胡晓斌桥梁检测报告范文.doc
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1、大村河枣园桥报告编号:QLJD1概述 G109湟水河桥位于190国道西宁湟源县,枣园路跨大村河处。,桥梁建成于20世纪70年代,设计荷载等级无档案资料。2005年大村河综合整治时进展过外装修。桥梁全长20m,桥面布置为1m人行道+ 7m车行道+ 1m人行道= 9m。上部构造为三跨钢筋混凝土简支T梁构造,下部构造为块石混凝土重力式墩台,片石混凝土扩大根底。桥下有季节性流水。 桥面采用沥青混凝土铺装,整体整洁度较好。桥头跳车影响行车舒适度;桥面无排水系统,排水通过纵、横坡漫流实现,雨天积水严重;铁质栏杆构造完整,造型美观,无缺损锈蚀现象。为了保证行车平安、道路通畅,维护和谐繁荣的交通环境,需确切评
2、定此桥目前的质量状况,并为以后桥梁的维修加固提供技术依据。受青岛市市政管理处委托,兰州理工大学工程质量检测鉴定中心于2021年8月对此桥进展了全面的检测评估。2检测目的1 对该桥目前的技术状况进展全面的检查,查明各组成局部缺陷程度、部位;确定材料工作性能和缺损病害的相互关系,分析构件缺陷及损伤的成因,评价桥梁现行技术状态及其对桥梁承载力和耐久性的影响。2针对当前技术状况,通过承载能力检算,确定桥梁构造在城公路二级荷载作用下控制截面的应力和挠度,评价该桥的工作状态和整体承载能力是否满足荷载标准的要求。3 针对桥梁实际状况,对其技术状况和承载能力验算结果进展评定,并为桥梁合理的维修加固提出建议。3
3、检查和检测依据1?公路桥梁养护技术标准?CJJ 99-20032?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?JTG D62-20043?公路桥涵设计通用标准?JTG D60-20044?公路桥涵地基与根底设计标准?GB/T50315-20005?超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程?CECS 02:20056?超声法检测混凝土缺陷技术规程?CECS 21:20007?公路旧桥承载能力鉴定方法试行?8?公路桥梁承载能力检测评定规程?4检查和检测工程及仪器设备4.1 检查和检测工程1全桥外观缺陷检查2构造尺寸、桥面相对标高3根底及桥台相对位移检测4混凝土保护层厚度及钢筋数量探查5混凝土强度无损检测
4、6混凝土碳化深度检测7钢筋锈蚀状况检测8支座状态检查9承载能力验算4.2 检测方法及仪器设备检测方法及仪器设备见表1。表1 桥梁检测方法及仪表序号检测工程检测方法检测仪器与设备1外观缺陷检查及外观尺寸测量复核量测法相机、30m钢卷尺、钢直尺,激光测距仪2桥面相对高程及桥墩相对变形量测法精细水准仪DS13钢筋保护层及混凝土中钢筋定位检测钢筋探测法钢筋测试仪Profermter54混凝土强度检测超声回弹综合法回弹仪HT225超声波测试仪TICO5混凝土碳化深度检测酚酞试剂法碳化深度测量仪、1%酚酞酒精试剂6钢筋锈蚀状况检测半电池电位法钢筋锈蚀仪7裂缝检测量测法DJCK-2裂缝测宽仪8应力测试转换量
5、测法静态应变测试系统TDS-3039挠度测试机械测量法机械百分表5. 桥梁技术状况检查和检测结果为便于标记测量前对桥梁的主要构件进展编号,编号规那么为由东向西顺次编号,各构件编号例如如下:梁:Ln-m,表示从东面开场第n跨的从左到右第m块T梁桥墩:Pn,表示从东面开场第n跨的桥墩铰缝:Ji-m.n,如J1-2.3表示第一跨2,3梁间铰缝。收缩缝:从东向西,Si。5.1 全桥外观缺陷检查 桥面系1桥面铺装桥面为采用沥青混凝土铺装,整体整洁度较好。桥面出现纵横向裂缝,以及网裂现象。桥头不平顺有跳车现象,台背有沉降。东桥头搭接板处桥面有一条横向贯穿开裂,裂缝宽度0.51.5cm,周围出现铺装层网裂破
