最新学习情境二电控安全气囊及安全带系统结构与检修PPT课件.ppt
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1、学习情境二电控安全气囊及安学习情境二电控安全气囊及安全带系统结构与检修全带系统结构与检修任务一任务一 电控安全气囊系统结构与检修电控安全气囊系统结构与检修 一、任务分析一、任务分析二、相关知识二、相关知识三、任务实施三、任务实施 四、知识与能力拓展四、知识与能力拓展图图图图2-52-5偏心偏心偏心偏心锤锤锤锤式式式式传传传传感器工作原理感器工作原理感器工作原理感器工作原理 电电子子式式传传感感器器一一般般安安装装在在安安全全气气囊囊ECUECU内内,用用来来测测量量汽汽车车碰碰撞撞时时急急减减速速信信号号,其其结结构构原原理理如图如图2-62-6所示。所示。(3 3)电子式传感器)电子式传感器
2、图图图图2-62-6电电电电子式碰撞子式碰撞子式碰撞子式碰撞传传传传感器感器感器感器11传传传传感器架感器架感器架感器架22动态应变仪动态应变仪动态应变仪动态应变仪33半半半半导导导导体体体体应变应变应变应变片片片片44悬悬悬悬臂梁臂梁臂梁臂梁 水水银银开开关关式式传传感感器器也也叫叫安安全全传传感感器器,其其结结构构如如图图2-72-7所所示示,一一般般是是为为防防止止碰碰撞撞传传感感器器因因短路故障而引爆点火器设置的。短路故障而引爆点火器设置的。(4 4)水银开关式传感器)水银开关式传感器 图图图图2-72-7水水水水银银银银开关式开关式开关式开关式传传传传感器感器感器感器11盖盖盖盖22
3、、33电电电电极极极极4O4O形圈形圈形圈形圈55水水水水银银银银撞上后位置撞上后位置撞上后位置撞上后位置66壳体壳体壳体壳体 77水水水水银银银银F1F1水水水水银银银银运运运运动动动动分力分力分力分力F2F2撞撞撞撞击击击击力力力力 气气囊囊电电控控单单元元(SRS SRS ECUECU)是是安安全全气气囊囊系系统的核心部件,其内部结构如图统的核心部件,其内部结构如图2-82-8所示。所示。气气囊囊电电控控单单元元一一般般由由ECUECU模模块块、信信号号处处理理电电路路、备备用用电电源源电电路路、稳稳压压电电路路、故故障障自自诊诊断电路等电子电路组成。断电路等电子电路组成。安安全全气气囊
4、囊ECUECU内内部部一一般般还还安安装装有有安安全全传传感感器。器。2气囊电控单元气囊电控单元ECU 图图图图2-82-8气囊气囊气囊气囊ECUECU的内部的内部的内部的内部结结结结构构构构11能量能量能量能量储储储储存装置(存装置(存装置(存装置(电电电电容)容)容)容)22安全安全安全安全传传传传感器感器感器感器总总总总成成成成33传传传传感器触点感器触点感器触点感器触点 44传传传传感器平衡感器平衡感器平衡感器平衡块块块块5454端子插接器端子插接器端子插接器端子插接器66逻辑逻辑逻辑逻辑模模模模块块块块7SRSECU7SRSECU插接器插接器插接器插接器 气气囊囊组组件件主主要要由由
5、气气体体发发生生器器、点点火火器器、气气囊及饰盖等组成,如图囊及饰盖等组成,如图2-92-9所示。所示。3气囊组件气囊组件图图图图2-92-9驾驶员侧驾驶员侧驾驶员侧驾驶员侧气囊气囊气囊气囊如图如图2-102-10所示所示(1 1)气体发生器)气体发生器图图图图2-102-10气体气体气体气体发发发发生器生器生器生器结结结结构构构构11上盖上盖上盖上盖22充气孔充气孔充气孔充气孔33下盖下盖下盖下盖44气体气体气体气体发发发发生生生生剂剂剂剂 55点火器点火器点火器点火器药药药药筒筒筒筒66金属金属金属金属滤滤滤滤网网网网77引爆引爆引爆引爆丝丝丝丝88引爆炸引爆炸引爆炸引爆炸药药药药 气体发
