传统港口该如何向数字金融港转型?.docx
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1、传统港口该如何向数字金融港转型?导言:这几年受内部经济发展和外部环境变化的影响,中国的外贸亚、航运业面临着更大的下 行压力,为应对挑战,国内港口应尽快增加港口服务和业务收入的多元化,布局贸易、金融、 结算等高端产业和现代服务业,打造四个中心,加快由传统物流货运港向现代数字金融港口 的转型升级。1、货权登记中心港口是货物进出口、运输、存储的关键枢纽,伴随资金在货物上的价值沉淀,使之成为 基于存货的供应链金融的天然应用场景。货权基于货物,拥有明确的价值内核,却因为货物 需要监控,货权需要确认,导致基于存货的供应链金融模式难以开展,同时也引发了不少贸 易纠纷。究其原因,很关键的一点在于缺少官方机构对
2、区域范围内的货物权属情况进行登记 和公示。港口在其管理范围内,完全具备进行登记公示需要的中立性、权威性、公信力和管辖力, 同时可利用货权登记管理系统为自有及合作的仓库、货位、货场、堆栈等发放唯一编码,便 利权利人基于唯一确认的位置信息清晰描述货物详情,为货物关联权属证据,为相关方提供 公示查询服务等。通过一系列数字化技术手段,港口可以实现货物信息和权属关系的可追、 可溯、可查,强化基于货权的信用内核,促进区域内可信交易和融资。2、供应链创新生态中心基于清晰货权,港口还可以展开更加丰富的供应链金融应用,以含权供应链金融模式全 面解决大宗商品行业下游制造商和经销商在原料采购上面临的资金融通、价格管
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