6、碎现象,面积2m3.5m。桥面存在多处裂缝,防水层失去功能,渗水甚至漏水严重。P1顶部桥面板有两条长约0.5m,宽约0.5m的横向坑槽。两侧人行道铺装性能完好,未见铺装破损、缺失、塌陷等病害现象。2伸缩缝 该桥工设置4道橡胶收缩缝后期维修更换,S4老化严重,根本失效3栏杆 铁质栏杆有局部锈蚀,影响桥梁美观。 4排水系统桥面雨水通过纵、横坡漫流实现,雨天有积水现象。局部积水通过桥面裂缝下渗到T梁,加速钢筋锈蚀,使混凝土性能劣化。如图12所示。5标识系统 局部表示脱落。 上部构造检测该桥上部构造为简支T梁构造,局部梁面混凝土老化严重,有箍筋外漏,钢筋锈蚀现象,桥面板有潮湿、发霉、裂缝等现象,缺陷的
7、根本特点描述如下:1大局部梁体混凝土老化严重,局部梁体混凝土有破碎现象。L2-1混凝土老化严重,主筋外漏、锈蚀,漏水处长约1m,宽约0.6m,跨中位置有蜂窝现象,且因车祸而于中间出现大面积竖向贯穿裂缝。 2横隔梁因不久前维修而完好。 (3)绞缝有脱落现象,缝间雨水痕迹明显,局部梁底出现潮湿发霉现象,主要是由于桥面排水不畅,在桥面形成积水,雨水通过裂缝下渗到梁底所致。容易使钢筋锈蚀,加速混凝土性能的退化。3-2局部外漏。4支座:本桥采用板式橡胶支座,大局部支座因新近更换而完好,L2-1东侧支座老化严重。下部构造1墩台墩台浆砌块石构造完好,无裂缝、块石脱落现象;边跨和中跨之间的盖梁存在混凝土破碎、
8、脱落现象。桥面漫流排水,桥台有雨水渗漏痕迹。两端桥台台帽上有大面积潮湿发白现象。 2根底该桥根底采用扩大根底,根底情况较好,检测中未发现有过大变形或偏移沉降现象,根底附近未探测到冲刷、掏空和倾斜现象。说明该桥根底稳定,工作状态完好。 混凝土保护层厚度检测利用电磁感应原理对钢筋混凝土构造中钢筋位置、间距、保护层厚度和钢筋直径进展无损检测,局部人工凿开混凝土进展校核。检测仪器采用瑞士产PROFOMETER5钢筋保护层检测仪。选取本桥第1、2、3跨的T梁,结果见表2。表2 主筋混凝土保护层厚度检测结果汇总表mm主筋测点数保护层厚度平均值标准差最大值最小值L121010128L241012156L 3
9、21011148局部凿开校核,与仪器测试结果差异不大。从检测的结果看,所测各构件的主筋混凝土保护层厚度均小于30mm,该桥处于类环境,依据现行?公路钢筋混凝土与预应力混凝土设计标准?JTG D60-2004,其最小保护层厚度应不低于30mm。可见,该桥钢筋保护层厚度整体上不满足标准的规定。.2 构造尺寸该桥由于修建年代较长远,设计竣工图纸已经无法搜集,故各个构件的构造尺寸均以现场测得为准。现场测得的各局部构造尺寸汇总于表2。表2 构造尺寸测量结果构造或构件名称实测尺寸(m)净跨径桥墩宽高30含墩台帽墩台帽高1.00行车道现浇板厚宽人行道现浇板厚宽该桥板厚符合?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设
10、计标准?JTG D62-2004中规定的人行道现浇板厚不应小于80mm的规定。 混凝土强度无损检测的混凝土回弹仪通过测强曲线测定构造或构件混凝土的抗压强度R;并通过混凝土超声仪在构造混凝土同一测区测量声速值Va,再利用已建立起来的测强公式推算该测区混凝土的强度。本次构造构件无损检测采用的是瑞士DIGI-2000ND数显混凝土回弹仪和瑞士TICO非金属超声波测试仪。检测依据:?超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程?CECS 02:2005。仪器标定方法如下:在实测之前,回弹仪在率定钢砧上的测试值为80,在802标定值之间;超声波检测仪对标准棒测试值为标定值为,说明仪器均处于标准状态中,检测数据有
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