南京市纬三路过江通道工程江南围护结构安全专项施工组织.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流南京市纬三路过江通道工程江南围护结构安全专项施工组织.精品文档.南京市纬三路过江通道工程SG-1标段S线工区江南围护结构施工安全专项施工方案编 制: 复 核: 审 批: 中交隧道局南京市纬三路过江通道项目经理部二一一年九月专家评审意见序号专家评审意见响应措施章1SMW工法桩、止水桩均采用三轴深层搅拌桩,提升和下沉速度均采用统一值下沉速度0.6m/min,提升速度1.0m/min第四章 2排桩的施工工艺是钻孔灌注桩,导管采用300市场上不多,250普遍使用,沉渣不大于5cm要求过高,一般小于150mm所用导管的直径已采用250,沉渣小于150m
2、m第四章3地连墙施工,以及咬合桩施工是关键,应注意质量控制已增加一些相应的质量保证措施第四章4场地硬化采用双层钢筋混凝土以保证350-400t吊车及钢筋笼吊装安全,地面硬化要注重场地硬化中已经采用双层钢筋混凝土第四章5地连墙质量保证的一些具体措施已经增加地连墙质量保证措施第四章6补充SMW工法桩施工的应急预案对于SMW工法桩中可能出现的一些问题增加了相应的应急措施第六章7增加管线实发事故的预案已增加管线保护及实发事故的处理措施第八章8补充必要的监测措施已根据设计进行了补充第八章9事故应急响应预案增加了相关事故的相应预案第十二章 目录1. 编制依据及编制原则71.1 编制依据71.2 编制原则8
3、1.2.1安全第一的原则81.2.2质量优先的原则81.2.3确保工期的原则81.2.4以人为本的原则81.2.5文明、环保原则91.2.6风险可控原则91.3 编制范围92. 工程概况102.1 工程概述102.2 工程范围及数量统计102.3 工程地质及水文地质概况122.3.1地形地貌122.3.2沿线地层特性122.3.3水文地质条件142.4 地面交通及建筑物152.4.1 交通运输情况152.4.2 周边建筑情况162.5 管线概况163. 总体施工组织布置及规划183.1 总体围护结构施工安排183.2 施工区段划分213.3 总体围护结构施工方案213.4 管线改迁方案223.
4、5 施工总体平面布置223.6 机械设备、人力资源及物资材料243.6.1检验、测量和试验设备配置计划243.6.2施工主要机械设备、仪器配备计划253.6.3人力资源配置计划263.6.4材料供应计划293.7 围护结构施工进度计划303.7.1施工进度分析303.7.2工程进度计划安排323.8 交通疏解333.8.1施工区段划分333.8.2交通组织方案344. 围护结构施工方法364.1 地下连续墙施工364.1.1地下连续墙工程概况364.1.2地连墙工艺流程374.1.3地下连续墙施工方法374.1.4地连墙质量保证具体措施394.2 钻孔灌注桩施工394.2.1钻孔灌注桩工程概况
5、394.2.2钻孔灌注桩工艺流程394.2.3钻孔灌注桩施工方法394.2.4钻孔灌注桩外侧搅拌桩止水帷幕施工394.3 SMW工法桩施工394.3.1 SMW工法桩概况394.3.2 SMW工法桩工艺流程394.3.3 施工顺序394.3.4 SMW工法桩施工方法394.4咬合桩施工394.4.1咬合桩概况394.4.2咬合桩施工工艺原理394.4.3咬合桩施工工艺流程394.4.4咬合桩施工方法394.5水泥搅拌桩施工394.6立柱桩施工394.6.1工程概况394.6.2施工工艺及方法394.7高压旋喷止水桩394.7.1工程概况394.7.2施工工艺394.7.3施工方法395围护结构
6、施工中问题预防及处理措施396工程风险分析及应急预案396.1应急预案的方针与目标396.2应急预案工作流程图396.3突发事件风险分析396.4应急组织396.5应急处理396.5.1事故应急处理程序396.5.2现场应急处理措施396.6围护结构施工针对性应急预案397质量保证措施397.1质量组织及制度保证措施397.2 施工质量保证措施397.3 关键工序质量控制措施397.4 隐蔽工程质量保证措施398.安全保证措施398.1施工安全保证措施398.2 建筑结构物保护措施398.3地下管线保护措施398.4 监测措施398.4.1 测点布设398.4.2 监测要求399.文明施工保证
7、措施399.1文明施工管理制度399.2现场文明施工措施3910.环境保护保证措施3911.工期保证体系及措施3911.1 工期保证体系3911.2 工期保证措施3911.2.1设备物资保证3911.2.2人员保证3911.2.3组织保证3911.2.4资金保证3912.事故应急响应预案391. 编制依据及编制原则本施工组织设计根据总体性施工组织设计的要求,符合设计文件、技术规范和标准,确保方案合理,可操作性强,降低工程造价,确保工程安全、顺利实施。本施工组织设计重点阐述了本工程实施的工程目标、总体施工组织布置、施工计划、施工技术方案,以及工程质量、安全生产、文明施工和环境保护等措施。1.1
