比亚迪:2021年半年度报告.PDF
《比亚迪:2021年半年度报告.PDF》由会员分享,可在线阅读,更多相关《比亚迪:2021年半年度报告.PDF(223页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 1 比亚迪股份有限公司比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告年半年度报告 2021 年年 08 月月 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 2 目录目录 第一节第一节 重要提示、备查文件目录和释义重要提示、备查文件目录和释义 . 3 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 6 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 . 9 第四节第四节 公司治理公司治理 . 22 第五节第五节 环境和社会责任环境和社会责任 . 24 第六节第六节 重要事项重要事项 . 34 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及
2、股东情况 . 63 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况 . 71 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况 . 72 第十节第十节 财务报告财务报告 . 76 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 3 第一节第一节 重要提示、备查文件目录和释义重要提示、备查文件目录和释义 重要提示重要提示 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王传福、主管会计工作负责人周亚琳及会计机构负责人(会计主管人员)刘惠声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均
3、已出席了审议本报告的董事会会议。 公司不存在对生产经营状况、 财务状况和持续盈利能力有严重不利影响的有关风险因素。 关于公司经营中可能面临的风险因素,详见本报告第三节管理层讨论与分析之第十项公司面临的风险和应对措施。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 一、载有法定代表人王传福先生签名的2021年半年度报告文本; 二、载有法定代表人王传福先生、主管会计工作负责人周亚琳女士及会计机构负责人刘惠女士签名并盖章的财务报表; 三、报告期内在公司境内信息披露报纸上公开披露过的所有本公司文件的正本及公告的原稿
4、; 四、以上备查文件的备置地点:公司董事会办公室。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、比亚迪 指 比亚迪股份有限公司 本集团、集团 指 比亚迪股份有限公司及其附属公司 报告期 指 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 30 日 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司简介一、公司简介 股票简称 比亚迪(A 股)、比亚迪股份(H股) 股票代码 002594、01211 股票上市证券交易所 深圳证券交易所、香港联合交易所有限公司 公司的中文
5、名称 比亚迪股份有限公司 公司的中文简称 比亚迪 公司的外文名称 BYD COMPANY LIMITED 公司的外文名称缩写 BYD 公司的法定代表人 王传福 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 李黔 程燕 联系地址 深圳市坪山区比亚迪路 3009 号 深圳市坪山区比亚迪路 3009 号 电话 (+86)755-8988 8888-62126 (+86)755-8988 8888-62237/62126 传真 (+86)755-8420 2222 (+86)755-8420 2222 电子信箱 三、其他情况三、其他情况 1、公司联系方式、公司联系方式 公司
6、注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告期是否变化 适用 不适用 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱报告期无变化,具体可参见 2020 年年报。 2、信息披露及备置地点、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 适用 不适用 公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化,具体可参见 2020 年年报。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 7 四、主要会计数据和财务指标四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 本报告期 上年同期 本
7、报告期比上年同期增减 营业收入(元) 90,885,400,000.00 60,502,986,000.00 50.22% 归属于上市公司股东的净利润(元) 1,173,571,000.00 1,662,430,000.00 -29.41% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 368,666,000.00 916,227,000.00 -59.76% 经营活动产生的现金流量净额(元) 9,676,845,000.00 15,538,447,000.00 -37.72% 基本每股收益(元/股) 0.41 0.56 -26.79% 稀释每股收益(元/股) 0.41 0.56 -26
8、.79% 加权平均净资产收益率 1.50% 2.84% -1.34% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 222,894,532,000.00 201,017,321,000.00 10.88% 归属于上市公司股东的净资产(元) 81,255,042,000.00 56,874,274,000.00 42.87% 五、境内外会计准则下会计数据差异五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按
