城市道路分类 城市道路局部沉陷的原因与对策.docx
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1、城市道路分类 城市道路局部沉陷的原因与对策摘要:在通行的道路上,破除路面、挖沟敷设管线,即“公路拉链”现象会导致路面沉降。这些管线的敷设过程大同小异,即破路挖槽、管线敷设、回填土、路面复原四个工序,路面沉降的干脆缘由就是回填土施工过程没有根据规范进行操作,质量不合格。关键词:道路;管线;沉降;回填土一、城市道路局部沉陷的缘由(一)在通行的道路上,破除路面、挖沟敷设管线,即“公路拉链”现象引起的路面沉降近几年通过这种方式敷设的管线主要有以下几种:1、城市污水管道。各大中城市兴建污水处理厂,在市区内敷设污水管网,集中处理污水,达到排放标准后排放。2、城市给水管道。北方很多大中城市,缺水问题日益严峻
2、,仅靠地下水资源的供应已不能满意用水需求,所以纷纷上马地表水工程。另外,随着城市规模的扩大,用水量也随之增大,原有给水管线管径显小,需敷设较大管径给水管道。3、自然气管道。城市自然气管网是自然气工程的主要组成部分,需破路施工。4、电信管线。随着信息产业的发展,中国电信公司、移动公司和联通公司,因增容而在通行的道路上破路敷设管线;有线电视部门也存在破路敷设电视信号线的现象。5、亮化工程电源线。为了美化城市夜景很多城市改建路灯、增建彩灯、广告灯等。原有的路灯电源线已不能满意要求,需敷设新的电源线,有些需破路施工。这些管线的敷设过程大同小异,即破路挖槽、管线敷设、回填土、路面复原四个工序,路面沉降的
3、干脆缘由就是回填土施工过程没有根据规范进行操作,质量不合格。“回填土”在工程中常被称为一个工序,就是这样一个常被人们认为很简洁的工序,质量却难以保证。主要有两个间接因素:第一,城市给水管线、自然气管线、电信管线等大都属于专用管线,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、验收单位、运用单位同属于一个单位或一个部门,带有垄断行业的特点,在工程质量方面,缺乏有效的外部监督,内部质量保证体系也没有真正发挥作用。其次,质量管理有盲区,施工过程中,只注意破路挖槽和管线敷设两个工序的质量,却忽视或根本就不检查“回填土”和“路面复原”两个工序的质量,而且只对管线敷设的工序质量进行检测和验收。(二)新建或改造城
4、市道路时,各种专业管线搭车施工这种方式有两个优点:一是各专业管线省去部分回填土工序和路面复原工序的费用,节约投资;二是一次性完成道路工程和各专业管线工程的施工,削减影响交通的总时间,杜绝了“公路拉链”现象。在运作过程中,有的管线建设单位由于不隶属于道路工程建设的管理部门,所以存在只顾自己施工,不听从施工现场合理协调的状况,回填土工序质量很差。这也是引起路面局部沉陷的一个缘由。另外,有的新建、改建道路施工中,由于路基不实或含水量大,也会造成路面沉陷。二、城市道路局部沉陷的危害(一)降低城市道路的运用寿命路面沉陷现象会使路面结构层遭到破坏,使路面的承载实力降低,使道路的运用寿命缩短。如我国城市主干
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