2023年高考作文硬核素材【2022年7月号外篇:问天实验舱发射成功】-备战2023年高考语文作文年度热素材与传统经典素材什锦宴.docx
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1、备战2023年高考语文作文年度热素材与传统经典素材什锦宴【2022年7月号外篇:问天实验舱发射成功】 一、素材新闻事实1 .问天实验舱发射任务取得人民网北京7月24日电(记者赵竹青)据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2022 年7月24日14时22分,搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭,在我国文昌航天发射 场准时点火发射,约495秒后,问天实验舱与火箭成功分离并进入预定轨道,发射取得圆满成 功。这是我国载人航天工程立项实施以来的第24次飞行任务,发射的问天实验舱是中国空间 站第二个舱段,也是首个科学实验舱。问天实验舱由工作舱、气闸舱和资源舱组成,起飞重量 约23吨,主要用于支持航天员驻
2、留、出舱活动和开展空间科学实验,同时可作为天和核心舱 的备份,对空间站进行管理。后续,问天实验舱将按照预定程序与核心舱组合体进行交会对接,神舟十四号航天员乘组 将进入问天实验舱开展工作。执行此次发射任务的运载火箭及问天实验舱,分别由中国航天科技集团有限公司所属的中 国运载火箭技术研究院和中国空间技术研究院抓总研制。2 .问天实验舱与天和核心舱组合体在轨完成交会对接人民网北京7月25日电(记者赵竹青)据中国载人航天工程办公室消息,问天实验舱入 轨后,顺利完成状态设置,于北京时间2022年7月25日3时13分,成功对接于天和核心舱 前向端口,整个交会对接过程历时约13小时。这是我国两个20吨级航天
3、器首次在轨实现交会 对接,也是空间站有航天员在轨驻留期间首次进行空间交会对接。按任务计划,神舟十四号航天员乘组随后将进入问天实验舱。3 .神舟十四号航天员乘组顺利进入问天实验舱人民网北京7月25日电(记者赵竹青)据中国载人航天工程办公室消息,神舟十四号航 天员乘组于2022年7月25日10时03分成功开启问天实验舱舱门,顺利进入问天实验舱。这 是中国航天员首次在轨进入科学实验舱。后续,将按计划开展组合体姿态融合控制、小机械臂 爬行和大小臂组合测试等在轨工作,并利用问天舱气闸舱和小机械臂进行航天员出舱活动。【以上三则新闻素材适用核心词:国家情怀自豪感】“问天之旅”也是一次求索之旅。问天实验舱为科
4、学而生,“问天”即叩问苍穹,探索浩 瀚宇宙,探求未知奥秘。建造中国空间站的目的,正是要建成国家太空实验室,为人类和平利 用太空提供得天独厚的科学研究平台。庞大的太空计划显示着一个国家的综合实力和进入太空 的雄心壮志,为科学探索而进行的“问天”之举,更体现了一个国家和民族对创新的重视和长 足考量。就像科学家形容的,当问天实验舱那一对长长的柔性太阳电池翼展开时,像是一架被 缓缓拉开的手风琴在宇宙中奏响美妙乐章,”为科学而飞”也始终是中国航天“问天之旅”的 主基调。问天实验舱启程“问天”之时,远在火星的“天问一号”也迎来发射两周年。仰望星空, “问天”和“天问”,一近一远,无论是400公里高度的太空
5、家园,还是数亿公里外的火星探 险,都彰显着我们的创新永不停歇、探索永不止步。脚踏实地,在不懈追求航天梦的道路上, 中国人探索太空的脚步将迈得更稳更远。2 .人民日报今日谈:“问天”探苍穹,追梦无止境【适用话题:自信 追求 逐梦创新 攻坚克难】大国重器发射升空,在这光辉时刻,无数人抑制不住内心的激动和自豪。7月24日14时 22分,搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭,在海南文昌航天发射场准时点火发射, 约495秒后,问天实验舱与火箭成功分离并进入预定轨道,发射取得圆满成功。作为中国空间 站首个科学实验舱,“问天”踏上问天之路,令人备受鼓舞、深感振奋。问天实验舱发射重量23吨,是我国目前最重、
