公司小车管理制度(6篇).docx
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1、 公司小车管理制度(6篇) 为进一步完善公司车队内部治理制度,增加文明驾驶安全高效、优质效劳意识,预防和杜绝交通违章和各类事故的发生,保障公司生产运输工作的顺当完成,特制订如下规定: 一、车辆使用规定 1、车辆由财务部统一治理,用车由财务部统一安排,去向由财务部开具派车单; 2、从严掌握因私用车和车辆外借,凡本公司遇有特别状况与财务部联系,经董事长同意前方可照看派车。 二、车辆治理规定 1、全部车辆必需按规定停放,没特别状况,车辆不准在外过夜。 2、每天对车辆进展早例检工作,每季度车队对全部车辆进展一次全面安全检查,并记录台帐,杜绝带故障出车,确保行车安全。 三、驾驶员治理规定 1、严格遵守各
2、项规章制度,加强车辆保养,保持车况良好,车容干净。 2、全队人员应积极参与公司组织的各项活动。 3、车队对车辆统一安排调度,无出车任务时,驾驶员应在公司待命,接到出车任务不得无故推诿,经发觉查实,第一次赐予批判教育,屡教不改赐予停驶检查,停驶期间,取消驾驶员享受的一切待遇。 4、严禁出私车(凡未经领导同意,驾驶员擅自将车辆开出,均视为出私车),凡发觉出私车,第一次予以批判教育,屡教不改者停驶检查。因擅自出车,造成一切后果,由驾驶员自负。 5、严禁酒后违章开车,确保行车安全。 6、司机手机费每月报销100元。 7、严禁虚报冒领停车费、过路费,发觉一次全额退赔,发觉二次以上,停驶检查。 8、根据公
3、司安排的车辆驾驶,不得私自更换车辆,不得擅自将车辆以任何方式给其它人员驾驶,违反规定者,造成的经济损失或其他后果,均由驾驶员本人担当。 9、在公司内部,行车要缓慢,倒车要当心,如造成公司财产损坏者要全额赔偿。 四、修理规定 提倡车辆“有病必治,有障即除”的原则,使车辆彻底消退隐患,杜绝带故障出车,确保行车安全,把事故掌握到零。 1、车辆修理由车队扎口治理,严禁擅自外出修理。 2、车辆消失故障,需报车队和公司领导同意前方可按指定地点外出修理。 3、车辆消失故障,经修理人员检修后,需调换配件,应准时向领导汇报。 4、如发觉在修理保养、领用配件等方面弄虚作假,一经查实,严厉处理。 5、人为造成车辆损
4、坏,造成车辆修理的修理费用公司担当50%,驾驶员担当50%(如发动机没机油、没水等)。 公司小车治理制度2 为加强车辆使用和治理,提高车辆使用效率,确保业务工作正常运转,节约车辆使用开支,结合我办(公司)实际,特制定以下制度: 一、车辆调派使用、用油治理、修理治理、车辆管护,统一由秘书科(综合协调部)详细负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓,先重要后一般,确保工作顺当开展和行车安全。 三、关于车辆使用治理 (一)每天上班时间,本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场,由秘书科(综合协调部)依据用车规划进展调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的,必需做好用车登记手续,由秘书科(综
5、合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批,未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借,特别状况需外借时,必需经单位领导批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,由借车方担当。 (四)车辆调派使用时,原则上由专职司机驾驶,专职司机不够安排时,可安排具有合法驾照的人员驾驶,其他人擅自驾车发生事故的,一切责任由其担当。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规章由其担当责任发生事故的,视情节轻重赐予行政处分和经济赔偿。 (五)司机行车必需严格遵守交通规章,确保行车安全。如发生意外事故,司机要积极实行措施,帮助处理,并准时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。 四、关于车辆用油治理
6、 (一)市内行车加油,原则上持卡到加油站加油,特别状况经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时,须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 (二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进展更换,登记工作由秘书科(综合协调部)负责。 五、关于车辆修理治理 (一)车辆需修理、更换零配件的,先由司机提出申请,小故障由司机检查确诊,大的故障由二名以上司时机诊,能自己处理的故障尽量自己处理,不能处理的,填写车辆修理申请表,按程序经领导审批后,到定点的修理站(厂)进展处理修理。 (二)在市辖区外车辆发生故障需要修理的,要准时向秘书科(综合协调部)报告,依据实际状况就地修理,但事后必需补填车
7、辆修理申请表,按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作 (一)车辆与司机相对固定,因工作需要调整时,由秘书科(综合协调部)安排;办(公司)领导用车相对固定,办(公司)领导离开贵港不用车时,其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到,由秘书科(综合协调部)统一安排使用。 (二)没有安排使用的车辆,上班时间必需停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间,由司机或相对明确保管该车的同志保管,无特别状况,一般不能出车使用。 (三)司机要常常检查车辆状况,准时排解安全隐患,要保持车况良好,长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生,统一持卡到定点地方洗车。 (四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科
