实施性施工组织(涵洞).doc
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1、新建铁路温福线(福建段)站前工程标段中铁六局施工段涵洞工程施工组织设计一、编制依据及原则1.编制依据新建铁路温福线温州南至福州段新建工程施工图。国家和铁道部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。对本工程的现场调查,现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对新建铁路温福线站前工程的理解。2编制原则安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。重视生态环境,在施工期间保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民
2、俗。坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配置劳动力资源。按照ISO9001(2000版)的要求编制质量管理体系,按照投标文件对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。施工组织设计编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合,使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。二、工程概况1.概况该区段涵洞有盖板箱涵、矩形涵、框架涵三种型式共计19座,其中宁德站场12座,区间7座。所建涵洞中单孔盖板涵8座,计225.29横延米;单孔矩形涵8座,计168.11横延米;单孔框架涵3座,计105.67横延米,共计499.04横延米。2.工程范围施工里程
3、范围为DK196+171.97DK211+798。3.自然条件3.1.地形地貌地貌以低山丘陵为主,地势起伏较大;线路经过地区为丘陵区、丘间谷,低山区、潮间带与海积平原,地形总的趋势是西北高、东南低,沿途养殖场较多,山间谷地段相对平缓,地表分布有农田、养殖场;宁德站地形平坦开阔,大部分为农田。3.2.地质特征沿线主要岩体为:凝灰岩、玄武岩、花岗岩、沉积岩、火山喷出岩等。3.3.水文特征沿线通过临海丘陵低山区和海积平原区,其地下水类型有:松散堆积层孔隙水、火山岩类和花岗岩类裂隙水,施工区段内分布有山涧小溪,溪水为淡水,可作为施工用水。3.4.地震基本烈度地震基本烈度度。3.5.气象特征本地区属亚热
4、带海洋性气候,具有四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛,温暖湿润,植被茂盛,无霜期长,台风频繁的特征。线路所经地区,降雨量多集中在510月,平均降雨量1799mm,年最大降雨量2552.6mm,每年7至9月为台风季节,台风最大风力12级以上,最大风速达40.0m/s,台风期间降雨集中。4.施工条件4.1.交通运输本施工区段走向基本与同三高速公路平行,由高速公路及104国道、县道基本能到达各工点,不能到达的工点修建施工便道。4.2.建筑材料水泥、钢材、木材等主材由业主组织承包人公开招标选择合格材料商供应;当地碎石质量好、产量多,可以满足施工需要;砂子主要采用闽江河砂,采用水运至附近码头,然后公
5、路运输到工地。4.3.水、电、燃料沿线施工用水及生活用水可采用自来水、山间溪水或浅水井,采用河水时提前进行检验化验。施工用电采用从业主提前招标施工的铁路永临结合电力干线驳接变压器及施工用电支线。漳湾油库及宁德市的多处燃油供应点,能够保证施工机械用油。4.4.通讯本区段除个别地段无微波信号外,其他地段均有移动通讯网络覆盖,且有程控电话线路,通讯条件便利。5. 涵洞数量表涵洞数量表序号孔径类型中心里程全长(m)11-2.02.5m板涵DK202+91868.5421-4.03.5m板涵DK203+00020.1831-2.02.5m板涵DK203+148.731.2441-5.04.5m板涵DK2