6、生器的作用是在有效的时间内产气体发生器的作用是在有效的时间内产生气体,使气囊张开。生气体,使气囊张开。它是利用热效反应产生氮气而充入气囊。它是利用热效反应产生氮气而充入气囊。在点火器引爆点火剂瞬间,点火剂会产在点火器引爆点火剂瞬间,点火剂会产生大量热量,叠氮化钠药片受热立即分解,生大量热量,叠氮化钠药片受热立即分解,产生氮气并从充气孔充入气囊。产生氮气并从充气孔充入气囊。虽然氮气是无毒气体,但是叠氮化钠的虽然氮气是无毒气体,但是叠氮化钠的副产品有少量的氢氧化钠和碳酸氢钠(白色副产品有少量的氢氧化钠和碳酸氢钠(白色粉末),这些物质是有害的,因此在清洁膨粉末),这些物质是有害的,因此在清洁膨胀后的
7、气囊时,应保持良好的通风并采取防胀后的气囊时,应保持良好的通风并采取防护措施。护措施。副驾驶侧安全气囊气体发生器由于气囊副驾驶侧安全气囊气体发生器由于气囊与乘员距离较长,做成长筒形,其结构如图与乘员距离较长,做成长筒形,其结构如图2-112-11所示。所示。图图图图2-112-11副副副副驾驶侧驾驶侧驾驶侧驾驶侧气囊气体气囊气体气囊气体气囊气体发发发发生器生器生器生器点火器的结构如图点火器的结构如图2-122-12所示。所示。(2 2)点火器)点火器图图图图2-122-12点火器的点火器的点火器的点火器的结结结结构构构构ll引爆炸引爆炸引爆炸引爆炸药药药药22药药药药筒筒筒筒33引引引引药药药
8、药44电热丝电热丝电热丝电热丝55陶瓷片陶瓷片陶瓷片陶瓷片66永久磁永久磁永久磁永久磁铁铁铁铁 77引出引出引出引出导线导线导线导线88绝缘绝缘绝缘绝缘套管套管套管套管99绝缘垫绝缘垫绝缘垫绝缘垫片片片片l0l0电电电电极极极极1111电热头电热头电热头电热头1212药药药药托托托托 气气囊囊一一般般由由尼尼龙龙布布制制成成,采采用用机机器器缝缝制制,有些在缝制的同时还采用粘接技术。有些在缝制的同时还采用粘接技术。驾驾驶驶员员侧侧的的气气囊囊多多采采用用尼尼龙龙布布涂涂氯氯丁丁橡橡胶胶或有机硅制成。或有机硅制成。橡胶涂层起密封和保护作用。橡胶涂层起密封和保护作用。(3 3)气囊)气囊 在在转转
9、向向盘盘转转向向柱柱管管之之间间采采用用了了螺螺旋旋线线束束(图(图2-132-13)。)。4安全气囊系统报警灯安全气囊系统报警灯5安全气囊系统线束安全气囊系统线束图图图图2-132-13螺旋螺旋螺旋螺旋线线线线束束束束11线线线线束插束插束插束插头头头头22螺旋螺旋螺旋螺旋弹弹弹弹簧簧簧簧33线线线线束插座束插座束插座束插座44弹弹弹弹簧壳体簧壳体簧壳体簧壳体55搭搭搭搭铁铁铁铁插插插插头头头头 防止气囊误爆机构。如图防止气囊误爆机构。如图2-142-14所示。所示。6气囊保险机构气囊保险机构图图图图2-142-14防止气囊防止气囊防止气囊防止气囊误误误误引爆机构引爆机构引爆机构引爆机构 端
10、子双重锁定机构。端子双重锁定机构。SRS SRS的每一个插接器都设有端子双重锁定的每一个插接器都设有端子双重锁定机构,用于阻止引线端子滑出,如图机构,用于阻止引线端子滑出,如图2-152-15所所示。示。图图图图2-152-15端子双重端子双重端子双重端子双重锁锁锁锁定机构定机构定机构定机构 插接器双重锁定机构。插接器双重锁定机构。用于锁定插接器的插头与插座,防止插用于锁定插接器的插头与插座,防止插接器意外脱开,其结构原理如图接器意外脱开,其结构原理如图2-162-16所示。所示。当主锁未锁定时,插头上的两个凸台阻当主锁未锁定时,插头上的两个凸台阻止副锁锁定,如图止副锁锁定,如图2-162-1