6、尺寸最大的单体飞行器。同时,由于问天 实验舱升空后与天和核心舱实施交会对接,对发射精度的要求更高,需要“零窗口”发射,即 火箭发射时间和预定点火时间偏差不能超过1秒,发射窗口稍纵即逝。为提高发射前应急处置 能力,制定了 1000多个预案;为提升低温连接器脱落可靠性,进行上百次试验验证;为熟悉 情况、做足准备,担任“金手指”的工程师花了 7年,“把控制系统每一个岗位几乎都轮了一 遍”正是因为不断攻坚克难,才有了分秒不差的顺利发射。探索浩瀚宇宙,是梦想的远航,也是艰辛的跋涉。不论是“嫦娥”揽月,还是“祝融”探 火,不论是“羲和”逐日,还是如今的“问天”探苍穹,我国航天事业的每一步向前,无不留 下航
7、天人艰苦奋斗的深深足迹。“在攻坚克难中追求卓越”一一这是航天事业发展带给所有追 梦人的深刻启示。4 .解析问天实验舱的“独门神器”2022年7月24日下午,随着长征五号B遥三运载火箭冲上云霄,我国空间站建造阶段首 个实验舱,也是我国迄今为止发射的最重航天器一一约23吨的问天实验舱发射升空。问天实验舱舱体总长17.9米,直径4.2米,比天和核心舱更“强”更“壮”;还拥有三 个“独门神器”:航天员专用的出舱区一一气闸舱;操作更灵巧、精细的小机械臂;可以为整 个空间站收集能量的柔性太阳翼。气闸舱:航天员的专用出舱区空间站任务开启后,我国航天员已经进行了多次出舱活动,天和核心舱上的出舱口名为“节 点舱
8、”,兼具航天器对接与停泊及航天员出舱多项功能,舱内设备、管路和电缆较多。问天实 验舱升空后,航天员今后出舱活动就有了 一个专用出舱区一一气闸舱。据航天科技集团五院空间站系统总体主任设计师张昊介绍,气闸舱是一个内圆外方的舱 体,具有舱容更大、舱门更宽、舱内更整洁等特点。未来,气闸舱将成为整个空间站系统的主 要出舱通道。航天员在节点舱的出舱活动空间大概是七八个立方米,气闸舱可以达到十二三个立方米; 气闸舱比节点舱更加整洁,舱内只配置了与出舱相关的设备,没有其他管路电缆的羁绊;舱门 直径达1米,比节点舱舱门直径大15厘米。“航天员从这里进进出出,可以更舒展、更从容,还能携带大个头的设备出舱工作,出舱
9、 能力大大提升。”张昊说。问天实验舱共有22个标准载荷接口。未来十年,在空间站搭载的科学实验载荷,可以通 过机械臂精准“投送”到自己对应的标准载荷接口位置,“即插即用”,可以不需要航天员出 舱进行人工操作。小机械臂:“短小精悍”,可独立完成舱外照料与天和核心舱一样,问天实验舱也搭载了一个机械臂。相比于核心舱配备的展开长度达 10米、最大承载质量25吨的大机械臂,问天实验舱的机械臂要显得更“短小精悍”。张昊介绍,大机械臂手臂够长,转移范围更大,作业半径近10米;力气够大,简直是一 个“大力士”,可以抓住并转移一个完整的航天器。相比之下,问天实验舱的小机械臂长度约5米,承载能力为3吨,但这个“小手
10、”的设计 目的就是抓握中小型设备,进行更为精细化的操作。比如,它可以在不需要航天员出舱的情况下,独立完成舱外载荷的安装、更换等照料操作, 可以有效节省航天员在轨工作负荷。大小机械臂还可以组合使用,组成约15米长的组合臂,开展更多的舱外操作。“我们可 以将大小机械臂视为人的两只手,互相交接东西,协作使用;也可以将两只手臂攥在一起,形 成一个更长的机械臂,可以进行覆盖整个空间站表面的一些操作和爬行需求。”张昊说。柔性太阳翼:是目前国内最长最大的一个问天实验舱所携带的太阳翼,是目前国内最长最大的柔性太阳翼,刷新了我国航天器在轨 使用太阳帆板的纪录。据张昊介绍,问天实验舱太阳翼单翼展开阵面加上一些安装
