质量保证体系审查表.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流质量保证体系审查表.精品文档.质 量 保 证 体 系 审 查 表单位工程名称鹤大公路铁岭河高速公路收费站建筑单位名称黑龙江省鹤大公路铁岭河高速公路工程建设指挥部开发建设监理单位名称 黑龙江清宇建设工程监理有限责任公司 施工单位名称牡丹江大东建筑总公司机构人员施工单位职 务名 称专业职称证书编号职 务姓 名专业职称证书编号项目经理郑学良高级工程师技术负责人李海伦工程师982001436工 长工程师质 检 员姜 维工程师0453050920277监理单位职 务名 称专业职称证书编号职 务姓 名专业职称证书编号总 监总 监工程师工程师监理工程师工程
2、师取样见证员工程师施工组织设计 已完成检测检测单位名称及合同文件现场砼、砂浆试块养护方法现场砼、砂浆计量方法自制标养箱地中衡审查意见 2008年7月30日 核查人: 牡丹江市工程质量监督站监制基 坑 土 方 开 挖 施 工 方 案一、工程概况本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型
3、为六层砖混结构,商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m,地下车库3.8m。本工程号房桩基础采用250250与300300预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深5.95m,无地下室的号房基础埋深为2.6m,集水坑基坑为23#、24#、36#、37#号房基础底标高2.05m,25#、35#号房基础底标高1.8m,32#、33#号房基础底标高3.34m,地下车库基础底标高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房0.00相当于绝对标高4.550m,25#、35#号房0.00相当于绝对标高4.300,32#号房0.00相当于绝对标高4.850m。本工程多数号房的基础下有暗浜,土质比较软,
4、地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要,尤其是地下车库的基础埋深要达到5.9米,机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。本工程由于场地小的缘故,所有号房及地下车库的基础土方原则上全部外运出现场。本工程计划除地下车库采用井点降水外,其他号房均采用集水井降水;由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖;其他号房基础较浅,但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时,应根据开挖的号房的数量配置挖土机。(具体数量根据进度的要求再定)二、施工部署25#、35#号房土方开挖时间:2004年12月26日28日;工期3天。其余号房的土方开挖待施工的进度再定。三、施工准备
5、3.1 主要机具:挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。3.2 作业条件:3.2.1 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。3.2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。3.2.3 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖和超挖。3.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。3.2.5 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要
6、时要进行加固或加宽等。3.2.6 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配人工进行。四、施工顺序:号房定位 开挖放线 基坑土方开挖 清底及修边 集水井深坑人工开挖 基坑监测 地基验槽五、主要施工方法:本阶段工程25#、35#号房计划采用1台挖土机进行作业,逐幢进行土方开挖。在机械开挖准备工作及安全措施全部做到位后,开始基坑土方大开挖,计划3天左右完成基坑内土方大面积挖土。机械开挖至桩顶标高时预留30cm土由人工修挖,保证基底土层不受扰动、不超挖;控制基底土层保持平整,及时引测基底标高,挖土过程随时进行标高测量,防止因超挖扰动降低地基承载力。挖机挖土时,必须可靠控制,防止碰撞预
7、制混凝土方桩,造成断桩等质量事故。挖土时,现场安排一名施工管理人员,专门指挥挖机,控制挖土深度和挖土速度。集水井等深坑部位,必须及时引测轴线和标高,控制挖土范围和深度。深坑采用人工开挖(20人左右)。深坑土方采用1台8吨汽车吊车配合人工挖土运出坑外。基坑挖土完成后,随即通知有关单位(建设、设计、勘察、监理单位)进行地基验槽;验槽合格立即浇捣基础垫层。垫层采用100厚C10(地下室C15)商品混凝土,浇捣必须抓紧时间及时进行,防止基底暴露时间过长。受雨淋及人工踩踏而扰动。人工清底时,在基底土层表面铺设竹笆,施工人员尽量站在竹笆上挖土和运土,防止踩踏使基底土扰动。在基底人工清理的同时,沿基坑四周挖
8、出一条300300mm排水沟,每幢号房基坑下对角设600600700mm集水坑。用泥浆泵将集水坑内雨水(或渗水)及时排除出基坑。如基底土层发现有扰动现象,应立即将扰动土清除并及时回填砂、石垫层和浇捣砼垫层。六、土方开挖时,注意事项:1.在挖到工程桩附近时,应有专人指挥,明确标识工程桩所在位置;挖机抓斗应放慢移动速度,做到轻抓、轻移、轻放。严禁硬扳、硬碰工程桩,以避免工程桩身位移和断裂发生,确保工程桩质量。2.在挖到集水井等加深部位土方时,人工开挖,再往坑外运土。挖土时,现场必须有专人控制指挥,明确集水井位置的前提下,方准利用机械,适当加深挖掘,挖到基坑一定深度,采用人工清底。集水井处应及时布置
