意防火,保温棚内必须有专人24小时轮流值班,且要放置足够数量的灭火器。八、应急预案为了提高项目部对事故的应急能力,确保意外发生时能有效的应急指挥,为有效及时的抢救伤员,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,制定本预案。1、应急预案组织机构和职责组长:孔庆有副组长:郭振辉、马才亮组员:项目部专职安全员及施工队队长职责:(1)领导各单位应急小组的培训和演习工作,提高应变能力。(2)当发生突发事故时,负责救援人员、机
12、械、车辆的组织协调。(3)负责准备所需的应急物资和设备。(4)及时到达现场进行指挥,控制事故的扩大,并迅速向上级汇报。2、应急反应预案2.1事故报告程序 事故发生后应逐级上报,首先事故发现人员上报项目部专职安全员,专职安全员上报安全监察长,安全监察长上部项目经理。发生重大事故时,应立即向上级部门报告,并在24小时之内向上级主管部门作出书面报告。2.2现场事故应急处理火灾事故应急处理(1)及时报警。当接到汇报施工现场火灾发生信息后,立即拨打119,同时及时上报领导。(2)全力组织人员救火。发生火灾时,应急救援小组要紧急赶赴现场,采取措施积极救火,控制火势的蔓延。扑救火灾时,要遵循“先控制,后灭火
13、,救人重于救火,先重点后一般”的灭火原则,派人及时切断电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重要物资,充分利用施工现场的消防器材进行灭火。(3)协助消防员灭火。消防员到达火灾现场后,应急救援小组人员要立即向消防人员说明情况,并全力支持消防队员灭火,听从消防队员的指挥,齐心协力,共同灭火。(4)当火灾扑救完毕后,应急救援小组要骗人保护好现场,维护好现场秩序,等待对事故原因及责任人的调查。触电事故应急处理(1)现场人员应立即切断电源,并用绝缘物品脱离电源,当电线或者带电体搭落在触电者身上或者被压在身下时,可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棍等绝缘物品作为救护工具,打开电线或者触电者使之脱离电源
14、,也可抓住触电者干燥的不贴身的衣服将其拖开,切忌避免碰到金属物体和触电者裸露的身体。(2)将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救,同时拨打120寻求紧急救援。(3)若发现触电者呼吸或心跳停止,将伤员仰卧在平地上立即进行人工呼吸和体外心脏按压。(4)维护好现场秩序,疏散围观人员,等待120救护车的救援。 高空坠落事故应急处理(1)将伤员抬到安全的地带。(2)立即拨打120寻求紧急救援。(3)若发现伤者呼吸或心跳停止,将伤员仰卧在平地上立即进行人工呼吸和体外心脏按压。(4)对伤者进行止血,包扎伤口。(5)伤者若发生骨折,应立即用夹板对其受伤部位进行固定。(6)维持好现场秩序,疏散围观人员,等待1
15、20救护车的救援。 高温中暑应急处理(1)迅速将患者抬到通风、阴凉、甘爽的地方,使其平卧并解开衣扣,松开或脱去衣服,如衣服被汗水湿透应更换衣服。(2)给患者头部捂上冷毛巾,用50%酒精、白酒、冰水或冷水进行全身擦浴,然后用扇或电扇吹风,加速散热。但不要快速降低患者体温,当体温降至38摄氏度以下时,要停止一切冷敷等强降温措施。(3)患者仍有意识时,可给一些清凉饮料,在补充水分时,可加入少量盐或小苏打水。但千万不可急于补充大量水分,否则,会引起呕吐、腹痛、恶心等症状。(4)病人若已失去知觉,可指掐人中、合谷等穴,使其苏醒。若呼吸停止,应立即实施人工呼吸。(5)对于重症中暑病人,必须立即送医院诊治。
16、搬运病人时,应用担架运送,不可使患者步行,同时运送途中要注意,尽可能的用冰袋敷于病人额头、枕后、胸口、肘窝及大腿根部,积极进行物理降温,以保护大脑、心肺等重要脏器。九、监控监测 1、施工人员必须经过岗前安全教育培训方可上岗。 2、施工人员应定期体检,凡患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血等不适合高处作业的人员,不得从事高空作业。 3、施工人员应衣着灵便,不得穿高跟鞋,硬底或带钉易滑的鞋。 4、施工人员必须戴安全帽、高处作业人员必须系安全带。 5、支模时脚手架搭设应牢固规范,严格按有关规范进行验收,验收合格后方可使用。 6、作业层上的荷载应符合要求,不得超载。 7、现场施工用电必须“一机一闸一漏一箱