8、(综合协调部)安排人员详细办理,并做好记录,按有关规定办理相关手续。 (五)司机或相关人员要仔细保管好车辆,防止丧失和人为损坏。如因保管人责任心不强,造成车辆丧失或损坏的,要追究其责任,关视情节轻重赐予行政处分和经济赔偿。 七、每个月初,由单位投资财务治理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、修理、用油等状况并统一公布,秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记状况报单位领导。 公司小车治理制度3 一、安全责任制 1、仔细贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全治理规定,组织学习安全学问,最大限度地掌握和削减道路交通事故的发生。 2
9、、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作,是安全治理第一责任人,对安全工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,职责明确,责任分清,层层落实车辆安全责任制。 4、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 5、建立营运车辆维护、检修工作制度,催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全操作规程 1、严格遵守道路安全法律法规及工作标准,严厉安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全学问学习,提高全员安全意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不
10、超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足,慎重驾驶,严格遵守道路交通规章和交通运输法规。 3、做好危急路段记录并积极实行应对措施,特殊是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规制止运输的货物,法律、行政法规规定必需办理有关手续前方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应马上停车、爱护现场、准时报警、抢救伤员和货物财产,帮助事故调查。 8、实行必要措
11、施,防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监视检查制度 1、每月至少进展一次全面安全检查,重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实状况,并做好记录。 2、做好出车前、停车后的预备、检查工作,确保行车安全,发觉隐患要准时修复前方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危急品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲惫开车,是否违反安全操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全奖惩制度,依制度进展奖惩。 四、消退安全事故隐患制度 为落实安全责
12、任制,加强道路运输安全监视治理,遏制交通事故发生,须做到: 1、对交通主管部门检查发觉的安全隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。 2、每月至少开展一次全面安全检查,发觉存在安全隐患马上通知整改,并马上抓好落实,准时消退。 3、驾驶员要定期做安康体检及心理的职业适应性检查。 4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进展全方位检查,发觉问题准时排解,不消退隐患不得出车。 5、装载货物时,须检查超载及危急品等状况,确认无误前方可出车。 6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全治理规定。 7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要准时整改,整改不到位不得出车。 8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆
13、机件等进展自查自纠。 9、对安全隐患不准时整改的责任者赐予从严追究。 10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取阅历教训,举一反三,组织讨论和探讨新技术应用。 五、交通事故应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度,须做到: 1、发生交通事故,当事人应马上进展自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等状况,以及事故对四周环境的危害程度,爱护现场,抢救伤员,爱护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 2、当事人应马上切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全戒备线,应坚决处置,不要慌张出错,避开造成更大的灾难。 3、对伤者的外伤应马上进展包扎止
14、血处理,发生骨折者应就地取材进展骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥当安置。积极帮助120抢救人员救死扶伤,避开事故扩大化,把损害减至最低程度。 4、爱护好自身的安全,积极协作交警、消防等部门进展抢救并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。 六、自然灾难、突发性大事应急预案 1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾难、突发性大事时,要听从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。 2、报告:遇有自然灾难、突发性大事发生,应马上在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾难、突发性大事的应同时向当地人民政府和交通
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