国际海运固体散装货物规则IMSBC PPT课件.ppt
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1、国际海运固体散装货物规则国际海运固体散装货物规则International Maritime Solid Bulk Cargoes Code国际海运固体散装货物规则国际海运固体散装货物规则v一、规则的制定和生效一、规则的制定和生效v二、规则的结构二、规则的结构v三、规则的主要规定三、规则的主要规定v四、主要固体散装货物特殊要求四、主要固体散装货物特殊要求v五、我国的实施对策研讨五、我国的实施对策研讨一、规则的制定和生效一、规则的制定和生效v1、规则产生的背景、规则产生的背景v2、规则的强制化进程、规则的强制化进程v3、规则的通过和生效、规则的通过和生效v4、规则的修正、规则的修正1、规则产生的
2、背景、规则产生的背景v规则的前身:规则的前身:固体散装货物安全操作规则固体散装货物安全操作规则(BC规则)规则)v规则的提出:规则的提出:1960年国际海上人命安全大会年国际海上人命安全大会v规则的制定:规则的制定:1965年国际海事组织大会年国际海事组织大会v规则的主管:国际海事组织危险货物、固体规则的主管:国际海事组织危险货物、固体货物和集装箱分委员会(货物和集装箱分委员会(DSC Sub-Committee)2、规则的强制化进程、规则的强制化进程v2001年,年,DSC分委会工作重点转入分委会工作重点转入BC规则规则强制化。强制化。v2003年,完成年,完成BC规则强制化版本。规则强制化
3、版本。v2004年,年,MSC.79通过通过MSC.193(79)决议。决议。v2005年年1月月1日试用版本开始生效。日试用版本开始生效。3、规则的通过和生效、规则的通过和生效v2007年年9月,月,DSC就就BC规则强制化中产生的问题逐规则强制化中产生的问题逐一解决。一解决。v2008年年5月,月,MSC公布公布IMSBC规则草案。规则草案。v2008年年9月,月,DSC就就BC规则强制化中的遗留问题全规则强制化中的遗留问题全面达成一致。面达成一致。v2008年年12月月8日,日,MSC.85通过通过MSC.268(85)决议,决议,通过强制性的通过强制性的IMSBC规则规则。v2009年
4、年1月月1日,日,IMSBC规则规则自愿生效。自愿生效。v2011年年1月月1日,日,IMSBC规则规则强制生效。强制生效。4、规则的修正、规则的修正vIMSBC规则规则修正案由修正案由DSC提出,提出,MSC审审议通过。议通过。vIMSBC规则规则每两年修正一次,双数年份每两年修正一次,双数年份自愿实施,单数年份强制生效。自愿实施,单数年份强制生效。v2011年,将通过年,将通过IMSBC规则规则第第01-11修修正案,预计正案,预计2012年年1月月1日自愿实施,日自愿实施,2013年年1月月1日强制生效。日强制生效。二、规则的结构二、规则的结构vIMSBC规则规则包括包括13节和节和4个
5、附录:个附录:v第第1节节 一般规定一般规定v第第2节节 装载、载运和卸载的一般性预防规定装载、载运和卸载的一般性预防规定v第第3节节 人员与船舶安全人员与船舶安全v第第4节节 评定货物的安全适运性评定货物的安全适运性v第第5节节 平舱程序平舱程序v第第6节节 静止角的确定方法静止角的确定方法二、规则的结构二、规则的结构v第第7节节 易流态化货物易流态化货物v第第8节节 易流态化货物的测定程序易流态化货物的测定程序v第第9节节 具有化学危险性的货物具有化学危险性的货物v第第10节节 散装固体废弃物运输散装固体废弃物运输v第第11节节 保安规定保安规定v第第12节节 积载因数换算表积载因数换算表