17、”的原则,电线不得乱拉乱接。8、现场电线不得有老化、破损、漏电等现象。9、遇到大风、大雨、大雪等恶劣天气应停止作业。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师
18、,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心
19、里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以
20、此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“*”,希望大家能记住我,因为被别人记
21、住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。一、二、三、四、五、六、1、2、3、4、5、承台、墩身施工组织设计一、工程概况 1、承台引桥承台除12#、13墩采用2。25。22.0m,桥台为薄壁轻型桥台,其承台尺寸为16.596。1。1。5m。其余墩承台均采用5.45.2.2.0m尺寸。引桥承台除12、13#墩每个墩4个承台外,其余墩台均有2个承台,全桥共计52个承台C30混凝土3037m3。根据施工现场实际情况,承台为陆地施工,拟对地基处理厚度为40cm,先用30m片石补强,再浇筑10cm素砼垫层,然后对承台进行机械开挖法施工。2、墩身引桥12#、13#桥墩由于箱梁加宽而且
22、要跨过大堤,其墩身采用矩形断面形式,断面尺寸为1。81.6m,四角采用半径为20cm的圆弧过渡。其它桥墩均采用普通钢筋薄壁墩身,墩身外形轮廓为实体花瓶形,墩顶横桥向宽度与主梁箱底同宽,均为6.5m,墩底宽度为5。0m,中墩顺桥向宽1.5m,过渡墩顺桥向宽度为2。4m以安放支座。引桥墩身除12、13#墩每个墩4个墩身外,其余墩均有2个墩身。全桥墩(台)身共计52个,C30混凝土3773m3. 二、施工工期安排引桥承台、墩身的施工顺序均为从主桥方向向两端桥台方向进行。1、 承台(1) 南引桥:计划在2004年9月1日进行施工,于2005年3月1日完成。(2) 北引桥:计划在2004年10月20日进
23、行施工,于2005年4月20日完成。2、 墩身(1) 南引桥:计划在2004年10月1日进行施工,于2005年4月1日完成。2) 北引桥:计划在2004年11月20日进行施工,于2005年5月20日完成。三、承台施工工艺引桥承台体积不大,采用一次性砼浇筑的方法进行施工。(一)、质量目标及技术指标1、质量目标分项工程合格率100,优良品率95,并满足创“省优良样板工程”的施工目标2、技术质量要求1)、轴线最大偏差不大于15mm,平面尺寸不超过30 mm,高程不超过20 mm,在施工中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。2)、钢筋骨架保护层偏差不超过设计值10 mm。3)、模板安装标高在10 m
24、m,内部尺寸偏差为20 mm,轴线偏位在10 mm以内.4)、砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制.5)、其它:各道工序必须符合施工技术规范和设计图纸要求。3、施工工艺(1)基坑开挖为防止在承台混凝土浇注过程中产生不均匀下沉,基坑开挖到承台底标高以下40cm,向基坑内回填片石,再浇筑10cm厚素砼作为垫层。引桥承台基础开挖深度一般大于3m,地下水位较高,为防止地下水渗漏,影响承台混凝土质量,基坑底面四周设环形截水沟和积水井,用抽水机抽取基坑内积水,保证基坑底面无积水。然后破除桩头并清理杂物。基坑采用挖掘机开挖,开挖时,派专人指挥挖掘机,并注意开挖深度。基坑底采用人工整平。开挖后边坡距基底1。5m