9、照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 3、境内外会计准则下会计数据差异原因说明、境内外会计准则下会计数据差异原因说明 适用 不适用 由于中国企业会计准则已经在重大方面取得与国际财务报告准则的实质性趋同,而香港财务报告准则亦已于 2005 年 1 月 1日开始与国际财务报告准则接轨, 因此本集团按企
10、业会计准则编制的财务报告, 与本集团于 2020 年度及 2021 年 1 月 1 日至6 月 30 日止按香港财务报告准则编制的财务报表的净资产和净利润不存在实质性差异,故无需作出调节。 六、非经常性损益项目及金额六、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位:元 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 8 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -71,007,000.00 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外) 956,977,000.00 主要是与产业扶持相关的政府补助 委托他人投资或管理资产
11、的损益 43,251,000.00 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 97,765,000.00 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 3,698,000.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 53,603,000.00 减:所得税影响额 129,687,000.00 少数股东权益影响额(税后) 149,695,000.00 合计 804,905,000.00 - 对公司根据 公开发行
12、证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目, 以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目, 应说明原因 适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 9 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 本集团主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装
13、业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。 自二零零三年进军汽车业务以来,凭借领先的技术、成本优势及具备国际标准的卓越品质,集团迅速成长为中国自主品牌汽车领军厂商。 作为全球新能源汽车研发和推广的引领者, 集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累、 领先的市场份额,奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。 作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商,本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务,产品覆盖消费电子、汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域,但不生产自有品牌的整机产品。该业务的主要客户包括华为、三星、苹果、小米等智能移动终端领导厂商。 比亚迪
14、为全球领先的二次充电电池制造商之一, 主要客户包括三星、 Dell等消费类电子产品领导厂商, 以及科沃斯、 iRobot等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。本集团生产的锂离子电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。 城市轨道交通业务是比亚迪未来发展的战略方向之一。 凭借在新能源业务领域业建立的技术和成本优势, 集团成功研发出高效率、低成本的轨道交通产品“云轨”和“云巴”,配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖,在帮助城市解决交通拥堵和空气污染的同时,实现集团的长远及可持续发展。 二、核心竞争力分析二、核心竞争力分析 集团秉持“技术、品质、责任”的发展理念,肩负绿色环保的企业社
15、会责任,在新能源汽车产业打造出长期可持续的核心竞争优势。 作为全球新能源汽车产业的领跑者之一, 比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力, 已相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术,建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。比亚迪作为一家横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域的企业集团,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,为全球汽车产业开拓出崭新的发展路径。 在动力电池领域, 集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池, 应用于电动商用车和电动乘用车领域,解决了电动汽车电池在安
16、全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前,集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势,并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。此外,集团积极布局研发SiC MOSFET,未来,比亚迪旗下的新能源汽车将逐步搭载SiC电控,使整车性能在现有基础上实现显著提升。 在商业推广方面, 集团推出的纯电动大巴和纯电动出租车已在全球6大洲、 50多个国家和地区、 超过300个城市成功运营,为洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等城市带来绿色环保的公共交通解决方案。在私家车市场,集团凭借优秀的产品设计及创新技术的应用,不断推出具有市场竞争力的产品。 集团横跨汽车、IT