6、v第第13节节 参考相关信息和建议参考相关信息和建议二、规则的结构二、规则的结构v附录附录1 各固体散装货物明细表各固体散装货物明细表v附录附录2 试验室测试程序、使用的仪器和标准试验室测试程序、使用的仪器和标准v附录附录3 固体散装货物的特性固体散装货物的特性v附录附录4 索引索引三、规则的主要规定三、规则的主要规定v1、适用范围、适用范围v2、固体散装货物的分组、固体散装货物的分组v3、通常预防措施、通常预防措施v4、安全适运评估、安全适运评估v5、平舱、平舱v6、易流态化货物的要求、易流态化货物的要求v7、具有化学危险性货物的要求、具有化学危险性货物的要求1、适用范围、适用范围v根据根据
7、SOLAS公约公约第第VI章,适用于载运固章,适用于载运固体散装货物的一切船舶及小于体散装货物的一切船舶及小于500总吨的货船总吨的货船上可能采取特别预防措施的货物的装运。上可能采取特别预防措施的货物的装运。v根据根据SOLAS公约公约第第II-2章,章,1984年年9月月1日或以后建造的日或以后建造的500总吨及以上的货船,总吨及以上的货船,1992年年2月月1日或以后建造的日或以后建造的500总吨以下的总吨以下的船舶,在载运散装固体危险货物时,应持有船舶,在载运散装固体危险货物时,应持有适装证书适装证书。2、固体散装货物的分组、固体散装货物的分组vA组:易流态化物质,包括那些运输时的水组:
8、易流态化物质,包括那些运输时的水份含量超过适运水份极限可能会流态化的货份含量超过适运水份极限可能会流态化的货物。物。vB组:具有化学危险性的物质,包括那些运组:具有化学危险性的物质,包括那些运输时会使船舶产生危险局面的具有化学危险输时会使船舶产生危险局面的具有化学危险的货物。包括已在国际海运危险货物规则的货物。包括已在国际海运危险货物规则中列明并分类的物质,和未列明和分类的中列明并分类的物质,和未列明和分类的仅在散装运输时具有危险性的物质。仅在散装运输时具有危险性的物质。vC组:包括既不易流态化(组:包括既不易流态化(A组)也不具有化组)也不具有化学危险(学危险(B组)的货物。组)的货物。2、
9、固体散装货物的分组、固体散装货物的分组v未列入附录未列入附录1的固体散装货物,须提请主管机的固体散装货物,须提请主管机关对安全运输的可行性进行评估。关对安全运输的可行性进行评估。v当评估显示为当评估显示为A组或组或B组的,须与卸货港和船组的,须与卸货港和船旗国主管机关进行三方评估。旗国主管机关进行三方评估。v当评估显示不是当评估显示不是A组或组或B组的,通报卸货港和组的,通报卸货港和船旗国主管机关。船旗国主管机关。v评估结果须由主管机关签发证书,并在评估结果须由主管机关签发证书,并在1年内年内通知国际海事组织。通知国际海事组织。v货物特性及载运条件的格式货物特性及载运条件的格式3、通常预防措施
10、、通常预防措施v货物的分布:货物的分布:v散装货物在全船分布不当导致事故发生。散装货物在全船分布不当导致事故发生。v防止结构超负荷:载运高密度固体散装货物,货物防止结构超负荷:载运高密度固体散装货物,货物的不当分布可能引起负载部分甚至整个船体结构的的不当分布可能引起负载部分甚至整个船体结构的过度受压。货物适当分布的信息可由船舶稳性资料过度受压。货物适当分布的信息可由船舶稳性资料手册中提供或如有可使用的配载仪获得。手册中提供或如有可使用的配载仪获得。v维护船舶稳性:船舶上须配备稳性资料手册。船舶维护船舶稳性:船舶上须配备稳性资料手册。船舶稳性不得低于船舶稳性数据中列出的最小允许值。稳性不得低于船
11、舶稳性数据中列出的最小允许值。3、通常预防措施、通常预防措施v装载和卸载:装载和卸载:v检查和准备货物处所,适于拟装货物;检查和准备货物处所,适于拟装货物;v保持污水阱和滤板畅通,防止货物落入;保持污水阱和滤板畅通,防止货物落入;v保持污水管系、测深管系等处于良好状态;保持污水管系、测深管系等处于良好状态;v防止高密度货物损坏货物处所设备,装载完防止高密度货物损坏货物处所设备,装载完成后进行检测;成后进行检测;v关闭或遮盖通风系统,空调系统内部循环,关闭或遮盖通风系统,空调系统内部循环,防止粉尘进入起居处所,及对甲板机械和室防止粉尘进入起居处所,及对甲板机械和室外助航仪器的影响。外助航仪器的影
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