四级公路总说明.doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date四级公路总说明总 说 明说 明 书-一、 概述根据新疆维吾尔自治区阿克苏地区温宿县交通运输局工程建设勘察设计委托书及温宿县2017年度农村公路建设项目“建养一体化”中标通知书,我院对恰格拉克乡三大队六小队-恰乌热克买里村(一大队)道路进行了勘察设计工作。本项目包含18条路,测设总里程9.340km。本项目的建设将对该自然村产生重大作用和积极的影响,项目的实施完善了区域
2、公路网,提高居民的生产、生活质量,促进当地农、林、畜牧业等迅速发展具有重要意义。二、任务依据及测设经过2.1任务依据项目中标通知书;2.2测设经过我公司收到项目中标通知书后,于2017年2月19日,迅速安排平面地形测量人员进驻现场,进行平面、纵断面、高程控制测量,并展开控制点布控、地形图测量等工作。对沿线采用GPS、全站仪配合水准仪等进行了高精度测量采集数据,并对跨路杆线净空进行了详细的测量。并对沿线路面类型、路基干湿状况、居民房、杆线、桥涵、不良地质、筑路材料及水电进行了详细调查分析,于2017年3月18日完成本项目外业勘测。三、技术标准3.1主要标准及规范(1) 交通部公路工程技术标准(J
3、TG B01-2014);(2) 交通部公路路线设计规范(JTG D20-2006);(3) 交通部公路路基设计规范(JTG D30-2015);(4) 交通部公路排水设计规范(JTG/T D33-2012);(5) 交通部公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006);(6) 交通部公路路面基层施工技术细则(JTG/T F202015);(7) 交通部公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004);(8) 交通部公路沥青路面养护技术规范(JTJ 073.2-2001);(9) 交通部公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E20-2011);(10) 交通部公路土工合成材料应用技术
4、规范(JTG/T D32-2012);(11) 交通部公路环境保护设计规范(JTG B04-2010);(12) 交通部公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004);(13) 交通部公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015);(14) 交通部公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005);(15) 交通部公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007);(16) 交通部公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008);(17) 交通部公路桥涵养护技术规范(JTG H11-2004);(18) 交通部公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-201
5、1);(19) 交通部公路桥梁加固设计规范(JTG/T J22-2008);(20) 交通部公路桥梁加固施工技术规范(JTG/T J23-2008);(21) 中华人民共和国国家标准道路交通标志和标线(GB5768-2009);(22) 中华人民共和国行业推荐性标准公路交通安全设施设计细则(JTG/T D81-2006);(23) 中华人民共和国行业标准公路交通标志板技术条件(JT/T 2792004);(24) 中华人民共和国行业标准路面标线涂料(JT/T 2802004);(25) 中华人民共和国行业标准轮廓标技术条件(JT/T 3881999);(26) 交通部公路安全生命防护工程实施技
6、术指南;(27) 交通部公路工程基本建设项目设计文件编制办法(交公路发【2007】358号);(28) 新疆维吾尔自治区交通运输厅新疆公路沥青路面设计指导手册;(29) 交通部颁发的其它有关规范及标准。3.2主要技术标准根据公路工程技术标准(JTG B012014),结合本项目在温宿县路网中的功能、作用、老路现状及促进地区经济发展的需要,本项目改建公路采用的技术标准如下:(1)公路等级:四级公路;(2)设计时速:20km/h;(3)路基路面宽度:根据原有老路宽度,为便于排水,路线行车公路拱横坡为1.5%,路肩横坡为1.5%;具体如下:各自然村之间的连接公路,且老路宽度满足要求路基宽度4.5/5
7、m,对应路面宽度3.5/4m,天然砂砾路肩宽度20.5m,即土路肩0.5m+行车道3.5/4m+土路肩0.5m;(4)路面结构类型:4cmAC-13C细粒式沥青混凝土面层+同步碎石封层+15cm级配砂砾基层+20cm天然砂砾底基层; (5)桥涵设计汽车荷载:公路一II级; (6)平曲线加宽:采用一类全加宽值取半; (7)设计洪水频率:路基1/25;(8)公路自然区划:2区; (9)环境类别:处于类环境;(10)地震动峰值加速度系数(g):根据中国地震动参数区划图(GB 18306-2015)划分,项目区内地震动峰值加速度系数为0.20g,反映谱特征周期0.40S,地震烈度相似于度,属强震区,区
