上港集团:上港集团2021年半年度报告.PDF
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1、2021 年半年度报告 1 / 212 公司代码:600018 公司简称:上港集团 上海国际港务(集团)股份有限公司上海国际港务(集团)股份有限公司 20212021 年半年度报告年半年度报告 2021 年半年度报告 2 / 212 重要提示重要提示 一、一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真实、准确、完年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、二、 公司公司全体董事出席全体董
2、事出席董事会会议。董事会会议。 三、三、 本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。 四、四、 公司负责人公司负责人顾金山顾金山、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人严俊严俊及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)郭立仲郭立仲声声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、 董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司报告期内无半年度利润分配预案或公积金转增股本预案。 六、六、 前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用
3、本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请 投资者注意投资风险。 七、七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、九、 是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露董事无法保证公司所披露半半年度报告的真实性、准确性和完整性年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、 重大风险提示重大风险提示 公司已在本报告中描述了可能存在的相关风险,敬请查阅第三节“管理层讨论与分析” 中公司
4、可能面对的风险部分的内容。 十一、十一、 其他其他 适用 不适用 2021 年半年度报告 3 / 212 目录目录 第一节第一节 释义释义 . 4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 5 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 . 8 第四节第四节 公司治理公司治理 . 22 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任 . 25 第六节第六节 重要事项重要事项 . 28 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况 . 36 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况 . 40 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况 . 41 第十节第十节 财务报告财
5、务报告 . 45 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 报告期内在上海证券交易所网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 2021 年半年度报告 4 / 212 第一节第一节 释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义 公司、本公司、上港集团 指 上海国际港务(集团)股份有限公司? 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 上交所网站 指 上海证券交易所网站(http:/) 上海市国资委 指 上海市国有资产监督管理委员会 新世纪公司 指 上海新世纪资信评估投资服务有限公司
6、同盛集团 指 上海同盛投资(集团)有限公司? 久事集团 指 上海久事(集团)有限公司 中远海控 指 中远海运控股股份有限公司? 邮储银行 指 中国邮政储蓄银行股份有限公司 上海银行 指 上海银行股份有限公司 宜东分公司 指 上海国际港务(集团)股份有限公司宜东集装箱码头分公司 16 上港 01 指 上海国际港务(集团)股份有限公司 2016 年公司债券(第一期) 16 上港 02 指 上海国际港务(集团)股份有限公司 2016 年公司债券(第二期) 公司章程 指 上海国际港务(集团)股份有限公司章程 上海自贸试验区 指 中国(上海)自由贸易试验区? “四个港口” 指 智慧港口、绿色港口、科技港
7、口、效率港口 激励计划 、本激励计划 指 上海国际港务(集团)股份有限公司 A 股限制性股票激励计划 标准箱 指 标准集装箱,系集装箱运量统计单位,以长 20 英尺 的集装箱为标准 报告期 指 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 30 日? 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 2021 年半年度报告 5 / 212 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、 公司信息公司信息 公司的中文名称 上海国际港务(集团)股份有限公司 公司的中文简称 上港集团 公司的外文名称 Shanghai International Port (Grou
8、p) Co., Ltd. 公司的外文名称缩写 SIPG 公司的法定代表人 顾金山 二、二、 联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 丁向明 / 联系地址 上海市虹口区东大名路 358 号(国际港务大厦) / 电话 021-55333388 / 传真 021-35308688 / 电子信箱 / 三、三、 基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地址 中国(上海)自由贸易试验区同汇路1号综合大楼A区4楼 公司注册地址的历史变更情况 2019年8月16日,公司注册地址变更,变更前地址为上海市浦东新区芦潮港镇同汇路1号综合大楼4楼,变更后地址为中国(上海)自由贸易试验区同汇
