营改增对江西省物流企业的影响及应对策略研究何殷婷.docx
《营改增对江西省物流企业的影响及应对策略研究何殷婷.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《营改增对江西省物流企业的影响及应对策略研究何殷婷.docx(54页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 独创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人己经发表和撰写的研究成果,也不包含为获得华 东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作 的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢 本人签名 _ 日期 , 关于论文使用授权的说明 本人完全了解华东交通大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学 校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅。学校可以公布论 文的全部或部 分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 保密的论文在解密后
2、遵守此规定,本论文无保密内容。 学生本人签名 日期 校内导师签名 日期 校外导师签名 日期“ 营改增 ” 对江西省物流企业的影响及应对策略研究 基于问 卷调查 摘要 近年来,我国进行了一项重大的税制改革,即营业税改增值税(以下简称 “ 营改增 ”) 。 2012年 1月,上海作为试点,推行此项税制改革,次年 8月,在全国推行,江西随即进 入改革范畴。 “ 营改增 ” 激活了第三产业的发展动力,促进经济转型、优化产业结构, 同时,给地方税体系带来挑战。物流业是我国国民经济发展的支柱产业,它的发展水平 的高低,是一个国家现代化水平的重要标志,对于国家整个经济的增长起到十分重要的 作用。所以,物流业
3、也被纳入到此次改革的范畴。 “ 营改增 ” 能够降低部分企业的税收 负担,吸取更多的资本投入,完善增值税抵扣链条,使企业税收制度更趋于合理。但是, “ 营改增 ” 使物流企业的税负不降反升,实务操作出现困难,对整个物流行业的发展带 来了巨大阻碍。 江西省位于我国中部地区,是 重要的交通枢纽,物流业的运行贯穿东西南北。 “ 十 二五 ”时期,是江西省加快科学发展、建设富饶美丽江西的重要时期,也是江西省物流 行业战略转型的重要时期。如何利用这次改革契机,构建支撑中部地区物流发展,服务 全国的现代物流体系;如何充分发挥 “ 营改增 ” 的优势,减少对江西物流企业的不利影 响,是值得我们认真思考和亟需
4、解决的问题。 本文首先介绍研宄背景、研宄意义,以及国内外 “ 营改增 ” 相关研宄现状;其次, 通过追述 “ 营改增 ” 的发展历程、必要性以及相关政策,增强对 “ 营改增 ” 政策的理解 ; 通过对江西省物流企业发展状况进行调 研,了解江西省物流业的现状,分析它在我省经 济发展中的重要地位,进而分析 “ 营改增 ” 对江西省物流企业的影响,进一步探析 “ 营 改增 ” 对江西省物流企业影响的原因。分析结果表明: 90%以上的试点企业税负总体下 降,减税效果明显;交通运输业一般纳税人税负增幅较大,但呈逐月下降趋势,税收收 入有所回落;原增值税一般纳税人增加抵扣,税负减轻。部分现代服务业一般纳税
5、人由 原营业税 5%的税率提高到 6%,但进项税额可以抵扣,实际税负率将会有所下降。小规 模纳税人税负有不同程度下降。最后,在调研分析的基础上,提出江西省物流业 “ 营 改 增 ” 税制改革之后,应采取的应对策略。 关键词:营业税;增值税;税收负担;物流企业;问卷调查 Abstract Business tax instead of Value-added tax on the influence of logistics enterprises in Jiangxi province and strategy research - Based on the questionnaire sur
6、vey ABSTRACT In recent years, our country has carried out a major reform of the tax system, the VAT tax (hereinafter referred to as replacing business tax with value-added tax(VAT). In January 2012, Shanghai as a pilot implementation of the tax reform, the following year in August, in the country, J
7、iangxi, then enter the category of reform. Replacing business tax with value-added tax(VAT) activation of the motive force of the development of the third industry, promote economic restructuring, optimize the industrial structure, at the same time, to the local tax system challenges. The logistics
8、industry is the basic industry of our national economy, its development level is an important symbol of a countrys modernization level, is very important for the national economic growth. So, the logistics industry has also been incorporated into the scope of reform. Replacing business tax with valu
9、e-added tax(VAT) can reduce part of the tax burden on enterprises, absorb more capital investment, improve the VAT deduction chain, make the enterprise more reasonable tax system. However, replacing business tax with value-added tax(VAT) make the logistics enterprises tax burden does not fall, pract
10、ical difficulties, the development of the logistics industry has brought tremendous obstacles. Jiangxi province is located in the central region of China, is an important transportation hub, logistics industry to run through the four corners of the world. M12th Five-Year period is an important perio
