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1、第七节冷却系第七节冷却系发动机冷却系发动机冷却系冷却系的作用冷却系的作用冷却系的作用:对发动机进行冷却,维持发动机的正常工作冷却系的作用:对发动机进行冷却,维持发动机的正常工作温度,保证发动机的正常工作。温度,保证发动机的正常工作。如冷却不足,将产生什么不良后果?如冷却不足,将产生什么不良后果?如冷却过度,将会产生什么不良后果?如冷却过度,将会产生什么不良后果?对冷却系的要求:对冷却系的要求:冷却适度,冷却强度可以调节。冷却适度,冷却强度可以调节。发动机过热,充气量下降,润滑油粘度降低,机件磨损加剧。发动机过热,充气量下降,润滑油粘度降低,机件磨损加剧。发动机过冷,燃料挥发困难,燃烧不完全,功
2、率下降,油发动机过冷,燃料挥发困难,燃烧不完全,功率下降,油耗增大,燃油流入曲轴箱,冲刷机油,使润滑变差。耗增大,燃油流入曲轴箱,冲刷机油,使润滑变差。水冷系的组成水冷系的组成强制循环水冷系强制循环水冷系散热器:增大冷却强度。散热器:增大冷却强度。节温器:控制冷却水的循环路线。节温器:控制冷却水的循环路线。水泵:给冷却水加压,促进冷却水循环。水泵:给冷却水加压,促进冷却水循环。水套:缸盖、缸体上铸出的空腔,用于冷却缸体和缸盖。水套:缸盖、缸体上铸出的空腔,用于冷却缸体和缸盖。风扇:增强冷却强度。风扇:增强冷却强度。 冷却水的循环水路冷却水的循环水路冷却水经水泵加压后,进入缸体中,从缸盖上出水进
3、冷却水经水泵加压后,进入缸体中,从缸盖上出水进入节温器和散热器,靠节温器控制冷却水从哪个途径入节温器和散热器,靠节温器控制冷却水从哪个途径进入水泵,或从缸盖直接进入水泵(水温低时小循进入水泵,或从缸盖直接进入水泵(水温低时小循环)环) ,或打开从散热器来的水的通道(水温高时大循,或打开从散热器来的水的通道(水温高时大循环)。环)。小循环:水温低于小循环:水温低于70度时,节温器关闭进入散热器的度时,节温器关闭进入散热器的水路,从水套流出的冷却水全部进入水泵,经水泵送水路,从水套流出的冷却水全部进入水泵,经水泵送入缸体水套。入缸体水套。大循环:水温高于大循环:水温高于80度时,节温器关闭小循环通
4、道,度时,节温器关闭小循环通道,从缸盖水套流出的冷却水全部进入散热器散热,散热从缸盖水套流出的冷却水全部进入散热器散热,散热后的水经水泵回到水套中。后的水经水泵回到水套中。温度在温度在7080度时,两种循环都有。度时,两种循环都有。发动机冷却系示意图发动机冷却系示意图冷却系的主要机件冷却系的主要机件1、散热器(、散热器(radiator)结构:上贮水室、下贮水室、散热器芯、冷却管、放水开关。结构:上贮水室、下贮水室、散热器芯、冷却管、放水开关。膨胀水箱:为防止冷却液的损失,设置膨胀水箱。膨胀水箱:为防止冷却液的损失,设置膨胀水箱。膨胀箱盖膨胀箱盖蒸气阀:水蒸汽压力高时,蒸汽阀打开,水蒸气放蒸气
5、阀:水蒸汽压力高时,蒸汽阀打开,水蒸气放出。出。空气阀:散热器中有真空度时,空气阀打开,空气空气阀:散热器中有真空度时,空气阀打开,空气进入散热器。进入散热器。散热器盖散热器盖E:AVI水箱盖水箱盖.AVI水泵水泵离心式水泵离心式水泵冷却强度的调节冷却强度的调节1、改变通过散热器的空气量、改变通过散热器的空气量2、改变通过散热器的冷却水量、改变通过散热器的冷却水量风扇安装于散热器后,加强冷却。安装于散热器后,加强冷却。风扇的驱动方式:风扇的驱动方式:1、电动风扇(水温感应开关控制)、电动风扇(水温感应开关控制)2、 皮带带着硅油风扇离合器(从散热器吹出皮带带着硅油风扇离合器(从散热器吹出的空气
6、温度控制)的空气温度控制)节温器节温器作用:控制冷却水作用:控制冷却水 的大小循环。常用:石蜡式的大小循环。常用:石蜡式从散热器来水从散热器来水从暖风来的水从暖风来的水从缸盖来的水从缸盖来的水水泵带轮水泵带轮水套水套冷却废气涡轮增压冷却废气涡轮增压水暖软管水暖软管通冷却水通冷却水接冷却水接冷却水加热节气门体加热节气门体总结总结拆装中注意冷却水的水路、找出发动机中哪些机件需冷拆装中注意冷却水的水路、找出发动机中哪些机件需冷却水参与,冷却?加热?却水参与,冷却?加热?同学分六组,一组看节温器检测试验,一组看硅油风扇同学分六组,一组看节温器检测试验,一组看硅油风扇离合器,其余的拆装发动机,离合器,其
7、余的拆装发动机,20分钟后换组。分钟后换组。冷却系统冷却系统是保护发动机的重要系统之一,防寒防过热。是保护发动机的重要系统之一,防寒防过热。导致汽车抛锚的故障中,冷却系统故障位居第一。由此导致汽车抛锚的故障中,冷却系统故障位居第一。由此可见,汽车冷却系统保养对汽车安全运行起着重要的作可见,汽车冷却系统保养对汽车安全运行起着重要的作用,尤其是在天寒地冻的冬季,冷却系统保养更显得由用,尤其是在天寒地冻的冬季,冷却系统保养更显得由为重要为重要。知识拓展知识拓展冷却系统养护冷却系统养护冷却系统中最常见的问题就是生锈、结垢、腐蚀等,冷却系统中最常见的问题就是生锈、结垢、腐蚀等,而造成这些问题的主要原因就是没使用防冻液,特而造成这些问题的主要原因就是没使用防冻液,特别是在冬季气温低的情况下,极易造成系统部件损别是在冬季气温低的情况下,极易造成系统部件损坏,其原因是:水的冰点为坏,其原因是:水的冰点为0,在发动机停止工,在发动机停止工作时,外界气温会使水结冰而膨胀,从而导致水箱作时,外界气温会使水结冰而膨胀,从而导致水箱冻裂,水泵无法工作,而水道内的冰会直接影响发冻裂,水泵无法工作,而水道内的冰会直接影响发动机运转。动机运转。知识拓展知识拓展冷却系统养护冷却系统养护
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