11、6(a a)所示;当主锁完)所示;当主锁完全锁定时,副锁锁柄方能转动并锁定,如图全锁定时,副锁锁柄方能转动并锁定,如图2-162-16(b b)所示;当主锁与副锁双重锁定时,)所示;当主锁与副锁双重锁定时,防止插接器插头与插座分开,如图防止插接器插头与插座分开,如图2-162-16(c c)所示。所示。图图图图2-162-16插接器双重插接器双重插接器双重插接器双重锁锁锁锁定机构定机构定机构定机构图图图图2-172-17电电电电路路路路连连连连接接接接诊诊诊诊断机构断机构断机构断机构 电路连接诊断机构。电路连接诊断机构。电电路路连连接接诊诊断断机机构构常常用用来来监监测测前前碰碰撞撞传传感感器
12、器的的插插接接器器是是否否连连接接可可靠靠,其其结结构构如如图图2-2-1717所示。所示。不同车型的安全气囊系统在结构上会有不同车型的安全气囊系统在结构上会有所不同,但其工作原理基本一致,如图所不同,但其工作原理基本一致,如图2-182-18所示。所示。(二)安全气囊系统的工作原理(二)安全气囊系统的工作原理图图图图2-182-18安全气囊系安全气囊系安全气囊系安全气囊系统统统统的工作原理的工作原理的工作原理的工作原理 汽车行驶过程中,安装在汽车前端的碰汽车行驶过程中,安装在汽车前端的碰撞传感器和与撞传感器和与SRS ECUSRS ECU安装在一起的安全传感安装在一起的安全传感器不断向控制装
13、置(器不断向控制装置(SRS ECUSRS ECU)发送汽车速度)发送汽车速度变化(或加速度)信息,变化(或加速度)信息,SRS ECUSRS ECU对这些信息对这些信息加以分析判断,如果所测的加速度、速度变加以分析判断,如果所测的加速度、速度变化量或其他指标超过预定值(即判定真正发化量或其他指标超过预定值(即判定真正发生了碰撞),则生了碰撞),则SRS ECUSRS ECU向气囊组件中的电热向气囊组件中的电热点火器(引爆管)发出点火命令引爆引爆管,点火器(引爆管)发出点火命令引爆引爆管,点火剂受热爆炸,迅速产生大量的热量,使点火剂受热爆炸,迅速产生大量的热量,使充气剂(叠氮化钠)固体药片受热
14、分解,释充气剂(叠氮化钠)固体药片受热分解,释放大量氮气充入气囊,气囊便冲开气囊组件放大量氮气充入气囊,气囊便冲开气囊组件的装饰盖板,鼓向乘员,在人体与车内构件的装饰盖板,鼓向乘员,在人体与车内构件之间铺设一个气垫,将人体与之间铺设一个气垫,将人体与车内构件之间的碰撞变为弹性碰撞。车内构件之间的碰撞变为弹性碰撞。乘员与气囊接触时,通过气囊上排气孔乘员与气囊接触时,通过气囊上排气孔的阻尼吸收碰撞能量,气囊的变形吸收了人的阻尼吸收碰撞能量,气囊的变形吸收了人体碰撞产生的动能,达到保护乘员身体的目体碰撞产生的动能,达到保护乘员身体的目的。的。LS400LS400轿轿车车安安全全气气囊囊系系统统就就增
15、增加加了了前前排排左左、右两个座椅安全带收紧器,如图右两个座椅安全带收紧器,如图2-192-19所示。所示。(三)安全气囊系统的工作过程(三)安全气囊系统的工作过程图图图图2-19LS4002-19LS400轿车轿车轿车轿车安全气囊系安全气囊系安全气囊系安全气囊系统统统统的工作原理的工作原理的工作原理的工作原理图图图图11蓄蓄蓄蓄电电电电池池池池22点火开关点火开关点火开关点火开关3SRS3SRS报报报报警灯警灯警灯警灯44诊诊诊诊断座断座断座断座55、66左、右安全左、右安全左、右安全左、右安全带带带带收收收收紧紧紧紧器器器器7 7、88驾驶员驾驶员驾驶员驾驶员、乘客、乘客、乘客、乘客侧侧侧
