连续梁0#支架施工技术交底(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上安全技术交底记录 CX-13-(3)工程名称新建石家庄至济南铁路客运专线铁路站前工程3标技术交底单位中铁十九局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部安全质量部交底项目连续梁0#支架施工交底日期年 月 日内容:1、0#块支架应有受力计算书,并经审定合格后方可使用。2、支架安装有关安全技术要求支架的设计、安装必须满足承重要求,必须经过有资质单位的设计验算,并经过专家的论证、评审通过后方可实施。支架应有足够的强度、刚度和稳定性,顶面长度、宽度应满足施工操作需要。托(支)架上的分配梁应适当加密,合理搭接,保证在混凝土浇筑和施工荷载作用下不发生突变,满足荷载要求。托架采用螺旋钢
2、管支撑,螺旋钢管锚固在二步承台上并与主墩连接成整体,螺旋钢管之间采用工字钢相互连接空间框架,顶部连成整体,形成工作平台。平台上面纵横向铺设工字钢做分配梁,最上面铺底模。托架的各连接点必须满焊牢固,合理分配各连接点,使其在受力的情况下不变形。电气焊作业要严格按照“一支焊枪,两人施焊,一盆水,一个灭火器”原则,施焊周围严禁有易燃易爆物品,电气焊作业时,两气瓶间距离应大于5米,施焊处与气瓶间的距离应大于10米,压力表应到有资质的部门进行检定,乙炔瓶应安装防回火阀。气瓶应进行防晒措施,安装防震圈。槽钢、工字钢、螺旋焊管等支架所需材料,采用吊装作业的,应严格执行吊装作业的有关规定,按照操作规程执行。在高
3、处焊接钢构件连接时,在距操作下两米的位置设置兜网,防止作业人员坠落。各焊接点必须满焊,不准出现漏焊、夹渣现象,要用渣锤敲掉焊渣,对不饱满处要从新施焊。焊接顶部时应设作业平台,焊工系安全带,并正确使用,下部要有专人警戒,不准任何人在下部通行或施工。接受单位: 接受人:交底人:安全技术交底记录 CX-13-(3)工程名称新建石家庄至济南铁路客运专线铁路站前工程3标技术交底单位中铁十九局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部安全质量部交底项目连续梁0#支架施工交底日期年 月 日内容:3、模板安装有关安全技术要求:(1)模板支撑和拆除在悬空作业时安全要求:支模应按规定的作业程序进行,模板末固定前不得进
4、行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在上下同一垂直面安装、拆卸模板。结构复杂的模板,装、拆应严格按照施工组织设计和作业指导书的措施进行。支设高度在3m以上的模板,四周应设斜撑固定模板,每块模板必须固定牢固后方可进行下一块模板的支设,并应设立操作平台,低于3m的可用马登操作。“0”号块的腹板较高,在模板加固中应对底部、中部、顶部进行通长加固,以保证其整体的稳定性。支设悬挑形式的模板时,应有稳定的立足点。支设临空结构筑物模板时,应搭设支架。临空面应设置兜网,作业通道应搭设围栏防护。拆模高空作业,应配置高空用具或搭设支架。采用起重设备时,应严格遵守操作规程。模板支撑拆除前,混凝土强度
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