汽车客运站调研报告.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流汽车客运站调研报告.精品文档.汽车客运站调研报告时间:2011-9-1对象:楚都客运站 目的:了解汽车站建筑的设计要求建筑与环境的关系学习功能组织与流线安排空间的处理与空间气氛的营造建筑形体的造型手法调研者:江晶晶一 汽车客运站设计概述(一)简介 汽车客运站是公路运输部门重要基层单位之一,专门办理客、货运输业务,组织和调度车辆运行。它可分为客运站和货运站。 1客运站 客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车,便利旅客办理一切旅行手续,为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化
2、等因素,将客运站分为四级。例如,仅从旅客日发送量考虑,则分别按7000人次及其以上、3000人次及其以上、500人次及其以上、500人次以下列为一、二、三、四级站。客运站的布局应有利于旅客和车辆的流线。旅客一般都是经过广场、售票厅、托运厅、候车厅、检票口、站台等,这条流线应力求短捷,避免各区旅客相互干扰。客车的流线则是进站、下客、清洗、加油、停放、调车、上车、出站,要求车辆进出口大门分设,减少干扰,洗车台、加油站应顺序布置客运站主体建筑平面主要由候车厅、售票厅两大部分构成。按两者的相互位置分为:沿马路一字布局,称为“一”字形,立面宏伟,但占用街道过长,立面处理费用较高。若候车厅、售票厅相互垂直
3、布置呈“T”字形可突出临街部分,采用高层,满足城市建设的要求,根据旅客流线,这部分应为售票及综合服务之用,而候车厅则可用单层伸入内院。在交叉路口设站时,可用“L”字形。2货运站汽车货运站有时也称为汽车站或汽车场,其主要任务是安全、方便、及时地完成货物运输生产任务。货运站的布局除了生产、生活用房之外,主要是停车场的设置。(二)选址 客运站是城市交通系统的一部分,其规划应考虑城市的发展、客流特点、地理环境等情况,应符合城市规划的合理布局。恰当的处理好自然环境和社会环境的关系,以及与其他技术、经济之间的关系,通过综合的考虑、比较、论证之后再进行选址。客运站选址应考虑以下几点要求: (1)地点适中,方
4、便集散和换乘; (2)与城市交通系统联系密切,车辆流向合理,方便出入; (3)远近期结合,近期建设有足够的用地,并预留发展用地; (4)站址应有必要的水源、电源、消防、疏散及排污等条件; (5)应注意基地的地质条件。荆州楚都汽车站建于荆州区小北门转盘附近,位于荆州区小北门外,有效缓解荆州城区内部车站的客流压力。二 客运站的场地设计 (一)总平面功能组成与布局 总平面设计在整个建筑设计过程中的地位十分重要,是关系到建筑的建成营运是否合理、管理是否方便的关键,并影响到建筑的总体特征,为建筑的主体功能分区和空间构成设定了构架。客运站各分区之间的相互联系如下图。根据使用功能的不同,公路汽车客运站一般由
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