8、编制依据1、南京市纬三路过江通道工程详细勘察阶段岩土工程勘察报告(地质物探工程勘察院2010年元月);2、南京市纬三路过江通道工程水文地质勘察设计资料(中交第二公路勘察设计研究院有限公司,中交公路规划设计院有限公司);3、南京市纬三路过江通道工程地勘物探成果报告;4、南京市纬三路过江通道工程施工设计图纸S线江南工作井围护设计(中交第二公路勘察设计研究院2011年05月);5、南京市纬三路过江通道工程施工设计图纸南岸S线明挖段围护设计(中交第二公路勘察设计研究院2011年05月);6、我单位现有的施工管理、技术、装备、资金、劳动力等资源配置实力和控制、协调能力。7、国家或行业现有的施工规范、验收
9、标准等。(1)混凝土结构设计规范(GB 50010-2002)(2)地下工程防水技术规范(GB 50011-2010)(3)地下防水工程质量验收规范(GB 5-2-8-2002) (4)建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)(5)建筑桩基检测技术规范(JGJ 106-2003)(6)建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-99)(7)型钢水泥土搅拌墙技术规程(JGJ/T 199-2010)(8)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2002)(9)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)(10)城市轨道交通工程测量规范(GB50308)1.2 编制原则1.2.1安全第一的原
10、则以安全工作为工程部署的重中之重,在施工准备阶段做好各项安全准备工作,包括管线路调查、改迁;地面建筑物调查,地质情况调查,地面沿线的设施调查等;施工过程中加强安全监管及监测预警,防止出现险情;将安全检查融入工序作业的必要时间之内,保证施工安全顺畅进行。1.2.2质量优先的原则质量、进度和成本三者之间发生矛盾时,必须以工程的质量作为优先条件进行考虑,然后兼顾工期和成本的因素。1.2.3确保工期的原则根据已有的施工经验和施工规范提供的参数,认真分析各个节点工期,统筹考虑整体工期的安排,确保本工程在合同工期范围内完成。1.2.4以人为本的原则在施工过程中严格遵循“以人为本”的原则,贯彻文明施工,争创
11、文明工地;千方百计减少扰民;尽力创造良好的施工、生活环境,保证职工的人身安全及身体健康。1.2.5文明、环保原则充分调查了解工程周边环境情况,施工紧密结合环境保护进行。在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合,施工中实施文明施工,减少空气、振动、噪声、扬尘等污染,杜绝随意排放污水、胡乱丢弃垃圾等对环境的污染,保障交通舒畅,注重“景观感”。确保施工过程不对环境产生破坏及重大影响。施工过程实施ISO14000标准,建立环境管理体系和控制程序,进行环境管理。建设“绿色工地”,实施“环保施工”。1.2.6风险可控原则根据类似工程的施工经验和本工程的实际情况,利用类比法对
12、工程的风险进行辨识,并进行分析评估,对风险进行管理控制,减小风险发生的可能,对风险等级较高的制定应急预案,减小风险发生时造成的损害。1.3 编制范围本施工组织设计内容包括S线江南工区所有的围护结构施工,内容见表1-1,以及该阶段施工设备配备、人员配置、施工场地布置、质量安全控制、环境保护、文明施工等内容。表1-1 S线南岸围护结构简述表工程部位围结构形式数量备注工作井地下连续墙18幅1200mm厚明挖段地下连续墙143幅1200mm、1000mm、800mm排桩325根800mmSMW工法桩250根850mm水泥搅拌桩102根850mm咬合桩396根1000mmSB匝道排桩237根800mmS
13、MW工法桩301根850mm2. 工程概况2.1 工程概述南京市纬三路过江通道是南京城市快速路系统跨江成网的最重要通道之一,也是沟通联系老城中心区、河西新城区和江北新市区的最直接、便捷的快速通道。工程位于长江大桥与纬七路之间。本施组系南京市纬三路过江通道工程S线江南接收工作井、S线明挖暗埋段、明挖敞开段以及SB匝道明挖段等单位工程施工组织设计,工程地点位于南京市漓江路以西150m,定淮门大街海德卫城北门至龙园西路,主干线设计里程桩号为SDK7+687.6SDK8+320,其中SDK7+687.6SDK7+712.4为工作井;SDK7+712.4SDK8+165为明挖暗埋段;SDK8+165SD