8、域稳定性地壳不稳定区。项目构造物,高路堤抗震设防烈度均按度考虑。主要技术指标表序 号指标名称单位全线规范值采用值1公路等级四级四级2设计速度km/h20203路基宽度m4.5或6.54.5/54桥涵设计汽车荷载等级公路级公路级5平曲线最小半径(一般值/极限值)m30/151056不设超高最小平曲线半径m1501507最大纵坡%96.1408最小坡长m60909竖曲线最小半径凸形(一般值/极限值)m200/1004000凹形(一般值/极限值)m200/100100010停车视距m202011设计荷载公路级公路级本项目主要位于村屯及牧业区,路线短、数量多,四级公路技术标准仅作为一般参考,受村内建筑
9、现状分布、老路格局影响,部分道路不满足相关路线规范处以实际为准。四、沿线地形地貌、地质、水文等条件4.1地形地貌温宿县位于新疆西部天山中段托木尔峰南麓、塔里木盆地西北边缘,总体地形为北高南低。地貌按成因类型分为构造剥蚀地貌、剥蚀堆积地貌。温宿县为剥蚀堆积地貌,海拔高程在800-1800m 之间。在河流的冲刷、搬运作用下,形成大面积的冲洪积平原,多呈扇形向南倾斜,一直延伸至塔里木河流域,地形坡降在2.5-10之间,绿洲广布,具体由山前倾斜平原、细土平原等地貌单元组。温宿县东西宽约153km,南北长约167km,面积14202.46平方千米。地势北高南低,北部山区占全县总面积的56.67%。耸立着
10、15座6000m以上的巨峰,天山最高峰托木尔峰,海拔7435.29。冰川伸入峡谷,冰雪融汇成河,是各条河流之源。林木和高山、亚高山划地穿布其间,是县传统的畜牧业基地。南部平原占全县总面积的43.33%.由于不同水系的历史切割、冲击,形成以约50km长的坎坡为界线的有着不同气候、土壤、生物资源的两片平原西部库木艾日克河与托什干河冲击平原、东部台兰河与喀拉尤勒滚河洪积平原。平川沃野,良田连片,水网纵横,是传统的农牧业基地。项目沿线,地势较为平坦,场地开阔。地貌主要为第四系全新统冲积地貌。4.2水文气象平原地区平均气温为8.410.1。7月最热,平均气温22.24.1;1月最冷,平均气温-9.2-1
11、1.5。山区:海拔19002000m处地区,年均气温6.97.5,最热月均气温1521,最冷月均气温-16-17。海拔22002600m地区气候年均气温02,最热月均气温1216,最冷月均气温-17-18;海拔26002900m地区,年均气温在02,最热月均气温1012,最冷月均气温-18-19。海拔29003600(3700)m地区,最热月均气温510,最冷月均气温-19-21。平原地区年平均最高气温16.717.1,年极端最高气温37.640.9;年平均最低气温0.83.3,年极端最低气温-27.4-33.2。山区极端最高气温,海拔2000m处为34.5,海拔2650m处为35.0;极端最
12、低气温分别为-24.4和-23.0。年均降水量为83.9mm,降水量年际变化大,最少年份的年降水量仅为23.5mm,最多年份降水为171.2mm,降水过程变化量大,最大过程降水为39.2mm,这种大降水的特点一般是降水历时短、局地性强、危害大,其暴雨过程一般在几小时完成。而微量降水(有降水,但降水量为0.05mm)则经常出现,其降水特点是夏季降水多于春秋两季。与降水形成鲜明对比的是蒸发,温宿县降水少,但蒸发量却很大,其年平均蒸发量为1456.31966.2毫米,其蒸发量远远大于降水量。温宿县属暖温带大陆性干旱气候,气候温和,热量丰富,降水稀少,光照充足,风沙较多,蒸发量大。最大冻土深度1.20
13、m。地下水位在勘探范围内:局部出水,稳定水位3.3m,场地存在饱和砂土,会发生轻微液化现象。 本项目气候分区根据新疆公路沥青路面设计指导手册2013-01-01 中附表A可知,本项目气候分区为区,即高低温过渡区。 主要气象特征表项目气温(C)平均 降水量(mm)平均 蒸发量(mm)最大冻土深度(cm)风速(m/s)平均 温度年最高月平均温度年最冷月平均温度最大 风速最多 风向数据10.224-9.878.72015.712026西4.3地震地震基木烈度为8度区,地震动峰值加速度均为0.20g,属类场地,特征周期为0.40s。区域稳定性一般,地震活动相对强烈。4.4自然区划根据公路自区区划,本项
14、目位于2区,即绿洲荒漠区。4.5场地稳定性评价拟建工程区位于山前平原,不通过发震断层,虽受苦如墨大断裂影响和卡里库大沟断裂影响,近几年均有地震及地震破坏记录,但地形基本平坦,路基基本稳定。4.6场地适宜性评价场地为类场地,适合公路项目建设。4.7腐蚀性评价全线地质以粉土为主,通过取样进行易溶盐试验,所得结论为弱氯盐盐渍土。根据岩土工程勘察规范(GB50021-2001)(2009年版)中表12.2-1、表12.2-2、表12.2-4以及附录G场地环境类型条文,项目所处环境类别为类,且为干湿交替型,根据SO42-与Mg2+综合进行评定,水与土对混凝土的腐蚀等级为微腐蚀。通过CL-与HCO-综合评
15、定,水与土对钢筋为微腐蚀性,故需根据公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTG/T B07-01-2006)采取相应的防护措施。4.8冻胀性评价全线地层主要为粉土,道路两侧为耕地,灌溉渠等,粉土的含水量较高,平均含水量为16%20%,通过勘察,在3.0m深度内无地下水,根据公路工程地质勘察规范(JTJ C20-2011)中表8.2.7可综合判断,冻胀类别为弱冻胀-冻胀,需要路基、涵洞的设计中充分进五、原有老路概况通过现场调查,本项目原有老路情况如下:序号路线 编号路面宽度(m)路基宽度(m)路面结 构类型路面、路堤厚度及填料类型老路情况及现状描述路线两侧现状描述弯沉值与承载力1Q-13.03.6
