船用锚、缆机修理作业指导书.docx
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1、船用锚、缆机修理作业指导书1目的用于对各种型号船用锚、缆机整机及主要零部件的勘验、修理、零件换 新、安装及试验作业的一般通用修理作业指导。2范围本规范适用于在公司所属船厂进行的各种型号船用锚、缆机整机及主要零 部件的勘验、修理、零件换新、安装及试验作业的一般通用修理作业指导。如 有特殊技术要求,那么应以随机技术文件为依据,结合作业指导书进行修理。 3职责1质量管理部负责编写施工工艺,质量管控和检验。3.2各职能部门负责相关过程的实施。4工作程序4.1平安考前须知3. 1.1锚、缆机拆检前必须和船方进行沟通,确认锚、缆机伺服装置都以关 停,以便保施工平安。4. L2锚、缆机机船检工程拆检前必须和
2、船检进行沟通,确认船检到厂检查日 期,以便保证施工过程的连续性。4. 1.3锚、缆机机拆检部件应有序安放,部件吊运应由专职人员操作。5. 2勘验2. 1运转检查拆前对锚、缆机的运转与工作状况进行检查。并作好记录。检查内容如下:a检查锚链轮有无滑链、跳链及卡紧现象及绞缆筒或绞盘的工作状况;b检查减速箱的密封情况及箱内有无异常响声和振动;c检查开式齿轮的啮合情况及有无振动和异常响声;d检查离合装置及制动装置操作是否灵活、可靠;6. 2. 2拆验检杳1)解体前的间隙检查包括以下内容:a. 测量锚链轮衬套与轴、绞盘体衬套与支座轴的配合间隙,测量各轴承的配合间隙,C. 测量齿侧间隙,2)检查锚链轮、绞缆
3、筒或绞盘,牙嵌离合器、止逆器工作外表的磨损、锈 蚀情况及有无裂纹、变形与损伤。3)对于链轮轴、绞缆筒轴、支座轴、中心轴,应做以下检查:a. 检查轴磨损、锈蚀情况及有无裂纹、弯曲变形及损伤;有键槽的检查键与键槽有无损伤、配合是否良好;b. 测量各主要工作轴颈的圆度、圆柱度。4)对于齿轮、蜗轮、蜗杆应做如下检查:a. 检查齿面的磨损、锈蚀情况及有无麻点、凹陷、裂纹等损伤。b. 检查轮缘、轮辐,轮毂的锈蚀情况及有无裂纹与损伤;检查蜗杆有无弯曲变形及工作轴颈的磨损、锈蚀情况;5)轴承应做以下检查:a. 检查滑动轴承工作外表有无划痕、麻点、凹陷、裂纹、烧伤等缺 陷,轴承衬套外圆应与轴承座孔接触良好,用0
4、.05 mni塞尺检查不得插 入;检查滚动轴承的内、外轴承圈和滚珠(滚柱)的磨损、锈蚀情况及有无麻点、裂纹、凹陷、烧伤等缺陷,转动是否灵活、平稳。6)检查制动装置的磨损、锈蚀与损坏情况,当制动衬垫的钏钉露出摩擦面 时,衬垫必须换新;7)检查减速箱本体及密封面有无锈蚀、裂纹、明显变形及损伤。8)检查轴承支架、底座及底座螺栓的锈蚀、损坏情况,底座蚀耗达原厚度 的25%时,应予换新或加强;底座螺栓、螺母蚀耗严重时,应予换新。9)测量数据提交;相关测量数据及检查情况由施工人员提交作业长,汇总 后由作业长交工区工艺员核实、初定零部件的换新、修理方案,并会同 作业长、主管和船方沟通,落实修理方案。4. 3
5、修理4. 3.1锚链轮、绞缆筒或绞盘锚链轮、绞缆筒或绞盘工作外表的磨损、锈蚀、裂纹等缺陷可采用焊补方 法修复。1)锚链轮制动装置主要零部件材料推荐如下表:刹车销轴45螺杆衬套ZQA19-2刹车钢带刹车螺杆45手轮焊接件刹车螺杆支座Q235A刹车拉板Q235A衬垫钾钉H62刹车接头Q235A刹车挡圈454. 3. 2牙嵌离合器牙的磨损、裂纹、变形、损伤等缺陷允许用焊补方法修复,修复技术要求 如下:1)牙分度角牙槽中心角十牙中心角)允差士 102)牙槽中心角大于牙中心角1。4。3)牙工作外表粗糙度RaW3. 2 u m。4. 3. 3链轮轴、绞缆筒轴、支座轴、中心轴、曲柄轴的修复应符合以下要 求:
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- 船用锚 机修 作业 指导书
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