17、、新能源三大领域,凭借各自领域的丰富技术积累和各领域间的综合协同优势,集团未来将继续致力于新能源汽车技术的突破创新和产品的应用推广, 积极推进传统汽车转向新能源汽车的产业变革。 未来, 比亚迪将通过 “7+4”战略推动新能源汽车的全方位拓展,将新能源汽车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等常规领域及仓储、矿山、港口和机场等四大特殊领域,实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。未来,集团将结合新能源汽车的优势和自主品牌强势崛起的契机,加推更多新能源乘用车车型,以及面向更多细分市场的客运、货运和专用车车型,进一步丰富本集团的新能源汽车产品线,提升集团
18、的市场份额和行业地位,推动集团始终走在全球比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 10 新能源汽车技术创新和产品应用的最前沿。 凭借于长期积累的综合技术优势,比亚迪耗时5年研发出全新设计的跨座式单轨“云轨”产品,并于2016年10月发布了中国首条拥有自主知识产权的云轨线路并实现通车, 正式宣告比亚迪进军城市轨道交通领域。 比亚迪云轨通过配备的动力电池建立起能量回收系统,大幅降低了列车运行的能耗水平,通过配备轮边电机实现了各车厢的独立驱动,大幅提高了列车运行的安全水平。 通过对上游核心部件如电力牵引和电力控制的垂直整合, 比亚迪成功打造出云轨产品的品质优势和成本优势,以及长期可持续的核心
19、竞争力。 三、主三、主营业务分析营业务分析 概述 (一)行业分析及回顾(一)行业分析及回顾 汽车业务汽车业务 二零二一年上半年,全球新型冠状病毒肺炎(“新冠肺炎”) 仍在持续演变,面对错综复杂的国际环境,全球经济整体依旧保持恢复性增长势头。 其中, 中国统筹疫情防控和经济社会发展的成果持续巩固和拓展。 据国家统计局公布的资料显示,二零二一年上半年国内生产总值同比增长12.7%,经济运行稳中加固、稳中向好,经济结构调整优化、创新动能持续增强、质量效益总体提升。 根据中国汽车工业协会的数据,二零二一年上半年全国汽车产销量分别为1,256.9万辆和1,289.1万辆,同比分别增长24.2%和25.6
20、%。其中,新能源汽车产销量分别完成121.5万辆和120.6万辆,同比分别增加200.6%和201.5%,销量已达到二零一九年全年水平。中国作为全球新能源汽车发展的核心力量,新能源汽车产业正逐步从培育期迈入加速发展的新阶段。年初以来,国内新能源汽车渗透率由5.4%提高至上半年的9.4%,其中六月销量再创历史新高,渗透率达12.7%。同时,中国正加快推进新能源汽车产业高质量发展,以技术强、产业强、设施强引领全球汽车产业电动化进程。但受大宗商品等原材料上涨影响,企业的发展也面临了更高的挑战。 二零二一年是“十四五”开局之年,国潮兴起,文化自信,国产新能源汽车凭借近年来在技术革新、需求洞察设计优化等
21、方面的努力,助力国潮品牌强势崛起,重塑汽车行业发展格局。此外,发展新能源汽车产业也是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是实现碳达峰、碳中和目标的重要组成部分。为支持新能源汽车产业可持续和高质量发展,一月,财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布的关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知正式实施,坚持采取平缓补贴退坡力度, 通过保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变, 创造出稳定政策环境, 既巩固了行业早期的发展成果又稳定了市场信心。同期,工信部、财政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局五部委联合发布的关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的
22、决定正式施行,明确了二零二一年至二零二三年新能源汽车积分比例考核要求。新版双积分政策趋严,同时加入技术调整系数鼓励电动技术持续进步,加快企业推出新车型以满足新能源积分要求, 进一步加速产业结构调整及转型升级, 推动新能源汽车产业高质量发展, 实现中国汽车强国梦。 手机部件及组装业务手机部件及组装业务 二零二一年上半年,得益于各国的刺激消费政策,智能手机市场持续复苏。根据市场研究机构IDC统计,二零二一年上半年全球智能手机出货量同比增长19.4%至6.59亿部, 5G 智能手机的市场渗透率和出货量也持续提升。 中国信息通信研究院发表的数据显示,二零二一年上半年国内手机市场整体出货量保持快速增长达
23、1.74亿部,同比增长13.7%,其中5G手机出货量为1.28亿部,同比增长100.9%。此外,受疫情催化影响,宅经济商机涌现,远程办工、在线教育以及在线娱乐等需求若渴,带动了笔记本计算机、平板计算机等智能产品销量的快速增长。根据IDC公布的最新资料,二零二一年上半年,全球PC市场出货量超过1.68亿台,同比增长30.9%; 全球平板计算机出货量为8,040万台,同比增长24.5%。 疫情消退使家居市场较去年同期有明显反弹,IDC的数据显示,第一季度中国智能家居设备市场出货量为4,699万台,同比增长27.7%。 比亚迪股份有限公司 2021 年半年度报告全文 11 二次充电电池及光伏业务二次
24、充电电池及光伏业务 二零二一年上半年,随着全球经济持续恢复,全球消费类电子产品销量回升,市场对上游电池需求亦有所增长。光伏领域,在“十四五”、碳达峰和碳中和目标推动下,行业正迎来新一轮发展机遇。 (二)业务回顾(二)业务回顾 比亚迪股份有限公司(“比亚迪”、或“本公司”及其附属公司统称“本集团”)主要经营包括新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通及其他业务。于二零二一年上半年,本集团实现收入约人民币90,885百万元,同比增长50.22%,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币39,157百万元
25、,同比增长22.09%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币43,132百万元,同比增长84.48%;二次充电电池及光伏业务的收入约人民币8,287百万元,同比增长72.97%。三大业务占本集团总收入的比例分别为43.08%、47.46%和9.12%。 汽车业务汽车业务 汽车电动化的浪潮继续加速席卷全球,中国自主品牌日新月异,蒸蒸日上。新时代背景下,中国汽车正由中国制造向中国品牌蜕变。比亚迪作为新能源汽车行业的先行者和引领者,坚守技术为王、创新为本的发展理念,通过精准战略定位和技术创新,助力新能源汽车行业迈入高质量发展阶段。二零二一年上半年,随着本集团新技术的应用与新产品的上市,新能源汽
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2021 半年度 报告
限制150内