6、07+401.414.1251-3.03.5m板涵DK208+223.518.6161-2.02.5m板涵DK208+47025.2171-4.04.7m框架DK208+824.428.1881-2.02.5m矩形DK209+78022.1291-2.02.5m板涵DK209+99021.18101-2.02.5m矩形QGDK0+58014.09111-2.02.5m矩形QGDK0+6429.03121-2.02.5m矩形QGDK0+7919.03131-2.02.5m矩形QGDK0+9479.03141-2.02.5m板涵DK210+29726.21151-4.04.7m框架DK210+36
7、626.16161-4.04.7m框架DK210+51351.33171-2.02.5m矩形DK211+48033.21181-2.02.5m矩形DK211+56039.40191-2.02.5m矩形DK211+70032.216.工程特点、重点及难点6.1工程特点(1)技术标准高线路标准高,本线按新建铁路客货共线200km/h标准设计,并预留一定提速条件。(2) 基底存在软土地基处理本施工区段内稻田、水塘、海滩等软土地基分布广泛,软土地基处理采取预应力管桩结构形式。(3) 综合利用弃碴,使弃碴既能合理利用,又能符合工期和环保要求;(4) 当地雨季长、降雨量大。6.2.工程重点、难点(1)软土
8、地基多,严格按操作规程施工、有效控制沉降,宁德站场均为软土地基,数量多、施工难度大。(2) 质量要求高,要达到质量“零缺陷”。(3) 环境保护、水土保持是本工程的重点。(4) 抵御台风是本工程的重点。三、施工规划及施工组织措施1.规划原则根据工程内容、施工条件、工期安排及施工方法的不同进行规划布置。确保重点工程、突出难点工程、兼顾一般工程。2.施工部署组建强有力的现场项目经理部和专业施工队伍进场,投入先进的施工机械设备,采取多点流水作业,优化资源组合和施工方案,加强科学管理。本施工区段经理部设在宁德站附近蒋岙村,工区设有生产区、生活区,生产区内设有混凝土工厂、料库等,各施工队根据具体地形沿线设
9、置。3.施工组织管理机构3.1.施工组织机构针对本施工区段的特点,组建集团公司下属子公司的主力队伍进场施工。项目经理部设项目经理1人、总工程师1名。经理部设五部二室,即安全环保部、质量管理部、工程管理部、计划财务部、设备物资部、中心试验室、综合办公室。组织机构设置见组织机构框图。组织机构框图项目经理新建铁路温福线(福建段)站前工程第标段中铁六局项目经理部总工程师技术专家组一工区二工区 区间路基施工队安全环保部工程管理部计划财务部设备物资部中心试验室三工区宁德站场施工一队综合办公室质量 管理部宁德站场施工二队3.2.项目部主要人员及部门职责项目部主要人员及部门管理职责表人员或部门主 要 管 理
10、职 责项目经理主持全面工作,全面履行项目合同,对工程质量、安全、工期和成本控制负全责;负责项目经理部内部行政管理工作。总工程师主抓技术管理和重大技术方案的制定,负责编制年、季、月施工计划,并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作。安全环保部制定安全计划及其管理细则,组织处理安全事故。负责进行日常的安全检查并做好记录,做好安全档案管理工作。制定环境保护措施及其管理细则。设专职安全工程师。质量管理部按照质量体系文件,全面开展各项质量活动,建立质量管理日志。设专职质量工程师。工程管理部组织设计文件会审,编制实施性施工组织设计。负责工程测量、量测、地质预报、试验,配合设计、监理的工作。负责建
11、立技术管理日志,做好项目技术档案管理工作。掌握工程进展情况,归纳分析影响进度的因素,并提出改进措施。组织重点技术问题攻关,负责技术交底,检查指导施工队的技术工作。计划财务部编制项目成本计划和资金使用计划,确定、分解成本控制目标,办理验工计价和内部承包核算。归口管理变更洽商,办理与业主间工程款的收取、支付。设备物资部负责现场设备的管理,负责材料订货、采购。根据项目管理特点,制定物资设备管理标准和实施办法,对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。中心试验室负责本区段的所有工程的试验和检验工作。及时反馈,指导施工,配合工程技术部、安全质量部检查和监督现场的圬工和钢筋施工质量,协助做好新材料的施工