25、高的坡脚段采用编制砂袋堆砌,同是城基坑周围打入木桩,人选好坑壁防护,以防止边坡坍塌.经处理后的底板标高偏差控制在-2cm,+0.开挖结束基底处进过程中,随时对基底高程后续工序,采取必要的排、降水措施。(2)基底放样:开挖结束后,放出基底承台的中心线和边线,并做好标志予以保护,作为钢筋施工和立模的依据.(3)制作安装承台模板承台模板采用整体钢模板。模板面应平整,模板拼装时应注意保证拼装缝的密封性和钢筋骨架的保护层,防止漏浆和露筋。按照新浇混凝土的侧压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载组合计算钢模板的强度、刚度和稳定性.加工好的模板运至施工现场后,在现场将模板按每边进行组装,涂刷脱模剂,然后用吊车按顺
26、序将各边模板吊入基坑进行整体拼装。拼装时按照钢筋施工时放出的边线作为模板安装的控制线.在模板顶、底面各设一层拉力杆,保证模板的抗弯能力,模板外侧用木桩支护。模板安装过程中专门用测量仪器配合检查,保证模板安装位置准确,线条顺畅。(4)钢筋制作与安装测量放样后,即可绑扎承台钢筋、安装墩身预埋钢筋。相交钢筋采用点焊或绑扎,绑扎水泥砂浆块保证承台钢筋保护层.1)、钢筋加工:采用常规绑扎钢筋施工.钢筋在加工场地集中加工,加工前应对钢筋进行检验,合格后能使用.严格按设计图纸进行钢筋加工,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并注意防雨防锈。2)、钢筋安装:先安装骨架筋,接着安装箍筋,最后安装墩身预埋钢筋
27、。施工中必须确保钢筋定位准确,钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范要求进行控制.钢筋施工中一些注意事项:A、 在承台基底施工时,承台测量放样准确。B、 布筋前,在承台砂浆底板上放出中心、钢筋骨架位置线,以及墩身钢筋预埋位置线。C、 利用砂浆垫块对底层钢筋进行定位,两层钢筋骨架间利用短钢筋支垫,侧面保护层利用高标号砂浆垫块来保证.砼施工(5)商品砼的浇筑浇筑混凝土前,应对支架(内支撑)、模板、钢筋、预埋筋进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。混凝土按一层30cm厚度,一定的顺序和斜向分层浇筑,应在下层砼初凝前浇筑完成上层混凝土;上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1。5
28、m以上。砼的浇筑顺序为:从两侧向中间合拢。砼的运输采用罐车,浇筑采用吊车吊斗入模。砼振捣采用插入式振动器振捣 .振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1。5倍;与侧模应保持510cm距离;插入下层混凝土510cm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。(6)砼质量控制措施配合比的选定:承台砼配合比设计既要符合力学性、耐久性以及温控要求,又要具有良好的和易性和施工
29、性能。(7)承台砼防裂措施为防止砼在水凝结过程中内外温差过大,致使砼表面产生裂缝,采取如下措施:A、采用低水化热的水泥。B、采用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合材料、掺加外加剂等方法减少水泥用料。C、严格按照技术规范控制浇注厚度,以加快砼的散热速度。D、减少分层厚度,加快混凝土散热速度。E、砼用原材料应避免日光爆晒以降低拌和混凝土的入模温度。F、降低混凝土拌和时所用骨料及水的温度。(8)砼养护A、砼浇筑完毕后,砼顶面必须及时用湿麻袋加以覆盖,其主要作用有二:一是蓄水保温,防止表面水分蒸发和低温砼受太阳辐射时温度骤变,二是保持内外温差的稳定性.B、对于粉煤灰掺量较大时的砼,养生期应不少于20天
30、。C、养护期间,应每天记录大气气温的最高、最低温度以及天气变化情况,并详细、如实地记录养护情况。D、根据气温情况,掌握恰当的浇水时间间隔,在养生期内,特别是前7天龄期内,应始终保持砼表面湿润。E、当气温骤降和有大风天气时,必然会产生较大的内外温差,在此情况下,应加强砼表面覆盖及保温措施。当气温低于5时,不得向砼面上洒水。F、砼强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、支架及脚手架等各类荷载作用.(9)注意事项砼配合比设计既要保证砼的强度,又要保证砼的初凝时间满足施工能力的要求.承台施工质量好坏的关键是振捣工作.应严格按照技术规范的要求,严格控制砼的振捣质量。并且同时制定并实施有关承台
