河道整治及疏浚工程土方填筑施工技术方案及工艺水平.doc
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1、河道整治及疏浚工程土方填筑施工技术方案及工艺水平河道整治及疏浚工程土方填筑施工技术方案及工艺水平 一、基本情况 根据设计要求,本工程施工应严格按照现行有关施工 规范进行施工。由于基础为淤泥,且堤身填土较高,本工 程考虑分期填筑进行堆载预压。待堤身填筑全部完成一年 后再进行路面及防浪墙施工。 本工程堤身回填土填筑压实度不小于 0.91,两侧反压 平台回填风化土相对密度不小于 0.60。 二、土方填筑施工程序和施工方法 1、施工要求 1)填筑土料利用开挖土方,不得含植物根茎、砖瓦垃 圾等杂质,填筑土料含水率与最优含水率的允许偏差为3%, 堤身回填土填筑压实度不小于 0.91,两侧反压平台回填风 化
2、土相对密度不小于 0.60;新填所需土料应作检测满足相 应规范要求。 2)地面起伏不平时,应按水平分层由低处开始逐层填 筑,不得顺坡铺填。堤防横断面上的地面坡度陡于 1:5 时, 应将地面坡度削至缓于 1:5。作业应分层统一铺土,统一 碾压,并配备人员或平土机具参与整平作业,严禁出现界 沟。堤防采用光面碾磙压实填筑层,碾压时宜采用进退错 距法,碾迹搭压宽度应大于 0.1m,碾压时应控制行车速度, 以不宜超过 2km/h 为宜。机械碾压不到的部位,应辅以夯 具夯实,夯实时应采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压 夯 1/3,行压行 1/3,分段分片夯实时,夯迹搭压宽度应不 小于 1/3 夯径。碾压过
3、程严禁加振,碾压设备加载后不超过 8t。 3)填筑层检验合格后因故未能继续施工,因搁置较久 或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时,复工前应进行 复压处理。 4)若发现局部“弹簧土” 、层间光面、层间中空、松 土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检 验合格后,方准铺填新土。 5)压实时,首层铺筑厚度不大于 300mm,土块直径小 于或等于 100mm。 6)堤身全断面填筑完毕后,应做整坡压实及削坡处理。 7)土堤与涵闸等刚性建筑物连接时,建筑物周边回填 土方,采用蛙式夯机结合人工夯实,施工时应保证建筑物 的安全;建筑物两侧填土,应保持两侧均衡,不得单侧填 土,不得不分层次,一次堆填,
4、贴边填筑宜用夯具夯实, 铺土层的厚度宜为 150mm200mm。 8)建筑物周边回填土方,宜在建筑物强度达到设计强 度的 50%70%的情况下施工。填土前,应清除建筑物表面 的乳皮、粉尘及油污等,对表面的外露铁件(如模板对销 螺栓等)宜割除,必要时对铁件残余露头需用水泥砂浆覆 盖保护。 9)填筑时,须先将建筑物表面湿润,边涂泥浆、边铺 土、边夯实,涂浆高度宜与填土厚度一致,涂层厚度宜为 3mm5mm,并应与下部涂层衔接,严禁泥浆干固后再铺土、 夯实。制备泥浆应采用塑性指数 Ip 大于 17 的粘土,泥浆 的浓度可用 1:2.51:3.0(土水重量比) 。 2、施工方法 根据设计资料和现场勘察,
5、堤基主要为填方工程,采 取划分区域、装运、平压一条龙机械化流水作业的施工方 案,做到随挖、随运、随平、随压。采取“四区段、八流 程”的施工工艺,变无序作业为有序化、标准化作业。 根据作业区段的施工条件,将填筑堤段划分为多个区 段,每个区段最短不得小于 40m。采用自卸车运土,推土 机摊铺,平地机整平,压路机压实。 1)四区段、八流程: 2)土方填筑施工工艺流程图 3)填筑 土料铺填运输采用选用自卸汽车,碾压用压路机,采 填筑区段 平整区段 填筑区段 碾压区段 检查区段 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺平整 边坡修整 基面整形 检查签证 碾压密实 八流程 填料试验 层厚、平整度含水率量 测定
6、测量放线 场地清理 基底处理 分层填筑填土区段 摊铺平整平整区段 碾压夯实碾压区段 密实度检测检测区段 整修 验收 不 合 格 合格 用推土机平土,用推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机 刨毛,并用 0.6m3 和 1.0 m3 反向铲挖掘机配合。 自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间 距卸土。推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂 物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检 测,根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑 新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。 铺筑分以下三种情况: 采用水平分层填筑法施工,即 按照横断面全宽从最低处逐层向上 水平填筑。 推土机采用穿
7、梭法进行作业。 作业时,推土机铲满土料,推送至 填筑面,卸土后斜线倒退,向一侧 移位,同样方法可推送相邻土料。 具体工作路线如右图所示。图 3-1 因工作面较笮,应采取土料从路边卸于坡面,由推土 机将所卸土料推致工作面并铺平,岸坡接触带用细料填筑。 虚线为推土机作业路虚线为推土机作业路 线线 二二二二 已验收区填筑区 碾压区 4)碾压 压实采用 8T 压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度 约为 100 米,按试验后经监理确定的参数执行。采用进退 错距法,碾压路线对于直线段先两侧后中间(见下图) ,行 走方向平行于堤轴线。 图 4-2 采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。在机械碾 压不到的部位
8、则采用蛙式夯实机进行夯实。 图 4-3 行走方向 行走方向 碾压行驶线路图 辗压段 土方回填施工示意图 摊铺段 二二二二二 铺料段 开挖段或土料场 分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,搭接长度不 小于 0.5m,垂直碾压方向搭接宽度应不小于 3m,避免搭接 点的遗漏。 曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。 以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、 防止粗料集中等)均按有关施工规程、规范执行,而施工 参数(含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等)按现 场碾压试验后确定的参数执行。 5)填筑施工注意事项 (1)填筑之前,基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层 浮土的清理及地基缺陷处理
9、,必须经有关人员验收合格。 在整个填筑过程中,严格按招标文件、有关技术规范要求 进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批 准的参数执行。 (2)填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采 选用,在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚 决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层 开采,挖除表面腐植土和不合格的土类,并按土质的类别 保留边坡,设截、排水沟,防止山体塌方及污水杂物污染 土料。 (3)对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接,坡 度 采 用 1:5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式,铺料前应将 旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的 分段接缝位置应错开。
10、尽量做到作业面均衡上升,减少施 工接缝。 (4)铺料至路边时,应在设计边线外侧超填一定余量, 人工铺料宜为 10CM,机械铺料宜为 30CM。 (5)填筑中,若发现 “弹簧土” 、层间光面、层间中空、 松土层或剪切破坏等质量时,应及时进行处理,并经检验 合格后,方准铺填新土。 (6)分段、分片碾压,相邻作业的搭接宽度,平行路轴 线方向不得小于 0.5 米,垂直路轴线方向不得小于 3 米;各 段应设立标志,以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方 向应平行于路轴线;严格按碾压试验确定的参数施工。 (7)已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时,应 适当洒水湿润。 (8)碾压完成后,由试验员按要求做试
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