12、试验工作。综合办公室主要负责项目的对外联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生以及内部行政事务。4.施工工区划分及施工队部署施工工区划分及施工队部署一览表工区起止里程长度(Km)主要工程内容主要施工队一DK209+400DK212+1502.75涵洞工程宁德站场施工队二DK196+172DK209+4003.364涵洞工程区间施工队5.施工顺序总体施工顺序:确保重点,兼顾一般。施工顺序:采取几个区段平行作业,多工序平行流水作业的方式,以宁德站场软土地基为施工主线,安排其先行施工,以确保宁德站按期完工,为站后工程开工创造条件。先进行施工准备,同时展开地基处理,进行到一定阶段时,开始涵洞工程
13、的施工。6.施工总体平面布置6.1.场地布置原则(1)根据地形、地貌、道路交通、线路走向、工程分布及区段划分,合理布置,在满足生产的前提下最大限度地减少生产、生活等临时工程数量。(2)工点布置满足生产生活的基本需要,尽量少占用农田,尽量租用当地闲置房屋。(3)满足环境保护要求,注重卫生条件、满足职工的生活、文化娱乐的要求,提供必要的医疗急救设施。(4)维持原有交通、方便地方交通、节约施工运输成本。6.2.临时工程(1)项目经理部驻地项目经理部设于宁德站场附近蒋岙村,占地约2000m2。项目经理部布置本项目工程管理人员的生活、办公设施,布置中心试验室等。(2)各施工工区场地布置本区段几个工区内,
14、均设置职工生产、生活、办公房屋,卫生所、混凝土工厂、水塔、机械维修车间、仓库、大型机械停放场及材料存放场等。每个工区均设置工地试验室。(3) 施工用水宁德站施工用水采用2眼深井取水,水泵泵入高位水池;生活用水采用宁德市蒋沃村自来水。沿线施工用水及生活用水可采用自来水、山间溪水或浅水井,采用河水时提前进行检验化验。(4) 施工用电方案施工用电采取从业主修建的省界(DK81+022)至八仙仑隧道进口(含)的电力永临结合工程电力干线驳接变压器及施工用电支线,引入至施工现场。并配备必须的自发电设备作为备用电源,满足施工的需要。(5)施工道路布置本区段工程大部分位于山区,但沿线多有省县级沥青道路与所建线
15、路交叉,需根据线路情况和地形地貌修建或改造进场道路,通过与本线路交叉的当地道路进入本区段施工便道进场。区间路基土石方工点大部分与桥隧工点共用施工便道,区间修建通往弃土场便道5km;宁德站修建6km长施工便道。7.施工组织措施7.1.施工准备阶段组织措施针对新建铁路温福线的具体要求组织专项培训,着重学习设计要求、施工技术要求和质量验收规范,学习温福线施工新工艺、新技术。进行现场实地调查,掌握气象、水文、地质资料。熟悉图纸,参加图纸会审,领会设计意图,提出合理化建议,避免产生技术事故和工程质量问题。积极优化施工组织设计,使施工方案科学、经济、合理。建立健全质量、安全管理的规章制度,确保施工管理有据
16、可依。组织首批人员、机具设备和材料进场,满足施工前期需要。与毗邻施工单位、地方政府及当地群众取得联系,建立沟通机制。7.2.施工阶段组织措施严格进行材料、构配件检验和工程试验。实行工序监控。一是监控工序活动的条件,即“人、机、料、法、环”必须符合要求;二是监控工序活动效果。编制突发性事件紧急救援预案,并储备应对突发性事件所需常用的设备及物资。坚持安全检查制度,定期进行安全检查及评比,奖优罚劣。坚持技术交底制度,将实施性施工组织设计进行逐项分解,编制出各工序、各分项工程技术交底指导施工。坚持隐蔽工程的检查制度,保证施工质量。加强对成品保护,施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施;着重施工顺序
