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1、港作拖轮机舱动船通则港作拖轮机舱动船通则第一条 动车前备车:1、甲板当值驾驶员接到公司调度命令后,提前以车钟信号通知机舱当值轮机员备车。冷车状态下,夏季要提前 15 分钟,冬季要提前 30 分钟。2、进机舱先检查主副机冷却水膨胀水箱水位,要保持在4/5 位置。3、检查主副机燃油日用油柜油位应在正常使用范围及自动控制范围内。4、打开主海底阀及其海水管路的阀门。5、打开空气瓶进出气阀并放空气瓶内的残水,压力应在0.25-3.0Mpa,不足应补充。6、起动副机前的准备(1) 检查副机曲拐箱滑油油位,符合量油尺规定范围,检查冷却水箱水位,接近注水口,不宜过多。(2) 副机设有注滑油手摇泵的,将阀门扳向
2、“注油”位置,摇动手摇泵,使压力指示达到 0.1Mpa 以上,再将泵的阀门扳向“运转”位置。检查飞轮及外露运转部分有无障碍。7、起动副机(1)用气起动,打开气动手柄,起动后立即拉回手柄到原位;用电起动,打开钥匙门按下起动钮 5-10 秒钟内起动后即释放。将钥匙拨回原位(如未起动,停 1 分钟后再起动;连续三次未起动需查明原因) 。副机起动后,使其在无负荷状态下运转5-10 分钟(冷车或冬季适当延长暖机时间) 。(2)确认各参数正常设备无异响,等水温达到 35-40后方可调节调速器手柄,逐渐提高到额定转速,调整配电板旋钮,使电压,频率达到要求,切断岸电,合闸送电运转。8、起动主机前的准备(1)
3、检查主机各部位润滑油位,应在 1/22/3 或规定的位置,不足时添加。(2) 检查燃油、润滑油、冷却水等系统阀门处于正常位置。(3) 检查盘车机构或盘车棒是否与飞轮脱开并无障碍物。(4) 起动备用润滑油泵或摇动手动滑油泵给主机预润滑 ,备用泵油压不小于 0.28Mpa,运转 3-5 分钟或预润滑指示灯亮方可起动主机。(5)有独立滑油、海淡水泵的主机,起动前应起动各泵并调整至工作压力。(6) 主机冬季起动前,设有滑油加热器和淡水加热器,应使滑油温度和淡水温度加热到 20以上。(7) 向人工加油处加油。(8)夏季或热车状态时,起动主机前应起动旋回机冷却水泵。冬季或冷车时,旋回机正常运转后,等油温升
4、到 30-40,再开冷却水泵。(9)主机停车超过 24 小时,起动前应打开示功阀用压缩空气冲车。(10)检查监测报警装置是否正常。(11)检查中间轴承润滑油位(无润滑脂型) 。(12)检查有无妨碍运转的障碍物。9、起动主机(1) 上述确认正常后,机驾合一拖轮将调速器手柄放在“起动”位置或将起动按钮扳向起动位置,起动后放在“运行”位置或释放起动按钮自动回原位,主机在无负荷状态下运转,关闭备用润滑泵。(2) 非机驾合一拖轮起动主机,将调速手柄放在“起动”位置,按驾驶台车钟信号起动运转。(3)轮机员车备好后,以车钟信号通知驾驶台, (机驾合一拖轮将遥控手柄或遥控开关转到驾驶台控制位置) 。第二条 运
5、转中检查:1、运转中,应注意检查各种液压油、润滑油压力和油温,冷却海、淡水的压力和温度,主副机的排烟温度、转速等是否处于正常范围,并按要求将主要参数记录在轮机日志上。2、运转中应定时按巡回路线进行检查;以点测或手摸各处温度是否正常,查看各运动部件运转是否正常,各部位是否有渗漏和松动,鼻嗅有无异味,耳听有无异响。发现故障立即排除(需停车时,应事先通知驾驶台) 。3、在运转中检查各油、水液位是否正常,如有异常查明原因及时排除,如不足予以补充,手动加油部位 1-2 小时注油一次(根据机型而异) 。4、在运转中机舱集控室或主机直接操作台要有人值守,认真操作并注意仪表盘报警板各仪表指示或显示的变化情况,
6、有异常情况要及时排除。5、在运转中主机转速应由慢逐渐加速,冷车严禁加速运行,反之,由快逐渐减速,不准在“共振区”连续运转,要迅速通过。6、在运转中检查主副机运转情况的同时,要检查旋回机或舵机,泵浦以及其它辅助机电设备的运转情况。7、船在大风浪天气航行时,及时排放日用油柜中的残水,并保持较高的油位,防止意外停车。8、在浅水区航行时,要密切注意各冷却系统的异常变化,设有高、低位海底阀的船,应提前打开高位海底阀,关闭低位海底阀。9、在冰区航行时,要提前测量燃油舱的存油量,检查内循环水舱的存水量不足时,及时补充。在航行中要随时注意冷却水温度的变化和其它各主要参数的变化,有异常要及时处理,密切注意主机的
7、转速变化,严禁超负荷运转。第三条 动车结束的操作:1、当作业结束,驾驶员以车钟信号通知机舱后,方可进行停车操作。2、有离合器的主机停车前,怠速运转 5 分钟方可停车,设有独立润滑油泵、海、淡水泵的主机停车后,各泵运转 5 分钟后方可停泵。3、停车前,应充足压缩空气(3.0Mpa)和电量,为主副机的下次起动做好准备。4、副机停车前,先卸去负荷,切断主开关,再接通岸电,然后调节调速手柄逐渐降低转速至 7001000RPM,运转 5 分钟,再拉动停车手柄至停车位置。5、停车后,关闭空气瓶进出气阀,主海底阀,并使其它各阀处于正确位置。驾驶台应将手柄控制台电源切断,各操作柄回复原位,遥控手柄或开关切换至机旁控制。6、停车后,消除运转中发现的缺陷,并对机器运转部位周围进行清洁工作。7、停车时间较长时,主机每隔 5 天要暖机,也可盘车 2-3转或用压缩空气冲车,改变曲轴、增压气转子的停放位置,同时起动备用润滑油泵润滑各运转部位,副机每天早晚要暖机。8、严寒季节,主副机长时间停用,机舱温度保持不了 5以上时,停车后要放掉机器及管路内冷却水。
限制150内