冬季施工方案和技术措施.docx
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1、一、编制说明1二、施工准备2三、冬季施工方法3四、冬季施工测温6五、冬季於拆模留意事项7六、冬季跄试块留置7七、冬季钢筋焊接留意事项7八、冬季平安生产保证措施8九、冬季施工应急预案9大西高速铁路二标段中国水电三局六项目部桥梁二队冬季施工方案及应急预案一、编制说明冬季即将来临,为保证工期要求,我桥梁队需在冬季进行一部分建工程施 工。太北跨北同浦铁路特大桥全长5211.44m,其中4组64米T构,58米+104 米+58米连续梁,48米+80米+48米连续梁是此桥施工重点,也是此冬季施工重 点(主要施工桩基和承台及底部墩身)。在进入冬季施工时,由于其寒冷的的气 候条件将会干脆影响在建工程的施工质量
2、、平安和进度。冬季施工的起先日期 为:桥梁及混凝土施工铁路混凝土和砌体工程施工规范规定当环境昼夜平 均气温连续3天低于5或最低气温低于-3时,混凝土工程应按冬期施工规定 进行施工。我桥梁队成立以项目负责人为第一责任人的施工现场冬季施工领导 小组,做好冬季施工前期准备工作。1、气候条件1.1 我工区位于恒山以南,为暖温带亚潮湿区,表现为显著的大陆型气候。 秋季降水削减,气温骤减,冬季雨雪稀有;气温的分布和变更受地理纬度、太 阳辐射和地形等条件的综合影响。冬季寒冷干燥。年平均气温在10C,冰冻深 度0.84米。冬季以1月最冷,月平均最低气温-5. 4;极端最低气温-22. 7寸。1.2 冬季施工主
3、要内容冬季施工的主要内容为:钻孔桩桩基:舲30000m,承台:碎20000 m3墩身混凝土工程:建12000 in31.3 冬季施工工期支配冬季施工时间:暂定为2010年12月1日2011年3月1日。具体日期随天 气状况进行调整。2、编制依据2.1客运专线铁路工程施工技术指南及铁道部颁发施工规范2. 2太北跨北同浦铁路特大桥实施性施工组织设计2. 3设计图纸二、施工准备当昼夜平均气温低于5时,应即实行冬季施工措施1、成立冬季施工领导小组组长:陈茂贵副组长:陈华明 陈道华组员:周飞军孙绍坤 徐辉 扬威2、组织培训进入冬季施工前,对现场各施工人员进行冬季施工技术培训,并做好现场 技术交底。对掺外加
4、剂人员、测温保温人员、口锅炉司炉工和火炉管理人员, 组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关学问,明确职责,经考试合格 后,方准上岗工作。3、和当地气象台站保持联系,刚好接收天气预报,防止寒流突然攻击。4、现场准备4.1依据实物工程量提前组织有关机具、口外加剂和保温材料进场。4. 2在搅拌站搭建加热用的锅炉房、敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其平安牢靠性。4. 3工地的临时供水管道材料做好保温防冻工作。4. 4试验室做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施 工协作比。三、冬季施工方法1、冬季施工拌合站於生产保温措施拌合站冬期混凝土生产由站长柳俊负责。各
5、作业队所用混凝土统一由拌合 站配送,进入冬期施工后,拌合站实行以下措施确保冬期施工混凝土供应。1.1 冬季施工混凝土对原材料的要求,试验室给出适合当地具体条件的且符 合设计规范要求的混凝土协作比,上报监理审批。拌合站应以此为依据拌制混 凝土。1.1.1 混凝土所用骨料必需清洁,进场骨料严控含水量,不得含有冰雪碎块 等冻结物及易冻裂的矿物质。保温措施:储存碎石和中砂的6个料仓未封闭部 分接受彩钢板全部封闭,前部门口全部加挂对开式棉门帘,两块门帘需重叠1 米。铲车上料时从一块门帘进出,平常棉布帘以挂钩封闭。每个储料仓内靠墙 设炭火炉两排,每排4个,每个炭火炉炉筒子由低至高曲折布置,由后墙上部 伸出
6、料仓排烟。料仓内挂温度计,仓内平均温度保证在零上20度左右。料仓生 炭火设3人,每8小时一班。每2个料仓设灭火器一个,防止棉布门窗失火。(附 料仓保温设施示意图)1.1 . 2拌合水接受拌合站东南侧自打井深井水,在水井旁设大型锅炉一座, 每小时循环加热水实力为30立方,加热温度240度,不高于80度,依据施工 及气候状况适当调整。加热后水通过保温管道传送至拌合楼储水罐,储水罐外 包防雨保温棉布套。保温管道埋深0.8米,地上外露部分接受保温材料包袱。拌合站烧锅炉人员3个,每8小时一班。外加剂加热外加剂在运用前运入暖棚进行自然预热,用潜水泵抽取前,塑料桶内接受 大功率电热水器对外加剂进行加热。1.
7、2 混凝土的拌制混凝土搅拌站严格依据试验室发出的协作比通知单进行生产,不得擅自修 改协作比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机lOmin,搅拌时间为47.52.5s (为常 温搅拌时间的1.5倍)。搅拌时投料依次为石一砂一水一水泥和掺合料一外加剂。 混凝土拌合物出机温度不得低于10o生产期间,派专人负责骨料斗的下料,以清除砂石冻块。送入料斗材料刚 好搅拌,不得在料斗内长时间存放骨料,防止骨料降温过快。另必需随时测量 拌和水的温度,水温限制在50l(TC,保证水泥不和温度280C的水干脆接触。1.3 混凝土的运输混凝土接受混凝土搅拌运输车运至现场,混凝土搅拌运输车实行防水棉布 套包袱,保证混凝土在运输中,
8、不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、 坍落度损失等现象。保证运输中混凝土降温度速度不得超过5t/h,为保证混凝 土的入模温度不得低于5寸。我们要求做到组织合理,运输快,入模快,浇筑 快。2、桩基施工2. 1泥浆制泥浆原料接受膨润土,制作成优质泥浆,泥浆池内设潜水泵,即使不进 行钻孔作业时也需时常搅动泥浆,防止泥浆冻结,为保证泥浆在低温下的护壁 性能,泥浆内添加适量火碱。当气温低至75度左右时,泥浆若冻结则停止桩基成孔作业。3. 2钢筋加工钢筋笼加工时留意要有保温防风措施,使作业环境温度满足要求,以削减 焊接构件的温差。刚焊接后的钢筋接头不要接触冰雪,应自然慢慢冷却后才能 运至现场运用。没
9、来得及运用的成品钢筋按运用部位分类码放,覆盖并做好标 识牌。对气源设备实行保温防冻措施,施焊时各层焊缝实行控温施焊或增大电 流,降低焊速。2. 3水下段灌注因桩基碎深度均在地表冻结线以下,只要跄罐车运到现场聆温度210度, 均可进行水下碎灌注,灌注时留意随时清洗小料斗及拔除后导管,防止於冻结。3、承台施工冬季承台基坑开挖时间延长至桩基完成后20天左右。基坑开挖后,在坑口 搭设塑料暖棚,暖棚骨架接受脚手架搭建,脚手架插入基坑底,搭建稳固,能 承受大风及积雪侵袭,骨架高出基坑口 2米,覆盖整个基坑。骨架上铺半透亮塑 料布,形成如冬季菜棚般的暖棚。暖棚入口设棉门帘,粒溜槽至门帘伸入,浇筑 舲后门帘封
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