31、施工的安全措施,确保承台施工安全.在先浇砼施工前,应精确测量预埋件的位置,并在施工过程中采取措施不使预埋件位置移动。承台施工时应注意墩身钢筋的预埋,预埋时应保证钢筋定位准确,钢筋接头位置相互错开,同一个水平平面内钢筋拉头数量不得超过总钢筋数量的50。在破桩头时应注意桩顶嵌入承台内的高度应严格按照设计要求办理.承台施工完毕,及时进行基坑回填、分层夯实,以方便墩身施工.四、墩(台)身施工工艺(一)、质量目标及要求1、质量目标:分项工程合格率达到100%.优良品率95,并满足创“省优良样板工程的施工目标.2、技术质量要求:(1)轴线最大偏差不大于10mm,平面尺寸不超过30 mm,高程不超过10 m
32、m,在施工中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。(2)钢筋骨架保护层偏差不超过设计值10 mm。(3)模板安装标高10 mm,相邻两板表面高低差2mm,表观平整度3mm,垂直度0。2H且不大于20mm,模内尺寸+5-10,轴线偏位10mm.(4)砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制.(5)其它:各道工序必须符合施工技术规范和设计图纸要求。(二)、施工工艺1 、准备工作(1)、模板制作:采用大块定型整体钢模,并在工厂统一加工。面板采用5mm钢板制作,墩身模板的面板应尽量减少焊接拉缝。面板加劲采用10作为竖向、横向加劲。加劲肋与面板之间采用断焊缝,每段焊缝长度为3cm,焊缝厚度不小于6mm。竖向加
33、劲槽钢与横向加劲槽钢之间采用焊接且必须牢固.为保证模板周转使用,模板加工必须保证有足够的强度和刚度,并保证板面的平整度、结构尺寸满足施工技术规范要求。加工成型后的模板允许误差:面板平整度1.5mm,任意对角线误差2.0mm,横、竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差1。0mm,横、竖向连接的边缘与面板边重合,避免面板边缘不齐造成模板的对接不严密.(2)、测理放样:放出承台顶面的中心位置,并沿承台纵横轴线放出墩身中心轴线。(3)、支架搭设:对于引桥墩身施工,采用在墩身外侧搭设扣件式钢管脚手架,便于钢筋、模板安装及砼浇注。(4)、凿毛及清理:为了保证承台、墩身结合处混凝土的质量,墩身与承台砼结合面在立
34、模前必须将上部浮浆凿除,并用水冲洗干净.2、钢筋制作和安装(1)、钢筋骨架的制作采用常规绑扎钢筋施工,在进行钢筋加工前,必须将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清楚干净,并且在加工前必须对钢筋进行检验,合格后才能使用.引桥墩身钢筋骨架的下料应根据已预埋与承台内的墩身钢筋长度来确定,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并检查钢筋长度和数量是否满足要求,同时注意防雨防锈,施工过程中严格按设计图纸和规范要求进行钢筋加工。主筋与箍筋之间采用铅丝呈梅花状绑扎结实、牢固.(2)、钢筋骨架安装进行钢筋安装前,检查承台顶面墩身位置的砼凿毛情况,符合要求后方可进行钢筋骨架的安装。在进行钢筋骨架安装时,需先将承台上
35、预留墩身钢筋调顺直,然后才能进行骨架安装.钢筋骨架的主筋接长采用等强镦粗直螺纹拉头,同一截面的钢筋接头数量不大于50%,钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。钢筋连接完成后,及时设置钢筋支掌,确保钢筋骨架在立模前的整体稳定性及施工安全。另外,应注意墩顶支座垫石钢筋的预埋。钢筋施工中的一些注意事项:(1)、要准确放样。(2)、放出钢筋骨架位置线,以及墩身尺寸线。(3)、保护层利用高标号砂浆垫块来保证。3、立模钢筋骨架经过验收后进行模板安装,模板安装前,必须先清洗墩底位置处杂物、砂浆、石子以及散漏的砼。将已加工检查的模板运至施工现场后,在现场将模板进行组装,涂刷脱模剂,然后用
