铁路工程施工中的成本造价管理浅析-高新涛.docx
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1、项目管理 建筑工程技术与设计 2017 年 4 月上 3799 铁路工程施工中的成本造价管理浅析 高新涛 (中铁六局集团天津铁路建设有限公司 天津 300232) 【摘要】 在铁路工程施工中,成本造价管理起到不容忽视的作 用。进行铁路工程施工的成本造价管理工作,能够在很大程度上 降低工程施工的成本,提高铁路工程的施工效益。本文对铁路工 程施工中成本造价管理的重要性进行阐述,对铁路工程施工中成 本造价管理存在的问题和相应的解决措施进行了浅析,希望能够 起到一定积极的作用。 【关键词】 铁路工程;成本造价管理;分析 成本造价管理是铁路工程施工中重要的一个部分,对铁路工 程施工顺利开展起到不容忽视的
2、作用,也是一个施工企业创造效 益的重要途径。在我国新时期发展条件下,需要加强铁路工程施 工过程中成本造价管理,为新时期的铁路工程建设做出积极的贡 献。目前市场竞争激烈,施工企业为了中标,往往在尽可能的情 况下压低报价,在这种情况下,施工管理稍有不慎或者管理不当, 便会对企业造成严重亏损影响企业的发展。因此施工企业从投标 到竣工的整个过程中必须加强造价管理,特别是在施工过程中的 成本管理。在严控成本的同时,加强索赔管理,增加收入,才能 实现企业盈利。但施工企业在造价管理过程中往往存在很多问题, 如何解决这些问题便成了企业增收节支,取得良好经营效果的保 效的制约激励机制,没有办法充分调动起工程成本
3、造价技术人员 的积极性,铁路工程成本造价技术人员没有和设计工程师进行充 分的沟通,阻碍了铁路工程施工成本造价管理工作的开展。没有 一个完善的制约激励机制,各个专业人员的分工不 够明确,权责 不够明晰,造成铁路工程施工成本造价管理存在缺陷,影响了铁 路工程施工成本造价管理的实施。 2.4 合同管理意识淡薄 施工合同是施工企业最重要的文件,有关工程进度、质量、 价款支付、变更索赔等内容都在合同中有明确的规定,施工管理 的一切行为都应该以合同为依据,因此研究合同是非常必要的。 但现实情况是施工管理人员的合同意识比较淡薄,对合同不够重 视,对合同内容不了解,对合同条款研究不细,不能严格按照合 同条款履
4、行合同,影响了工程的进度、工期、造价等目标的实现。 尤其是对于索赔来说,合同中关于变更及费用增加的条款是施工 企业索赔的重要准则,有的管理人员思想比较落后,总以为凡是 施工过程中增加费用的项目就应当向业主索要相应费用,如果不 研究合同就走不出这个误区。此外,验工计价不按照合同约定的 时间和程序办理或是发生变更索赔后,不能按照合同约定内容收 集资料,及时上报,导致合同依据不足,超过索赔时效。这些问 证。 1 铁路工程施工成本造价管理的重要性 对铁路工程施工进行有效的成本造价管理,不仅仅可以确保 题都对造价管理产生不利影响。 2.5 机械费管理薄弱 部分铁路工程项目部没有编制各分项、分部工程的机械
5、使用 工程施工的生产成本,同时也是给施工企业创造预期利润的手段。 成本造价管理作为工程施工管理的一个重要环节,成本造价管理 对工程施工质量也有着明确的要求,需要根据国家施工规范标准, 确保铁路工程施工质量能够达到国家各项标准。在铁路工程施工 中,进行成本造价管理,其目标是对工程整个资金进行管理,但 因为受到许多因素的影响,在施工中难免出现资金超标的情况, 因此,施工企业需要对这种情况给予重视,做好成本造价管理工作, 促进铁路工程施工的发展。 2 铁路工程施工中成本造价管理存在的问题 一般来说 , 铁路工程是一项投资 大、 工期 长、 工艺复 杂、 工 程量大的工程。在具体进行铁路工程建设的过程
6、中 , 需要施工企 业消耗大量人力、物力、财力 , 导致企业支出的工程施工成本较多。 近些年 , 国内铁路建设市场的竞争日益激烈 , 给企业带来很大压力 , 使得企业需要压缩利润来赢得铁路工程项目的承建权。综合下来 , 企业所获得的经济效益较少 , 这给企业未来发展带来很大影响。 那么 , 是何种原因使得企业步人今天这种局面的呢 ? 笔者认为 , 导 致企业面临此种局面的重要原因是工程施工成本管理落实不佳。 就目前国内企业铁路工程建设中所落实的施工成本管理工作情况 来看 , 不难发现问题 , 具体为 : 2.1 成本造价管理意识比较淡薄 受到我国曾经计划经济体制的影响,一些铁路施工企业还没 有
7、进行彻底的管理模式转变,没有认识到成本造价管理对增加市 场竞争力、提高经济效益的重要作用,对成本造价管理没有给予 充分的重视。铁路施工企业的成本造价管理方面的意识比较淡薄, 造成铁路施工企业没有一个健全的管理与控制体系,设置的铁路 工程施工成本造价管理相关的部门与岗位,无法保证成本造价管 理的有效落实,现有绩效考核体系和激励机制不完善。 2.2 材料浪费现象较为严重 现今,一些铁路工程施工企业还没有制定相应的领料用料制 度,还有一些铁路工程施工企业,虽然制定了领料用料制度,但 没有贯彻执行,无法发挥应有的效果,许多浪费的现象时常发生。 例如,材料进场与出库没有按照规章制度进行,出现浪费的情况,
8、 没有及时回收余料,材料没有专门人员进行看管,出现失窃的情 况等。在实行计件承包之后,问题变得更加严重。一些工人班组 只关注出产量,过量消耗施工材料和物资,施工机械设备没有进 行保养工作。施工材料还回的时候已经不是借出的样子,却没有 进行验收工序。还有,下料的计算出现比较大的误差,废品率超 出标准,钢筋随意堆放,造成钢筋遗失的现象经常发生。材料供 应的收货记录不完善,导致供货量和实际使用存在比较大的差异。 2.3 缺少一整套铁路工程造价制约激励机制 在铁路工程施工成本造价管理中,一些铁路施工企业缺少有 万方数据 计划,也没有根据工程进展情况和工艺变化情况制定当期的机械 使用计划,致使机械安排不
9、当,影响施工进度,或者造成机械窝工, 增加成本。零星机械租赁随意性较大,申请、审批、结算流程不完善, 缺乏监督机制。建筑施工单位和施工人员对机械设备缺乏系统性 的管理和保养,而且有些人员对设备所进行的保养也未严格按照 相关的规范和标准进行,造成机械维修费增加。部分机械设备的 操作人员综合素质比较低,有些甚至是无证上岗,降低了机械的 使用效率,甚至由于操作不当,不仅损害了机械,而且对工程进 度质量造成影响,大幅增加了施工成本。 2.6 其他直接费及间接费控制不严 其他直接费主要包括临时设施费、环境保护费、文明施工费、 夜间施工费、已完工程及设备保护费等,对于铁路施工企业来说, 临时设施费和文明施
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