16、3.23.8粉土路粉土路面,路堤高0.50.8m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧为耕地,局部有白杨树,左侧有排水渠,有条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa2Q-23.03.53.53.8粉土路粉土路面,路堤高0.20.4m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土干燥,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧为居民房屋,无条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa3Q-33.54.14.85.2粉土路粉土路面,路堤高0.40.7m,路堤填料为粉土老路
17、沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧为耕地,右侧为沟渠,局部有居民房屋或白杨树,有条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa4Q-43.63.94.75.2粉土路粉土路面,路堤高0.30.5m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧为耕地,右侧为沟渠,局部有居民房屋,有条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为190KPa5Q-53.53.74.44.8粉土路粉土路面,路堤高0.30.5m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量
18、高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧为耕地,右侧为沟渠,局部有居民房屋,有条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa6Q-65.05.55.86.2砾石、粉土路粉土路面,路堤高0.30.5m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧为耕地,右侧为沟渠,局部有居民房屋,有条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa7Q-74.24.44.44.7粉土路粉土路面,路堤高0.30.5m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土
19、为弱氯盐盐渍土沿线两侧为耕地,右侧为沟渠,局部有居民房屋,有条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa8Q-83.54.54.04.5砾石、粉土路粉土路面,路堤高0.30.7m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线右侧为居民房,左侧有沟渠、白杨树及耕地,有条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为190KPa9Q-93.43.84.44.7粉土路粉土路面,路堤高0.30.5m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线右侧为居民房,左
20、侧有沟渠、白杨树及耕地,有条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa序号路线 编号路面宽度(m)路基宽度(m)路面结 构类型路面、路堤厚度及填料类型老路情况及现状描述路线两侧现状描述弯沉值与承载力10Q-103.64.23.94.5粉土路粉土路面,路堤高0.20.4m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧均为居民房,无条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa11Q-113.84.04.24.8粉土路粉土路面,路堤高0.30.5m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含
21、水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧均为居民房,无条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa12Q-123.84.24.04.5粉土路粉土路面,路堤高0.20.4m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧均为居民房,无条件提高路堤高度弯沉值200(0.01mm),承载力为180KPa13Q-133.54.04.04.6粉土路粉土路面,路堤高0.20.4m,路堤填料为粉土老路沉陷较多,路面不平整,粉土含水量高,局部夹团块粘土或薄层粉砂,粉土为弱氯盐盐渍土沿线两侧均为居民房,无条件提
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