9、路1号综合大楼A区4楼。 注册地址变更情况详见公司2019-050号公告。 公司办公地址 上海市虹口区东大名路358号(国际港务大厦) 公司办公地址的邮政编码 200080 公司网址 http:/ 电子信箱 报告期内变更情况查询索引 报告期内没有变更情况 四、四、 信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报、中国证券报、证券时报 登载半年度报告的网站地址 http:/ 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 报告期内没有变更情况 五、五、 公司股票简况公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码
10、 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 上港集团 600018 / 2021 年半年度报告 6 / 212 六、六、 其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 七、七、 公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标 ( (一一) ) 主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 本报告期 (16月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 17,362,678,537.04 12,038,672,650.45 44.22 归属于上市公司股东的净利润 8,717,621,016.63 3,838,704,246.64 127.10 归属于上市公司股东的扣除非经常
11、性损益的净利润 8,091,058,804.21 3,473,376,446.99 132.95 经营活动产生的现金流量净额 6,591,181,182.19 3,028,496,390.50 117.64 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 93,055,828,300.73 87,517,865,437.86 6.33 总资产 165,927,983,549.06 155,924,749,976.52 6.42 ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期 (16月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益(
12、元股) 0.3762 0.1656 127.17 稀释每股收益(元股) 0.3762 0.1656 127.17 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元股) 0.3491 0.1499 132.89 加权平均净资产收益率(%) 9.6554 4.5589 增加5.0965个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) 8.9615 4.1250 增加4.8365个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 公司营业收入变动原因主要是:公司母港集装箱吞吐量同比增长、收入同比增长;公司下属子公司上港集团瑞泰发展有限责任公司、上港集团瑞祥房地产发展有限责任公司房产销售收入增加;公
13、司下属子公司上海锦江航运(集团)有限公司运输收入增加。 公司归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益等变动原因主要是:公司母港集装箱吞吐量同比增长,公司下属子公司上港集团瑞泰发展有限责任公司、上港集团瑞祥房地产发展有限责任公司房产销售同比增加,公司下属上海锦江航运(集团)有限公司净利润及公司重要联营企业归母净利润同比大幅增长。 公司经营活动产生的现金流量净额变动原因主要是:本期销售商品及提供劳务同比增加。 2021 年半年度报告 7 / 212 八、八、 境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会
14、计数据差异 适用 不适用 九、九、 非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用) 非流动资产处置损益 53,343,536.15 / 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 267,751,397.08 / 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 100,
15、973,721.37 / 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 1,000,000.00 / 对外委托贷款取得的损益 23,659,436.82 / 受托经营取得的托管费收入 2,358,490.57 / 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 63,410,530.77 / 处置长期股权投资产生的投资收益 253,801,525.08 / 少数股东权益影响额 -8,687,547.07 / 所得税影响额 -131,048,878.35 / 合计 626,562,212.42 / 十、十、 其他其他 适用 不适用 2021 年半年度报告 8 / 212 第三节第三节 管理层讨论与分析
16、管理层讨论与分析 一、一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一) 公司所属行业发展情况 公司从事的港口行业属于国民经济基础产业,整个行业的发展水平与宏观经济的发展息息相关。2021 年上半年,随着新冠疫苗上市接种速度的加快,各国管控措施有所放松,世界经济进入复苏通道。当今世界正经历百年未有之大变局,长期来看,国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增加。新冠肺炎疫情影响仍在继续,全球货币政策趋向宽松,地缘政治风险不断上升,产业链供应链本土化、区域化更加明显,港际竞合关系进入新阶段,航运市场景气度逐渐提升,全球科技进步迭代加速、 环境保护要求进一步提
