最新外圆端面台阶的车削PPT课件.ppt
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1、任务一:车削基础知识任务一:车削基础知识任务二:外圆、端面、台阶的车削任务二:外圆、端面、台阶的车削4.刀具的磨损与刀具的寿命刀具的磨损与刀具的寿命 刀具的磨损是指在车削过程中,车刀的前刀面和后刀面处于剧烈的摩擦和切削热作用下,使车刀变钝而失去了正常的切削能力。 刀具的磨损是由摩擦和切削热两个方面的因素造成的。 刀具磨损的形式刀具磨损部位刀具磨损产生表示方法前刀面磨损前刀面以较高的切削速度和较大切削厚度(ac0.5)切削塑性材料时用月牙洼深度KT表示后刀面磨损后刀面较低的切削速度和较小切削厚度(ac0.1)切削塑性材料时或切削脆性材料时用棱面高度VB表示前、后刀面同时磨损同时出现在前、后刀面上
2、中等切削速度和中等进给量切削塑性材料时用月牙洼深度KT和棱面高度VB同时表示a) 后刀面磨损 b)前刀面磨损 c)前、后刀面同时磨损 在生产中较常见的是后刀面的磨损,也是常说的刀具磨损。后刀面的磨损量VB和切削时间之间的关系可用图3-9表示。一般可分为三个阶段(表3-3)。刀具磨损的阶段磨损的原因控制方法初期磨损刀具刚刃磨后,由于表面粗糙度值较大或表面组织不耐磨,所以切削时磨损较快。该阶段是不可避免的,刃磨车刀时尽可能减小表面粗糙度。正常磨损刀具经过初期磨损以后,后刀面上出现一条较窄的磨损带,使切削时的接触面增大,单位面积上的压力减小,磨损速度减缓,磨损量VB随切削时间的增长均匀地增大。该阶段
3、是刀具的工作有效期,使用刀具时不应超出该阶段。剧烈磨损正常磨损后,如果不及时修磨,磨损的速度迅速增加,使刀具失去切削能力,继而使刀具损坏。应尽可能避免刀具进入这一阶段,否则刀具易发生非正常损坏,增加刀具材料的消耗。5. 切屑的形状及控制切屑的形状及控制切屑的形状 车削金属时,被切削层金属经受了较大的塑性变形变成切屑。切屑在流动和卷曲过程中碰到障碍物,切屑将附加变形。因工件材料、车刀几何角度及切削用量的不同,切屑附加变形的程度也不同,车削塑性材料时,常会出现“C”字形切屑、螺旋状切屑和带状切屑等 切屑的形状切屑形成的原因特点“C”字形切屑采用带有断屑槽的车刀车削工件切屑体积小,清理方便,但易产生
4、飞溅。螺旋状切屑采用带有卷屑槽的车刀车削工件切屑稳定可靠,切屑流向向下,不易跟工件相碰,不飞溅且清理方便。带状切屑高速车削塑性金属材料切屑很长,经常回缠绕在工件或刀杆上,易拉伤工件表面、损坏刀刃、甚至还会飞出伤人,在车削时应尽量避免产生带状切屑。不同形状切屑形成的原因及特点 (2)切屑的控制 影响切屑的因素有断屑槽的尺寸形状、切屑用量和车刀的几何角度。 a)断屑槽的尺寸形状 断屑槽有直线型、圆弧型和直线圆弧型等几种。一般来讲宽度减小能使切屑卷曲半径减小,增大卷曲变形和弯曲应力,容易断屑。 但断屑槽的宽度必须与进给量和切削深度联系起来考虑。例如进给量小,槽应狭些;切屑深度小槽也应适当减小。否则切
5、屑不易在槽是卷曲,往往不流经槽底而形成不断的带状切屑。 b)切屑用量 切屑用量中对断屑影响最大的是进给量,其次是切削深度和切削速度。 进给量 进给量加大,切削厚度按比例增大,使切屑卷曲半径减小,弯曲应力增大,切屑易折断。 切削深度 切削深度减小,过渡刃和副切削刃参加切削的比例增大使出屑角增大。出屑角的大小对切屑的卷曲和折断后的切屑形状有很大影响。例如出屑角很小时易产生盘状螺旋切屑;出屑角较大时易产生管状螺旋切屑或连续带状切屑;切屑适中时切屑碰到后刀面和工件而折断。 切削速度 切削速度提高,切削温度也随之升高,切屑塑性增大,变形减小不易折断。 c)车刀几何角度 刀具角度中以主偏角和刃倾角对断屑的
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