17、和防护措施的实施,按正确的施工流程组织施工,防止前道工序损坏或污染后道工序。及时整理施工技术资料,作好工程日志,全面、科学、准确、及时记录试(检)验资料,完备各项手续,按规定计算、整理、归档。四、施工进度安排1.工期安排原则满足总工期,均衡资源配置,组织专业化流水作业。2.开竣工日期开工日期:2005年 月 日竣工日期:200 年 月 日3.工程进度网络计划图附图1施工进度网络计划图附图2施工进度横道图五、劳动力组织计划1.劳动力组织原则本工程本着合理布局,精心组织,结合本工程技术特点进行相关人力资源优化配置,动态管理。2.劳动力安排根据本区段工程的特点,结合我单位定额水平和综合施工能力,尽量
18、采用机械化作业,减少劳动强度,提高劳动生产率,初步安排施工高峰期劳动力 人。劳动力配备主要有管理人员、技术人员、测量人员、试验人员、电工、钢筋工、电焊工、木工、混凝土工、机械车辆司机、机修工、钳工、泥瓦工、装吊工、线路工、普工、后勤(包括医务)人员等,管理人员和技术人员均有大、中专以上学历,具有200km/h铁路工程的施工管理经验和施工经验,技术工人都有技术等级证书,普通工人均经培训考核后持证上岗。六、主要施工机械设备、试验、质量检测设备配 1.配备原则施工设备作为生产力的要素之一,是企业生产的重要手段,是企业完成施工任务的重要物质基础。根据本工程设计标准高、施工质量要求严、施工难度大、科技含
19、量高等特点和特殊的施工环境,为确保工程工期、质量和工艺要求,施工设备配置遵循科技含量高、性能优良、生产效率高、环保性能好、采用先进的机械设备和检测仪器的原则进行设备组合匹配,使施工设备的配置充分体现先进性、适用性,配置数量以满足施工需要为前提,使用过程中充分挖掘设备的潜力,做到均衡生产,综合利用,降低机械使用成本。机械设备成龙配套、匹配作业原则:施工中,加强设备的维修管理,保障设备的完好,配置施工设备时使设备生产能力高于进度指标,保证即使个别设备发生故障,施工生产也不致受到影响,并定期对机械设备进行维修保养。发挥设备的效率,不单纯追求一台设备的先进,必须是作业系统先进,设备成龙配套,形成高效率
20、综合生产能力。2.设备配备本项目涵洞类型多、工程量大,施工过程中需要投入较多的机械设备,项目经理部设置了机械设备管理机构,并明确各层机械设备管理机构的岗位责任制。拟投入本工程的机械设备主要在本工程所在地区附近工地调集,不足部分由公司总部调集,按施工组织安排时间分批投入使用。(1)主要施工机械设备配备根据本工程特点,拟投入本工程的主要施工机械设备有:挖掘机、小型打夯机、自卸汽车、混凝土拌和机、混凝土振动棒、柴油发电机及软土地基处理等机械设备。(2)主要试验设备、仪器仪表配备根据本工程特点,拟投入本工程的主要试验设备、仪器仪表有:材料试验仪器设备:万能材料试验机、压力试验机、混凝土振动台、标准砂石
21、分析筛、混凝土强制式搅拌机、塌落度筒、混凝土试模、混凝土回弹仪、天平。测量仪器设备:全站仪、水准仪、经纬仪、激光定向仪。机械设备调配根据工程需要和业主监理的要求,及时充分分期分批调入,完工及时退场。七、施工方案、施工方法1.施工方案涵洞必须合理组织施工,满足路基施工的进度要求。施工完毕后及时回填涵背土。做好涵洞沉降缝、防水层的施工。盖板箱涵施工工序衔接:施工准备基坑开挖基底处理或者打入管桩基础施工现浇涵身、边翼墙混凝土沉降缝施工安装预制盖板防水层施工路涵过渡段施工。框架涵、矩形涵施工工序衔接:施工准备基坑开挖基底处理夯实或者打入管桩现浇基础及部分涵身混凝土沉降缝施工现浇剩余涵身及顶板混凝土防水
22、层施工路涵过渡段施工。涵洞施工配足挖掘机、汽车吊机等主要机械设备,首先用挖掘机进行基坑开挖,开挖至离基底标高30cm时人工开挖。盖板箱涵现场浇筑基础、涵身边墙、翼墙混凝土,盖板就近预制,汽车吊安装。矩形涵、框架涵分两次现浇,底板及部分涵身先施工,然后施工剩余涵身及顶板。涵洞两侧填料应选用级配碎石掺加5%水泥,并采用小型夯实机分层夯实。2.施工方法盖板箱涵主要施工方法基坑开挖以机械施工为主,人工辅助成形,遇石方时采用小药量控制爆破开挖以减小对基岩的影响。有水时在基底四周挖排水沟,并留集水坑,用水泵集中排水。基础如采用PHC400-B型钢筋混凝土管桩,则用KH180履带吊机插打施工。混凝土由混凝土
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