9、一台潜水泵,以确保集水井基底的地基坚实可靠,开挖顺利。3.基底局部遇到暗浜等地质不良情况时,必须及时通知勘察设计和建设、监理单位到现场进行研究协商,制定处理方案,根据处理方案采用人工为主,将桩间淤泥挖尽(机械挖土易碰撞工程桩,造成损坏,故原则上采用人工挖土为主),同时分层回填颗粒级配良好的中粗砂或砂石垫层,确保地基质量。未经勘察设计建设监理单位同意,严禁自行处理。4.开挖过程注意保护测量控制定位桩,轴线桩,水准控制桩,防止碰坏。七、质量标准:按建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002进行验收。项序项 目允许偏差或允许值检验方法基坑、基槽主控项目1标高-50水准仪2长度、宽度(由
10、设计中心线向两边量)+200-50经纬仪,用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度20用2米靠尺和楔型塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层八、安全注意事项:1.土方开挖过程,挖机严禁碰撞及切割工程桩,防止工程桩出现 位移。2.加强开挖期间对基坑的监测,根据基坑变化情况相应调整土方开挖深度和速度;确保基坑安全、可靠。3.挖机挖土应合理分层进行,在软土上开挖时,必须铺设路基箱及钢板等,防止出现塌方及机械倾翻等事故。4.本工程开挖出的土方全部留置在现场。堆土位置距基坑边3米以上。重车行走距基坑边3米以上。5.在
11、开挖土方时必须保证挖机所处位置的边坡稳定,防止挖机倾覆。6.挖机作业现场,必须由专人负责指挥,无关人员严禁进入作业区。挖机司机必须服从现场调度指挥。7.夜间作业,必须提前申报夜间施工手续,有关部门同意后方可施工;现场必须配置充足的照明设施,在危险区域必须设置明显的警示标志;在基坑周围必须设置围护栏杆。8.土方车辆进出施工现场大门,必须清理冲洗干净,防止污染市政道路。9.雨期施工,运输机械及道路必须采取防滑措施,保证行车安全。围堰工程钢板桩施工方案-山西祥和拉森钢板桩支护2011年07月14日文章总结:施工实际效果表明,钢板桩围堰与填土围堰相比,具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点,这对于城
12、市内的窄河涌堤岸整治工程、水深较大、流急、淤泥或粉细砂等软基上等不适宜用填土围堰的工程使用较为有利,但缺点是钢板桩材料一次性投入费用高,占用流动资金多,因此是否采用钢板桩围堰以及钢板桩投入数量和周转次数等问题必须认真分析,宜经过技术经济比较后方可决定。 1.工程概况 xx市区北堤整治第一期工程上起xx码头,下至xx管桩厂码头,总长2.679km。工程横断面如图1所示: 工程所在地地质情况:从上往下为人工填土层、第四纪冲淤积层、第四纪残积层和第三纪风化基岩,其中人工填土全堤段均有分布,厚0.85.8m,分素填土和杂填土,大部分地段稍经压实;第四纪冲淤积层为淤泥质土和粉细砂层,厚1.615.8m,
13、呈灰、深灰色,局部含腐植物或大量腐木。挡土墙及其桩基础建在第四纪冲淤积层上。 2.围堰设计方案 2.1原围堰设计方案及其特点 原设计围堰采用就地开挖料填筑,堰顶高程2.5米,堰顶宽2.0米;外江常水位为2.2米,堰脚高程在3.0米左右,挡水深度在56米间;迎水坡背水坡坡度均为1:1.5,迎水坡采用砂包铺砌护脚、护面。 经测量放线,填土围堰布置于接近河中心,缩窄了航道,堰体挡水高度较大,基础为透水性强的粉细砂,原设计围堰不安全。 在图纸会审研究后,经业主、设计、监理、施工四方研究决定全部采用钢板桩围堰。 2.2山西祥和拉森钢板桩方案钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法
14、等方面进行考虑,选用的拉森型钢板桩,拉森型钢板桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:W=1600cm3,g=60kg/m,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度912M长,要求钢板桩入土深度达桩长0.5倍以上。 打桩设备 投入钢板桩打拔桩机2台用于施工。打拔桩机为挖掘机(KATO1250)加振动锤改装而成,振动锤为曰本产NPKHP7SXB型,激振力200kN。 3.围堰施工经过钢板桩围堰施工正式从xx年xx月开始,施工顺序为:修整施工道路打钢板桩基坑开挖桩基础挡土墙底板挡土墙墙身墙后回填拔钢板桩。开始施工时,投入了530根钢板桩,可围成200M长基坑,但后来发现进度不理想,主要是钢板桩数量
15、不足,不能及时提供基坑工作面,使挡土墙施工常处于等待状态。便于xx月份开始增加投入一倍的钢板桩,开辟两个工作面:从头尾两端同时向中间施工推进,每个工作面安排一台班时间施打钢板桩,节约了钢板桩的占用时间,20天左右完成400M长挡土墙,至5月份全部水下堤岸工程施工完成。 4.钢板桩围堰施工方法4.1单桩逐根打入法施打钢板桩先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线,可每隔一定距离设置导向桩,导向桩直接使用钢板桩,然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。 准备桩帽及送桩:打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位。 单桩逐根连续施打,注意桩顶高程不宜相差太大,基础较深的地方采用12M长的桩。 4.2拔桩原则
16、上挡土墙施工完成后就可拔桩。施工中我们在完成约100M挡土墙且墙后回填砂至墙高一半后就立即拔桩,桩经修理后重新利用。 先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min2min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化”,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时,应停止拔桩,显获动1min2min后再往下锤0.5m1.0m再往上振拔,如此反复可将桩拔出来。 4.3山西祥和拉森钢板桩的施工中遇到的问题及处理: 由于河床地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决: 桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或
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