36、吊车将模板分节进行拼装。模板安装时严格按照放出的边线进行控制。为保证模板的整体稳定,模板拼装好后,设置加劲龙骨和对拉螺杆。模板拼装时应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层,防止漏浆和露筋。模板安装完成后,及时对模板进行检查调整并做好支撑。模板施工的一些注意事项:模板采用大刚度大块钢模板,尽可能减少螺杆眼。模板的刚度、强度、稳定性、顺直度和接头平整度符合模板设计要求,模板接缝应严密,保证砼浇筑时水泥砂浆不得流失。确保砼外表美观。为保证模板的水平缝和竖向缝光顺、不漏浆,采取措施如下:1)、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫并用打磨机打磨平整。2)、每次拆除后均及时将模板表面清理干净并涂抹机油
37、,确保在下一次使用时不生锈。3)、每次立模前先将模板表面清理干净,去除污垢、不洁物或铁锈(如有),涂上适量脱模剂后方可立模。4、砼浇注高度在8m以下的均采用一次立模泵送浇注砼;高度大于8m的采用多次立模即翻模法进行墩身施工,均采用泵送砼进行施工.墩身砼顶面标高必须严格按照测量放线来进行。(1)、砼的拌和砼采用商品砼,在市政拌和站集中拌和.砼采用砼输送车运输到施工工作地点,由吊车吊料斗送料或砼输送泵送浇注墩身砼。(2)、砼浇注模板经监理工程师验收合格后,方可进行砼浇注。为了保证墩身砼的外观质量,在浇筑第一座墩身前,可作墩身试验段,以检验砼配合比及浇筑工艺。砼所用的粗、细集料,水泥的品种、标号,初
38、、终凝时间都必须经过严格的试验,符合要求后才能使用。砼必须具有良好的和易性和流动性、坍落度,砼的配合比应报监理工程师审批后使用,为了减少砼的表面泌水,配合比设计时选择泌水性较小的水泥。砼拌和时须有专职的试验人员在现场把关、控制,以确保砼的准确性。尽可能采用同厂、同品种、同标号水泥和同配合比的砼,做到砼内实外光,色泽一致。混凝土浇注时,由于墩身高度均超过2m,为确保墩身砼自由倾落高度不超过2m,防止砼产生离析现象,砼入模必须通过串筒入模的方式,保证砼自由倾倒高度控制在1。5m,串筒根据墩身高度确定组合数量。在进行砼浇注时做好钢筋保护层砂浆垫块和模板支撑、固定工作,确保浇注的墩身垂直度。砼振捣采用
39、插入式振捣器振捣,砼的施工严格按照公路桥涵施工技术规范要求进行,控制好浇注速度。混凝土采用分层浇注、分层振捣,每层浇注厚度为30cm。在每层砼浇注过程中,随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动时移动间距离,并避免碰撞钢筋,不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼,振动棒应插入下层砼内510cm.每一处振捣完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位,必须按照技术规范要求振动到该部位砼密实为止,砼密实的标志是砼停止下沉、不冒出气泡、表面呈现平坦、乏浆.砼振捣时,砼振捣工人可入橶进行操作。确保砼的振捣,保证砼的密实度,使墩身内实外光.砼浇注时,前、后场必须服从统一指挥,前后场协调有
40、序,使砼浇注连续快速进行。砼浇注过程中应保证有足够的砼运输设备,并保证设备性能处于良好状态,进行砼浇注前应进行全面的检查和保养,以确保完成墩身浇注的砼运输和浇注任务。相临两次砼浇筑的龄期差在任何情况下都不得大于20天,应采取措施减少砼收缩及水化热对结构的影响,避免收缩和水化热裂缝的产生.砼浇注完成后,及时对砼顶面进行保水覆盖养生养护。5、脱模砼强度达到2.5Mpa以上方可脱模,脱模时先将联接螺栓松除,用人工撬动模板使其脱离砼后,再用吊车起吊移走。拆除过程中应避免模板碰撞结构物。拆除的模板必须及时进行清理和修整,涂上脱模剂,转到下个墩位施工。6、养护养护拆除后及时对墩身表面进行养生。可采取喷涂养