14、K8+320为明挖敞开段。SB匝道位于江东北路定淮门大街南侧里程桩号为SBK0+042 SBK0+273.5。2.2 工程范围及数量统计本工程施工围护结构形式详见表2-1,主要结构工程数量详见表2-2。表2-1 主要围护结构形式表桩号围护形式围护墙深(m)基坑深(m)基坑宽(m)工作井1200mm地墙633322.4SDK7+712.4-SDK7+8271200mm地墙6327.95522.63113.218.046SDK7+827-SDK7+9281000mm地墙44.30838.30822.63118.64818.04620.852SDK7+928-SDK8+070.489800mm地墙3
15、6.30826.30818.64812.09120.85227.485SDK8+070.489-SDK8+215800mm排桩24.30812.30812.0915.76927.48521.0SDK8+215-SDK8+290SMW工法桩12.3088.3085.7691.96821.0SDK8+290-SDK8+320水泥搅拌桩5.69219680.78821.0SBK0+042-SBK0+155800mm排桩17.46411.4649.5025.4629.5SBK0+155-SBK0+245SMW工法桩11.4647.4645.4621.0189.5SBK0+245-SBK0+275放坡开
16、挖1.0180.3279.5表2-2主要结构工程数量表序号项 目单位数量备注1围护结构地连墙水下C35砼m3402282连续墙钢筋t65070023围护结构排桩m10415.284SMW工法桩/型钢m2652.78/1001.485隔离咬合桩m10033.486立柱桩m51767支撑梁钢筋砼 m33896C308钢管撑/钢围檩t2593.92/394.6799地层加固旋喷桩 /水泥搅拌桩 m322657/6608不含桩间止水10土方开挖及外运 m3245071.9411主体结构C35砼/其他标号 m352856/10900.55C15、C20、C25、C30、C4012主体结构钢筋t12678
17、.68包括行车道板和防撞墙13路面沥青砼 m212090基层4cm、面层5cm厚2.3 工程地质及水文地质概况2.3.1地形地貌本场地主要为长江漫滩沉积地貌单元(区),地势较平坦,地面标高69m,水系发育,地表现为定淮门大街路面,地层岩性以全新统灰色、灰褐色粉质粘土、粉土及淤泥质土为主。2.3.2沿线地层特性本次勘察揭露地层上部均为第四系松散沉淀物,下伏为白垩系基岩,本次勘察深度内的地层,根据地层的成因年代、埋深及掩饰的风化程度等确定 工程地层,共划分为5大地层,地层编号为、然后根据岩土层的岩性特征及物理力学性质细分为若干亚层。有关的地层性状描述见表2-3,各地层物理参数见表2-4。表2-3
18、地层特性表序号地层编号地层类别地层厚度(m)地层性状描述1杂填土2.603.00灰色、灰黄色、稍湿,松散,岩性以粉质粘土为主,含大量垃圾。人工填土,遍布,土质不均、结构松散、强度不均。2粉质粘土0.655.4灰色灰褐色、灰黄色,软塑,具铁锰质侵染,见腐殖质,该层间断分部,大多地段缺失。具高压缩性,较低强度,力学性质较差。3淤泥质粉质粘土21.0529.20灰色,流塑,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,夹薄层粉砂,单层厚度12mm,局部呈千层饼状。长江两岸均有分布。具高压缩性,低强度,力学性质差。4粉质粘土8.5332.25灰色,饱和,稍密中密,颗粒级配差,主要矿物成份为石英、长石等,含贝壳碎片及
19、腐植质,局部夹粉质粘土薄层,单层厚130mm不等。除南岸缺失外,其它段分布广泛。具中等偏低压缩性,力学性质较差。5粉 砂1.153.00灰色,饱和,稍密中密,颗粒级配差,主要矿物成份为石英、长石等,含云母碎片。呈透镜体状分布于1层中。具中等偏低压缩性,低强度,力学性质较差。6卵石0.75灰色,饱和,密实,级配好,母岩以石英质砂岩为主,卵石粒径3-10cm,含量约占7080%,充填中粗砂颗粒,该层仅SZK142揭露,其层顶埋深57.30m,层顶标高-50.45,揭露厚度0.75m。7粉砂1.15.60局部为中粗砂。灰色,饱和,密实,颗粒级配良好,主要矿物成分为石英、长石,含云母及少量220mm的
20、次圆形石英质砾石。具低压缩性,力学性质较好。8粉质粘土1.70灰色,可塑,切面稍有光泽,干强度及韧性中等,混少量中粗砂颗粒及砾石,土质不均。具中等压缩性,力学性质一般。9泥岩1.4115.00棕红色,泥质结构,层状构造,成份为粘土矿物成份,含上量长石及石英,泥质胶结,岩质胶结,岩体较完整,裂隙不甚发育,裂隙面见石膏充填,锤击声哑,浸水后易散,风干开裂,局部为泥质粉砂砂岩,RQD一般为7090%,该层仅SZK142揭露,其层顶埋深58.0562.08m,层顶标高-53.6-51.2,揭露厚度1.4115.00m。表2-4主要地层物理参数表岩土分层岩土名称天然密度含水率孔隙比剪切试验压缩系数压缩模
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