16、侧气囊点火器气囊点火器气囊点火器气囊点火器99、1010左、右碰撞左、右碰撞左、右碰撞左、右碰撞传传传传感器感器感器感器11SRSECU11SRSECU图图图图2-202-20安全气囊系安全气囊系安全气囊系安全气囊系统统统统的工作程序的工作程序的工作程序的工作程序该系统的工作程序如图该系统的工作程序如图2-202-20所示所示.三、任务实施三、任务实施 安安全全气气囊囊系系统统是是现现代代轿轿车车上上的的辅辅助助保保护护系系统统,它它与与座座椅椅安安全全带带配配合合使使用用,可可以以为为乘乘员员提供十分有效的防撞保护。提供十分有效的防撞保护。它它属属于于重重要要的的安安全全系系统统,其其工工作
17、作是是否否正正常常关系非常重大。关系非常重大。任任何何不不正正当当的的操操作作、储储存存、拆拆卸卸、安安装装或或移移动动,都都可可能能造造成成不不应应有有的的气气囊囊意意外外起起爆爆或或在在需需要要安安全全气气囊囊充充气气起起保保护护作作用用时时却却不不起起作作用。用。这这不不仅仅对对SRSSRS产产生生不不良良的的影影响响,造造成成较较大大的经济损失,还会对操作者造成伤害。的经济损失,还会对操作者造成伤害。因因此此必必须须遵遵守守一一定定的的安安全全使使用用、检检查查操操作规范。作规范。气囊系统只能工作一次,发生事故被气囊系统只能工作一次,发生事故被引爆后的气囊必须更换。引爆后的气囊必须更换
18、。故障码是安全气囊系统故障诊断的重故障码是安全气囊系统故障诊断的重要信息源。在系统故障诊断时,应首先读取要信息源。在系统故障诊断时,应首先读取故障码,然后再脱开蓄电池。故障码,然后再脱开蓄电池。由于车内防盗、音响、时钟、电控座由于车内防盗、音响、时钟、电控座椅、电控倾斜和伸缩转向、电控后视镜等系椅、电控倾斜和伸缩转向、电控后视镜等系统均具有存储功能,存储内容会随蓄电池的统均具有存储功能,存储内容会随蓄电池的脱离而被消除,所以在开始检修前,应将各脱离而被消除,所以在开始检修前,应将各存储系统的内容作好记录。存储系统的内容作好记录。(一)安全气囊系统检修注意事项(一)安全气囊系统检修注意事项 若车
19、辆只发生轻微碰撞,若车辆只发生轻微碰撞,SRSSRS没有触没有触发胀开,也应对转向盘衬垫、前座安全气囊发胀开,也应对转向盘衬垫、前座安全气囊总成、座椅安全带收紧器和安全气囊前碰撞总成、座椅安全带收紧器和安全气囊前碰撞传感器等进行检查。传感器等进行检查。若碰撞车辆的若碰撞车辆的SRSSRS已经触发,除需更已经触发,除需更换已经引爆的气囊与安全带收紧装置外,还换已经引爆的气囊与安全带收紧装置外,还必须同时更换全部碰撞传感器和中央气囊传必须同时更换全部碰撞传感器和中央气囊传感器总成,并检查线束与插头状况。感器总成,并检查线束与插头状况。如发现碰撞传感器、安全气囊如发现碰撞传感器、安全气囊ECUECU
20、、转方向盘衬垫、安全气囊总成或座椅安全带转方向盘衬垫、安全气囊总成或座椅安全带收紧器等系统部件,在外壳、托架或插接器收紧器等系统部件,在外壳、托架或插接器处有裂纹、凹陷或其他缺陷,应换装新品。处有裂纹、凹陷或其他缺陷,应换装新品。不要让碰撞传感器、安全气囊不要让碰撞传感器、安全气囊ECUECU、转向盘衬垫、安全气囊总成或座位安全带收转向盘衬垫、安全气囊总成或座位安全带收紧器直接暴露在热空气中或接近火源。紧器直接暴露在热空气中或接近火源。安装碰撞传感器时,传感器上的箭头安装碰撞传感器时,传感器上的箭头应朝向规定方向。应朝向规定方向。碰撞传感器的定位螺栓是经过防锈处理碰撞传感器的定位螺栓是经过防锈