41、护剂、塑料薄膜覆盖或模架周围设置养生水管,自动喷洒射净水等方法进行砼养护。砼的养护时间不得少于7天。7资料全过程资料均要有现场记录,每班记录下班后立即整理汇总,在浇注完毕后归案送签.做到分项工程完工,资料也完工完整。墩身施工工艺框图见下页所示.五、质量组织机构及保证措施1、质量保证措施:(1)、建立一个务实高效、政令通畅的施工组织、管理指挥系统。整个质量组织机构是一个任务明确,职责、权限分明,互相协调的有机整体。认真执行施工过程中的各项检查制度,进场材料验制、自检、互检、交接检的“三检制落到实处。质检人员随班检查,保证每道工序在施工过程中达到合格,为整个工程质量达到优良打下基础.(2)、测量工
42、作由测量组负责,对坐标、水准点、标高等数据要进行核验,并建立相应的责任制,防止因测量有误而造成质量事故的发生。(3)、工地试验室应配备足够的检测仪器,对工程使用的原材料、构件、半成品等进行检测,为保证工程质量提供准确的数据,检测应严格按照施工程序和国家有关远东执行,仪器在使用中要定期检修,确保检测真实性。(4)、实行奖罚制度.对该项工程在保证工程质量方面有突出成绩的有关人员给5005000元奖励,对玩忽职守造成工程质量事故的给予相应的处罚,罚款10005000元。对不听从劝阻或对抗者,加倍处罚。总原则是重奖重罚,使每个管理者和操作者都能按规范操作,按照优良工程的标准,进行每一道工序的施工.(5
43、)、操作者业务水平的高低对工程质量有至关重要的影响,决定针对本工程的特点对员工进行必要的劳动技能培训,使投入本工程的施工力量是一支职业道德好、技术水平高、劳动纪律严明的施工队伍。培训的方式因地制宜,根据生产任务情况,根据不同工种的工作需要和员工的要求,采取多种形式培训,主要形式以业余的、半脱产的为主.充分利用雨天或生产不饱满时安排学习,同时采用岗位练兵、职业培训操作竞赛等方式.(6)、现场质量管理具体规定:A、对于商品砼坍落度、和易性等进行现场检测。B、钢筋应有生产厂家、合格证、批号、力学试验资料。C、施工管理人员、技术人员应结合本工程的特点的质量要求进行详细的技术交底,在施工过程中严格按技术
44、规范、施工规范和施工前的技术交底进行施工,并按质量标准进行检查。D、加强施工工艺管理,科学地安排施工,保证生产工艺过程的合理性及相对稳定性,从根本上减少和预防不合格产品的产生;E、浇筑一般体积的砼结构物(如基础、墩台等),每一单元结构应制取两组试件。F、严格按照现行有关材料标准和设计要求选用优质材料,成品进场,加强检查验收,严禁以次充好,以假充真的现象发生。G、成立以项目经理为组长,项目总工、质检工程师为副组长,管理人员为成员的项目工程质量管理领导小组,认真执行质量管理标准。2、质量检查机构框图(1)、质量检查组织机构(2)、质量检查程序:六、安全生产措施1、加台安全生产的思想和知识教育,使安
45、全第一、预防为主的思想深入人心,使安全防护知识落实到人,提高安全生产意识和自我安全保护的自觉性。2、项目经理是安全生产第一责任人,管生产必须管安全,发现问题立即采取断然措施解决,不能有不议不决的行为.同时项目的领导都要支持安全员的工作,对他们提出的问题应及时解决。专职安全员要来回检查、督促、检查安全制度的落实,避免安全事故的发生。3、积极开展“安全生产竞赛”、安全知识竞赛“、安全生产周”和“百日安全无事故等。4、对于违反施工现场安全管理规定的人员,应按公司管量文件规定给予处理.5、现场安全管理规定:(1)、遵守公路工程安全技术规程(JTJ05894)及劳动保护与卫生管理等有关法规,建立安全保证体系,成立以项目经理为组长,质安员、各施工队队长为成员的安全领导小组,负责全工地的安全工作。(2)、和当地政府、派出所及交通管理部门搞好关系,教育职工严格遵守当地政府的有关规章及发俗,扩好社会治安。(3)、所有施工机具、材料进行统一管理,按指定地点合理停放,不准乱放。(4)、各类车辆司机严格按操作规程进行操作,各自订出安全生产责任制,不得酒后及穿拖鞋上机作业或带病作业。(5)、各种机械、特殊工种工作人员必须持证上岗。(6)、所有用电均采用“三相五线制”,电杆间距不得大于20m,埋入深度不小于1.2m.(7)、电器机具及临时用电要专人管理,施工现
限制150内