11、d for Jiangxi province to accelerate scientific development and building a beautiful Jiangxi, Jiangxi province is also an important period of strategic transformation of the logistics industry. How to use this opportunity for reform, construction of supporting logistics development in the central re
12、gion, modern logistics service system of the whole country; how to make full use of replacing business tax with value-added tax(VAT) advantage, reduce the adverse impact of the logistics enterprises in Jiangxi, is worthy of serious consideration and we need to solve the problem. This paper first int
13、roduces the research background, research significance, domestic and foreign replacing business tax with value-added tax(VAT) related research status; secondly, by means of replacing business tax with value-added tax(VAT)丨 development history, necessity and related policies, to enhance the replacing
14、 business tax with value-added tax(VAT) policy understanding; through the research on the development status of Jiangxi Province logistics enterprises to understand the status quo the logistics industry of Jiangxi Province, analyses its important position in the economic development in our province,
15、 and then analyzes the effect of replacing business tax with value-added tax(VAT) of Jiangxi Abstract Province logistics enterprises, the reasons of further effect of replacing business tax with value-added tax(VAT) of Jiangxi Province Logistics enterprises. The analysis results show that the pilot
16、enterprises more than 90% of the overall tax burden declined, tax effect is obvious; the transportation industry general taxpayer tax increase, but decreased month by month, tax revenue has declined; the original VAT general taxpayer increase the deductible, the tax burden. The general taxpayer part
17、 of the modern service industry increased from the original sales tax rate of 5% to 6%, but the amount of input tax can be deducted, the actual tax rate will decline. Small scale taxpayers have different degrees of decline. Finally, based on the analysis of the investigation of the logistics industr
18、y in Jiangxi province replacing business tax with value-added tax(VAT) tax reform, should adopt coping strategies. Key Words : Business tax; value added tax; tax burden; logistics enterprise; questionnaire investigation m _ _ 目录 麟 . I ABSTRACT . II 弓丨 W . 1 1. 1研宄背景及意义 . 1 1. 1. 1研宄背景 . 1 1. 1.2研宄意义
19、 . 1 1.2国内外研宄现状 . 2 1.2. 1国外研宄现状 . 2 1.2.2国内研宄现状 . 3 1. 2. 3对现有研宄的评述 . 6 1.3研宄内容及方法 . 7 1.3. 1研宄内容 . 7 1. 3. 2研究方法 . 7 1. 3. 3研究框架 . 8 1. 4 仓 1新点与不足点 . 9 第二章 “ 营改增 ” 发展历程及江西省物流企业调研分析 . 10 2.1 “ 营改增 ” 的发展历程及相关政策 . 10 2.1.1 “ 营改增 ” 的发展历程 . 10 2. 1. 2 “ 营改增 ” 的必要性 . 13 2. 1.3 “ 营改增 ” 的相关政策 . 14 2.2江西省物
20、流企业 “ 营改增 ” 调研分析 . 16 2. 2. 1江西省物流企业 “ 营改增 ” 的发展现状 . 16 2. 2. 2 “ 营改增 ” 调研结果分析 . 19 第三章 “ 营改增 ” 对江西省物流企业的影响 . 21 3. 1 “ 营改增 ” 后企业税负加重 . 21 3.2 “ 营改增 ” 后大部分企业利润下降 . 23 3.3 “ 营改增 ” 后部分上下游企业长期发展受到制约 . 25 第四章 “ 营改增 ” 对江西省物流企业影响的原因 . 27 4.1 “ 营改增 ” 后税率上升且可抵扣项占比较少 . 27 4.2 “ 营改增 ” 后成本费用大幅上升导致利润下降 . 30 4.3
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 营改增 江西省 物流 企业 影响 应对 策略 研究
限制150内