21、处理的。的。当传感器拆下后,必须换用新的定位螺当传感器拆下后,必须换用新的定位螺栓。栓。拆卸转向盘安全气囊总成时,应将转拆卸转向盘安全气囊总成时,应将转向盘衬垫顶面向上正置,不可翻转倒置,如向盘衬垫顶面向上正置,不可翻转倒置,如图图2-212-21所示。所示。图图图图2-212-21转转转转向向向向盘衬垫盘衬垫盘衬垫盘衬垫的正确放置的正确放置的正确放置的正确放置 切不可用万用表去测量安全气囊点火切不可用万用表去测量安全气囊点火器的电阻,因为微小电流即可引爆点火器,器的电阻,因为微小电流即可引爆点火器,使安全气囊充气。使安全气囊充气。维修工作完成后,应检查维修工作完成后,应检查SRSSRS警告灯
22、。警告灯。安装螺旋线束插线器时,必须将螺旋安装螺旋线束插线器时,必须将螺旋弹簧预置在转向柱管的中间位置,使转向盘弹簧预置在转向柱管的中间位置,使转向盘由中间位置向左右两个方向各转由中间位置向左右两个方向各转2.52.5圈时,不圈时,不致拉断螺旋导线或引起其他故障。致拉断螺旋导线或引起其他故障。用故障诊断仪检查安全气囊故障程序用故障诊断仪检查安全气囊故障程序如下所述。如下所述。将点火开关置于将点火开关置于OFFOFF位置,将故障诊位置,将故障诊断仪电源线插到点烟器插座上,将其信号线接断仪电源线插到点烟器插座上,将其信号线接到熔断器盒中的诊断插口上。到熔断器盒中的诊断插口上。接通点火开关,用故障诊
23、断仪检查读接通点火开关,用故障诊断仪检查读取自诊断代码。取自诊断代码。断开点火开关排除故障。断开点火开关排除故障。接通点火开关,用故障诊断仪清除所接通点火开关,用故障诊断仪清除所存的故障码,从车上拔下故障诊断仪接线。存的故障码,从车上拔下故障诊断仪接线。(二)安全气囊系统故障的检修(二)安全气囊系统故障的检修 对受到碰撞而安全气囊未起爆的汽车,对受到碰撞而安全气囊未起爆的汽车,检查项目有以下几方面。检查项目有以下几方面。进行诊断系统检查。进行诊断系统检查。对从汽车上拆下的转向盘衬垫(带对从汽车上拆下的转向盘衬垫(带安全气囊)进行下述项目的肉眼检查:安全气囊)进行下述项目的肉眼检查:检查转向盘衬
24、垫上的表面凹槽部分是否检查转向盘衬垫上的表面凹槽部分是否有刻痕、裂纹或明显的污渍有刻痕、裂纹或明显的污渍;检查插接器和检查插接器和配线是否有切痕、裂纹或碎片;检查转向盘配线是否有切痕、裂纹或碎片;检查转向盘扬声器按钮接触板是否变形。扬声器按钮接触板是否变形。检查转向柱、转向盘是否松动、受检查转向柱、转向盘是否松动、受损或变形。损或变形。检查保险杠、车身覆盖件和车身骨检查保险杠、车身覆盖件和车身骨架等是否裂损、变形。架等是否裂损、变形。受到碰撞而安全气囊已起爆的汽车,受到碰撞而安全气囊已起爆的汽车,检查修理项目有以下几方面。检查修理项目有以下几方面。进行诊断系统检查。进行诊断系统检查。对从汽车上
25、拆下的转向盘衬垫进行对从汽车上拆下的转向盘衬垫进行下述项目的肉眼检查:检查转向盘扬声器按下述项目的肉眼检查:检查转向盘扬声器按钮接触板是否变形;检查螺旋形电缆插接器钮接触板是否变形;检查螺旋形电缆插接器和配线是否损坏。和配线是否损坏。拆卸已报废的拆卸已报废的SRSSRS元件,按维修手册元件,按维修手册规定的标准更换安全气囊系统。规定的标准更换安全气囊系统。(三)奥迪(三)奥迪A6轿车安全气囊系统自诊断轿车安全气囊系统自诊断 安全气囊只可目视检查导线,不可对触安全气囊只可目视检查导线,不可对触发线路进行电气检测;检查导线时必须关闭发线路进行电气检测;检查导线时必须关闭点火开关。点火开关。进行安全
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