11、结构,长度接近28米,两个 太阳翼全部展开将近56米,比空间站三个舱组合在一起的舱体尺寸还要大,且一个太阳翼阵 面面积可达100多平方米,将有效收集更多的太阳能,为空间站运行提供充足的能源。“这么大的太阳翼单翼发电功率9千瓦,双翼可达18千瓦,日平均发电量超过430度。 与核心舱交会对接完成后,可以满足整个空间站的用电需求。”张昊说。问天实验舱的太阳翼面积大、柔性也大。航天科技集团五院问天实验舱GNC分系统副主任 设计师宋晓光说,这个太阳翼只比衣服硬一点,而且采用了双轴控制,在舱体姿态不做调整的 情况下,就能随时调整朝向。空间站在轨建造完成后,天和核心舱的一个太阳帆板将转移到问天实验舱资源舱的
12、尾部, 届时,问天实验舱将成为名副其实的“主发电站”,为组合体源源不断地供电送能。5 .六大看点认识问天实验舱2022年7月24日14时22分,长征五号B遥三运载火箭在文昌航天发射场成功将我国空 间站问天实验舱精准送入预定轨道,发射任务取得圆满成功,我国空间站首个实验舱将实施在 轨组装建造计划。记者从中国航天科技集团八院(简称“航天八院”)获悉,此次航天八院承担了问天实验舱 电源分系统、对接与转位机构分系统、测控通信子系统、资源舱结构与总装及电缆网研制等任 务。看点1:国内最大的单体航天器问天实验舱全长17. 9米,发射质量23吨,由工作舱、气闸舱及资源舱三部分组成。据了 解,问天实验舱配置了
13、与核心舱一样的航天员生活设施,将来可以与核心舱一起,接受两艘载 人飞船轮换期间6名航天员的生活。空间站建成后,问天实验舱的气闸舱将作为航天员进行舱外作业的主要出舱口;同时,问 天实验舱还具备对空间站组合体的管理和控制功能,也就是说在核心舱平台功能出现故障的前 提下,可以接管对空间站组合体的操作,从而从整体上提高空间站的可靠性。与天和核心舱相比,问天实验舱更重、更大,具备更强的超万瓦级的供电能力、千兆级的 信息传输能力,是国内迄今为止发射的最大的单体航天器。作为航天员未来在空间站内进行空间生命科学研究的主要基地,问天实验舱的工作舱也更 为宽敞,舱内配置了多台科学实验柜,推动我国在生命生态、生物技
14、术和变重力科学等科技领 域的相关研究。看点2:2.0版柔性翼,刷新国内太阳翼最大面积纪录随着更多科学实验任务的开展,空间站载荷供电需求也成倍增加。因此,问天实验舱配置 了目前国内研制的最大面积可展收柔性太阳翼,单翼全展开状态下长达27米,面积可达138 平方米,不管是展开面积还是供电能力,全新升级后的“翅膀”都达到了天和核心舱太阳翼的 两倍之多,双翼超万瓦级的供电让空间站基本实现了 “用电无忧”。据介绍,除了 “新面貌”令人惊艳,问天实验舱太阳翼还将以全新的“出场方式”亮相。 为了避免问天实验舱与空间站组合体交会对接时产生的碰撞会对“全部张开的翅膀”带来冲击 损伤,此次太阳翼的展开将分“两步走
15、”,共七个步骤进行,期间还会有一次“中场休息”, 全程历时80分钟。展开、锁紧、再展开、再锁紧,凭借其“高可靠可重复展收”的硬核技术,问天实验舱太 阳翼在太空中收放自如、“刚柔并济”,时刻确保“电力在线”。本次大型柔性太阳翼并不是我国该类产品的首次亮相,2021年4月29日成功发射的空 间站天和核心舱应用了我国首型大型柔性太阳电池翼,展开面积达67平方米,相当于一个标 准单打羽毛球场的大小。时隔一年多,此次柔性太阳电池翼其功率高达18千瓦,是名副其实 的plus版,4个这样的太阳电池翼就能提供空间站建成后“天和+问天+梦天”三舱组合体80% 的能量。看点3:全天候追踪太阳,首次验证双自由度对日
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