17、高等诸多因素, 使得港口主业发展机遇与挑战并存。 根据交通运输部公告的初步统计数据显示,2021 年上半年,全国港口完成货物吞吐量 76.43亿吨,同比增长 13.2%,其中沿海港口完成 49.63 亿吨,同比增长 10.3%;全国港口完成集装箱吞吐量 1.38 亿标准箱,同比增长 15.0%,增速较上年提高 20.4 个百分点,其中沿海港口完成 1.22亿标准箱,同比增长 14.0%,增速较上年提高 19.0 个百分点。 从航运发展现状和趋势来看,2021 年上半年,随着各主要经济体经济稳步复苏,国际航运市场出现较大波动,运输需求维持高位,运力供需不平衡状况延续。欧美国家运输需求持续旺盛,变
18、异病毒扩散导致境外疫情反复,美西主要港口拥堵以及苏伊士运河堵船事件导致集装箱空箱短缺,集疏运体系不畅,船舶营运效率下降,多数航线市场运价持续上涨,航运公司盈利状况大幅改善,推动新造船订单量大幅增长,预计未来市场供需也将渐趋平衡。国际航运市场集中度持续提升,船舶大型化、运营联盟化和经营网格化的发展趋势仍将持续,这将对港口发展产生长期深远的影响,特别是对国际枢纽港进一步提升服务能级、效率和质量,进一步优化集疏运体系,统筹资源配置,提出了更高的要求。 从港口行业本身的发展来看,2021 年上半年,得益于对疫情的有效防控,全球港口出现恢复性增长,中国在全球产业链中继续担当重要角色,我国港口吞吐量实现稳
19、步增长。长期来看,一是,主要经济体渐进复苏的基本格局已经确立,随着海外复工复产的逐步推进,中国出口替代效应或将逐步减弱,港口行业将不可避免受到影响。二是,码头运营成本刚性上涨,资源环境底线约束进一步收紧,港口行业盈利将继续承压。三是,港口群协同发展水平持续提升,港际间将建立稳定的竞合关系,共同推动区域内港口一体化高质量发展。四是,科技创新将为加快推进港口高质量发展提供有力支撑,依托人工智能、云计算、物联网、大数据、区块链等新一代信息技术,将提升港口智能化水平,推动港航生态圈建设,为港口行业数字化转型和创新发展聚势赋能。 (二)公司主要业务、经营模式、主要业绩驱动因素及市场地位情况 上海港位于中
20、国大陆东海岸的中部、 “黄金水道”长江与沿海运输通道构成的“T”字型水运网络的交汇点,前通中国南、北沿海和世界各大洋,后贯长江流域、江浙皖内河及太湖水系。公路、铁路网纵横交错,集疏运渠道畅通,地理位置重要,自然条件优越,腹地经济发达。 上港集团是于 2003 年 1 月由原上海港务局改制后成立的大型专业化集团企业, 是上海港公共码头运营商。2005 年 6 月,上港集团完成股份制改造,成立了股份有限公司,2006 年 10 月 26日在上交所上市, 成为全国首家整体上市的港口股份制企业, 目前是我国最大的港口类上市公司,也是全球最大的港口公司之一。公司主要从事港口相关业务,主营业务分为:集装箱
21、板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。 2021 年半年度报告 9 / 212 公司经营范围主要为:国内外货物(含集装箱)装卸(含过驳)、储存、中转和水陆运输;集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁;国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理;为国际旅客提供候船和上下船舶设施和服务;船舶引水、拖带,船务代理,货运代理;为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务;港口设施租赁;港口信息、技术咨询服务;港口码头建设、管理和经营;港口起重设备、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口。 公司经营模式主要为:为客户提供港口及相关服务,收取港口作业包干费、堆存保管费和港口其他收费。 公司主要业绩
22、驱动因素:一方面,宏观经济发展状况及发展趋势对港口行业的发展具有重要影响。另一方面,港口进出口货物需求总量与腹地经济发展状况也是密切相关,腹地经济发展状况会对集装箱货源的生成及流向产生重要作用,并直接影响到港口货物吞吐量的增减。上海港的经济腹地主要是由上海市、江苏省和浙江省形成的长江三角洲地区,其辐射力可沿长江上溯至中国广大的内陆地区,上述地区能否保持经济持续快速稳定增长的态势对上海港货物吞吐量,特别是集装箱吞吐量的增长至关重要。综上,公司港口主业业务量的增减将直接影响到公司的经营业绩。 公司市场地位: 公司母港集装箱吞吐量自 2010 年起连续十一年位居世界第一, 并连续四年超4000 万标
23、准箱,主要经营指标居行业前列。2021 年上半年,公司母港集装箱吞吐量达到 2294.0万标准箱,继续居世界第一。 随着公司可持续能力和水平的提升,依托长三角和长江流域经济腹地,辐射整个东北亚经济腹地的主枢纽港地位已经形成,在上海国际航运中心建设中的作用进一步强化,成为上海自贸试验区建设的重要力量。 上海港作为 21 世纪海上丝绸之路的桥头堡与长江经济带江海联运的重要枢纽,将形成更加安全、便捷、高效、经济的物流路径,成为引领长三角,带动长江流域,辐射全国的“龙头”。公司持续推进改革创新、科技强港的建设,着力通过业务创新、科技创新、管理创新和服务创新显著提升枢纽地位和服务能级,加快创新转型,加快
24、建成智慧、绿色、科技和效率港口,努力把上海港建设好、管理好、发展好,为服务国家战略和上海“五个中心”建设发挥更加重要的作用。 二、二、 报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 公司依托优越的地理位置、发达的腹地经济、良好的发展环境和高效的经营管理,不断开拓创新,致力于持续强化核心竞争力。 1、优越的地理位置 上海港位于我国海岸线与长江 “黄金水道” “T”型交汇点, 毗邻全球东西向国际航道主干线,以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地, 地理位置得天独厚, 集疏运网络四通八达。 2、发达的腹地经济 上海港的核心货源腹地长江流域,是我国经济总量规模最大、极具发展活力和
25、发展潜力的经济带,在国民经济发展中占有十分重要的地位。 3、良好的发展环境 国家建设上海国际航运中心的战略决策为公司的发展创造了良好的外部环境。“一个基本建成和三个基本形成”的总体目标,为上海国际航运中心建设指明了发展方向。根据新华波罗的海“2021 国际航运中心发展指数”报告,上海再度排名全球第三,国际影响力稳步提升。上海自贸2021 年半年度报告 10 / 212 试验区的持续扩大开放和深化改革创新,“五个中心”建设不断提速,营商环境持续优化,国资国企改革全面深化, 上海“四大”品牌的打响等, 均为公司深化改革和加快转型提供了有利条件。上海自贸试验区临港新片区的建设, 将深化改革创新, 加
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